|
|
| Marka Adı: | ISUZU Giga |
| Model Numarası: | CLW |
| Adedi: | 1 Birim |
| Fiyat: | 15000-35000 per unit |
| Ödeme Şartları: | % 50 depozito, gönderilmeden önce bakiye ödenmelidir |
| Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
ISUZU 15.000L Vakumlu Atık Su Emme Kamyonu, sıvı ve yarı sıvı atıkların verimli bir şekilde toplanması, taşınması ve boşaltılması için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir ticari araçtır ve endüstriyel çamur, septik atık ve genel atık su için uygundur.
ISUZU Giga Yıkama Fekal Emme Vakumlu Atık Su Tanker Kamyonu, belediye ve endüstriyel atık su arıtımı, septik tank temizliği ve atık yönetimi için tasarlanmış sağlam, çok işlevli bir araçtır. Bu kamyon, kanalizasyonlardan, septik tanklardan ve diğer drenaj sistemlerinden atıkları temizlemek ve uzaklaştırmak için güçlü emme ve püskürtme yeteneklerini entegre eder. ISUZU Giga serisi, güvenilirliği, yakıt verimliliği ve dayanıklılığı ile tanınır ve bu da onu yüksek kapasiteli atık yönetimi operasyonları için mükemmel bir seçim haline getirir.
Endüstriyel Atık İçin ISUZU Atık Su Emme Kamyonu 15000L Vakumlu Atık Su Tanker Kamyonu, tam ISUZU şasi modeline (örneğin, FTR, FVR, GIGA), üst gövde/tankın özel üreticisine ve bölgesel emisyon standartlarına (örneğin, Euro V, Euro VI) bağlı olarak önemli ölçüde değişebilir.
| Öğe | Tipik Parametre |
|---|---|
| Araç Tipi | Atık Su Emme Kamyonu, Vakum Tankeri |
| Şasi Markası | ISUZU (Genellikle FVR, GIGA veya eşdeğeri ağır hizmet tipi şasi) |
| Tahrik Tipi | 4×2 (Yaygın olarak) veya 6×4 (ağır hizmet için) |
| Genel Boyutlar (U×G×Y) | ≈ 8.000 mm × 2.500 mm × 3.600 mm |
| Brüt Araç Ağırlığı (GVW) | ≈ 18.000 kg (Tam modele/şasiye göre önemli ölçüde değişir) |
| Dara Ağırlığı | ≈ 8.000 kg – 10.000 kg |
| Maksimum Hız | ≈ 90 - 105 km/sa |
| Kabin Kapasitesi | 2 veya 3 kişi (genellikle Klima ile) |
| Şanzıman | Manuel (örneğin, 6, 8 veya 9 vites) |
| Öğe | Tipik Parametre |
| Motor Markası/Modeli | ISUZU (örneğin, 6HK1-TCG61, 4HK1-TCG50) |
| Motor Beygir Gücü | ≈ 205 HP ila 240 HP (veya GIGA modelleri için daha yüksek) |
| Yakıt Türü | Dizel |
| Emisyon Standardı | Euro V veya Euro VI (piyasaya bağlı olarak) |
| Dingil Mesafesi | Değişir (örneğin, 4.500 mm ila 5.600 mm) |
| Lastik Özelliği | Ağır hizmet tipi radyal lastikler (örneğin, 10.00R20 veya 295/80R22.5) |
| Öğe | Tipik Parametre |
| Tank Kapasitesi | 15.000 Litre (15 CBM) |
| Tank Malzemesi | Yüksek Kaliteli Karbon Çeliği (örneğin, Q235, tipik olarak 6 mm kalınlık) |
| Tank Şekli | Silindirik |
| Vakum Pompası | Yüksek Verimli Pompa (örneğin, Çin'in en iyi markası veya Jurop, Moro veya BP gibi ithal İtalyan/Avrupa markaları) |
| Maksimum Vakum Oranı | ≈ %93'e kadar |
| Maksimum Emme Derinliği (Dikey) | ≈ 6 ila 8 metre |
| Emme Süresi | ≈ 5-10 dakika (tam tank için, pompaya göre değişir) |
| Boşaltma Sistemi | Hidrolik Devirme (Tank ≈40∘−45∘'ye kalkar) ve çamur/katıların tam, hızlı boşaltılması için Hidrolik Arka Kapı Açma. |
| Güvenlik Özellikleri | Vakum pompasını korumak için kapatma valfi/alarmı ile taşma önleme sistemi. |
| Standart Aksesuarlar | Emme hortumu (≈ 7-8 metre), gözetleme camı/seviye penceresi, temiz su tankı (el yıkama/pompa soğutma için). |
