| Nome da marca: | HOWO |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 Unidade |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10 unidade por mês |
Sinotruck Howo Vácuo Vac Bomba Séptica Esgoto Otário Caminhão Tanque
O HOWO Vacuum Truck (fabricado pela Sinotruk) é um dos veículos pesados de saneamento mais utilizados em todo o mundo, especialmente nos setores municipal, industrial e de construção. Esses caminhões são projetados para sucção, coleta e transporte de alta pressão de resíduos líquidos, lodo e esgoto
Vacuum Tanker: Frequentemente usado no Reino Unido e na Europa para descrever caminhões de grande capacidade.
Vac Truck: Uma abreviação universal usada pelos operadores.
Caminhão Bomba Séptica / Tanque Séptico: Utilizado especificamente quando o caminhão é dedicado a serviços sépticos residenciais ou comerciais.
Sugador de esgoto: Comum na América do Norte para caminhões usados para limpar linhas de esgoto municipais.
Gully Emptier: Um termo popular no Reino Unido e na Austrália para caminhões que limpam "ravinas" nas estradas (drenagens pluviais).
Unidade Jet-Vac / Combinada (Combo): Um caminhão que pode explodir bloqueios com água e sugar os detritos.
Hydro-Vac / Hydro-Excavator: Usado em “escavações não destrutivas”, onde a água em alta pressão escava o solo e o vácuo remove a lama.
Movimentador pneumático/Carregador industrial: Unidades de serviço pesado projetadas para sugar materiais secos como cascalho, cimento ou cinzas volantes.
Honey Wagon: Uma gíria americana clássica (e irônica), especialmente comum nas indústrias de trailers e produção de filmes.
Honey Sucker: Amplamente utilizado na África do Sul e na Índia.
Dunny Wagon: gíria australiana (derivada de “dunny”, que significa banheiro).
Caminhão exaustor: Comum em países da África Oriental como Quênia e Ruanda.
Sucker Truck: Um nome muito direto, usado com frequência na Austrália e no Canadá.
Bomba de Vácuo: Bombas de alta eficiência são o coração do caminhão. Embora as marcas chinesas sejam padrão, muitas unidades são atualizadas com bombas italianas (como Jurop, Moro ou Battioni Pagani) para sucção mais rápida e maior vida útil.
Construção do tanque: Feito de aço carbono Q235 ou Q345 de alta resistência (normalmente com 5 mm a 8 mm de espessura). Alguns modelos utilizam aço inoxidável para resíduos industriais corrosivos
Sistema Hidráulico: A maioria dos modelos possui sistema de basculamento hidráulico (despejo traseiro) e porta traseira hidráulica de abertura total para descarga rápida de lodo sólido.
Recursos de segurança: Inclui válvulas anti-transbordamento (para evitar a entrada de líquido na bomba), separadores de óleo-gás e água-gás e janelas de visualização para monitorar os níveis de líquido.
Caminhão Sugador de Esgoto: Especificamente para resíduos líquidos e lodos de bueiros e fossas sépticas
Caminhão combinado de jato e sucção: Possui uma bomba de água de alta pressão e uma bomba de vácuo, permitindo limpar bloqueios com jatos de água de alta pressão e aspirar os detritos resultantes.
Caminhão de sucção fecal: Geralmente menor, otimizado para manutenção de fossas sépticas residenciais.
Sinotruck Howo Vácuo Vac Bomba Séptica Esgoto Caminhão Tanque Ficha técnica:
| Recurso | Pequena Escala (4x2) | Serviço Pesado (6x4) |
| Capacidade do tanque | 4.000L – 10.000L | 12.000L – 20.000L |
| Potência do motor | 160 CV – 290 CV | 336 CV – 400 CV |
| Profundidade de sucção | ≥ 6 metros | ≥ 8 metros |
| Tempo de sucção do tanque cheio | <5 minutos | 10 – 15 minutos |
| Modelos de chassi | HOWO Luz, HOWO 7 | HOWO 7, HOWO TX, Hohan |
Sinotruck Howo Vácuo Vac Bomba Séptica Esgoto Otário Caminhão Tanque Aplicação:
Esses caminhões-tanque a vácuo potentes e eficientes são projetados para aspirar e recuperar uma ampla variedade de materiais diferentes, desde líquidos, sólidos e lodo espesso, tudo isso deixando a superfície abaixo segura e limpa.
Um caminhão-tanque a vácuo é um caminhão-tanque que possui uma bomba e um tanque. A bomba é projetada para sugar pneumaticamente líquidos, lamas, lamas ou similares de um local (geralmente subterrâneo) para o tanque do caminhão. O objetivo é possibilitar o transporte do material líquido via rodoviária para outro local. Caminhões a vácuo transportam o material coletado para um local de tratamento ou descarte, por exemplo, uma estação de tratamento de esgoto.
Sobre Chengli Special Automobile Co., Ltd
| Recurso | Detalhes |
|---|---|
| Sede | Cidade de Suizhou, província de Hubei, China (conhecida como a "Capital dos Veículos para Fins Especiais na China") |
| Fundado | Setembro de 2004 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) |
| Status do grupo | Empresa central do Grupo CLW (Chengli Automobile Group), frequentemente classificada entre as 500 maiores empresas privadas da China. |
| Marca | CLW ou CHENGLIWEI |
| Escala | Um dos maiores fabricantes de automóveis especiais da China Central, com uma grande área territorial, milhares de funcionários e uma enorme capacidade de produção anual. |
| Certificações | Possui inúmeras certificações nacionais e internacionais, incluindo ISO 9001, ISO 14001, 3C (China Compulsory Certification), ASME e ADR para vasos de pressão. |
Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é uma importante filial do grupo CLW com capital registrado de 100.000.000 RMB (14
milhões de dólares americanos) e capital total 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).
Chengli Special Automobile Co., Tenente Mercado Internacional
África: Este é um mercado importante para Chengli. Eles exportam para países de todo o continente, incluindo:
Mercado do Sudeste Asiático e Ásia: Um mercado importante e antigo, com exportações para:
Ásia Central: A região “Uma Faixa, Uma Rota” é um foco principal, incluindo:
América do Sul: Marcaram presença no continente, exportando para:
Médio Oriente: Um mercado consistente para os seus produtos, incluindo a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos.
Oceania: Países como Austrália e Nova Zelândia também estão listados como mercados.
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões ultramarinas em
Ásia, África, América do Sul, Médio Oriente e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietname, Camboja, Myanmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão,
Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carrocerias para desenho do cliente