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Noticias de la compañía ISUZU Combinación de limpiador de alcantarillado y camión de chorro hidráulico entregado a Filipinas

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ISUZU Combinación de limpiador de alcantarillado y camión de chorro hidráulico entregado a Filipinas

2026-07-30
Camión Combinado Limpia Alcantarillas y Hidrojet ISUZU Entregado a Filipinas

SUIZHOU, CHINA / MANILA, FILIPINAS — CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), un fabricante de vehículos de propósito especial de primer nivel en China, anuncia con orgullo la exitosa ingeniería personalizada y el envío oficial de su Limpia Alcantarillas Combinado de alta eficiencia ISUZU (Serie KV100 / ELF) a Filipinas.

Rear side view of ISUZU combination sewer cleaner and hydro jetting truck with hydraulic hose reel by CLW Group

Como Camión de Limpieza Municipal multifuncional, este vehículo integra un sistema de Camión de Hidrojet de alta resistencia y una configuración de Camión Bomba de Tanque Séptico de alto vacío en un solo chasis compacto. Diseñado específicamente para infraestructuras urbanas densas, sirve como un Camión Limpia Desagües todo en uno, Camión de Vacío para Alcantarillas y Camión de Chorro para Alcantarillas diseñado para abordar la sedimentación de drenajes pluviales tropicales, la acumulación de grasa y los lodos profundos de bóvedas sépticas en municipios filipinos.

Rear hose reel and discharge valves of ISUZU sewer vacuum truck and septic tank pump truck
1. Estudio de Caso del Proyecto: Resumen de la Entrega en Filipinas

El clima monzónico tropical y la rápida urbanización en regiones clave de Filipinas como Metro Manila, Cebú y Dávao ejercen una inmensa presión sobre la infraestructura municipal de drenaje y aguas residuales. Las fuertes lluvias causan frecuentemente una severa sedimentación y obstrucciones en las estrechas canaletas de las calles, las bóvedas sépticas y los alcantarillados.

Front angle view of ISUZU KV100 ELF light duty combination sewer cleaning truck manufactured by CLW Group
Puntos Clave de la Entrega:
  • Perfil del Cliente: Contratista Principal de Saneamiento Municipal y Servicios de Aguas Residuales que opera en Luzón, Filipinas.
  • Desafío Operacional: El cliente requería un Camión Limpia Alcantarillas versátil capaz de limpiar simultáneamente escombros calcificados y grasa utilizando chorros de agua a alta presión y extraer lodos de alta densidad en un compartimento de Tanque de Vacío de alta resistencia.
  • Selección del Chasis: Chasis Ligero ISUZU KV100 Premium (Serie ELF). Reconocido en el Sudeste Asiático por su eficiencia de combustible, bajo tiempo de inactividad y amplia disponibilidad de repuestos localizados. Disponible en configuraciones de Volante a la Izquierda (LHD) y Volante a la Derecha (RHD).
Heavy duty water ring vacuum pump system fitted on ISUZU sewer vacuum truck
Personalización Tropicalizada:
  • Refrigeración y disipación de calor mejoradas para operación continua en climas tropicales.
  • Revestimiento de tanque de alta resistencia anticorrosión (o acero inoxidable SS304 / SS316L opcional) resistente a aguas residuales ácidas y desechos salinos.
  • Radio de giro compacto optimizado para las estrechas carreteras de barangay y callejones residenciales filipinos.
Detail view of high pressure hydro jetting hose reel system on drain cleaning truck
2. Especificaciones Técnicas y Características

Este Limpia Alcantarillas Combinado combina a la perfección un mecanismo de lavado a alta presión con un sistema de extracción por vacío para reducir los costos operativos y la huella de la flota.

