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| Nome da marca: | Shacman |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
Shacman Jetter sistema de vácuo de esgoto caminhão-tanque, de esgoto de sucção de caminhão 240hp
O "Shacman Jetter System Vacuum Sewage Tanker Truck" (ou Combined Sewer Jetting and Vacuum Truck) com um motor de 240hp é um potente,Veículo municipal pesado concebido para limpeza de esgotos sob alta pressão e sucção de resíduos a vácuo.
Sistema Shacman Jetter Cisterna de Esgoto Cisterna hidrovoltaico normalmente combina um sistema de jato de alta pressão para limpar bloqueios em esgotos, tubulações e esgotos,com um sistema de vácuo para sucção e transporte de resíduosEstes camiões são comumente utilizados para limpeza de esgotos municipais, manutenção de tubulações e aplicações industriais.
A seguir apresentamos um esboço das características e configurações típicas destes tipos de camiões:
Sistema de jato
Sistema de vácuo
Escavação hidrovaca (facultativo)
Chassis
Sistema hidráulico
Sistema Shacman Jetter Caminhão cisterna de esgoto a vácuo, camião de sucção de esgoto 240hp Ficha técnica
| Especificações | Intervalo típico | Notas |
|---|---|---|
| Chassis | Shacman F3000 ou H3000 | Conhecido pela construção robusta e resistente, as configurações mais comuns são 6x4 ou 8x4. |
| Potência do motor | ~ 240 CV | Uma gama comum para chassis de trabalho médio a pesado nesta classe. Outras opções geralmente incluem 270 hp a 380 hp de fabricantes como Weichai. |
| Capacidade do reservatório (total) | 15, 000 a 25.000 litros (~ 4.000 a 6.600 galões) | Esta é a capacidade combinada de água limpa (jet) e esgoto (vácuo). |
| Divisão do tanque (típica) | Água limpa: 4.000L - 6.000L Esgoto/lodo: 10.000L - 20.000L | O reservatório é compartimentado, com o volume maior dedicado à coleta de esgoto/lodo. |
| Sistema de vácuo | Bomba de vácuo de alta potência | Muitas vezes equipado com uma bomba de marca europeia (como MEC, Jurop ou Moro) ou uma marca chinesa de primeira linha. |
| Profundidade de sucção/elevação | Normalmente > 7 metros | Indica a profundidade a partir da qual a bomba de vácuo pode retirar resíduos. |
| Sistema de jato | Bomba de água de alta pressão | Pode ser uma bomba importada (como a PINFL alemã) com pressões frequentemente variando de 16 MPa (2,320 PSI) e caudais de até 300 L/min. |
| Transmissão | FAST Gear, 9 ou 10 velocidades manuais. | Projetado para cargas pesadas e terrenos variados |
| Especificação do camião | |||
| modelo de camião | CLW5253GXWT10 | ||
| Táxi. | SHACMN L3000 Cabina plana de uma única fila, com direção assistida. | ||
| Tipo de condução | 4x2 Direção à esquerda | ||
| Velocidade máxima (km/h) | 90 | ||
| Dimensão global ((mm) | 8550*2500*3455 | ||
| VAB ((kg) | 19000 | ||
| Massa em condições de funcionamento (kg) | 8575 | ||
| Distância entre eixos ((mm) | 4600 | ||
| Base da via F/R (mm) | 2022/1830 | ||
| Superposição F/R (mm) | 1500/2380 | ||
| Anjo de aproximação/departura | 16/14 | ||
| Pneus | 10.00R20 (10+1) | ||
| Embreagem | Embraiagem de mola de diafragma seco de placa única | ||
| Direção | Direção hidráulica com assistência de potência | ||
| Caixa de engrenagens | 8 velocidades | ||
| Ponte | Eixo dianteiro | 4.8T | |
| Eixo traseiro | 10T | ||
| Engenagem | Modelo | WD6.210E32 | |
| Tipo de combustível | Combustível diesel | ||
| Tipo | Refrigerado a água, de seis tempos, com injecção directa, com turbocompressor | ||
| Gás de escape ((ml) | 6700 | ||
| Potência de saída máxima/velocidade de rotação (hp/rpm) | Outros produtos | ||
| Torque máximo/velocidade de rotação ((N.m/rpm) | 1050/1100~1600 | ||
| Sistema de travagem | Freio de serviço | Freio de ar comprimido | |
| Freio de estacionamento | Energia da Primavera | ||
| Freio auxiliar | travão de escape do motor | ||
| Sistema elétrico | 24v | ||
| Especificação da parte superior do corpo | |||
| Volume do reservatório | 10 000 l | ||
| Cores | Pintado nas cores da empresa com o logotipo nas duas portas da frente, conforme especificado pelo cliente | ||
| Material do petroleiro | 5 mm (Q235) | ||
| Função especial | Altura de sucção | ≥ 9 m | |
| Tempo de sucção | 250 (S) | ||
| Ângulo de inclinação máximo | ≥ 45° | ||
| vácuo máximo | ≥ 11 MPa | ||
| Tempo de levantamento | ≤ 45 S | ||
| ângulo de abertura da tampa | ≥ 75° | ||
| Horário de abertura da tampa | ≤ 25 S | ||
| Tubos de sucção | Comprimento 3 m e diâmetro 100 mm | ||
| Equipamento de manutenção de tubos | Instalados em ambos os lados do reservatório, para acomodar um mínimo de sete mangueiras cada | ||