| Endüstriyel Atık Kapasitesi | Tank malzemesi, kimyasal veya aşındırıcı endüstriyel atık su/çamuru işlemek için iç kısımda korozyon önleyici epoksi reçine kaplamaya sahip olabilir (genellikle isteğe bağlı bir özellik). |
| Teknik tarih | |||
| Genel | Açıklamalar | Özellikler ve türler | |
| Kamyon Markası | CLW MARKASI | ||
| Şasi Markası | Giga | ||
| Yaklaşık Boyut | 10150*2550*3800(mm) | ||
| GVW./Dara Ağırlığı | 25000(Kg)/ 17435Kg | ||
| Kabin | Kabin Kapasitesi | 2 kişilik koltuk | |
| Klima | Klima | ||
| Şasi | Tahrik Tipi | 6*4, Sol direksiyon | |
| Yakıt Türü | Dizel | ||
| Motor Markası ve Modeli | ISUZU | ||
| Model | 6WG1-TCC | ||
| Güç | 300hp | ||
| Emisyon Standardı | EURO 6 | ||
| Fren | Hava Freni | ||
| Dingil Mesafesi/Aks Sayısı | 4359+1350mm / 3 | ||
| Lastik Özelliği | 295R20 | ||
| Lastik Numarası | 10 lastik ve 1 yedek lastik | ||
| Maksimum Hız | 90 km/sa | ||
| Boya | Otomotiv metalik boyası | ||
| Tank | Kapasite | Vakum Tankeri:20CBM | |
| Malzeme | Karbon Çeliği | ||
| Kalınlık | 8mm | ||
| Vakum Pompası | Marka | morop | |
| Üretim ülkesi | İtalya | ||
| Model | 110 | ||
| Akış | 984M3/S | ||
| Vakum Borusu | Uzunluk | 8m | |
| Püskürtme pompası | Marka | Pinfu | |
| Akış | 330L | ||
| Yüksek Basınç | 18Mpa | ||
| Makara | Dönme | 180 derece | |
| Kontrol sistemi | Hidrolik | ||
| Tip | Yıkama sistemi | ||
| Uzunluk | 60metre | ||
| Nozül | 10 adet | ||
| Atık su tankının iç kısmı paslanmaz çelik plakalarla kaplıdır, korozyon önleyici tankın alt kısmı boşaltma için uygundur ve tankın içinde bir merdiven vardır | |||
| Tankın sol ve sağ yağ silindirlerinin çift çatı tasarımı (tampon destek çubukları ile), tankın kaldırılması ve indirilmesi daha güvenilirdir ve aracın kararlılığı güçlüdür | |||
| Su tankının su girişi, yangın koruma arayüzü ile, kalın bir sıvı seviyesi tüpü ile ve pagoda tipi el yıkama yöntemi valfi ile bir küresel vana tipi yangın musluğudur (geçişi kolay ve dayanıklıdır) | |||
| Su ve atık su bağlantı fonksiyonu ile (DN100 kalın bağlantı borusu) | |||
| Atık su sulamasının üstüne bir taşma önleyici valf takılıdır ve atık su sulamasının altına üç çeneli bir tank ağzı takılıdır (tankı temizlemek kolaydır) | |||
| Her iki taraf da desenli plaka boru platformu, galvanizli koruyucu ağ, desenli kaymaz korkuluk, güzel ve dayanıklıdır | |||
| Tankın yanında bir merdiven ve tankın üstünde bir damalı plaka düz kayış, korkuluklarla | |||
| Çalışma sistemi, çalışma kutusunda düzenli bir şekilde düzenlenmiştir ve yanlış kullanmayı önlemek için çalışma talimatları ve önlemleri vardır | |||
| Hem yüksek basınçlı üç yollu vana hem de atık su emme dört yollu vana, çalışma ortamının titreşimine dayanabilen ve ortam basıncının atımını azaltabilen ve gerçek basıncı doğru bir şekilde görüntüleyebilen 100 mm çapında darbeye dayanıklı basınç göstergeleri ile donatılmıştır | |||
| Standart konfigürasyon bir alet kutusu, 100 atık su emme portu, 2 100 atık su deşarj portu, bir 150 atık su deşarj portu (küresel vana takviye çubuğu ile) ve sonda 600 atık su deşarj portudur (hidrolik açma, kilitleme cihazı ile) | |||
| Özellik | Detaylar | Endüstriyel Alaka Düzeyi |
|---|---|---|
| Tank Kapasitesi | 15.000 Litre (15 CBM) | Büyük hacimli atık üreten endüstriyel sahalar için yüksek kapasite. |
