| Nazwa marki: | CLW |
| Numer modelu: | Clw |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Ciężki wóz strażacki FAW 12-kołowy z wodą/pianą/proszkiem gaśniczym to specjalistyczny, wielofunkcyjny pojazd ratowniczy zbudowany na podwoziu FAW o dużej wytrzymałości, zazwyczaj przeznaczony dla obszarów przemysłowych, zakładów petrochemicznych, lotnisk lub dużych miejskich jednostek straży pożarnej.
Chociaż konkretne pojemności mogą się nieznacznie różnić w zależności od producenta i zamówień niestandardowych, ogólne specyfikacje dla tej klasy wozów strażackich 8x4 (12-kołowych) są następujące:
Ciężki wóz strażacki FAW jest przeznaczony dla straży pożarnych dużych i średnich miast, przedsiębiorstw petrochemicznych, lotnisk i portów itp., do gaszenia pożarów na dużych obszarach ropy naftowej i innych substancji.
Możemy dostarczyć wozy strażackie wodne, pianowe, pianowo-proszkowe, wozy strażackie ratownicze, pompy strażackie, wozy strażackie przemysłowe, wozy strażackie CAFS i tak dalej.
Wszystkie nasze wozy strażackie są wyposażone w ogromny sprzęt gaśniczy i można natychmiast przystąpić do gaszenia pożaru.
Woda
Do chłodzenia i tłumienia pożarów klasy A.
Piana
Do pożarów cieczy palnych z udziałem paliwa, oleju i innych węglowodorów.
Proszek gaśniczy
Do szybkiego tłumienia niektórych zagrożeń pożarowych klasy B i elektrycznych.
System łączony
Zapewnia wiele środków gaśniczych w jednym ciężkim pojeździe do zastosowań przemysłowych i w sytuacjach wysokiego ryzyka pożarowego.
| 1. Ogólne specyfikacje pojazdu | ||
| Cecha | Typowa specyfikacja | Uwagi |
|---|---|---|
| Podwozie/Napęd | Podwozie FAW Heavy-Duty, napęd 8x4 (12 kół) | Konfiguracja 8x4 zapewnia niezbędną pojemność dla dużych zbiorników łączonych. |
| Masa całkowita (DMC) | Do 41 000 kg (41 ton) | Klasyfikacja ciężka do obsługi dużych ładunków płynnych i proszkowych. |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | Ok. 11,8 x 2,5 x 3,8 metra | Różni się w zależności od rozmiaru zbiornika i nadbudowy. |
| Moc silnika | Zazwyczaj ≥300 kW/400 KM | Wymagana do pracy pompy z pełną wydajnością i prowadzenia ciężkiego pojazdu. |
| Kabina | Podwójny rząd / Kabina przedłużana | Mieści pełną załogę strażacką, zazwyczaj 2+4 lub 3+3 pasażerów. |
| Specyfikacja opon | 12.00R20 lub podobne | Opony radialne o dużej wytrzymałości. |
| 2. Pojemności środków gaśniczych | ||
| Ten wóz jest znany jako wóz strażacki łączony, ponieważ przewozi trzy różne środki gaśnicze do walki z szerszym zakresem pożarów (klasy A, B i C): | ||
| Rodzaj środka | Typowa pojemność (zakres) | Przeznaczenie/Klasa pożaru |
|---|---|---|
| Woda | 6000L do 10000L+ | Do pożarów klasy A (drewno, papier, tekstylia itp.). |
| Piana | 1000L do 3000L | Mieszana z wodą do pożarów klasy B (ciecze palne, takie jak paliwo lub olej). |
| Proszek gaśniczy (DCP) | 250kg do 1000kg | Do pożarów klasy B i C (ciecze palne i pożary elektryczne), pod ciśnieniem z butli z azotem (N2) lub CO2. |
| Kabina | Podwójny rząd; 3+3 | Układ napędowy | 8x4 |
| Kolor | Czerwony lub opcjonalnie | Specyfikacja opon | 12..00R20 |
| Rozstaw osi (mm) | 2100+4300+1350 | Liczba opon | 12+1 |
| Liczba osi | 4 | Norma emisji spalin | Euro 2; 3 |
| Rozmiar: 11,82 x 2,5 x 3,81 m |
11820 x 2500 x 3810 | Masa całkowita | 41000 |
| Medium zbiornika: Woda, zbiornik piany |
Woda, piana, proszek gaśniczy | Rodzaj paliwa: | diesel |
| Maksymalna moc wyjściowa: 312kW |
312KW |
Ciężki wóz strażacki FAW 12-kołowy (napęd 8x4) z wodą/pianą/proszkiem gaśniczym to złożony, wielofunkcyjny sprzęt. "Szczegóły produkcji" odnoszą się do inżynierii i konstrukcji specjalistycznej nadbudowy pojazdu, w szczególności zbiorników i systemów gaśniczych.