Categoría

Parámetro Técnico / Característica

Detalles de la Especificación

Vehículo y Chasis

Marca y Modelo del Chasis

ISUZU KV100 / Serie ELF (4x2 LHD / RHD personalizable)


Modelo y Potencia del Motor

ISUZU 4KH1CN6LB / 120 HP (88 kW) Diésel Turboalimentado


Estándar de Emisiones

Euro 5 / Euro 6 (Personalizable a Euro 2-Euro 4 para exportación)


Caja de Cambios y Transmisión

Manual de 5 Velocidades Hacia Adelante + 1 Reversa


Dimensiones y Distancia entre Ejes

Aprox. 5.995 * 2.050 * 2.650 mm | Distancia entre Ejes: 3.360 mm

Superestructura y Tanque

Asignación de Capacidad del Tanque

Cuerpo Combinado: ~2.000L de Agua Limpia + ~4.000L de Residuos/Lodos


Material de la Carcasa del Tanque

Acero al Carbono WISCO Q235B (carcasa de 5 mm / extremos de plato de 6 mm) o Acero Inoxidable SS304 / SS316L


Volcado y Puerta Trasera

Cuerpo del tanque con volcado hidráulico (45°) con puerta trasera completamente abatible


Acabado Anticorrosión

Imprimación epoxi interna + capa externa de poliuretano anti-UV

Sistema de Vacío para Alcantarillas

Marca / Tipo de Bomba de Vacío

Bomba de Vacío de Anillo de Agua (Serie 2SK), Paletas Rotativas (Weilong/Yifeng) o BP / Jurop Importada


Vacío Máximo / Profundidad de Elevación

93% (-0.093 MPa) | Elevación Estándar: 7-8 metros; Elevación Profunda Máxima: Hasta 10-12 metros


Características de Seguridad

Válvulas de flotador primarias y secundarias anti-desbordamiento, indicador de mirilla

Sistema de Hidrojet

Marca de Bomba de Alta Presión

Importaciones Italianas (PINFL, Pratissoli, HPP, Comet, Hawk) o Domésticas Premium


Presión y Caudal

16-24 MPa (160-240 Bar) | Caudal de Agua de 120-170 L/min


Manguera y Carrete de Chorro

Carrete giratorio hidráulico con manguera de goma de alta presión de 60 m y boquillas multiángulo

Side profile view of ISUZU municipal cleaning truck and combination sewer cleaner delivered to the Philippines
3. Guía Integral para Compradores Internacionales

Al adquirir un Camión Limpia Desagües o un Camión de Vacío para Alcantarillas para flotas municipales internacionales, evalúe estos factores operativos clave:

Combinado Integrado vs. Tanque de Vacío de Propósito Único:
  • Un Limpia Alcantarillas Combinado reemplaza la necesidad de vehículos de chorro y succión separados, ahorrando hasta un 40% en costos de adquisición de maquinaria y mano de obra.
Rendimiento en Drenajes Pluviales y Grasas:
  • Drenajes Pluviales: Las boquillas de agua a alta presión expulsan arena, limo y grava de los alcantarillados hacia las cuencas de captación para una fácil extracción.
  • Eliminación de Grasa (FOG): El sistema de Camión de Hidrojet de 160-240 Bar corta los revestimientos de grasa endurecida en las líneas de alcantarillado comerciales.
Selección de Tecnología de Bomba de Vacío:
  • Bombas de Anillo de Agua: Las mejores para succión continua de lodos pesados en entornos tropicales de alta temperatura ambiente (por ejemplo, Sudeste Asiático, África).
  • Bombas de Paletas Rotativas: Excelentes para succión rápida de líquidos estándar y vaciado de tanques sépticos.
Adaptabilidad Global y Capacidades de Exportación:
  • Configuraciones de Tracción: Disponibles tanto en LHD como en RHD.
  • Exportación Regional: Totalmente personalizable para exportación a África (Sudáfrica, Kenia, Nigeria, Ghana, Tanzania, Uganda), Sudeste Asiático y América Latina con paquetes de refrigeración tropical.
  • Mejoras de Materiales: Los tanques de acero inoxidable 304 o 316L están disponibles para aplicaciones de aguas residuales altamente corrosivas o industriales.
4. Guía de Operación y Mantenimiento

Para garantizar el máximo rendimiento y extender la vida útil de su Camión de Chorro para Alcantarillas y Tanque de Vacío, siga esta rutina de mantenimiento:

