HOWO Sino Su Tankeri Yangın Kamyonu Yangın Pompası Sıçıştırıcı Yangın Motoru Kamyonu

HOWO Sino Su Tankeri Yangın Kamyonu, genellikle Yangın Pompası, Tender veya Sprinkler Yangın Motoru olarak da adlandırılır. Sinotruk HOWO şasi üzerine inşa edilmiş sağlam bir yangın söndürme ve acil durum aracıdır.Bu kamyonlar öncelikle büyük miktarda su ve/veya köpük taşıma ve yangın yerine teslim etmek için tasarlanmıştır..

Çok özelleştirilebilir, ancak genellikle birkaç temel özelliği paylaşıyorlar:

Şasi Markası: Sinotruk HOWO (güçlü performans ve dayanıklılığı ile bilinir).

Sürücü Tipleri: Standart kullanım için 4×2, 6×4 ve 8×4 ve off-road / askeri uygulamalar için 4×4 veya 6×6 gibi yaygın konfigürasyonlar vardır.

Motor: Güçlü Sinotruk dizel motorları (örneğin, 266 HP'den 400 HP'den fazla aralığında), genellikle çeşitli Euro emisyon standartlarını (Euro II'den Euro VI'ye) karşılar.

Kabin: Genellikle bir itfaiye ekibi için iki sıralı bir kabin (örneğin 2 artı 4 veya 6 yolcu), genellikle klima ve temel kontrollerle donatılmıştır.

Su Tankı Kapasitesi: Yaklaşık 4.000 litre (L) ile 20.000 litre veya daha fazla arasında değişken.

Köpük tankı kapasitesi (Farklı): Birçok model su / köpük kamyonları olarak tasarlanmıştır ve ayrı bir köpük tankı içerir (örneğin, 450 L'den 4.000 L'e kadar veya daha fazla).

Yangın pompası: Yüksek performanslı bir yangın pompasıyla donatılmıştır (örneğin, CASC veya CB10/40, CB10/60,CB10/80) basınçta genellikle 40 L/s'den 80 L/s'e kadar veya daha fazla akış hızına sahip.0 MPa (10 bar).

Ateş Monitörü (Su Topu): Çatıya monte edilmiş, genellikle manuel veya otomatik olarak kontrol edilir, 55m'den 70m'den fazla bir menzile ve yüksek akış hızına sahiptir (örneğin 2.880 LPM veya 48 L/s'den 80 L/s'ye kadar).

• Pompa/Tender: Bir pompa (basınç altında su dağıtan) ve bir tender (büyük bir su hacmi taşıyan) olarak işlev görür.
• Çöplükleyici/Çeşitli fonksiyonlu: Birçok model, yol temizliği, toz bastırma ve genel peyzajlama/sulama için kullanılmasını sağlayan yol püskürtme yeteneklerine de sahiptir.Onları yerel belediyeler ve ormancılıkta sıklıkla kullanılan çok amaçlı araçlar haline getirmek.
• Kendini hazırlayan: Yangın pompası genellikle nehirler veya göletler gibi doğal kaynaklardan su çekmek için güçlü bir emici derinliğe sahiptir.

• Tank malzemesi: Su ve köpük tankları genellikle yüksek kaliteli karbon çelik, paslanmaz çelik veya PP kompozite malzemesi gibi korozyona karşı malzemelerden yapılır.
• Bölümler: Yangın söndürme araçlarını (hortumlar, nozeller, solunum cihazları, kurtarma araçları vb.) depolamak için alüminyum alaşımlı rulo panjurları olan özel ekipman kutuları.
• Güvenlik ve Görünürlük: Gece operasyonları için uyarı lambaları, sirenler ve çeşitli aydınlatmalar ile donatılmıştır.

Sinotruck howo İtfaiye Kamyonu (aynı zamanda 17.4CBM İtfaiye kamyonları olarak da adlandırılır, sinotruck howo Şehir yangın kurtarma aracı, 12 tekerlekli Su köpüğü İtfaiye kamyonu, 8x4 Endüstriyel itfaiye kamyonları,Sinotruck Howo itfaiye araçları) büyük ve orta şehir itfaiye için uygulanır, petrokimya şirketleri, havaalanları ve limanları ve diğerleri, büyük bölgemizin ateşine petrol ve diğer maddeleri koymak için.

Su itfaiye aracı, köpük itfaiye aracı, köpük ve barut itfaiye aracı, Acil İtfaiye aracı, İtfaiye pompası, Endüstriyel itfaiye aracı, CAFS itfaiye aracı ve benzeri araçları tedarik edebiliriz.

Tüm itfaiye araçlarımız büyük itfaiye ekipmanı ile ve hemen yangın söndürme yapabilirsiniz.

• Sinotruck howo şasi, mükemmel performans.
• Sinotruck howo motor ve vites kutusu, süper güçlü, 100.000 km'lik mesafede tamir yok.
• Su tankı ve köpük tankı kapasitesi isteğe bağlı olabilir.
• Kolay çalıştırılır ve bakımı kolay.
• Çeşitli yangın ekipmanları mevcuttur.

