HOWO V5-X Wóz Strażacki 8cbm Pompo-Zbiornikowy

HOWO V5-X 8cbm Foam Pump Fire Fighting Truck jest specjalistycznym pojazdem przeciwpożarowym zbudowanym na podwoziu Sinotruk HOWO V5-X.i koncentruje pianę na miejscu wypadku, a następnie dostarcza pianę pod wysokim ciśnieniem lub wodę do gaśnic.

Podczas gdy szczegóły dotyczące "V5-X" mogą się różnić w zależności od finalnego producenta nadwozia (np. Chengli Special Automobile Co., Ltd.),Oto ogólny podział jego kluczowych cech na podstawie typowych specyfikacji dla pompy piankowej o pojemności 8 m3 (cbm) HOWO:

Baza podwozia: Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group) HOWO serii V5-X.

Typ napędu: często skonfigurowany jako 4 × 2 lub 4 × 4 (dla lepszej zdolności terenowej, chociaż 4 × 2 jest powszechne dla tego rozmiaru zbiornika).Konfiguracja 4×4 jest wyraźnie wymieniana w niektórych listach produktów dla wariantów V5-X/8cbm.

Silnik: Zazwyczaj silny, niezawodny silnik wysokoprężny firmy Sinotruk lub dużego dostawcy, takiego jak Weichai, spełniający nowoczesne normy emisji (np. Euro V lub Euro VI).Siła końska wynosi zazwyczaj od 266 do 400 KM w zależności od modelu.

Kabina: posiada dwustronną (lub załogową) kabinę zaprojektowaną do przewozu pełnej załogi straży pożarnej (np. 2+4 lub 2+6 osób), często z dedykowanymi uchwytami do siedzenia samodzielnych urządzeń oddechowych (SCBA).

"8cbm" odnosi się do całkowitej pojemności płynu, która jest podzielona na wodę i koncentrat piankowy.

Całkowita pojemność: 8 000 litrów.

Pojemność zbiornika wody: zazwyczaj około 6000L do 7000L (czelika węglowego lub stali nierdzewnej).

Pojemność zbiornika piankowego: zazwyczaj około 1000L do 2000L (zwykle ze stali nierdzewnej 304).

Pompa ogniowa: Mocna pompa ogniowa odśrodkowa (np. CB10/60 lub podobne modele o przepływie 60 l/s lub większym przy ciśnieniu 1,0 MPa).

System proporcjonujący pianę: zawiera urządzenie proporcjonujące (np. automatyczny lub ręczny system mieszania) do mieszania koncentrat piany z wodą w prawidłowym stosunku.

Monitor ogniowy (Cannon): montowany na dachu, umożliwia wydalanie wody lub pianki na duże odległości (np. model PS50/PS60).

Zakres strumienia wody: często ≥ 60 metrów.

Zakres strumienia pianki: często ≥ 55 metrów.

Pompy: Położone z tyłu pojazdu, w którym znajdują się pompa przeciwpożarowa, panel sterujący i różne zawory wejściowe/wyjściowe.

Komory wyposażenia: Skrzynki do przechowywania (często z aluminiowym stopem, z drzwiami rowerowymi) na bokach dla węży pożarowych, narzędzi, sprzętu ratunkowego i akcesoriów.

Systemy ostrzegawcze: wyposażone w syrenę awaryjną, długą lampę LED na dachu i inne światła ostrzegawcze.

Sinotruck howo Truck przeciwpożarowy (zwany również 17,4CBM Fire fighting trucks, sinotruck howo City fire rescue vehicle, 12-kołowy Water-foam Fire truck, 8x4 Industrial fire fighting trucks,Sinotruck Howo samochody strażacy) jest stosowany dla strażacy dużych i średnich miast, przedsiębiorstw petrochemicznych, lotnisk i portów i tak dalej, aby umieścić naszą dużą powierzchnię ognia ropy naftowej i innych substancji.

Możemy dostarczać ciężarówki z wodą, ciężarówki z pianą, ciężarówki z pianą i prochem, ciężarówki z ogniem, pompy ogniowe, samochody ogniowe przemysłowe, samochody ogniowe CAFS i tak dalej.

Wszystkie nasze ciężarówki z ogromnym sprzętem strażackim i możesz natychmiast uruchomić ogień.

• Chassis Sinotruck Howo, doskonała wydajność
• Silnik i skrzynia biegów, super silne, bez remontu w promieniu 100 000 km.
• Pojemność zbiornika wody i zbiornika pianki może być opcjonalna.
• Łatwa obsługa i utrzymanie.
• Dostępne są różne rodzaje sprzętu przeciwpożarowego.

W oparciu o powszechne konfiguracje pojazdu przeciwpożarowego SINOTRUK HOWO 8cbm Foam Pumper Fire Fighting Truck przedstawiono podsumowanie danych technicznych.Należy pamiętać, że specyfikacje mogą się nieznacznie różnić w zależności od producenta i od konkretnego modelu (np. "V5-X", jeśli odnosi się do konkretnej generacji podwozia lub stylu kabiny).