Inspección Diaria Pre-Operación:
  • Verifique los niveles de aceite del motor, fluido hidráulico y agua en el tanque de la bomba de vacío de anillo de agua.
  • Inspeccione las válvulas de desbordamiento primarias y los manómetros de alivio de presión.
Protocolo de Limpieza Post-Operación:
  • Enjuague el tanque de lodos con agua limpia después de descargar residuos pesados para evitar la acumulación de sedimentos y la corrosión.
  • Drene el exceso de agua de las líneas de chorro de alta presión y enrolle la manguera uniformemente en el carrete hidráulico.
Mantenimiento Programado:
  • Cada 100 Horas: Limpie los filtros de la línea de succión, verifique las conexiones de las mangueras hidráulicas y lubrique las bisagras de la puerta trasera y los cilindros de bloqueo.
  • Cada 500 Horas: Reemplace el aceite de la bomba de chorro de alta presión, inspeccione los impulsores de la bomba de vacío y dé servicio a los componentes de la suspensión del chasis.
5. Preguntas Frecuentes (FAQ)
P1: ¿Puede este vehículo limpiar drenajes pluviales y eliminar la acumulación de grasa pesada?

R: ¡Sí! El sistema de Camión de Hidrojet de alta presión opera a hasta 240 Bar (24 MPa), lo que emulsiona fácilmente la grasa (FOG) en las líneas de alcantarillado comerciales y expulsa arena y limo pesados de los alcantarillados pluviales para su extracción inmediata.

P2: ¿Cuál es la profundidad máxima de succión del sistema de Camión de Vacío para Alcantarillas?

R: La elevación vertical efectiva estándar es de 7 a 8 metros. Cuando está equipado con una bomba de vacío de anillo de agua de alta capacidad o un sistema de soplador Roots, la profundidad máxima de succión alcanza hasta 10 a 12 metros.

P3: ¿Está disponible la tracción a la derecha (RHD) y puede CLW Group exportar a África?

R: Sí, fabricamos configuraciones LHD y RHD en chasis ISUZU. Exportamos regularmente Camiones Bomba de Tanque Séptico y Camiones de Limpieza Municipal especializados a mercados africanos (como Nigeria, Kenia, Ghana, Uganda y Sudáfrica) con paquetes de suspensión y refrigeración tropicalizados.

P4: ¿Se puede construir el tanque de residuos con acero inoxidable?

R: Sí. Si bien las construcciones estándar utilizan acero al carbono de alta resistencia (WISCO Q235B), ofrecemos fabricación de tanques de acero inoxidable SS304 o SS316L para el manejo de residuos químicos corrosivos o líquidos altamente ácidos.

P5: ¿Qué opciones de bomba puedo elegir para mi camión?

R: Para el chorro, ofrecemos marcas italianas de primer nivel como PINFL, Pratissoli, HPP, Comet o Hawk, junto con bombas chinas de alto rendimiento. Para la succión por vacío, ofrecemos bombas Battioni Pagani (BP), Jurop, Water-Ring (Serie 2SK) y Weilong/Yifeng.

Información Oficial de Contacto y Pedido
¿Puede limpiar drenajes pluviales?

Sí. El sistema combinado está diseñado explícitamente para el mantenimiento de drenajes pluviales y alcantarillados municipales. La bomba de chorro de alta presión expulsa el limo, el barro y los escombros pesados alojados dentro de los alcantarillados, mientras que la bomba de succión por vacío extrae simultáneamente la lechada directamente al compartimento de residuos.

P6. ¿Puede eliminar grasa?

Sí. El chorro de agua a alta presión (160-240 Bar / 16-24 MPa) corta y emulsiona fácilmente las acumulaciones rebeldes de FOG (Grasas, Aceites y Grasas) en las paredes de las tuberías en líneas de cocinas comerciales y alcantarillados municipales. Se pueden instalar boquillas especiales de cuchilla/bala giratorias para limpiar obstrucciones de grasa pesada.

