biểu ngữ

chi tiết tin tức

Nhà > Tin tức >

Tin tức công ty về Xe đặc biệt Chengli: Máy tiếp nhiên liệu máy bay bán rơ moóc đầu tiên tự phát triển (Khung gầm Dongfeng) - Đã được EU chứng nhận và sẵn sàng

Sự kiện
Liên hệ với chúng tôi
Ms. Shine Wang
+86--18995979503
wechat +8618995979503
Liên hệ ngay bây giờ

Xe đặc biệt Chengli: Máy tiếp nhiên liệu máy bay bán rơ moóc đầu tiên tự phát triển (Khung gầm Dongfeng) - Đã được EU chứng nhận và sẵn sàng

2026-04-09
Giới thiệu sáng kiến mới nhất từ Chengli Special Vehicle Co., Ltd. — Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Semi-trailer tự phát triển đầu tiên của chúng tôi! ✈️⛽

Được chế tạo trên khung gầm Dongfeng mạnh mẽ, xe bồn dung tích lớn này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu khắt khe của các sân bay hiện đại.

Thông số kỹ thuật & Tính năng chính:
  • Dung tích: 60 tấn dầu hỏa hàng không (Jet A-1).
  • Khung gầm: Thương hiệu Dongfeng hiệu suất cao.
  • Chứng nhận: Tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn Chứng nhận EU.
  • Tình trạng: Đã hoàn thành nghiệm thu thành công và sẵn sàng giao hàng trên toàn thế giới!
Tập đoàn CLW Đạt Cột Mốc Công Nghệ Với Sự Ra Mắt Xe Bồn Tiếp Nhiên Liệu Máy Bay Semi-trailer Tự Phát Triển Đầu Tiên

[Tùy Châu, Hồ Bắc] — Công ty TNHH Ô tô Đặc chủng Chengli (Tập đoàn CLW) gần đây đã đạt được một cột mốc quan trọng trong lịch sử R&D của mình. Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Semi-trailer do công ty tự thiết kế và phát triển đầu tiên đã chính thức xuất xưởng và hoàn thành các bài kiểm tra nghiêm ngặt.

Sự phát triển thành công của mẫu xe này đánh dấu một bước đột phá lớn đối với Tập đoàn CLW trong lĩnh vực xe chuyên dụng cao cấp, chấm dứt hiệu quả sự phụ thuộc lâu dài vào việc tích hợp kỹ thuật bên ngoài cho loại thiết bị này.

Điểm nổi bật về kỹ thuật cốt lõi:
  • Vận chuyển dung tích lớn: Được trang bị bình hợp kim nhôm cường độ cao hoặc thép không gỉ, xe có khả năng tải 60 tấn (nhiên liệu Jet A-1), giúp tăng đáng kể hiệu quả tiếp nhiên liệu cho các sân bay quy mô lớn.

  • Khung gầm Dongfeng cao cấp: Được chế tạo trên khung gầm thương mại Dongfeng hiệu suất cao, đảm bảo sự ổn định và độ bền tối đa trong môi trường hoạt động phức tạp của sân bay.

  • Chứng nhận quốc tế: Mẫu xe tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn chứng nhận của Liên minh Châu Âu (EU), cho phép đủ điều kiện xuất khẩu sang các thị trường cao cấp toàn cầu.

  • Hệ thống R&D độc quyền: Hệ thống điều khiển tiếp nhiên liệu cốt lõi, hệ thống bù áp suất và hệ thống lọc an toàn đều được đội ngũ kỹ sư CLW thiết kế độc lập, đạt được mức độ nội địa hóa và kiểm soát tự động hóa cao.

Thêm Xe bồn nhiên liệu

biểu ngữ
chi tiết tin tức
Nhà > Tin tức >

Tin tức công ty về-Xe đặc biệt Chengli: Máy tiếp nhiên liệu máy bay bán rơ moóc đầu tiên tự phát triển (Khung gầm Dongfeng) - Đã được EU chứng nhận và sẵn sàng

Xe đặc biệt Chengli: Máy tiếp nhiên liệu máy bay bán rơ moóc đầu tiên tự phát triển (Khung gầm Dongfeng) - Đã được EU chứng nhận và sẵn sàng

2026-04-09
Giới thiệu sáng kiến mới nhất từ Chengli Special Vehicle Co., Ltd. — Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Semi-trailer tự phát triển đầu tiên của chúng tôi! ✈️⛽

Được chế tạo trên khung gầm Dongfeng mạnh mẽ, xe bồn dung tích lớn này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu khắt khe của các sân bay hiện đại.

Thông số kỹ thuật & Tính năng chính:
  • Dung tích: 60 tấn dầu hỏa hàng không (Jet A-1).
  • Khung gầm: Thương hiệu Dongfeng hiệu suất cao.
  • Chứng nhận: Tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn Chứng nhận EU.
  • Tình trạng: Đã hoàn thành nghiệm thu thành công và sẵn sàng giao hàng trên toàn thế giới!
Tập đoàn CLW Đạt Cột Mốc Công Nghệ Với Sự Ra Mắt Xe Bồn Tiếp Nhiên Liệu Máy Bay Semi-trailer Tự Phát Triển Đầu Tiên

[Tùy Châu, Hồ Bắc] — Công ty TNHH Ô tô Đặc chủng Chengli (Tập đoàn CLW) gần đây đã đạt được một cột mốc quan trọng trong lịch sử R&D của mình. Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Semi-trailer do công ty tự thiết kế và phát triển đầu tiên đã chính thức xuất xưởng và hoàn thành các bài kiểm tra nghiêm ngặt.

Sự phát triển thành công của mẫu xe này đánh dấu một bước đột phá lớn đối với Tập đoàn CLW trong lĩnh vực xe chuyên dụng cao cấp, chấm dứt hiệu quả sự phụ thuộc lâu dài vào việc tích hợp kỹ thuật bên ngoài cho loại thiết bị này.

Điểm nổi bật về kỹ thuật cốt lõi:
  • Vận chuyển dung tích lớn: Được trang bị bình hợp kim nhôm cường độ cao hoặc thép không gỉ, xe có khả năng tải 60 tấn (nhiên liệu Jet A-1), giúp tăng đáng kể hiệu quả tiếp nhiên liệu cho các sân bay quy mô lớn.

  • Khung gầm Dongfeng cao cấp: Được chế tạo trên khung gầm thương mại Dongfeng hiệu suất cao, đảm bảo sự ổn định và độ bền tối đa trong môi trường hoạt động phức tạp của sân bay.

  • Chứng nhận quốc tế: Mẫu xe tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn chứng nhận của Liên minh Châu Âu (EU), cho phép đủ điều kiện xuất khẩu sang các thị trường cao cấp toàn cầu.

  • Hệ thống R&D độc quyền: Hệ thống điều khiển tiếp nhiên liệu cốt lõi, hệ thống bù áp suất và hệ thống lọc an toàn đều được đội ngũ kỹ sư CLW thiết kế độc lập, đạt được mức độ nội địa hóa và kiểm soát tự động hóa cao.

Thêm Xe bồn nhiên liệu