| Nome da marca: | HOWO |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | Depósito de 50%, o saldo deve ser pago antes do envio |
| Capacidade de abastecimento: | 10 unidades por mês |
Os camiões frigoríficos Sinotruk HOWO (também conhecidos como camiões frigoríficos) são populares a nível mundial para a logística da cadeia de frio devido ao seu equilíbrio de custo-eficiência e durabilidade.Eles variam de caminhões leves de entrega de 3 toneladas até caminhões pesados de 30 toneladas de longa distância.
Os caminhões HOWO podem ser equipados com diferentes marcas de refrigeração, dependendo da faixa de temperatura necessária
Marcas internacionais: Thermo King, Carrier (recomendado para cargas de alto valor ou farmacêuticas).
Marcas domésticas/asiáticas: Hanxue, Huatai ou Dongin (Coreia).
Fonte de alimentação: Pode escolher entre unidades independentes (que têm o seu próprio motor) ou unidades não independentes (alimentadas pelo motor do camião).
Materiais: O processo de placa "Sandwich" é usado, com fibra de vidro interna / externa (FRP) com um núcleo de espuma de poliuretano de alta densidade de 80 mm ∼ 100 mm.
Piso: Frequentemente possui fendas de ventilação de liga de alumínio "em forma de T" para garantir um fluxo de ar uniforme sob a carga.
Personalização: As opções incluem portas laterais, ganchos/carris de carne, divisórias móveis para zonas de temperatura dupla e monitoramento de temperatura em tempo real com impressoras para conformidade.
Motor: Muitos modelos 2026 utilizam motores MAN de tecnologia alemã (série MC) ou motores Weichai, conhecidos por alto binário e eficiência de combustível.
Transmissão: geralmente emparelhado com uma caixa de 6 velocidades, 8 velocidades ou 10 velocidades (série HW).
Cabina: Disponível em configurações simples ou "fileira e meia" (com cama), muitas vezes incluindo A / C e telemática moderna para rastreamento de frota.
| Série de modelos | Capacidade de carga útil | Potência do motor | Tamanho típico da caixa (m) | Melhor para |
| HOWO Luz (4x2) | 3 8 toneladas | 116 ¢ 160 cv | 4.2 x 2.1 x 2.1 | Entrega urbana de alimentos/leite |
| HOWO G5 / NX (4x2) | 10 ¢ 15 toneladas | 180 255 cv | 60,8 x 2,4 x 2.4 | Distribuição regional |
| HOWO 6x4 / 8x4 | 20 ¢ 30+ toneladas | 336 ¥ 430 cv | 8.6 x 2.3 x 2.5 | Transportes de longa distância |
Estabelecimento: Fundado em Setembro de 2004.
Localização: sede na cidade de Suizhou, província de Hubei, conhecida como a "Capital dos Veículos de Propósito Especial da China".
Escala: A empresa tornou-se uma empresa de grande escala, muitas vezes citada como uma das maiores fabricantes de veículos especiais na China Central.É reconhecida como uma Empresa Nacional de Alta Tecnologia e está listada entre as 500 melhores empresas privadas da China (como parte do Grupo CLW).
A Chengli é um grupo diversificado que integra P&D, fabricação, vendas, finanças e serviços para veículos completos, veículos de uso especial, veículos de novas energias,e peças de automóveis.
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) é um importante participante no mercado global de veículos especiais, exportando seus produtos para numerosos países e regiões em todo o mundo.
O negócio no exterior da empresa é um componente central de sua estratégia, com seus produtos alcançando mais de 50 a 80 países e regiões diferentes, dependendo da fonte.
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente