Markenname: | Dongfeng |
Modellnummer: | CLW |
MOQ: | 1 |
Preis: | 15000-35000 per unit |
Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
Unternehmensprofil & Standort
Kühlleistung: Sie sind mit Kühleinheiten ausgestattet (oft chinesische oder internationale Marken wie Thermo King oder Carrier sind optional), um eine kontrollierte Temperatur aufrechtzuerhalten.
Temperaturbereich: Weisen oft eine Mindesttemperatur von bis zu -15 °C bis -18 °C für Tiefkühlwaren auf, können aber auch für positive Temperaturen (z. B. 0 °C bis 5 °C) für frische oder gekühlte Produkte eingestellt werden. Dual-Temperatur-Einheiten können ebenfalls optional sein.
Isolierbox (Kastenaufbau): Der Laderaum ist mit einer isolierten "Sandwich"-Struktur aufgebaut.
Material: Verwendet typischerweise eine Kombination aus Materialien wie glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) für die Innen- und Außenhaut, mit einem Kern aus Polyurethanschaum (PU) für die Wärmeisolierung.
Isolationsdicke: Die übliche Dicke für die Isolierschicht beträgt etwa 80 mm (8 cm).
Chassis und Größe:
Antriebsart: Am häufigsten 4*2 (Zweiachser, Hinterradantrieb).
Nutzlast/Kapazität: Variiert je nach Modell, aber "Mini"- oder "Klein"-Versionen haben typischerweise eine Nutzlastkapazität von 1,5 bis 5 Tonnen (und manchmal bis zu 8 Tonnen für leichte Modelle).
Boxvolumen: Das Volumen der Ladebox kann erheblich variieren, wobei kleine Versionen bei etwa 6 cbm (Kubikmetern) beginnen und bis zu etwa 18 cbm oder mehr für größere "Leichtbau"-Modelle reichen.
Motor und Getriebe: Dieselmotoren sind üblich, mit verschiedenen PS-Optionen und manuellen Getrieben. Sie erfüllen oft verschiedene Emissionsstandards (z. B. Euro 5 oder Euro 6, je nach Markt).
Optionale Ausstattung: Hersteller bieten oft Optionen zur Individualisierung an, darunter:
Kategorie | Parameter | Typische Spezifikationen |
---|---|---|
Fahrzeug | Marke & Modelltyp | Dongfeng Mini-Kühltransporter / Kühlwagen (Verschiedene Fahrgestelle: z. B. EQ5020XLC4 usw.) |
Antriebsart | 4x2 | |
Kabinentyp | Einzelreihe, 2 oder 3 Sitze | |
Gesamtabmessung (L*B*H) | Ca. 4200*1680*2400 mm bis 5995*2150*3050 mm | |
Radstand | Ca. 2545 mm bis 3360 mm | |
Gesamtgewicht (GVW) | Ca. 1650 kg bis 7360 kg | |
Leergewicht (ungeladen) | Variiert (ca. 1100 kg bis 2800 kg für Mini-Modelle) | |
Nennnutzlast (Kapazität) | Ca. 0,5 Tonnen bis 3 Tonnen (Höhere Nutzlasten bis zu 5 Tonnen oder mehr sind auf größeren Fahrgestellen verfügbar) | |
Motor & Fahrgestell | Motormarke/Modell | Dongfeng/Verschiedene (z. B. Yuchai, Yunnei, LJ465Q, ZD30) |
Kraftstoffart | Diesel oder Benzin (Diesel ist üblich für Kühltransporter) | |
Emissionsstandard | Euro 2 bis Euro 6 (Je nach Markt) | |
PS (HP) | Ca. 45 PS bis 120 PS (für Mini-/Leichtmodelle) | |
Hubraum | Ca. 1,0 l bis 2,95 l | |
Getriebe | Manuell, 5-Gang | |
Bremssystem | Luftbremse oder hydraulische Bremse (je nach GVW) | |
Kühlbox | Innenabmessung der Box (L*B*H) | Variiert (z. B. 2250*1520*1500 mm bis 4100*2000*2000 mm) |
Boxvolumen | Ca. 5 cbm bis 16,4 cbm | |
Karosseriestruktur | Sandwichplatte (vollständig geschlossene Struktur) | |
Außen-/Innenmaterial | Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK), Edelstahl oder Aluminiumlegierung | |
Isoliermaterial | Polyurethanschaum (PU) | |
Isolationsdicke | Ca. 80 mm bis 105 mm (Dicker für Tiefkühlanwendungen) | |
Bodentyp | Rutschfeste Diamant-Aluminiumplatte oder GFK | |
Kühlsystem | Kühleinheitsmarke | Chinesisch (z. B. Hanxue, Bingli) oder Importiert (z. B. Thermo King, Carrier) |
Temperaturbereich | Frische Lebensmittel/Kühler: 0 °C bis +5 °C (oder +2 °C bis +8 °C) | |
Tiefkühler: Bis zu -15 °C oder -18 °C (Standard für Tiefkühlkost/Fleisch) | ||
Stromquelle | LKW-Motorantrieb (Standard) oder optionaler elektrischer Standby (220 V/380 V) | |
Kältemittel | R404a (üblich) | |
Optionale Funktionen | Seitentür, Fleischaufhängesystem, Belüftungsschlitz/Rillenboden, Temperaturrekorder/Drucker, hydraulische Ladebordwand |
Artikel-Nr. | Parameter |
---|---|
Gesamtabmessung | 6995x2310x2570 mm |
Gesamtgewicht | 7345 kg |
Leergewicht | 3550 kg |
Ladegewicht | 4895 kg |
Radstand | 3800 mm |
Vorder-/Hinterradspur | 1120/2075 mm |
Anfahr-/Abfahrwinkel | 21/20 Grad |
Vorderachse | 2850 kg |
Hinterachse | 4645 kg |
Getriebe | LC5T26, 5-Gang, manuelle Steuerung. |
Motor | 4DX22-110, Dieselmotor, 4-Zylinder-Reihe |
Motorleistung | 108 PS EURO II |
Hubraum | 3,66 l (Diesel) |
Volllast-Kraftstoff Verbrauchsrate |
Maximal 215 g/kW.h |
Max. Fahrgeschwindigkeit | 90 km/h |
Kabine | 2 Passagiere erlaubt |
Reifen | 8.25-16 LT (7 Stück) |
Aufbau | |
Größe: | 5100x2100x1400 mm |
Karosseriematerial | Starke Fiberglas-Innen- und Außenwand, mit 8 cm mittlerer Polyfoam-Isolierung. |
Kühlschrank | Hochwertiger Hanxue-Kühlschrank, niedrigste Kühlttemperatur minus 18 Grad Celsius (minus 608 Grad Fahrenheit) |
LOGO | Firmenlogo oder Werbung können gemäß dem Design des Kunden auf den Aufbau gedruckt werden. |
Der Dongfeng Mini-Kühltransporter (Tiefkühl-Kühlschrank-LKW für frische Lebensmittel) ist in erster Linie für die Aufrechterhaltung einer Kühlkette zum Transport von temperaturempfindlichen verderblichen Waren konzipiert.