P7. ¿Cuál es la profundidad máxima de succión?
  • Elevación Operacional Estándar: 7 a 8 metros de profundidad vertical.
  • Elevación de Succión Profunda (Opcional): Hasta 10 a 12 metros de elevación vertical cuando se actualiza a una bomba de vacío de alto vacío de anillo líquido / anillo de agua o un sistema de vacío de soplador Roots.
P8. ¿Puede exportar a África?

Sí. Exportamos frecuentemente camiones ISUZU de propósito especial a toda África (incluyendo Sudáfrica, Kenia, Nigeria, Ghana, Tanzania y Uganda). Proporcionamos ajuste de motor personalizado (Euro 2, Euro 3 o Euro 4) optimizado para calidades de combustible locales, refrigeración mejorada del radiador para altas temperaturas ambiente y paquetes de suspensión tropicales de alta resistencia.

P9. ¿Está disponible RHD (Volante a la Derecha)?

Sí. Solo ofrecemos configuraciones LHD y RHD en modelos de chasis ISUZU (como las series ISUZU ELF, KV100, NPR, FTR y FVR).

P10. ¿Se puede fabricar el tanque de acero inoxidable?

Sí. Mientras que los tanques estándar utilizan acero al carbono de alta resistencia (WISCO Q235B) con revestimiento epoxi, ofrecemos construcción de acero inoxidable 304 (SS304) o acero inoxidable 316L (SS316L) como opción. Se recomienda encarecidamente el acero inoxidable si el camión transportará efluentes químicos altamente corrosivos, aguas residuales industriales o líquidos salinos.

P11. ¿Qué marcas de bombas están disponibles?
A. Bombas de Chorro de Alta Presión:
  • Importaciones Italianas (Premium): PINFL, Pratissoli, HPP, Comet o Hawk.
  • Chinas Domésticas (Alto Valor): Shuangyao, Tianjin Tongjie o Wuxi Shuangli.
Empresa: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD.
Subsidiaria: Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Sitio Web Oficial: www.cn-vehicles.com
WhatsApp / Móvil:+86 189 9597 9503
Director de Exportaciones:Shine Wang
Certificaciones:ISO9001, ISO14001, CCC, CE
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ISUZU Combinación de limpiador de alcantarillado y camión de chorro hidráulico entregado a Filipinas

2026-07-30
Camión Combinado Limpia Alcantarillas y Hidrojet ISUZU Entregado a Filipinas

SUIZHOU, CHINA / MANILA, FILIPINAS — CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), un fabricante de vehículos de propósito especial de primer nivel en China, anuncia con orgullo la exitosa ingeniería personalizada y el envío oficial de su Limpia Alcantarillas Combinado de alta eficiencia ISUZU (Serie KV100 / ELF) a Filipinas.

Rear side view of ISUZU combination sewer cleaner and hydro jetting truck with hydraulic hose reel by CLW Group

Como Camión de Limpieza Municipal multifuncional, este vehículo integra un sistema de Camión de Hidrojet de alta resistencia y una configuración de Camión Bomba de Tanque Séptico de alto vacío en un solo chasis compacto. Diseñado específicamente para infraestructuras urbanas densas, sirve como un Camión Limpia Desagües todo en uno, Camión de Vacío para Alcantarillas y Camión de Chorro para Alcantarillas diseñado para abordar la sedimentación de drenajes pluviales tropicales, la acumulación de grasa y los lodos profundos de bóvedas sépticas en municipios filipinos.

Rear hose reel and discharge valves of ISUZU sewer vacuum truck and septic tank pump truck
1. Estudio de Caso del Proyecto: Resumen de la Entrega en Filipinas

El clima monzónico tropical y la rápida urbanización en regiones clave de Filipinas como Metro Manila, Cebú y Dávao ejercen una inmensa presión sobre la infraestructura municipal de drenaje y aguas residuales. Las fuertes lluvias causan frecuentemente una severa sedimentación y obstrucciones en las estrechas canaletas de las calles, las bóvedas sépticas y los alcantarillados.