Oto podział typowych szczegółów produkcji i kluczowych materiałów użytych do tego typu połączonego ciężkiego wozu strażackiego:
1. Podwozie i kabina
Podstawa podwozia: Zbudowane na podwoziu ciężarówki FAW o dużej wytrzymałości (np. J6P lub podobnym) skonfigurowanym do napędu 8x4 (12 kół). Ta wysoka nośność jest niezbędna dla masywnych zbiorników.
Silnik/Układ napędowy: Wyposażony w wysokiej mocy silnik Diesla FAW (lub partnera) (zazwyczaj ≥312 kW/420 KM) z odpowiednią skrzynią biegów o dużej wytrzymałości i solidnymi osiami.
Kabina załogi: Fabrycznie dostarczana kabina z podwójnym rzędem siedzeń (cztery drzwi) jest modyfikowana do przewozu pełnej załogi strażackiej (np. 2+4 lub 3+3). Zawiera niezbędne deski rozdzielcze sterowania pożarem, sterowanie syreną/światłami oraz klimatyzację.
Ciężki wóz strażacki FAW 12-kołowy (napęd 8x4) z wodą/pianą/proszkiem gaśniczym to pojazd z systemem wieloagentowym, zaprojektowany do radzenia sobie z najbardziej złożonymi i ryzykownymi pożarami. Jego zdolność do przewożenia trzech różnych środków gaśniczych (wody, piany i proszku gaśniczego) czyni go bardzo wszechstronnym i niezbędnym w określonych środowiskach.
Główne zastosowania tego ciężkiego, wieloagentowego wozu strażackiego obejmują strefy przemysłowe i strefy wysokiego ryzyka, gdzie powszechne są pożary klasy B (ciecze palne) i klasy C (elektryczne).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest jednym z największych i najbardziej znanych producentów pojazdów specjalistycznych w Chinach. Jest to kluczowe przedsiębiorstwo grupy CLW i jest uznawane za głównego producenta ciężarówek specjalnego przeznaczenia wyznaczonego przez rząd.
Założona we wrześniu 2004 roku, Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważną gałęzią grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. ma rozległą i ugruntowaną pozycję na rynku światowym, eksportując swoje pojazdy specjalistyczne do znacznej liczby krajów na wielu kontynentach. Firma pozycjonuje się jako główna baza eksportu pojazdów i części samochodowych w Chinach.
Oto podział ich zasięgu rynkowego za granicą:
Globalny zasięg
Łączna liczba krajów: Chengli eksportuje swoje specjalistyczne ciężarówki i pojazdy do ponad 80 krajów i regionów na całym świecie.
Wolumen eksportu: Firma raportuje eksport dziesiątek tysięcy ciężarówek rocznie, co stanowi główny składnik jej całkowitej sprzedaży.
Ciężarówki firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie itp., takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Mjanma, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna i tak dalej.