Construido sobre un robusto chasis Dongfeng, este repostador de alta capacidad está diseñado para satisfacer las exigentes demandas de los aeropuertos modernos.
[Suizhou, Hubei] — Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) ha alcanzado recientemente un hito importante en su historia de I+D. El primer camión cisterna semirremolque para repostaje de aeronaves, diseñado y desarrollado de forma independiente por la empresa, ha salido oficialmente de la línea de producción y ha completado pruebas rigurosas.
El desarrollo exitoso de este modelo marca un gran avance para CLW Group en el sector de vehículos especializados de alta gama, poniendo fin efectivamente a la dependencia a largo plazo de la integración técnica externa para esta categoría de equipos.
Transporte de alta capacidad: Equipado con un tanque de aleación de aluminio de alta resistencia o acero inoxidable, el vehículo cuenta con una capacidad de carga de 60 toneladas (combustible Jet A-1), lo que mejora significativamente la eficiencia del repostaje para aeropuertos a gran escala.
Chasis Dongfeng Premium: Construido sobre un chasis comercial Dongfeng de alto rendimiento, lo que garantiza la máxima estabilidad y durabilidad en entornos operativos complejos de aeropuertos.
Certificación Internacional: El modelo cumple plenamente con los estándares de certificación de la Unión Europea (UE), lo que le otorga plena cualificación para la exportación a mercados globales premium.
Sistemas de I+D Propietarios: El sistema de control de repostaje central, el sistema de compensación de presión y el sistema de filtración de seguridad fueron diseñados de forma independiente por el equipo de ingeniería de CLW, logrando un alto grado de localización y control autónomo.
Más Camión cisterna
Construido sobre un robusto chasis Dongfeng, este repostador de alta capacidad está diseñado para satisfacer las exigentes demandas de los aeropuertos modernos.
[Suizhou, Hubei] — Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) ha alcanzado recientemente un hito importante en su historia de I+D. El primer camión cisterna semirremolque para repostaje de aeronaves, diseñado y desarrollado de forma independiente por la empresa, ha salido oficialmente de la línea de producción y ha completado pruebas rigurosas.
El desarrollo exitoso de este modelo marca un gran avance para CLW Group en el sector de vehículos especializados de alta gama, poniendo fin efectivamente a la dependencia a largo plazo de la integración técnica externa para esta categoría de equipos.
Transporte de alta capacidad: Equipado con un tanque de aleación de aluminio de alta resistencia o acero inoxidable, el vehículo cuenta con una capacidad de carga de 60 toneladas (combustible Jet A-1), lo que mejora significativamente la eficiencia del repostaje para aeropuertos a gran escala.
Chasis Dongfeng Premium: Construido sobre un chasis comercial Dongfeng de alto rendimiento, lo que garantiza la máxima estabilidad y durabilidad en entornos operativos complejos de aeropuertos.
Certificación Internacional: El modelo cumple plenamente con los estándares de certificación de la Unión Europea (UE), lo que le otorga plena cualificación para la exportación a mercados globales premium.
Sistemas de I+D Propietarios: El sistema de control de repostaje central, el sistema de compensación de presión y el sistema de filtración de seguridad fueron diseñados de forma independiente por el equipo de ingeniería de CLW, logrando un alto grado de localización y control autónomo.
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