Front angle view of ISUZU KV100 ELF light duty combination sewer cleaning truck manufactured by CLW Group
Puntos Clave de la Entrega:
  • Perfil del Cliente: Contratista Principal de Saneamiento Municipal y Servicios de Aguas Residuales que opera en Luzón, Filipinas.
  • Desafío Operacional: El cliente requería un Camión Limpia Alcantarillas versátil capaz de limpiar simultáneamente escombros calcificados y grasa utilizando chorros de agua a alta presión y extraer lodos de alta densidad en un compartimento de Tanque de Vacío de alta resistencia.
  • Selección del Chasis: Chasis Ligero ISUZU KV100 Premium (Serie ELF). Reconocido en el Sudeste Asiático por su eficiencia de combustible, bajo tiempo de inactividad y amplia disponibilidad de repuestos localizados. Disponible en configuraciones de Volante a la Izquierda (LHD) y Volante a la Derecha (RHD).
Heavy duty water ring vacuum pump system fitted on ISUZU sewer vacuum truck
Personalización Tropicalizada:
  • Refrigeración y disipación de calor mejoradas para operación continua en climas tropicales.
  • Revestimiento de tanque de alta resistencia anticorrosión (o acero inoxidable SS304 / SS316L opcional) resistente a aguas residuales ácidas y desechos salinos.
  • Radio de giro compacto optimizado para las estrechas carreteras de barangay y callejones residenciales filipinos.
Detail view of high pressure hydro jetting hose reel system on drain cleaning truck
2. Especificaciones Técnicas y Características

Este Limpia Alcantarillas Combinado combina a la perfección un mecanismo de lavado a alta presión con un sistema de extracción por vacío para reducir los costos operativos y la huella de la flota.

Categoría

Parámetro Técnico / Característica

Detalles de la Especificación

Vehículo y Chasis

Marca y Modelo del Chasis

ISUZU KV100 / Serie ELF (4x2 LHD / RHD personalizable)


Modelo y Potencia del Motor

ISUZU 4KH1CN6LB / 120 HP (88 kW) Diésel Turboalimentado


Estándar de Emisiones

Euro 5 / Euro 6 (Personalizable a Euro 2-Euro 4 para exportación)


Caja de Cambios y Transmisión

Manual de 5 Velocidades Hacia Adelante + 1 Reversa


Dimensiones y Distancia entre Ejes

Aprox. 5.995 * 2.050 * 2.650 mm | Distancia entre Ejes: 3.360 mm

Superestructura y Tanque

Asignación de Capacidad del Tanque

Cuerpo Combinado: ~2.000L de Agua Limpia + ~4.000L de Residuos/Lodos


Material de la Carcasa del Tanque

Acero al Carbono WISCO Q235B (carcasa de 5 mm / extremos de plato de 6 mm) o Acero Inoxidable SS304 / SS316L


Volcado y Puerta Trasera

Cuerpo del tanque con volcado hidráulico (45°) con puerta trasera completamente abatible


Acabado Anticorrosión

Imprimación epoxi interna + capa externa de poliuretano anti-UV

Sistema de Vacío para Alcantarillas

Marca / Tipo de Bomba de Vacío

Bomba de Vacío de Anillo de Agua (Serie 2SK), Paletas Rotativas (Weilong/Yifeng) o BP / Jurop Importada


Vacío Máximo / Profundidad de Elevación

93% (-0.093 MPa) | Elevación Estándar: 7-8 metros; Elevación Profunda Máxima: Hasta 10-12 metros


Características de Seguridad

Válvulas de flotador primarias y secundarias anti-desbordamiento, indicador de mirilla

Sistema de Hidrojet

Marca de Bomba de Alta Presión

Importaciones Italianas (PINFL, Pratissoli, HPP, Comet, Hawk) o Domésticas Premium


Presión y Caudal

16-24 MPa (160-240 Bar) | Caudal de Agua de 120-170 L/min


Manguera y Carrete de Chorro

Carrete giratorio hidráulico con manguera de goma de alta presión de 60 m y boquillas multiángulo

Side profile view of ISUZU municipal cleaning truck and combination sewer cleaner delivered to the Philippines
3. Guía Integral para Compradores Internacionales