| Tank Malzemesi | Yüksek mukavemetli Karbon Çeliği (örneğin, Q235, tipik olarak 6-8 mm kalınlık). | Ağır çamuru ve negatif basıncı idare etmek için dayanıklılık ve yapısal bütünlük sağlar. |
| Endüstriyel Kaplama (İsteğe Bağlı) | Tankın içinde Epoksi Reçine Korozyon Önleyici İşlem. | Tank korozyonunu önlemek ve hizmet ömrünü uzatmak için endüstriyel atık (kimyasal çamur, asidik/alkali sıvılar) için gereklidir. |
| Tank Boşaltma | Tam Hidrolik Devirme (tankı 40∘−45∘'ye kaldırır). | Kalın çamurun, katı döküntülerin ve kekleşmiş endüstriyel atıkların yer çekimi yardımıyla tamamen boşaltılmasını sağlar. |
| Arka Kapı | Ağır hizmet tipi kilitleme kelepçelerine sahip Hidrolik Tam Açılır Arka Kapı. | Küçük taşlar veya tuğlalar dahil olmak üzere katı karışık endüstriyel atıkların hızlı, eksiksiz ve sızdırmaz boşaltılmasını sağlar. |
| İç Yapı | Tankın içinde dalgalanma/dalga kırıcılar (bölmeler). | Özellikle kısmi sıvı endüstriyel atık yükleri taşırken araç stabilitesini ve güvenliğini artırır. |
| Özellik | Detaylar | Endüstriyel Alaka Düzeyi |
| Vakum Pompası | Yüksek verimli pompa, genellikle bir Su Halkası Pompası (örneğin, SK-12) veya önde gelen bir Avrupa markası (örneğin, İtalya'dan Jurop, Moro veya BP). | Avrupa pompaları, üstün performansları, daha yüksek vakum oranları ve ağır endüstriyel emme için gerekli sürekli görev döngüleri nedeniyle tipik olarak seçilir. |
| Vakum Performansı | Yüksek emme gücü; Maksimum vakum oranı genellikle >%90. | Yoğun çamurların, yağ kalıntılarının ve endüstriyel sıvıların çukurlardan, kuyulardan ve hendeklerden hızlı ve derin bir şekilde çıkarılmasını sağlar. |
| Emme Derinliği/Mesafesi | Dikey emme derinliği ≈ 7-9 metreye kadar; Yatay mesafe genellikle 50 metrenin üzerinde. | Büyük bir fabrikada veya sahada derin çukurlardaki, yeraltı tanklarındaki veya uzak konumlardaki atıklara ulaşır. |
| Ayırıcılar | Yağ-Gaz Ayırıcı ve Su-Gaz Ayırıcı ile donatılmıştır. | Temiz egzoz sağlayarak ve pompa aşınmasını azaltarak, katıların ve sıvıların hava akışından ayrılmasıyla vakum pompasını korur. |
| Güvenlik Sistemi | Taşma Önleyici Alarm/Valf: Tank dolduğunda otomatik olarak kapanır veya bir alarm verir. | Pahalı vakum pompasına aşındırıcı endüstriyel atık/atık suyun girmesini ve zarar vermesini önlemek için çok önemli bir güvenlik mekanizması. |
| Özellik | Detaylar | Endüstriyel Alaka Düzeyi |
| Şasi | ISUZU Ağır Hizmet Tipi (örneğin, FVR, GIGA). | 15.000L tank kapasitesini ve yoğun endüstriyel çamurun ağırlığını desteklemek için gerekli yük kapasitesini ve sağlam çerçeveyi sağlar. |
| Motor | ISUZU Dizel Motor (≈ 205 HP ila 240 HP veya daha fazla). | Hem aracı hem de PTO (Güç Çıkışı) aracılığıyla güçlü vakum sistemini çalıştırmak için yüksek tork ve beygir gücü gereklidir. |
| Tahrik Sistemi | PTO (Güç Çıkışı) Sistemi. | Vakum pompasını ve hidrolik sistemi çalıştırmak için kamyonun motorundan/şanzımanından verimli bir şekilde güç aktarır. |
| Dayanıklılık | Ağır hizmet tipi akslar ve şasi bileşenleri. | Sürekli çalışma ve engebeli veya zorlu endüstriyel sahalarda gezinmek için tasarlanmıştır. |
| Özellik | Detaylar | Endüstriyel Alaka Düzeyi |
| Kombine Fonksiyon (İsteğe Bağlı) | Entegre Yüksek Basınçlı Su Püskürtme Sistemi (Kombi-Kamyon). | Kamyonun hem vakum emme hem de yüksek basınçlı temizleme (örneğin, endüstriyel boruları, giderleri ve ekipmanları temizleme) yapmasını sağlayarak çok işlevli hale getirir. |
