| Markenname: | Foton |
| Modellnummer: | CLW5040XLCLZ6 |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
| Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
Der Foton 4x2 Eintagsküken-Transportwagen ist ein spezieller gekühlter oder isolierter Transporter, der für den sicheren Transport frisch geschlüpfter Küken (normalerweise weniger als 24 Stunden alt) von einer Brüterei zu einem Bauernhof verwendet wird. Das Hauptmerkmal dieser LKWs ist die kontrollierte Umgebung, um eine hohe Überlebensrate der empfindlichen Ladung zu gewährleisten.
Der LKW-Aufbau ist eine hochspezialisierte Struktur, die oft als „Eintags-Hühnerwagen aus FRP-Kunststoff“ beschrieben wird.
Der wichtigste Teil des Transporters ist das System, das das optimale Mikroklima für die Küken aufrechterhält:
Abhängig vom spezifischen Foton-Chassis und der Boxgröße kann die Kapazität stark variieren, aber kleinere 4x2-Modelle können typischerweise zwischen 15.000 und über 40.000 Eintagsküken transportieren.
Eintagsküken-Truck wird auch Baby-Küken-Truck genannt, LKW für den Transport junger Küken. Auf der Oberseite befinden sich mehrere elektronische Ventilatoren und auf der linken und rechten Seite befinden sich mehrere verschiebbare Fenster, um für Luftzirkulation zu sorgen. Es gibt einen Kühlcontainer, dessen Temperatur frei eingestellt werden kann und der für den Transport von Bauernhofgeflügel usw. geeignet ist.
| Parameterkategorie | Technische Daten (typischer Bereich/Beispiel) | Notizen |
|---|---|---|
| I. Fahrzeugchassis (Foton 4x2) | ||
| Antriebstyp | 4x2 (Zweiradantrieb) | Standard für leichte/mittlere Beanspruchung. |
| Gesamtabmessungen (L x B x H) | 5.995–9.000 mm*2.200–2.550 mm*3.000–3.850 mm | Variiert je nach Fahrgestelllänge (z. B. 4,2 m bis 7,6 m Kasten). |
| Radstand | 3.360 mm bis 5.100 mm | Korreliert mit der Boxlänge. |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs (GVW) | 7.300 kg bis 18.000 kg | Hängt von der Lkw-Klasse ab (leichte bis mittlere Beanspruchung). |
| Nennnutzlast/Ladegewicht | 3.000 kg bis 10.000 kg (1-10 Tonnen) | Die Gewichtskapazität für die Kükenboxen. |
| Maximale Geschwindigkeit | 85–110 km/h | |
| Motor (Beispiel) | Foton Cummins (z. B. F4.5NS6B220), ISF oder Diesel der YC-Serie | |
| Pferdestärke (HP) | 120 PS bis 220 PS | Die Nennleistung hängt vom Gehäusemodell ab. |
| Emissionsstandard | Euro 4, Euro 5 oder Euro 6 (China VI) | Hängt von den Vorschriften des Landes und dem Modelljahr ab. |
| Übertragung | Manuell, 5 oder 6 Vorwärtsgänge | |
| II. Frachtbox (FRP-Kunststoff-Eintageshühnerkörper) | ||
| Kastenabmessungen (L x B x H) (innen) | 4.100–7.600 mm*2.000–2.450 mm*2.000–2.500 mm | Bestimmt die Kükenkapazität. |
| Kastenmaterial (FRP) | FRP-Haut + Polyurethan (PU)-Schaum-Sandwichplatte | Hochfest, leicht und leicht zu desinfizieren. |
| Isolationsstärke | 80 mm (Standard) | Für Wände, Dach und Boden. |
| Bodenmaterial | Rutschfeste gemusterte Aluminiumplatte oder Edelstahl | Strapazierfähige und abwaschbare Oberfläche. |
| Geschätzte Kükenkapazität | 20.000 bis 60.000 Küken | Variiert stark je nach Kartongröße und Tablett-/Wagenkonfiguration. |
| III. Klimakontrollsystem | ||
| Temperaturkontrollbereich | Typischerweise 18 °C bis 32 °C (einstellbar) | Geregelt für den Komfort der Küken, mit Heiz- und Kühleinheiten. |
| Genauigkeit der Temperaturregelung | ±1°C (Hohe Präzision) | Unverzichtbar für die Biosicherheit und die Gesundheit der Küken. |
| Belüftungssystem | Leistungsstarke elektronische Lüfter an den Seiten/oben; vorderer Lufteinlass mit Filtern (manchmal HEPA-Qualität) | Um 20–30 Luftwechsel pro Stunde zu erreichen. |
| CO2Konzentration | Kontrolliert auf ≤2.000 ppm (oder ≤3.000 ppm) | Aufrechterhaltung durch Zwangsbelüftung. |
| Überwachung | Mehrere Temperatur-/Feuchtigkeitssonden werden in der Kabine angezeigt (Echtzeit). | |
| Optionale Funktionen | Generatorsteckplatz, hydraulischer Lift/Heckklappe, Wasserheizsystem (für kalte Regionen). | |
| Artikel | Wert |
|---|---|
| Markenname | Foton |
| Modell | CLW5110XCQL5 |
| Herkunftsort | Provinz Hubei, China |
| Übertragungstyp | Handbuch |
| Zustand | Neu |
| Pferdestärken | Foton |
| Emissionsstandard | 5 Euro |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abmessungen (L x B x H) (mm) | 6995x2200,2450x3280,3580 |
| Kastenabmessungen (L x B x H) (mm) | 5150X2000,2300X2050,2300 |
| Temperaturbereich | -5 °C |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs | 11000 |
| Kundendienst bereitgestellt | Installation vor Ort, technischer Video-Support, Callcenter im Ausland, Rückgabe und Austausch, Installation vor Ort, Inbetriebnahme und Schulung, Online-Support, kostenlose Ersatzteile, Wartungs- und Reparaturservice vor Ort |
| Maximales Drehmoment (Nm) | ≤500 Nm |
| Kapazität (Last) | 1-10T |
| Hubraum | < 4L |
| Fahrgestellmarke | Dongfeng |
| Farbe | optional |
| Antriebstyp | 4x2, Linkslenker |
| Radstand | 3800 mm |
| Garantie | 12 Monate |
| Marke der Kühleinheit | Träger, THEROM KING, Hanyan und andere Porzellanmarken |
| Tür | links/rechts/hinten |
| Motor | Foton |
| Abgasnorm | 2 Euro |
| Fahrgestell optional | foton, JAC, JMC und so weiter |
Foton 5Ton Live Baby Chick Geflügel-Lieferwagen Innenbild
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (oft als CLW Group oder Chengli bezeichnet) ist einer der größten und bekanntesten Spezialfahrzeughersteller in China. Sie sind dafür bekannt, LKW-Chassis von großen Herstellern wie Foton, Dongfeng, ISUZU und anderen individuell anzupassen, um verschiedene Spezialfahrzeuge zu bauen, darunter auch den Eintagskükentransporter, nach dem Sie sich erkundigt haben.
Chengli Special Automobile Co., Ltd wurde im September 2004 gegründet und ist ein wichtiger Zweig der CLW-Gruppe mit einem Grundkapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).
Sie exportieren eine große Auswahl ihrer Spezialfahrzeuge mit hoher Nachfrage nach:
Lkw von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 überseeische Länder und Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, darunter Russland, die Mongolei, die Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Aufbau für Kundenzeichnung