Al adquirir un Camión Limpia Desagües o un Camión de Vacío para Alcantarillas para flotas municipales internacionales, evalúe estos factores operativos clave:

Combinado Integrado vs. Tanque de Vacío de Propósito Único:
  • Un Limpia Alcantarillas Combinado reemplaza la necesidad de vehículos de chorro y succión separados, ahorrando hasta un 40% en costos de adquisición de maquinaria y mano de obra.
Rendimiento en Drenajes Pluviales y Grasas:
  • Drenajes Pluviales: Las boquillas de agua a alta presión expulsan arena, limo y grava de los alcantarillados hacia las cuencas de captación para una fácil extracción.
  • Eliminación de Grasa (FOG): El sistema de Camión de Hidrojet de 160-240 Bar corta los revestimientos de grasa endurecida en las líneas de alcantarillado comerciales.
Selección de Tecnología de Bomba de Vacío:
  • Bombas de Anillo de Agua: Las mejores para succión continua de lodos pesados en entornos tropicales de alta temperatura ambiente (por ejemplo, Sudeste Asiático, África).
  • Bombas de Paletas Rotativas: Excelentes para succión rápida de líquidos estándar y vaciado de tanques sépticos.
Adaptabilidad Global y Capacidades de Exportación:
  • Configuraciones de Tracción: Disponibles tanto en LHD como en RHD.
  • Exportación Regional: Totalmente personalizable para exportación a África (Sudáfrica, Kenia, Nigeria, Ghana, Tanzania, Uganda), Sudeste Asiático y América Latina con paquetes de refrigeración tropical.
  • Mejoras de Materiales: Los tanques de acero inoxidable 304 o 316L están disponibles para aplicaciones de aguas residuales altamente corrosivas o industriales.
4. Guía de Operación y Mantenimiento

Para garantizar el máximo rendimiento y extender la vida útil de su Camión de Chorro para Alcantarillas y Tanque de Vacío, siga esta rutina de mantenimiento:

Inspección Diaria Pre-Operación:
  • Verifique los niveles de aceite del motor, fluido hidráulico y agua en el tanque de la bomba de vacío de anillo de agua.
  • Inspeccione las válvulas de desbordamiento primarias y los manómetros de alivio de presión.
Protocolo de Limpieza Post-Operación:
  • Enjuague el tanque de lodos con agua limpia después de descargar residuos pesados para evitar la acumulación de sedimentos y la corrosión.
  • Drene el exceso de agua de las líneas de chorro de alta presión y enrolle la manguera uniformemente en el carrete hidráulico.
Mantenimiento Programado:
  • Cada 100 Horas: Limpie los filtros de la línea de succión, verifique las conexiones de las mangueras hidráulicas y lubrique las bisagras de la puerta trasera y los cilindros de bloqueo.
  • Cada 500 Horas: Reemplace el aceite de la bomba de chorro de alta presión, inspeccione los impulsores de la bomba de vacío y dé servicio a los componentes de la suspensión del chasis.
5. Preguntas Frecuentes (FAQ)
P1: ¿Puede este vehículo limpiar drenajes pluviales y eliminar la acumulación de grasa pesada?

R: ¡Sí! El sistema de Camión de Hidrojet de alta presión opera a hasta 240 Bar (24 MPa), lo que emulsiona fácilmente la grasa (FOG) en las líneas de alcantarillado comerciales y expulsa arena y limo pesados de los alcantarillados pluviales para su extracción inmediata.

P2: ¿Cuál es la profundidad máxima de succión del sistema de Camión de Vacío para Alcantarillas?

R: La elevación vertical efectiva estándar es de 7 a 8 metros. Cuando está equipado con una bomba de vacío de anillo de agua de alta capacidad o un sistema de soplador Roots, la profundidad máxima de succión alcanza hasta 10 a 12 metros.

P3: ¿Está disponible la tracción a la derecha (RHD) y puede CLW Group exportar a África?

