Dongfeng 12000 Liter Water Brand Noodmotor Vechtwagen

Dongfeng 12.000 liter water brandweer- en noodmotor bestrijdingswagenis een zwaar brandweerapparaat dat is gebouwd op een chassis van Dongfeng en dat voornamelijk is ontworpen voor het vervoeren van grote hoeveelheden water voor een doeltreffende brandbestrijding,met name in gebieden waar de brandkraan niet voldoende bedekt is.

Brandweertruck (ook 17.4CBM Brandweertrucks genoemd, sinotruck howo Stadsbrandreddingsvoertuig, 12 wielen Waterfoam Brandweertruck, 8x4 Industriële brandweertrucks,Sinotruck howo brandweerwagen) wordt toegepast voor brandweer van grote en middelgrote stad, petrochemische ondernemingen, luchthavens en havens en ga zo maar door, om ons grote gebied vuur van olie en andere stof te zetten.Noodbrandweerwagen, brandweer, industriële brandweervoertuigen, CAFS-brandweerwagens enzovoort.

Al onze brandweerauto's met enorme brandweerapparatuur en u kunt onmiddellijk brandbestrijding instellen.

Dongfeng 12cbm Emergency Vehicles Elektrische motor vrachtwagen brandweer vrachtwagen brandweerman Sleutel kenmerken:

• Dongfeng chassis, perfecte prestaties.
• Dongfeng motor en versnellingsbak, super krachtig, geen revisie binnen 100.000 km.
• De capaciteit van de water- en schuimtank kan optioneel zijn.
• Eenvoudige bediening en onderhoud.
• Er zijn verschillende soorten brandweerapparatuur beschikbaar.

Dongfeng 12cbm noodvoertuigen elektrische motor vrachtwagen brandweer vrachtwagen brandweerman technische datum:

Nood- en hulpapparatuur

• Waarschuwingssysteem: lange rijen waarschuwingslichten, sirenes en knipperende lichten op het dak.
• Verlichting: algemene verlichting van de carrosserie en de compartimentverlichting.
• Accessoires: Inclusief ladders, piekenstokken, bijlen, zelfstandige ademhalingsapparaten (SCBA) in de cabine van de bemanning (op sommige modellen) en algemene reddingsmiddelen.

Dongfeng 12000 Liter Water Brand Noodmotor Vechtwagen Productie details:

Chassismerk: typisch Dongfeng, met modellen als de Dongfeng 145, Dongfeng D913 of andere zware chassisvarianten.

Rijtype: Meestal zijn 4×2 (tweeassige) of 6×4 (drieassige) configuraties beschikbaar voor deze capaciteit.

Motor: Vaak een Cummins of Yuchai dieselmotor. Paardenkracht kan variëren, maar een gemeenschappelijk bereik voor een vrachtwagen van deze grootte kan 160 pk tot 336 pk (of meer) zijn.

Transmissie: meestal een handgeschakelde versnellingsbak, zoals een zes- of negenversnellingsbak.

Cabine: typisch een cabine met twee rijen of een rij en een halve om de brandweer te huisvesten (bijv. 2+4 of 3 personen).

Tank (overbouw)

Capaciteit: 12.000 liter (12 m3) water en soms een gecombineerde tank met een extra schuimcapaciteit (bijv. 10.000 liter water + 2.000 liter schuim).

Materiaal van de tank:

• Meestal koolstofstaal van hoge kwaliteit (Q235B of vergelijkbaar), met een interne roest- of corrosiebestrijdende behandeling (epoxypramer, standaard roestbestrijdende coating,of een epoxybehandeling met polyurea met zuur/alkaliverbinding).
• Ook roestvrij staal (304) is een optie, met name voor water-schuimtanks.

Tankdikte: Vaak gespecificeerd als 4 mm tot 6 mm (bijv. 4 mm voor de zijkant en 4 mm voor de vloer).

Constructie: De tank is meestal automatisch gelast en bevat interne anti-swing-baffels om de vloeistof tijdens het vervoer te stabiliseren.

