HOWO Техническое обслуживание Ремонт Мобильная мастерская

HOWO Техническое обслуживание Ремонт Мобильная мастерская

Sinotruk HOWO Mobile Workshop Truck - это специализированное транспортное средство, предназначенное для технического обслуживания, ремонта и обслуживания на месте, часто используемое в отдаленных районах, таких как строительные площадки, шахты или для поддержки флота..

Ниже приведено краткое описание типичных компонентов и особенностей на основе имеющейся информации:

Ключевые компоненты мобильной мастерской
Приложенный грузовой ящик (корпус фургона) оснащен полным набором инструментов и оборудования, чтобы служить мобильной станцией ремонта.

Силовое питание:

Дизельный генератор (например, от 20 кВт до 40 кВт) для подачи электрической энергии.

220-вольтные розетки.

Воздушное и сварное:

Компрессор воздуха (например, 5,5 кВт) для подачи сжатого воздуха.

Набор сварщиков (например, сварщиков арки, газовых сварщиков и режущих) для ремонта металлов.

Кислородные и ацетиленовые баллоны.

Техническое обслуживание и смазка:

Системы наполнения/замены масла и жира (насосы, катушки, пушки) для смазки двигателя, трансмиссии и оси.

Хранилище для баррелей с маслом (например, 180 л).

Система очистки воды под высоким давлением.

Инструменты для мастерской и хранилище:

Рабочая скамейка с скамейкой.

Шкафы для хранения инструментов, часто с ящиками и многоуровневым хранилищем.

Различные ручные инструменты (ключи, розетки, файлы и т. д.), пневматические инструменты и диагностическое оборудование.

Сверляльная машина и шлифовальная машина.

Подъемное оборудование:

Электрический кран или подъемное устройство (например, 500 кг крана, 2-тонный цепной блок) для обработки тяжелых частей.

Шасси и спецификации грузовиков
Мобильные грузовики HOWO построены на надежном шасси Sinotruk HOWO, которое выпускается в различных конфигурациях:

Типы приводов: Общие конфигурации включают 4x2 (для дорожного использования) и более тяжелые версии или внедорожные версии, такие как 4x4 и 6x4 или даже 6x6.

Двигатель и мощность: оснащены дизельными двигателями (например, Weichai или YUCHAI) с различной мощностью, часто варьирующимися от легких моделей (102-116 л.с.) до тяжелых вариантов (300-380 л.с.).

Выбросы: модели доступны с различными стандартами выбросов (например, Евро II, Евро III, Евро V).

Грузовой ящик: грузовой ящик в стиле фургона обычно изготавливается из высокопрочной стали с модульной планировкой и может быть настроен по размеру (например, 6800 × 2300 × 2200 мм).

Такси: Часто оснащается удобной кабиной с кондиционером и иногда спальной койкой (например, HW76).

Полезная нагрузка/мощность погрузки: значительно варьируется в зависимости от шасси, но варьируется от легкой нагрузки (около 5 т полезной нагрузки) до более тяжелых моделей.

HOWO обслуживание ремонт мобильный фургон мастерской или грузовик с коробкой инструментов, обычно используемый для полевого обслуживания, аварийного ремонта или технического обслуживания автопарка.Это часто индивидуальные грузовики HOWO (произведенные Sinotruk), китайский производитель) оснащены специализированными инструментами и системами

Базовая модель:

Бренд: HOWO (Sinotruk)

Движение: 4x2, 4x4 или 6x4 (в зависимости от местности)

Кабина: одно- или двухуровневая

Двигатель: соответствующий стандарту Евро IIV, дизельный, часто 120336 л.с.

Тело/контейнер:

Корпус грузового ящика или контейнерного фургона

Изолированные, нержавеющие и герметизированные для защиты инструментов и машин

Двери с боковым открытием или задние двери для легкого доступа

Типичная конфигурация мастерской
Инструменты и оборудование:

Компрессор воздуха

Сварные машины

Комплект генераторов

HOWO Техническое обслуживание Ремонт Мобильная мастерская Коробка инструментов Коробка грузов Коробка фургона Технический лист:

Chengli Special Automobile Co., Ltd.Заграничный рынок

Африка: это крупный рынок, экспорт которого идет в такие страны, как Нигерия, Ангола, Гана, Мали, Сенегал, Танзания, Замбия, Конго, Эфиопия и Судан.

Юго-Восточная Азия: Компания имеет сильный след в этом регионе, экспортируя в такие страны, как Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Малайзия и Таиланд.

Центральная Азия и СНГ: они активны в бывших советских государствах, включая Россию, Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан.

Южная Америка: рынок включает такие страны, как Чили, Боливия, Перу и Венесуэла.

Ближний Восток (Mideast): Еще одно важное экспортное направление для их специализированных транспортных средств.

Океания: они также экспортировали продукцию в такие страны, как Австралия и Новая Зеландия.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинций Китая и более чем в 80 зарубежных стран и регионов вАзия, Африка, Южная Америка, Ближний Восток и так далее, такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан,Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузов грузовика на заказ