R: Sí, fabricamos configuraciones LHD y RHD en chasis ISUZU. Exportamos regularmente Camiones Bomba de Tanque Séptico y Camiones de Limpieza Municipal especializados a mercados africanos (como Nigeria, Kenia, Ghana, Uganda y Sudáfrica) con paquetes de suspensión y refrigeración tropicalizados.

P4: ¿Se puede construir el tanque de residuos con acero inoxidable?

R: Sí. Si bien las construcciones estándar utilizan acero al carbono de alta resistencia (WISCO Q235B), ofrecemos fabricación de tanques de acero inoxidable SS304 o SS316L para el manejo de residuos químicos corrosivos o líquidos altamente ácidos.

P5: ¿Qué opciones de bomba puedo elegir para mi camión?

R: Para el chorro, ofrecemos marcas italianas de primer nivel como PINFL, Pratissoli, HPP, Comet o Hawk, junto con bombas chinas de alto rendimiento. Para la succión por vacío, ofrecemos bombas Battioni Pagani (BP), Jurop, Water-Ring (Serie 2SK) y Weilong/Yifeng.

Información Oficial de Contacto y Pedido
¿Puede limpiar drenajes pluviales?

Sí. El sistema combinado está diseñado explícitamente para el mantenimiento de drenajes pluviales y alcantarillados municipales. La bomba de chorro de alta presión expulsa el limo, el barro y los escombros pesados alojados dentro de los alcantarillados, mientras que la bomba de succión por vacío extrae simultáneamente la lechada directamente al compartimento de residuos.

P6. ¿Puede eliminar grasa?

Sí. El chorro de agua a alta presión (160-240 Bar / 16-24 MPa) corta y emulsiona fácilmente las acumulaciones rebeldes de FOG (Grasas, Aceites y Grasas) en las paredes de las tuberías en líneas de cocinas comerciales y alcantarillados municipales. Se pueden instalar boquillas especiales de cuchilla/bala giratorias para limpiar obstrucciones de grasa pesada.

P7. ¿Cuál es la profundidad máxima de succión?
  • Elevación Operacional Estándar: 7 a 8 metros de profundidad vertical.
  • Elevación de Succión Profunda (Opcional): Hasta 10 a 12 metros de elevación vertical cuando se actualiza a una bomba de vacío de alto vacío de anillo líquido / anillo de agua o un sistema de vacío de soplador Roots.
P8. ¿Puede exportar a África?

Sí. Exportamos frecuentemente camiones ISUZU de propósito especial a toda África (incluyendo Sudáfrica, Kenia, Nigeria, Ghana, Tanzania y Uganda). Proporcionamos ajuste de motor personalizado (Euro 2, Euro 3 o Euro 4) optimizado para calidades de combustible locales, refrigeración mejorada del radiador para altas temperaturas ambiente y paquetes de suspensión tropicales de alta resistencia.

P9. ¿Está disponible RHD (Volante a la Derecha)?

Sí. Solo ofrecemos configuraciones LHD y RHD en modelos de chasis ISUZU (como las series ISUZU ELF, KV100, NPR, FTR y FVR).

P10. ¿Se puede fabricar el tanque de acero inoxidable?

Sí. Mientras que los tanques estándar utilizan acero al carbono de alta resistencia (WISCO Q235B) con revestimiento epoxi, ofrecemos construcción de acero inoxidable 304 (SS304) o acero inoxidable 316L (SS316L) como opción. Se recomienda encarecidamente el acero inoxidable si el camión transportará efluentes químicos altamente corrosivos, aguas residuales industriales o líquidos salinos.

P11. ¿Qué marcas de bombas están disponibles?
A. Bombas de Chorro de Alta Presión:
  • Importaciones Italianas (Premium): PINFL, Pratissoli, HPP, Comet o Hawk.
  • Chinas Domésticas (Alto Valor): Shuangyao, Tianjin Tongjie o Wuxi Shuangli.
Empresa: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD.
Subsidiaria: Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Sitio Web Oficial: www.cn-vehicles.com
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Director de Exportaciones:Shine Wang
Certificaciones:ISO9001, ISO14001, CCC, CE