Sinotruck HOWO 16000 litre dışkı emici kamyon 400HP vakumlu kanalizasyon emici tank kamyon

SINOTRUK HOWO 16.000 Litre Dışkı Emme Kamyonu, sıvı atık, çamur ve kanalizasyonun verimli bir şekilde toplanması, taşınması ve boşaltılması için üretilmiş ağır hizmet tipi özel amaçlı bir araçtır.

Belirttiğiniz yapılandırma - 16.000 litre ve 400 HP - genellikle büyük ölçekli belediye temizliği veya endüstriyel temizlik operasyonları için kullanılan yüksek kapasiteli, güçlü ve sağlam bir modeli işaret etmektedir.

• Şasi: Sinotruk HOWO 6*4, 10 tekerlekli, manuel şanzıman
• Tank Hacmi: 16.000 L (16 m3), bazı modeller 20 m³'e kadar sunmaktadır
• Motor Gücü: Genellikle 290-380 hp arası, Euro 2 standardı
• Vakum pompası: İthal kanatlı veya roots-blower, emiş derinliği ≥ 8 m
• Boyutlar: Yaklaşık 9-10 m (uzunluk) * 2,5 m (genişlik) * 3,3-3,8 m (yükseklik)
• Brüt ağırlık: Modele bağlı olarak 25-30 ton
• Emiş borusu: ~100 mm çapında, ~8 m menzilli
• Teslimat süresi: Depozito sonrası ~30 iş günü

SINOTRUK HOWO 16.000 Litre Dışkı Emme Kamyonu özel bir araçtır, kesin teknik özellikleri, belirli şasi modeline (örneğin, HW76, HW79 kabin) ve üst yapıyı (tank ve vakum sistemi) üreten üreticiye bağlı olarak biraz değişebilir.

• Vakum Pompası: Güçlü bir vakum pompası ile donatılmıştır (genellikle Weilong gibi saygın bir Çin markasından kanatlı tip pompa veya opsiyonel olarak Jurop/Moro/BP gibi ithal markalar).
• Emiş Performansı:
  • Emiş Derinliği: Genellikle yer seviyesinin 8 metre altına kadar.
  • Tam Emiş Süresi: Tüm 16.000 litrelik tank için genellikle 10-15 dakika civarında hızlı bir dolum süresi için tasarlanmıştır.
  • Vakum Basıncı: Yüksek bir mutlak çalışma basıncı üretebilir, genellikle ≤-0.092 MPa.
• Tank Açma: Tankın arka ucu, hızlı ve tam kendi kendine boşaltma için genellikle bir hidrolik sistemle donatılmıştır.
• Devirme Özelliği: Tank gövdesi, daha kolay, yerçekimi destekli boşaltma ve temizlik için hidrolik olarak kaldırılabilir (devrilebilir).
• Güvenlik Özellikleri: Vakum pompasına sıvıların girmesini ve zarar vermesini önlemek için taşma önleyici valf içerir.

• Belediye Temizliği ve Kanalizasyon Yönetimi:
  • Birikmiş çamur, moloz, çamur, silt ve taş ve tuğla gibi katı nesneleri çıkarmak için belediye kanalizasyon hatlarının, bacaların ve yeraltı drenaj sistemlerinin temizlenmesi ve boşaltılması.
  • Tıkanıklıkları ve taşmaları önlemek için kamu temizlik tesislerinin ve kanalizasyon ağlarının rutin bakımı.
• Dışkı Çamuru ve Foseptik Boşaltımı:
  • Konut ve ticari mülkler için foseptik tankların ve lağım çukurlarının boşaltılması.
  • Kuyu tuvaletlerden ve portatif tuvaletlerden insan dışkısının (dışkı çamuru/foseptik) toplanması ve taşınması.
• Endüstriyel Atık Yönetimi:
  • Fabrikalar, üretim tesisleri ve işleme tesislerinden endüstriyel sıvı atıkların, çamurların ve bulamaçların (tehlikeli ve tehlikeli olmayan) toplanması ve taşınması.
  • Endüstriyel depolama tanklarının ve restoranlardan gelen yağ tutucuların temizlenmesi.
• Çevre ve Acil Müdahale:
  • Petrol veya kimyasal sızıntılar gibi çevresel dökülmelerin, kontamine sıvıların ve çamurların hızla kontrol altına alınması ve uzaklaştırılmasıyla temizlenmesi.
  • Kentsel alanlarda kanalizasyon taşmaları veya seller için acil müdahale.
• İnşaat ve Sivil Mühendislik Sahaları:
  • İnşaatla ilgili sıvı atıkların ve çamurlu suyun uzaklaştırılması.
  • Bazı gelişmiş modellerde (kombine üniteler), yeraltı tesisatlarını zarar vermeden ortaya çıkarmak için hidrolik kazı (toprağı vakumlamadan önce güvenli bir şekilde kırmak için su jetleri kullanma) için kullanılabilir.