Pożarny wózek HOWO V5-X z pompą piankową o pojemności 8cbm jest zbudowany na podwoziu Sinotruk HOWO i przeznaczony do gaśnictwa miejskiego i przemysłowego,szczególnie w obszarach, w których wymagane są zarówno woda, jak i pianka.

Podczas gdy szczegóły dotyczące konkretnych komponentów mogą się różnić w zależności od producenta i dokładnych lat modelu,Oto typowe szczegóły produkcyjne i specyfikacje dla HOWO V5-X 8m3 Pianka Pompa Pożarna, zwykle mieszanka wody i pianki):

Marka podwozia: SINOTRUK HOWO (często serii V5-X lub podobnego modelu lekkiego/średniego użytku)

Rodzaj napędu: Zwykle 4×2 lub czasami 4×4 dla możliwości terenowych.

Kabina: oryginalna kabina dwustronna (lub podobna przedłużona kabina) przeznaczona do siedzenia strażaków (często 2+4 lub 2+6 osób).

Silnik: silnik SINOTRUK (np. serii WD615 lub tych, które wykorzystują niemiecką technologię MAN, taką jak serii MC)

Moc: Zmienna, ale zazwyczaj w zakresie od 250 do 300 KM.

Standardy emisji: różnią się w zależności od rynku docelowego (np. Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V lub Euro VI).

Przekaz: skrzynia biegów ręcznych (często 8 lub 10 biegów do przodu).

Maksymalna prędkość: około 90-100 km/h.

Całkowite wymiary (L × W × H): Około 8200-8600 mm długości.

Całkowita pojemność płynu (8 m3 / 8000 litrów):

Ta pojemność jest zazwyczaj podzielona na zbiornik wody i zbiornik pianki.000 litrów pianki (lub innych odmian, takich jak 7000L wody + 1000L pianki).

Materiał zbiornika:

Wysokiej jakości stal (stała węglowa Q235) z obróbką antykorozyjną lub często modele o wyższej jakości wykorzystują stal nierdzewną lub materiał kompozytowy PP w celu zwiększenia odporności na korozję,zwłaszcza w przedziale piankowym.

Pompa pożarna:

Model: Powszechnie pompa produkowana w Chinach (np. seria CB10/60 lub podobne), lub międzynarodowe marki są opcjonalne.

Typ: Pompa pożarna pojazdu niskiego ciśnienia lub średniego/niskiego ciśnienia.

Przepływ nominalny: zazwyczaj około 60 l/s @ 1,0 MPa (10 barów).

Maksymalna głębokość ssania: ≥ 7 metrów.

System proporcjonalnego pomiaru pianki: zazwyczaj wyposażony w proporcjonalny mikser pianki (np.(typ pompy pierścieniowej o ujemnym ciśnieniu) do precyzyjnego mieszania koncentratów pianki z wodą (często z regulowanym stosunkiem mieszania, np. od 3% do 6%).

Monitor ogniowy (zespół wodociągowy):

Model: Zwykle monitor z serii PL (np. PL48 lub podobny).

Przepływ: ≥ 48 l/s.

Zakres (Woda/Piana): Często ≥ 55 m dla wody i ≥ 50 m dla pianki.

Obrót: 360° obrót poziomy.

Kompartamenty

Materiał: często wykonany z wysokiej wytrzymałości profilów aluminium (lub stali węglowej) do głównej ramy i drzwi z roletami.

Cechy: Pudełka wyposażenia z wysokiej jakości drzwiami z roletami z stopem aluminium, antypoślizgowymi powierzchniami chodzącymi na dachu i antypoślizgowymi pedałami stóp po bokach.

Oświetlenie i ostrzeżenie: Długie wiersze światła ostrzegawczego LED na dachu kabiny, syrena, oświetlenie zewnętrzne dla obszaru pracy i oświetlenie wewnętrzne w przedziale.

System sterowania: pulpit przeciwpożarowy i skrzynia sterująca zainstalowane w kabinie i/lub pomieszczeniu pompowym, wyposażone w urządzenia sterujące dla PTO, świateł, syreny i pracy pompy.

Pozostałe wyposażenie: Zazwyczaj obejmuje węże przeciwpożarowe, dysze, rozdzielacze wody, przenośne gaśnice, podstawowe narzędzia ratunkowe,i uchwyty dla SCBA (samodzielny aparat oddechowy) w przedziale załogi.

HOWO V5-X 8cbm (8000 litrów pojemności całkowitej, typically a mix of water and foam concentrate) Foam Pumper Fire Fighting Truck is a specialized vehicle primarily designed for extinguishing fires involving flammable liquids (Class B fires) and is also capable of handling ordinary combustibles (Class A fires) using water or a foam solution.

Typowe zastosowania i obszary zastosowania tego typu pojazdów strażackich z piany o średniej i dużej pojemności obejmują:

• Przemysł petrochemiczny: rafinerie ropy naftowej, zbiorniki i zakłady przetwórcze, w których duże, łatwopalne płynne pożary stanowią znaczne zagrożenie.
• Zakłady i fabryki chemiczne: Szczególnie te, które obsługują niebezpieczne lub lotne substancje chemiczne i rozpuszczalniki.
• Porty i Wharfy: W przypadku pożarów związanych z przechowywanymi towarami lub rozlewami materiałów łatwopalnych.
• Składy i magazyny: Szczególnie te, w których przechowywane są materiały palne lub płynne.
• Elektrownie i zakłady energetyczne.