| Kontrol | Pnömatik/Hidrolik kontroller, genellikle kabinde veya kamyonun yan tarafında bir panel ile. | Operatörün emme/boşaltma döngüsünü, arka kapı kilidini ve tank kaldırmayı güvenli ve verimli bir şekilde yönetmesini sağlar. |
| Hortum Yönetimi | Dayanıklı emme hortumu (genellikle ≈ 7-8m, yüksek kaliteli) hızlı bağlantı parçaları ile. | Endüstriyel toplama noktasında hızlı konuşlandırmayı ve bağlantıyı/bağlantı kesmeyi kolaylaştırır. |
Endüstriyel Atık İçin ISUZU 15000L Vakumlu Atık Su Tanker Kamyonu, sağlam bir ISUZU şasi üzerine (genellikle FVR, GIGA veya benzeri orta ila ağır hizmet tipi platformlar) inşa edilmiş ağır hizmet tipi özel bir araçtır. Tasarımı, yüksek kapasiteli emme, güvenli muhafaza ve verimli boşaltmaya odaklanmıştır ve zorlu endüstriyel ortamlar için özel olarak tasarlanmış özelliklere sahiptir.
Konum: Çin'in Hubei Eyaleti, Suizhou Şehrinde merkezi, genellikle "Çin'in Özel Amaçlı Araçlar Başkenti" olarak anılır.
Kuruluş: Şirketin selefi Eylül 2004'te kuruldu.
Kapsam: Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından belirlenmiş büyük ölçekli bir araç imalat işletmesidir. Grup, Ar-Ge, imalat, satış, finans ve diğer ilgili işletmeleri entegre eden çok yönlü bir kuruluştur. Çin'in İlk 500 Özel Girişiminden biri olarak kabul edilmektedir.
Ürün Yelpazesi (CLW Markası): Chengli, aşağıdakiler dahil olmak üzere 800'den fazla özel araç türü üretmektedir:
Sertifikalar ve Tanınma: Şirket, aşağıdakiler dahil olmak üzere çok sayıda kalite ve yönetim sertifikasına sahiptir:
Pazar: Şirketin araçları Çin genelinde satılmakta ve Güney Amerika, Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Afrika ve daha fazlası dahil olmak üzere çok sayıda ülke ve bölgeye ihraç edilmektedir.
Ortaklıklar: Chengli, Dongfeng, FAW, SINOTRUK, FOTON, JAC, JMC ve diğerleri gibi büyük Çinli kamyon şasi üreticileriyle işbirliği ilişkilerini sürdürmektedir.
Eylül 2004'te kurulan Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd., 100.000.000 RMB (14
milyon ABD Doları) kayıtlı sermayeye ve 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) toplam sermayeye sahip CLW grubunun önemli bir şubesidir.
Afrika: Nijerya, Gana, Mali, Senegal, Cezayir, Kongo, Sudan, Etiyopya, Tanzanya, Zambiya ve Güney Afrika gibi ülkelere ihracatla çok güçlü bir pazar.
Güneydoğu Asya: Filipinler, Malezya, Vietnam, Myanmar, Tayland, Kamboçya ve Laos dahil.
Orta Asya/Rusya: Rusya, Kazakistan, Özbekistan ve Moğolistan gibi ülkeler.
Güney Amerika: Venezuela, Şili ve Bolivya dahil.
Orta Doğu: Özel araçları için tutarlı bir pazar.
Okyanusya: Avustralya ve Yeni Zelanda gibi ülkeler.
Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd.'den kamyonlar, Çin'de 29'dan fazla eyalete ve
Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve benzeri gibi 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satılmıştır, örneğin Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan,
Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimi için kamyon gövdesi
Video
Video
Video
Video
Video
Adres
Chengli Otomotiv Sanayi Parkı, Suizhou Şehri, Hubei Eyaleti, Çin
Tel
86--18995979503
E-posta
clwgroup@cn-vehicles.com