| Acessórios | Válvula de mudança de quatro vias instalada na bomba Separador de drenagem bomba de vácuo Abertura completa da porta traseira Óculos de visão na parte superior e inferior do reservatório Escada: para acesso à parte superior do reservatório completa na parte superior do reservatório |
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| bomba de vácuo | Tipo de bomba | SK-12 | |
| Potência do motor (kW) | 11 | ||
| peso (kg) | 460 | ||
| Velocidade da bomba (rpm) | 1440 | ||
| pressão de sucção (MPa) | 5.4 | ||
| Diâmetro (mm) | 80 | ||
| Breve introdução da função | É constituído por PTO, eixo de transmissão, bomba de vácuo, tanque, sistema hidráulico e sistema de tubulação. | ||
Shacman Jetter Sistema de vácuo Caminhão cisterna de esgoto, Caminhão de sucção de esgoto 240hp detalhes
| Componente | Especificação (típica do modelo de 240 cv) | Notas |
|---|---|---|
| Marca do chassi | SHACMAN (por exemplo, H3000, série F3000) | Plataforma pesada e confiável. |
| Tipo de unidade | 4x2 ou 6x4 | 4x2 para capacidades menores/áreas urbanas; 6x4 para tanques maiores e mais pesados. |
| Potência do motor | ~ 240 CV | Um motor Isuzu 6HK1 de 240 HP também é usado para unidades combinadas em um chassi diferente, indicando que esse nível de potência é ideal para o trabalho. |
| Transmissão | Manual (por exemplo, velocidade rápida) | Multiplas velocidades para a frente e para trás (por exemplo, 8 velocidades ou 10 velocidades). |
| Especificação do pneu | 10.00R20 ou 12.00R20 (varia em função do peso bruto) | Pneus radiais para durabilidade. |
| Componente | Especificação (representativa) | Notas |
| Capacidade total do tanque | 12,000 a 20.000 litros (12 m3 a 20 m3) | A capacidade depende fortemente do peso bruto do veículo do chassi (GVW). |
| Divisão do tanque (típica) | Água limpa: 4.000L - 6.000L Esgotos/Luva: 8.000L - 14.000L | Divisão proporcional para uma limpeza e recolha eficazes. |
| Material do reservatório | Aço carbono de alta qualidade (por exemplo, Q235, espessura 5 mm-6 mm) | O aço inoxidável (SUS304) ou revestimento anticorrosivo é uma atualização opcional. |
| Sistema de descarga | "Física" para a produção de "fibras sintéticas" ou "fibras sintéticas"; | Permite a descarga rápida e completa de lamas pesadas. |
| Porta traseira | Abertura/fechamento e bloqueio hidráulico | Fornece um sistema selado durante a operação e acesso total para limpeza/manutenção. |
| Componente | Especificações | Função/características |
| Bomba de vácuo | Bomba de alta eficiência (Weilong - China Top Brand, ou marcas importadas como Jurop, Moro ou MEC da Itália) | Cria o grau de vácuo necessário para uma poderosa sucção. |
| Max. Elevação de sucção | ≥ 7 metros (elevação vertical) | Profundidade máxima a partir da qual o camião pode retirar as águas residuais. |
| Grau de vácuo | ≥ 93% (ou ≥ 500 mmHg) | Alto vácuo para enchimento rápido (por exemplo, sucção completa em ≤ 5 min). |
| Acessórios | Dispositivo anti-descolagem, vidro de visão/janela de nível, válvula de quatro vias (interruptor de sucção/pressão), separadores de humidade/óleo-gás. | Protege a bomba e permite ao operador monitorizar o nível do tanque de forma segura. |
| Componente | Especificações | Função/características |
| Bomba de alta pressão | Marca importada (por exemplo, PINFL) ou marca nacional de alta qualidade. | Fornece o poder de limpeza. |
| Pressão de trabalho | 16 MPa - 22 MPa (≈2.300 a 3.200 PSI) | Pressão de alto impacto para quebrar bloqueios e limpar paredes de tubulações. |
| Taxa de fluxo | Normalmente 170 a 330 L/min | Taxa de água utilizada para impulsionar o bico de jato. |
| Reel da mangueira | Reboque hidráulico retrátil (montado na retaguarda ou na frente) | Armazenar e gerir uma longa extensão da mangueira de jetting (por exemplo, 60 a 100 metros). |
| Garrafas de jato | Dispositivos para a fabricação de máquinas de lavar ou de limpar | Utilizado para empuxar para a frente/desobstruir e para rebocar/limpar. |
Shacman Jetter sistema de vácuo de esgoto caminhão-tanque, de esgoto de sucção caminhão 240hp aplicação
Sobre a Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Mercado no exterior
África: Este é um importante mercado para Chengli.
Mercado do Sudeste Asiático / Ásia: Um mercado forte e consistente para os seus produtos.
Ásia Central: Cazaquistão, Uzbequistão, Mongólia, Rússia.
América do Sul: a empresa tem uma presença activa nesta região.
Oriente Médio: um mercado para os seus veículos petroleiros e de construção.
Oceania: Países como a Austrália e a Nova Zelândia também estão listados como destinos de exportação.
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente
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Endereço
Parque da Indústria Automóvel de Chengli, cidade de Suizhou, província de Hubei, China
Telefone
86--18995979503