• Ratownictwo i przeciwpożarowe służby lotniskowe (ARFF): Często stosowane na lotniskach w przypadku pożarów związanych z samolotami, które często wiążą się z dużą ilością paliwa odrzutowego.
• Profesjonalne miejskie straż pożarna (wielkie miasta): jako główna ciężarówka bojowa, zwłaszcza w obszarach o dużej koncentracji obiektów przemysłowych lub handlowych.

• Ogniska ropy naftowej i paliw: Piana jest bardzo skuteczna w tłumieniu i chłodzeniu ognisków węglowodorów (takich jak benzyna, ropa naftowa, paliwa paliwowe, paliwa gazowe, paliwa gazowe, paliwa gazowe).lub oleju napędowego) poprzez tworzenie koca nad źródłem paliwa w celu odcięcia tlenu i tłumienia łatwopalnych par.
• Pożary w zamkniętych lub trudno dostępnych miejscach: Pianka może być używana do wypełniania objętości lub szybkiego pokrycia koca.
• Przeciwdziałanie parowi: Używane do zatrzymywania niezapalonych rozlewów niebezpiecznych, lotnych płynów w celu powstrzymania uwalniania łatwopalnych lub toksycznych par.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest głównym producentem pojazdów specjalistycznych z siedzibą w Chinach.

Oto podsumowanie kluczowych informacji o spółce:

Spółka została założona we wrześniu 2004 r. i ma siedzibę w Suizhou w prowincji Hubei w Chinach, która jest znana jako "Stolica chińskich pojazdów specjalnych".

Chengli jest dużym producentem i sprzedawcą szerokiej gamy pojazdów specjalnych, pojazdów nowej energii, części samochodowych i sprzętu awaryjnego.Jest uważany za jednego z największych producentów samochodów specjalnych w środkowym Chinach..

Firma produkuje ponad 800 różnych typów ciężarówek i pojazdów specjalnego przeznaczenia, zbudowanych na różnych markach podwozia, takich jak Isuzu, Sinotruk, Foton i inne.Niektóre z głównych kategorii produktów obejmują::

• Sanitaryjne i miejskie pojazdy: ciężarówki do rozpylania wody, ciężarówki do ładowania śmieci (kompaktor, ładowarka, ramię haczykowe), ciężarówki do wysypania ścieków, ciężarówki do zamiatania ulic i pojazdy do utrzymania dróg.
• Cisterny i pojazdy transportowe: Cisterny paliwowe, Cisterny i przyczepy z LPG (LPG), Cisterny chemiczne, ciężarówki z cementem i ciężarówki chłodnicze.
• Pojazdy inżynieryjne i użytkowe: żurawie montażowe na ciężarówkach (ramię prosty i składany), ciężarówki z platformy roboczej, ciężarówki holownicze i ciężarówki do mieszania betonu.
• Pojazdy ratunkowe: ciężarówki straży pożarnej, karetki i mobilne pojazdy ratownicze.
• Pozostałe pojazdy: furgonetki towarowe, ciężarówki pojemne, ciężarówki reklamowe LED oraz nowe warianty pojazdów energetycznych ich głównych produktów.

Chengli rozwinęła się w dużą grupę, często zaliczaną do 500 najlepszych prywatnych przedsiębiorstw w Chinach.Ich produkty są sprzedawane w całym Chinach i eksportowane do ponad 30 krajów i regionów Ameryki Południowej, Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu i Afryki.

Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB ((14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000840 mln USD).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. ma znaczącą i aktywnie rosnącą obecność na rynku międzynarodowym,Eksportując swoje specjalistyczne pojazdy do wielu krajów na wielu kontynentach.

Poniżej przedstawiamy najważniejsze szczegóły dotyczące ich działalności na rynkach zagranicznych:

• Wielkość eksportu:Chengli eksportuje swoje specjalne ciężarówki doponad 80 krajów i regionów zamorskichna całym świecie.

• Kluczowe regiony:Ich główne rynki międzynarodowe koncentrują się w:

  • Afryka: Główny rynek, w tym kraje Afryki Wschodniej (np. Tanzania, Kenia, Uganda), Afryki Zachodniej (np. Nigeria, Ghana, Mali, Senegal) i inne (np. Angola, Zimbabwe).
  • Azja Południowo-Wschodnia: obejmuje Filipiny, Wietnam, Kambodżę, Birmę, Laos, Tajlandę i Malezję.
  • Ameryka Południowa: Peru, Boliwia, Chile i Panama.
  • Azja Środkowa/Bliski Wschód: obejmuje Rosję, Mongolii, Kazachstan, Uzbekistan i kraje Bliskiego Wschodu.
  • Oceania: W tym Australia i Nowa Zelandia.
  • Europa: Niektóre rynki, choć mniej widoczne niż w innych regionach.

Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austria, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentynie