Atelier mobile de réparation et d'entretien HOWO, boîte à outils, boîte de chargement, camionnette

Le camion atelier mobile Sinotruk HOWO est un véhicule spécialisé conçu pour la maintenance, la réparation et le service sur site, souvent utilisé dans des zones reculées comme les chantiers de construction, les mines ou pour l'assistance de flotte.

Voici un résumé des composants et caractéristiques typiques basés sur les informations disponibles :

La boîte de chargement fermée (carrosserie fourgon) est équipée d'un ensemble complet d'outils et d'équipements pour servir de station de réparation mobile. Les installations courantes comprennent :

• Alimentation électrique :

  Générateur diesel (par exemple, 20 kW à 40 kW) pour fournir de l'électricité.

  Prises de courant 220V.

• Air et soudage :

  Compresseur d'air (par exemple, 5,5 kW) pour fournir de l'air comprimé.

  Poste de soudage (par exemple, poste à souder à l'arc, poste de soudage et découpage au gaz) pour les réparations métalliques.

  Bouteilles d'oxygène et d'acétylène.

• Maintenance et lubrification :

  Systèmes de remplissage/remplacement d'huile et de graisse (pompes, enrouleurs, pistolets) pour la lubrification du moteur, de la transmission et des essieux.

  Rangement pour fûts d'huile (par exemple, 180 L).

  Système de nettoyage à l'eau haute pression.

• Outils d'atelier et rangement :

  Établi avec un étau.

  Armoires de rangement pour outils accessoires, souvent avec tiroirs et rangement étagé.

  Divers outils à main (clés, douilles, limes, etc.), outils pneumatiques et équipement de diagnostic.

  Perceuse et meuleuse.

• Équipement de levage :

  Grue électrique ou dispositif de levage (par exemple, grue de 500 kg, palan à chaîne de 2 tonnes) pour la manipulation de pièces lourdes.

Les camions ateliers mobiles HOWO sont construits sur le châssis fiable Sinotruk HOWO, qui existe en différentes configurations :

• Types de transmission : Les configurations courantes comprennent le 4x2 (pour un usage routier) et des versions plus robustes ou tout-terrain comme le 4x4 et le 6x4, voire le 6x6.
• Moteur et puissance : Équipés de moteurs diesel (par exemple, Weichai ou YUCHAI) de différentes puissances, allant souvent des modèles légers (102-116 ch) aux options lourdes (300-380 ch).
• Émissions : Des modèles sont disponibles avec différentes normes d'émission (par exemple, Euro II, Euro III, Euro V).
• Boîte de chargement : La boîte de chargement de type fourgon est généralement en acier haute résistance avec une disposition modulaire et peut être personnalisée en taille (par exemple, 6800*2300*2200 mm).
• Cabine : Souvent dotée d'une cabine confortable avec climatisation et parfois d'une couchette (par exemple, cabine HW76).
• Charge utile/Capacité de chargement : Varie considérablement en fonction du châssis, mais va de la charge utile légère (environ 5 tonnes) aux modèles plus lourds.

Camion fourgonnette de boîte de chargement de boîte à outils d'atelier mobile de maintenance et de réparation HOWO — généralement utilisé pour le service sur le terrain, les réparations d'urgence ou la maintenance de flotte. Ce sont souvent des camions HOWO personnalisés (fabriqués par Sinotruk, un fabricant chinois) équipés d'outils et de systèmes spécialisés

• Marque : HOWO (Sinotruk)
• Transmission : 4x2, 4x4 ou 6x4 (selon les besoins du terrain)
• Cabine : Cabine simple ou double
• Moteur : Conforme Euro II-V, diesel, souvent 120-336 ch

• Boîte de chargement ou carrosserie fourgon de type conteneur
• Isolée, antirouille et étanche pour protéger les outils et les machines
• Portes latérales ouvrantes ou hayon pour un accès facile

• Compresseur d'air
• Machine à souder
• Groupe électrogène

• Localisation : Siège social à Suizhou City, province du Hubei, en Chine, connue comme la "Capitale des véhicules spéciaux de Chine".
• Création : Fondée en septembre 2004.
• Échelle : C'est une société de groupe diversifiée à grande échelle avec des actifs importants, une large base d'employés (plus de 10 000 dans le groupe) et des installations de production étendues.
• Désignation : C'est un fabricant de véhicules spéciaux à grande échelle désigné par le gouvernement par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information.
• Partenariats : Chengli est une base de modification majeure et un partenaire stratégique pour des fabricants de châssis de premier plan tels que DONGFENG, FAW, SINOTRUK (HOWO), FOTON, ISUZU, SHACMAN, JAC, et d'autres.
• Certifications : Détient de nombreuses certifications de haut niveau, notamment ISO 9001 (Management de la qualité), ISO 14001 (Environnement), OHSAS 18001 (Santé et sécurité au travail), Certification obligatoire chinoise (CCC), et diverses certifications pour récipients sous pression et normes militaires (GJB9001B-2009).

Fondée en sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions USD) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions USD).

• Afrique : C'est un marché majeur, avec des exportations vers des pays comme le Nigeria, l'Angola, le Ghana, le Mali, le Sénégal, la Tanzanie, la Zambie, le Congo, l'Éthiopie et le Soudan.
• Asie du Sud-Est : L'entreprise a une forte présence dans cette région, exportant vers des pays tels que les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, la Malaisie et la Thaïlande.
• Asie Centrale et CEI : Ils sont actifs dans les anciens États soviétiques, y compris la Russie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et le Kirghizistan.
• Amérique du Sud : Le marché comprend des pays comme le Chili, la Bolivie, le Pérou et le Venezuela.
• Moyen-Orient : Une autre destination d'exportation importante pour leurs véhicules spécialisés.
• Océanie : Ils ont également exporté des produits vers des pays comme l'Australie et la Nouvelle-Zélande.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions à l'étranger en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, El Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et également des carrosseries de camions selon les dessins du client.