Brandbestrijdingssysteem

Brandpomp:

• Model: Een gebruikelijk model van een lage/normale drukpomp kan CB10/60 of vergelijkbaar zijn (met betrekking tot een doorstroming).
• Stroomsnelheid: meestal ongeveer 60 L/s (Liters per seconde).
• Druk: normale druk rond 1,0 MPa (Megapascal).
• Zuigkracht: uitgerust met een krachtig zelfzuigsysteem, meestal met een verticale zuigdiepte van 7 meter.

Brandmonitor (waterkanon):

• Model: gewoonlijk een model zoals PL48 of vergelijkbaar.
• Afstand (gooi): het bereik van de waterstraal is bij normale druk meestal ≥ 55 m tot 60 m.
• Rotatie: Gewoonlijk ≥ 360 ′ rotatie met verstelbare hoogte/laagte hoeken.

Apparatuur: omvat een pompruimte (vaak aan de achterzijde gemonteerd), apparatuurcompartimenten met rolluiken, slangrolletjes, brandslangen, sproeiers, power take-off (PTO) en vaak andere optionele reddingsmiddelen.

Andere kenmerken

Watervoorziening: De vrachtwagen kan zelf water opwekken, aansluiten op een brandkraan of worden gevuld met water uit het bovenste rioolgat.

Besturingssysteem: meestal voorzien van een geïntegreerd besturingssysteem met een bedieningspaneel in de cabine en/of pompruimte.

Afmetingen en gewicht (voorbeeld voor een 4×2):

• Bruto voertuiggewicht (BVW): ongeveer 16 000 kg (16 ton).
• Algemene afmetingen (L × W × H): kan ongeveer 7,0 × 2,5 × 3,2 m tot 8,4 × 2,55 × 3,25 m zijn.

Voor een voertuig met een brandbestrijdingsmotor van 12000 liter water:

De Dongfeng 12000 Liter Water Fire Emergency Engine Fighting Truck, dikwijls geconfigureerd als een zware watertender of water/schuim brandweerwagen,heeft verschillende specificaties, afhankelijk van het exacte model en de fabrikant, maar bevat over het algemeen de volgende productiegegevens:

Chassis en motor

De Dongfeng 12000 Liter Water Fire Emergency Engine Fighting Truck, vanwege zijn grote watercapaciteit, krachtig pompsysteem en combinatie van functies,is een veelzijdig apparaat dat voornamelijk wordt gebruikt voor de volgende toepassingen::

1. Watertender (tanker) / Aanvankelijke aanval
   Primaire brandbestrijding: De grote watercapaciteit van 12.000 liter maakt het mogelijk om te dienen als een primair aanvalsvoertuig, het leveren van een aanzienlijk volume water rechtstreeks op een brand,Vooral in de beginfase, voordat externe waterbronnen worden gevestigd..
2. In gebieden waar geen brandkraan beschikbaar is (plattelandsgebieden, voorsteden, bosgebieden of onontwikkelde industriële parken), is de rol van de watervoorziening van essentieel belang.de vrachtwagen fungeert als een watertanker, het transport van het essentiële watervolume naar de plaats delict.
3. Watervoorziening en -vervoer
   Watershuttle/Relay: De vrachtwagen fungeert als een voorziening voertuig in een watershuttle operatie, het leveren van de inhoud van de tank aan andere brandpompers of draagbare watertanks op de brandplaats,en dan snel terug naar een verre waterbron (meer, rivier, cistern) voor hervulling.
4. Verzorgingsactiviteiten: Het kan water "verzorg" of rechtstreeks leveren aan een kleinere, mobiele pomptruck die dichter bij het vuur is geplaatst, waardoor een continue toevoer wordt gewaarborgd.
5. Gespesialiseerde en grootschalige brandbestrijding
   Industriële en petrochemische installaties: vrachtwagens van deze omvang, met name die die zijn geconfigureerd als water/schuim gecombineerde tankwagens, zijn van vitaal belang voor grote industriële locaties, petrochemische installaties, olieraffinaderijen,en opslagplaatsenDe schaamcapaciteit is essentieel voor het blussen van branden met ontvlambare vloeistoffen (brand van klasse B).
6. Luchthaven- en havenbrandweer: Ze worden vaak ingezet in havens, dokken en kleinere luchthavens waar grote hoeveelheden water en schuim snel nodig zijn voor algemene branden of brandstofgerelateerde incidenten.
7. Forest and Wildland Fire Support: Modellen gebouwd op 4×4 of 6×6 offroad chassis (zoals soms het geval is bij Dongfeng) worden specifiek gebruikt voor het bestrijden van bosbranden,vervoer van water naar afgelegen gebieden, of het creëren van vuurremmen met behulp van het waterkanon.
8. Verscheidene functies en hulporollen
9. Noodwatervervoer: In noodsituaties zonder brand (bijv. natuurrampen, droogte) kan de vrachtwagen snel worden gebruikt als watervervoersvoertuig voor gemeenschappen.
10. Stofbestrijding en wegschoonmaak (secundair gebruik): Veel modellen, met name met sprinklerinstallatie en achterwerkplatform,kan algemene watertruckfuncties uitvoeren, zoals wegschoonmaak, koeling, groene riolering en stofbestrijding in bouw- of mijnbouwgebieden.
11. Algemene redding/ondersteuning: Net als de meeste moderne brandweerauto's is de vrachtwagen uitgerust met compartimenten voor slangen, gereedschappen en reddingsapparatuur, waardoor de bemanning basisreddingen, reddingsoperaties,en noodondersteunende taken.