HOWO Sino Su Tankı Yangın Pompası Tender Sprinkler Savaş Motoru Kamyonu, Sinotruk HOWO şasi üzerine inşa edilen ağır kamyon. Çok yönlü bir yangın söndürme ve su taşıma aracı olarak,Özellikleri modele ve müşteri gereksinimlerine göre çok değişebilir., ama genel detaylar şunlar:

• Şasi Üretici: Sinotruk (Çin Ulusal Ağır Güçlü Kamyon Grubu) - HOWO serisi.
• Sürücü Tipi: Genel yapılandırmalar 4x2, 6x4 ve 8x4 (çok büyük teklifler için) içerir.
• Motor: Dizel motor (örneğin, HOWO MC07H.35-60, WD615 serisi veya diğerleri).
• At Gücü (HP): Önemli ölçüde değişir, yaygın aralıklar 280 HP'den 400 HP'ye veya daha fazlasına kadar değişir.
• Emisyon Standartı: Euro 3'e kadar Euro 6'ya kadar olan modellerle pazarlara göre değişir.
• Transmisyon: El vitesi kutusu (örneğin, HOWO 10 vites veya benzer).
• Kabin: Tipik olarak 2 ila 6 itfaiyeci (şoför dahil) için tasarlanmış çift sıra (mürettebat) bir kabin.

• Fonksiyon: Doğrudan yangın söndürme ve su temini için Su Tankeri (Tender), Pompa ve Serçeleyici olarak hizmet verir.
• Tank Kapasitesi: Bu en değişken spesifikasyondur ve ortak su tankı hacimleri 8.000 Litre (8m3) ile 20.000 Litre (20m3) veya daha fazla arasında değişmektedir.
• Örnek: Sıradan bir 4x2 modeli 8.000 litre su tutabilir.
• Köpük tankı (iftiharlı): Birçok model, farklı yangın türleri için su/ köpük karışımları oluşturmak için ayrı bir köpük tankı (örneğin, 500 Litre ila 4.000 Litre) ile donatılmıştır.
• Tank malzemesi: Genellikle karbon çelik (korrozyona karşı tedavi ile), paslanmaz çelik veya PP bileşik malzemesi (su / köpük için) gibi dayanıklı malzemeler.

• Pompa Modeli: Genellikle CB10/80 veya CB10/60 gibi bir Çin standart pompası (akış hızını gösterir).
• İsimlendirilmiş akış: Pompa ile değişir, genellikle 60 L/s (Saniye başına litre) veya 80 L/s isimlendirilmiş basınçta.
• İsimlendirilmiş basınç: Tipik olarak 1.0 MPa (10 Bar) civarında.
• Emme Derinliği: 7 metreye kadar bir emme derinliğine sahip dış kaynaklardan (kuyular, nehirler) su çekme kapasitesine sahiptir.
• Kurulum: Genellikle arkaya veya geminin ortasına monte edilir.

• Monitör modeli: Genellikle PS80 veya benzer bir model.
• Akış Hızı: Pompanın kapasitesine eşittir, genellikle 80 L/s.
• Çalışma basıncı: Tipik olarak 1.0 MPa civarında.
• Jet mesafesi (menzil):
  • Su: ≥ 65 metre (yaklaşık 213 fit)
  • Köpük: ≥ 55 metre (yaklaşık 180 fit)
• Hareket aralığı: Tipik olarak 0−360 ̊ yatay dönüş ve önemli bir dikey aralığı (örneğin, −15 ̊ ila +80 ̊).

• Bölümler: Araç ve ekipman depolaması için alüminyum alaşım bölmeleri ve rulo panjurları.
• Yardımcı sistemler:
  • Çöplükler: Yolları ıslatmak, toz bastırmak veya kendini korumak için ön, arka ve yan çöplükler.
  • Kurtarma ekipmanları: Merdivenler, emici hortumlar, yangın hortumları (farklı boyutlar, örneğin 65 mm, 80 mm), el ucu, yangın söndürücüler, baltalar, levhalar vb.(Alet listeleri genellikle GB gibi ulusal standartlara veya NFPA gibi uluslararası standartlara uymaktadır).
• Elektriksel/Uyarı: Uzun sıra uyarı lambaları (kırmızı/mavi), siren ve sahne aydınlatması.

HOWO Sino Su Tankeri İtfaiye Kamyonu, İtfaiye Pompa Tender veya Sprinkler İtfaiye Motoru Kamyonu, çok çeşitli uygulamalara sahip çok yönlü çok fonksiyonel bir araçtır.Bir itfaiye aracının ve bir su püskürtücü kamyonun yeteneklerini birleştiren.