Seine wichtigsten Anwendungen umfassen:
Transport von Lebensmitteln und Getränken
Frische Produkte: Obst und Gemüse, die kontrollierte Temperaturen benötigen, um das Reifen und Verderben zu verlangsamen.
Milchprodukte: Milch, Joghurt, Käse usw.
Frisches Fleisch und Fisch/Meeresfrüchte: Entscheidend für die Aufrechterhaltung der Hygiene und die Verhinderung von Bakterienwachstum, oft sind niedrigere Kühl- oder Gefriertemperaturen erforderlich.
Tiefkühlkost: Eis, Tiefkühlmilchprodukte, Tiefkühlfleisch und andere vorgefertigte Tiefkühlwaren.
Getränke: Bestimmte Getränke, die gekühlt werden müssen.
Fertiggerichte: Für Catering- oder Fertiggerichte-Lieferservices.
Medizinischer und pharmazeutischer Transport
Impfstoffe und Medikamente: Viele pharmazeutische Produkte, insbesondere Impfstoffe, sind sehr temperaturempfindlich und erfordern eine präzise Kühllagerung (manchmal sogar extrem niedrige Temperaturen, obwohl Mini-LKWs häufiger für allgemeine Kühlkettenmedikamente verwendet werden).
Logistik und Distribution
Städtische und Last-Mile-Lieferung: Aufgrund seiner "Mini"- oder geringen Größe ist der LKW ideal für Lieferungen in Städten, Gemeinden und Dörfern, einschließlich der Verteilung an:
Transport mit geringer Tonnage/geringem Volumen: Er eignet sich für Unternehmen, die kleinere Mengen an gekühlten oder gefrorenen Waren über kurze bis mittlere Entfernungen transportieren müssen.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist ein wichtiger Hersteller von Spezialfahrzeugen in China und ein Kernunternehmen der CLW Group (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).
Hier ist ein Überblick:
Hauptsitz und Standort: Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in der Stadt Suizhou, Provinz Hubei, China, die als "Hauptstadt der Spezialfahrzeuge Chinas" bekannt ist.
Gründung: Es wurde im September 2004 gegründet.
Produktfokus: Chengli ist auf die Forschung, Entwicklung und Herstellung einer breiten Palette von Spezialfahrzeugen (LKWs) spezialisiert.
Wichtige Produktkategorien: Das Unternehmen produziert über 800 Fahrzeugtypen, wobei die führenden Produkte oft Folgendes umfassen:
Umfang und Reichweite:
Das Unternehmen ist ein Großhersteller, der oft zu den Top 500 der privaten Unternehmen Chinas gehört.
Seine Produkte werden in ganz China verkauft und in zahlreiche Länder und Regionen weltweit exportiert, darunter Südostasien, Afrika, der Nahe Osten und Südamerika.
Gegründet im September 2004, ist die Chengli Special Automobile Co., Ltd. eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).
Afrika: Dies ist ein Hauptmarkt für Chengli. Zu den wichtigsten Gebieten gehören Nordafrika (z. B. Algerien, Libyen, Ägypten), Ostafrika (z. B. Tansania, Kenia, Uganda), Westafrika (z. B. Nigeria, Ghana, Mali) und Südafrika (z. B. Angola, Südafrika).
Südostasien: Das Unternehmen hat in dieser Region eine starke Präsenz und exportiert in Länder wie die Philippinen, Vietnam, Myanmar, Kambodscha, Laos, Malaysia und Thailand.
Zentralasien & Naher Osten: Exporte umfassen Länder wie Russland, die Mongolei, Kasachstan, Usbekistan, den Irak und Jordanien.
Südamerika: Der Markt hier ist ebenfalls bedeutend, mit Exporten in Länder wie Chile, Bolivien und Peru.
Andere Regionen: Sie haben auch Kunden in Osteuropa, Mittelamerika und Ozeanien.
LKWs der Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Übersee-Ländern und -Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Karosserien für Kundenzeichnungen