Temel İş Alanı: Yaygın olarak "özel kamyonlar" olarak adlandırılan çok çeşitli özel amaçlı araçların tasarımı, üretimi, satışı ve servisi.

Merkez: Çin'in "Özel Amaçlı Araçlar Başkenti" olarak bilinen Suizhou Şehri, Hubei Eyaleti'nde bulunmaktadır.

• Chengli Otomobil Grubu'nun (CLW Group) çekirdek kuruluşudur.
• Grup, sürekli olarak Çin'in En İyi 500 Özel Kuruluşu arasında yer almıştır.
• Çin'deki özel araç sektöründe en eksiksiz üretim yeterliliklerine ve ürün çeşitliliğine sahiptir.

Ölçek: Grup, milyarlarca RMB'lik toplam varlığa sahiptir ve geniş bir iş gücüne (10.000'den fazla personel) sahiptir. Üretim kapasitesi yılda 100.000 özel araca kadar ulaşabilir.

Küresel Erişim: Ürünler, Asya, Afrika, Güney Amerika ve Orta Doğu'daki 50'den fazla ülkeye ve bölgeye ihraç edilmektedir.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Özel Otomobil A.Ş., CLW grubunun önemli bir şubesidir ve kayıtlı sermayesi 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) ve toplam sermayesi 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) tutarındadır.

Chengli Özel Otomobil A.Ş. Yurtdışı Pazarı

• Batı Afrika: Nijerya, Gana, Senegal, Togo, Benin, Nijer, Mali, Fildişi Sahili.
  • Doğu ve Orta Afrika: Tanzanya, Kenya, Uganda, Malavi, Zambiya, Sudan, Kongo, Etiyopya, Zimbabve.
  • Öne Çıkan Ürünler: Yakıt/Su Tankerleri, Damperli Kamyonlar, Çöp Kamyonları ve Damperli Kamyonlar bu kıtaya sıkça ihraç edilmektedir.
  • Güneydoğu Asya ve Asya: Şirket, yerel altyapı ve lojistiği destekleyerek Asya genelinde güçlü bir varlığa sahiptir.
• Ülkeler: Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar (Burma), Laos, Tayland, Malezya, Singapur, Bangladeş, Pakistan.
  • Öne Çıkan Ürünler: Temizlik kamyonları (Çöp Sıkıştırıcılar, Süpürücüler), Yakıt Tankerleri ve çeşitli özel lojistik araçlar.
  • Orta Doğu ve Orta Asya: Bu bölge, ağır ekipman ve enerjiyle ilgili araçların önemli bir tüketicisidir.
• Ülkeler: Suudi Arabistan (tanker treylerleri için), Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Moğolistan.
  • Öne Çıkan Ürünler: LPG Tankerleri ve Depolama Tankları, Sepetli Platform Kamyonları, Yakıt İkmal Kamyonları ve ağır hizmet araçları.
  • Güney Amerika: Chengli, Güney Amerika pazarına aktif olarak nüfuz etmektedir.
• Ülkeler: Peru, Bolivya, Panama, Şili, Ekvador, Venezuela.
  • Öne Çıkan Ürünler: Su Kamyonları, Beton Mikser Kamyonları ve diğer inşaatla ilgili özel araçlar.
  • Okyanusya ve Doğu Avrupa:
• Ülkeler: Avustralya, Yeni Zelanda ve Rusya.
  • Chengli Özel Otomobil A.Ş. kamyonları, Çin'deki 29'dan fazla ilde ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu gibi 80'den fazla denizaşırı ülkede ve bölgede satılmıştır, örneğin Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan,

Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimine göre kamyon gövdesi