Ana uygulamaları şunları içerir:

• İlk Yangın Sünnetimi: Yangınların bağımsız olarak söndürülmesi için yangın yerine su ve/veya köpük dağıtmak, özellikle yangın hidrantlarına erişimi sınırlı veya hiç olmayan alanlarda (kırsal alanlar, endüstriyel alanlar,Havaalanları, limanlar).
• Su Tedarik/Rele: Diğer pompacı kamyonlara su sağlamak için su tesisi (tanker) olarak hareket eder veya güçlü pompasını kullanarak açık kaynaklardan (nehirler, göletler) su çeker.
• Endüstriyel ve Uzmanlıklı Yangınlar: Köpük tankları ile donatılmış modeller, sıvı yakıt yangınları, petrokimyasal yangınlar ve diğer endüstriyel kazalarla mücadele etmek için çok önemlidir.
• Yüksek basınçlı püskürtme: Uzun mesafe, yüksek hacimli su veya köpük boşaltması için çatıya monte edilmiş su topu / monitörünü kullanmak.
• Acil Su Temini: Afet yardımları veya diğer acil durumlar için geçici su temini.

Bu araçlar, genellikle " yangın püskürtücü kamyonları " veya " çok fonksiyonel püskürtücü kamyonları " olarak adlandırılır ve günlük kullanımlar için su tanklarından ve püskürtme sistemlerinden yararlanırlar:

• Yol ve Sokak Temizliği: Yol yüzeylerini yıkamak ve toz çıkarmak için ön akış, arka püskürtme ve yan püskürtme nozeleri kullanılır.
• Tozu Kaldırma: Maden alanlarında, inşaat alanlarında ve döşeme yollarda toz azaltmak için su püskürtmek.
• Bahçe ve sulama: Ağaçların, yeşil alanların ve parkların ve şehir alanlarının çimlerinin sulanması.
• Pesticide püskürtme: Bazı modeller, pestisit püskürtme için dozlama üniteleri ile donatılabilir.
• Yüksek irtifa temizliği: Yüksek irtifa binalarının dışını temizlemek için arka çalışma platformunu ve su topunu kullanmak.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (genellikle CLW Grubu olarak adlandırılır) Çin'de büyük bir özel amaçlı araç üreticisi ve ihracatçısıdır.Çin özel araç endüstrisinde önde gelen şirketlerden biri..

Şirketin genel bir görüntüsü:

• Konumu: "Çin'in Özel Amaçlı Araçlarının Başkenti" olarak bilinen Çin'in Hubei Eyaleti Suizhou Şehrinde merkezlidir.
• Ölçek: On binlerce çalışanı ve çeşitli özel araçların önemli bir yıllık üretim kapasitesi olan büyük ölçekli bir üretim grubudur.
• İtibar: Şirket ve "CLW" markası "Çin Ünlü Ticaret Markası" ve "Ulusal Yüksek Teknoloji Girişimi" olarak tanınmaktadır." Çin'deki en büyük ürün çeşitliliğine ve en tam üretim niteliklerine sahip olduğu için sıklıkla bilinir..
• Sertifikalar: Şirket, ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 ve Çin Zorunlu Sertifika (CCC) da dahil olmak üzere çok sayıda uluslararası ve yerli sertifikaya sahiptir.Basınçlı kaplar ve itfaiye araçları için özel lisanslarla birlikte.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, CLW grubunun önemli bir şubesidir ve kayıtlı sermayesi 100,000,000 RMB ((14 milyon ABD Doları) ve toplam sermaye 6,000,000840 milyon ABD Doları).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Grubu), yurtdışındaki pazarda çok güçlü ve geniş bir varlığa sahiptir.Özel amaçlı araçların geniş yelpazesini dünyanın 80'den fazla ülkesine ve bölgesine ihraç ediyor..

Birincil ihracat bölgeleri ve önemli ülkeler şunlardır:

Afrika Chengli için, özellikle de sanitasyon, su ve inşaat araçları için önemli bir pazar.

• Batı Afrika: Nijerya, Gana, Senegal, Mali, Nijer, Togo, Benin, Cezayir.
• Doğu ve Güney Afrika: Tanzanya, Zambiya, Angola, Etiyopya, Mozambik, Kongo, Sudan, Güney Afrika, Zimbabve.

Chengli, Asya'da, özellikle Güneydoğu ve Orta Asya'da önemli bir ayak izi koruyor ve Orta Doğu'da aktif.

• Güneydoğu ve Doğu Asya: Vietnam, Filipinler, Myanmar (Burma), Kamboçya, Laos, Tayland, Malezya.
• Orta Asya: Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Moğolistan, Rusya.
• Güney Asya: Bangladeş, Pakistan, Sri Lanka.
• Orta Doğu: Irak, İran, Ürdün.

Şirket, ulaşımını Amerika ve Okyanusya'ya başarıyla genişletti.

• Güney Amerika: Şili, Bolivya, Peru, Venezuela.
• Okyanusya: Avustralya, Yeni Zelanda.

Chengli Özel Otomobil Şirketi'nden kamyonlar Çin'in 29'dan fazla eyaletine ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu vb. 80'den fazla yurtdışındaki ülkeye ve bölgeye satıldı.,Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avusturya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo,El SalvadorIrak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve diğerleri.