Over Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een van de grootste en meest prominente fabrikanten van speciale voertuigen in China.Het is de kernonderneming van de grotere CLW-groep en speelt een belangrijke rol in de gespecialiseerde automobielindustrie van China..

Dit is een uitgebreid overzicht van het bedrijf:

Bedrijfsprofiel en omvang

• Locatie: Het hoofdkantoor is gevestigd in Suizhou City, Hubei Provincie, China, die vaak wordt aangeduid als "de hoofdstad van China's speciale voertuigen".
• Oprichting: opgericht in september 2004.
• Omvang: Het is een grootschalige productiegroep met een aanzienlijk personeelsbestand (vaak in de duizenden genoemd) en een uitgebreide productiecapaciteit (vermeld tot 100.000 speciale voertuigen per jaar).
• Erkenning: het bedrijf is erkend als een China Famous Trademark ("CHENGLIWEI" of "CLW") en een nationale High-Tech Enterprise,En de CLW Group staat vaak op de lijst van China's top 500 particuliere ondernemingen..

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000,000 RMB ((14 miljoen Amerikaanse dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd Overzeese markt

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW-groep) is een belangrijke speler op de wereldwijde markt voor speciale voertuigen,actief exporteert zijn breed assortiment producten naar tal van landen en regio's over de hele wereld.

Hieronder een overzicht van de aanwezigheid op de buitenlandse markt:

Wereldwijd bereik

Chengli's producten zijn geëxporteerd naar meer dan 50 tot 80 landen en regio's op verschillende continenten.Het bedrijf wordt door de provinciale overheid van Hubei als auto- en onderdelenexportbasis aangemerkt..

Belangrijkste exportregio's en belangrijke landen

• Afrika: Dit is een belangrijke markt voor Chengli.
  • West-Afrika: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Mali, Ivoorkust.
  • Oost- en Centraal-Afrika: Tanzania, Kenia, Oeganda, Malawi, Zambia, Congo, Soedan, Ethiopië.
• Zuidoost-Azië en Azië: een traditionele sterke markt voor Chinese voertuigen.
  • Filippijnen, Myanmar, Vietnam, Thailand, Cambodja, Laos, Singapore, Maleisië, Bangladesh.
• Zuid-Amerika: het bedrijf heeft een gevestigde aanwezigheid in deze regio.
  • Peru, Bolivia, Panama, Chili en Venezuela (bekend van grote watertruckorders).
• Midden-Oosten: Een belangrijke markt voor tankwagens en zware vrachtwagens.
• GOS-regio / Oost-Europa: Landen als Rusland en Centraal-Aziatische landen (Kazakhstan, Oezbekistan) zijn belangrijk voor de verkoop, vooral voor gespecialiseerde apparatuur zoals luchtwerkvoertuigen.
• Oceanië: Het bedrijf exporteert ook naar landen als Australië en Nieuw-Zeeland.

Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort,zoals Rusland, Mongolië, de Filipijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Oostenrijk, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo,El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië enzovoort.

Dongfeng 12000 Liter Water Brand Noodmotor Vechtwagen werkt Video