| Επωνυμία: | HOWO |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 μονάδα |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Το HOWO RHD Vacuum Fecal Sewage Suction Sewer Tank Tanker Sludge Cleaning Truck είναι ένα πολύ δημοφιλές μοντέλο οχημάτων υγιεινής, ειδικά σε χώρες που χρησιμοποιούν οχήματα δεξιού τιμονιού (RHD), όπως αυτές στην Αφρική, τη Νοτιοανατολική Ασία και την Ωκεανία.
Λειτουργία: Χρησιμοποιεί μια αντλία κενού υψηλής ισχύος για να αντλεί λύματα, ιλύ, κοπράνων και λυμάτων από σηπτικές δεξαμενές, φρεάτια και υπονόμους.
Σασί: Βασίζεται στο σασί SINOTRUK HOWO, γνωστό για την στιβαρή και βαρέως τύπου κατασκευή του. Η διαμόρφωση RHD (Δεξιού Τιμονιού) το καθιστά κατάλληλο για αγορές όπως η Αυστραλία, η Νέα Ζηλανδία, η Ταϊλάνδη, το Πακιστάν, η Νότια Αφρική και άλλα.
Τύπος Κίνησης: Οι κοινές διαμορφώσεις περιλαμβάνουν 4x2 (για μικρότερες δεξαμενές και χρήση στην πόλη) και 6x4 (για μεγαλύτερες χωρητικότητες και βαρέως τύπου).
Το φορτηγό αναρρόφησης λυμάτων (επίσης αποκαλούμενο φορτηγό κενού, φορτηγό λυμάτων κενού, φορτηγό κενού, φορτηγό καθαρισμού σηπτικών, φορτηγό καθαρισμού λυμάτων, κατασκευαστής φορτηγών κενού) χρησιμοποιείται για τη συλλογή, τη μεταφορά και την εκφόρτωση υγρών όπως βρώμικο νερό, ιλύ, σηπτικά, αργό πετρέλαιο και στερεά όπως μικρές πέτρες, τούβλα κ.λπ. Είναι κατάλληλο για τον καθαρισμό του υπονόμου, του βόθρου, της δεξαμενής, του φρεατίου κ.λπ. Χρησιμοποιείται ευρέως στον τομέα του περιβάλλοντος και της υγιεινής.
Οι τεχνικές προδιαγραφές για ένα HOWO RHD (Δεξιού Τιμονιού) Vacuum Fecal Sewage Suction Sewer Tank Truck μπορεί να διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο σασί, τη χωρητικότητα της δεξαμενής, τον κινητήρα και τις επιλογές του κατασκευαστή.
| Χαρακτηριστικό | Εύρος προδιαγραφών / Κοινή τιμή | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Μάρκα Σασί | SINOTRUK HOWO | |
| Τύπος οδήγησης | 6x4 ή 4x2 | Διευκρινίζεται RHD (Δεξιού Τιμονιού). |
| Κινητήρας | Σειρά SINOTRUK WD615 (ή ισοδύναμο) | Κοινό εύρος ιπποδύναμης: 266 HP έως 371 HP. |
| Πρότυπο εκπομπών | Euro II / Euro III (Διαφέρει ανάλογα με την αγορά) | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (π.χ., HW19710) | Τυπικά 10 εμπρός και 2 όπισθεν. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής | 10.000L έως 15.000L (10-15 CBM) | Διατίθενται μικρότερες και μεγαλύτερες χωρητικότητες. |
| Υλικό δεξαμενής | Υψηλής ποιότητας ανθρακούχο χάλυβα (π.χ., Q235, πάχος 6mm) | Το πάχος του σώματος της δεξαμενής και των ακραίων πλακών ποικίλλει. |
| Χαρακτηριστικά δεξαμενής | Υδραυλική ανατροπή πίσω, υδραυλική πίσω πόρτα. | Περιλαμβάνει παράθυρο προβολής στάθμης, βαλβίδα υπερχείλισης. |
| Αντλία κενού | Κινέζικη διάσημη μάρκα ή Διεθνής μάρκα (π.χ., Ιταλική Jurop) | Αντλία κενού υψηλής απόδοσης. |
| Μέγιστο βάθος αναρρόφησης | ≥7 έως 8 μέτρα | |
| Χρόνος πλήρους αναρρόφησης | Τυπικά ≤5 έως 15 λεπτά (ανάλογα με τη χωρητικότητα/αντλία) | |
| Σωλήνας αναρρόφησης | ≥8 μέτρα μήκος, διάμετρος DN100 ή DN150 | Με γρήγορους συνδέσμους. |
| Εκφόρτιση | Εκφόρτιση με βαρύτητα και εκφόρτιση υπό πίεση (με αντλία κενού) | Περιλαμβάνει βαλβίδα εκφόρτισης μεγάλης διαμέτρου (π.χ., DN150mm). |
| Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης | ≈90 km/h | |
| Ελαστικά | 12.00R20 ή 12R22.5 (Ακτινικά ελαστικά) | |
| Συνολικές διαστάσεις | Διαφέρει σημαντικά, π.χ., 9700×2500×3290 mm (για ένα μοντέλο 6x4) | Μήκος x Πλάτος x Ύψος. |
Αυτά τα ισχυρά και αποδοτικά φορτηγά κενού δεξαμενών έχουν σχεδιαστεί για να αναρροφούν και να ανακτούν ένα ευρύ φάσμα διαφορετικών υλικών, από υγρά, στερεά, παχύρρευστη ιλύ, ενώ αφήνουν την επιφάνεια από κάτω ασφαλή και καθαρή.
Το φορτηγό κενού είναι ένα φορτηγό δεξαμενής που διαθέτει αντλία και δεξαμενή. Η αντλία έχει σχεδιαστεί για να αναρροφά πνευματικά υγρά, ιλύ, πολτούς ή παρόμοια από μια τοποθεσία (συχνά υπόγεια) στη δεξαμενή του φορτηγού. Ο στόχος είναι να επιτρέψει τη μεταφορά του υγρού υλικού μέσω του δρόμου σε άλλη τοποθεσία. Τα φορτηγά κενού μεταφέρουν
Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. είναι ένας σημαντικός Κινέζος κατασκευαστής που ειδικεύεται στην έρευνα, την ανάπτυξη, την παραγωγή και τις πωλήσεις ενός τεράστιου φάσματος οχημάτων ειδικού σκοπού. Είναι μια βασική επιχείρηση του μεγαλύτερου CLW Group (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB (14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
![]()
Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πουληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής, όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, η Κιργιζία, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό, το Ελ Σαλβαδόρ, το Ιράκ, η Νέα Ζηλανδία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αργεντινή και επίσης αμαξώματα φορτηγών για σχέδια πελατών
![]()