Caminhão de transporte de pintinhos recém-nascidos Foton 4x2 Caminhão de transporte de pintinhos recém-nascidos em plástico FRP

O caminhão transportador de pintinhos de 1 dia Foton 4x2 é uma van especializada refrigerada ou isolada usada para transportar com segurança pintinhos recém-nascidos (geralmente com menos de 24 horas de idade) de uma incubadora para uma fazenda. A principal característica desses caminhões é o ambiente controlado para garantir uma alta taxa de sobrevivência para a carga delicada.

• Chassi: Geralmente um chassi de caminhão leve ou médio Foton 4x2 (modelos como Aumark ou similar).
• Tração: 4x2 (tração em duas rodas) é o padrão.
• Motor: Geralmente um motor a diesel, com várias potências e padrões de emissão (por exemplo, Euro IV, Euro V) dependendo do mercado.
• Cabine: Cabine simples ou diurna padrão, frequentemente equipada com os controles de monitoramento para o compartimento de carga.

A carroceria do caminhão é uma estrutura altamente especializada, frequentemente descrita como um "caminhão de pintinhos de 1 dia em plástico FRP".

• Construção: Utiliza um processo de colagem de painéis "sanduíche" semelhante ao de um caminhão refrigerado (baú refrigerado).
• Revestimento Externo e Interno: FRP (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) é usado para as chapas internas e externas. O FRP é durável, resistente à corrosão e, o mais importante, fácil de limpar e desinfetar, o que é crucial para a biosseguridade.
• Núcleo de Isolamento: A camada intermediária é um material de isolamento de alta qualidade, tipicamente espuma de Poliuretano (PU) ou Poliestireno Extrudido (XPS), com uma espessura frequentemente entre 80-150mm. Isso fornece excelente isolamento térmico para manter um ambiente estável.
• Piso: Frequentemente é usado um piso de chapa de alumínio antiderrapante em padrão diamante para durabilidade e para facilitar o movimento dos carrinhos de pintinhos.

A parte mais crucial do caminhão é o sistema que mantém o microclima ideal para os pintinhos:

• Controle de Temperatura (HVAC): O sistema fornece refrigeração (unidade de refrigeração) e aquecimento (dispositivo de aquecimento a óleo ou aquecedor integrado) para manter uma faixa de temperatura constante e estreita, geralmente entre 22-26°C (ótimo para pintinhos de 1 dia). O motorista monitora a temperatura na cabine.
• Sistema de Ventilação: Isso é vital para fornecer ar fresco e remover calor residual, umidade e CO² produzido pelos pintinhos.
  • Inclui ventiladores elétricos (geralmente no teto ou painel frontal).
  • Dutos de ar (no piso e/ou laterais) são usados para distribuir o ar condicionado uniformemente por todas as caixas de pintinhos, criando um fluxo de ar 3D.
  • O padrão de ventilação exigido é tipicamente alto, por exemplo, ≥600 m³ por 10.000 pintinhos por hora.
  • A concentração de CO² deve ser mantida baixa (≤3000 ppm).
• Layout Interno: O compartimento é projetado para acomodar caixas ou carrinhos de pintinhos de plástico empilháveis, muitas vezes com um sistema interno à prova de choque ou trilhos para fixar a carga e garantir o fluxo de ar entre as fileiras.

Dependendo do chassi Foton específico e do tamanho do compartimento, a capacidade pode variar muito, mas modelos 4x2 menores podem transportar tipicamente de 15.000 a mais de 40.000 pintinhos de 1 dia.

Caminhão de pintinhos de 1 dia também é chamado de caminhão de pintinhos bebês, caminhão de transporte de pintinhos jovens. Existem vários ventiladores elétricos no topo, e os lados esquerdo e direito com várias janelas deslizantes para manter o ar ventilado. Há um refrigerador de resfriamento, a temperatura ajustada livremente, adequado para transportar aves de fazenda, etc.

Caminhão de Entrega de Aves Vivas de 5 Toneladas Foton Imagem Interna

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (frequentemente referida como CLW Group ou Chengli) é um dos maiores e mais proeminentes fabricantes de veículos especializados na China. Eles são conhecidos por personalizar chassis de caminhões de grandes fabricantes como Foton, Dongfeng, ISUZU e outros para criar vários veículos de propósito especial, incluindo o caminhão transportador de pintinhos de 1 dia sobre o qual você perguntou.

Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um importante ramo do grupo CLW com capital registrado de 100.000.000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).

• Extensa Rede de Exportação: A Chengli exporta seus caminhões especiais da marca "CHENGLIWEI (CLW)" para uma ampla gama de países e regiões, geralmente citados como mais de 50 ou até 80 países e regiões globalmente.
• Regiões Alvo: Seus principais mercados externos estão concentrados em:
  • África: Um mercado muito forte, incluindo países como Nigéria, Gana, Angola, Tanzânia, Zâmbia, Mali, Senegal, Argélia, Zimbábue e Congo.
  • Sudeste Asiático: Mercados chave incluem Filipinas, Vietnã, Mianmar, Tailândia, Camboja e Laos.
  • Ásia Central/Oriente Médio: Países como Rússia, Cazaquistão, Uzbequistão e a região do Oriente Médio.
  • América do Sul: Incluindo Peru, Bolívia, Chile e Venezuela (onde um pedido notável de caminhões pipa foi concluído).
  • Oceania: Incluindo Austrália e Nova Zelândia.

Eles exportam uma vasta gama de seus veículos especializados, com alta demanda por:

• Equipamentos de Saneamento: Caminhões compactadores de lixo, caminhões pipa (caminhões-tanque de água) e varredoras de rua.
• Logística e Energia: Caminhões-tanque de combustível, caminhões-tanque de GLP e reboques, e caminhões refrigerados (incluindo caminhões de transporte de aves/pintinhos).
• Construção e Pesados: Caminhões basculantes (dump trucks), guindastes montados em caminhão e caminhões betoneira.

Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd. foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão, Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carrocerias de caminhão para desenho do cliente