HOWO V5-X Brandweervoertuig 8cbm Schuimpomp Tankwagen Brandweerwagen

De HOWO V5-X 8cbm Schuimbluswagen is een gespecialiseerd brandbestrijdingsvoertuig gebouwd op het Sinotruk HOWO V5-X chassis. Het is ontworpen om snel een brandweerploeg, water en schuimconcentraat naar een noodsituatie te vervoeren en vervolgens hogedrukschuim of water te leveren voor brandbestrijding.

Hoewel specifieke "V5-X" details kunnen variëren per eindfabrikant (zoals Chengli Special Automobile Co., Ltd.), volgt hier een algemene opsomming van de belangrijkste kenmerken op basis van typische specificaties voor een 8 kubieke meter (cbm) HOWO schuimbluswagen:

Chassisbasis: Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group) HOWO V5-X serie.

Aandrijving: Vaak geconfigureerd als 4×2 of 4×4 (voor betere offroad-capaciteiten, hoewel een 4×2 gebruikelijk is voor deze tankgrootte). De 4×4 configuratie wordt expliciet vermeld in sommige productlijsten voor V5-X/8cbm varianten.

Motor: Meestal een krachtige, betrouwbare dieselmotor van Sinotruk of een grote leverancier zoals Weichai, die voldoet aan een moderne emissienorm (bijv. Euro V of Euro VI). Het vermogen ligt meestal tussen de 266 pk en 400 pk, afhankelijk van het exacte model.

Cabine: Beschikt over een dubbele rij (of bemanning) cabine, ontworpen om een volledige brandweerploeg te vervoeren (bijv. 2+4 of 2+6 personen), vaak met speciale beugels voor ademluchttoestellen (SCBA) stoelen.

De "8cbm" verwijst naar de totale vloeistofcapaciteit, die is verdeeld over water en schuimconcentraat.

Totale Capaciteit: 8.000 liter (8 cbm).

Watertankcapaciteit: Meestal rond de 6.000L tot 7.000L (koolstofstaal of roestvrij staal).

Schuimtankcapaciteit: Meestal rond de 1.000L tot 2.000L (meestal roestvrij staal 304).

Brandpomp: Een krachtige centrifugaalbrandpomp (bijv. CB10/60 of vergelijkbare modellen met een debiet van 60 L/s of hoger bij 1,0 MPa druk).

Schuimproportioneersysteem: Bevat een proportioneringsapparaat (bijv. automatisch of handmatig mengsysteem) om het schuimconcentraat in de juiste verhouding met water te mengen.

Brandmonitor (kanon): Gemonteerd op het dak, maakt het mogelijk om water of schuim over lange afstand af te voeren (bijv. PS50/PS60 model).

Waterstraalbereik: Vaak ≥60 meter.

Schuimstraalbereik: Vaak ≥55 meter.

Pompruimte: Gelegen aan de achterkant van het voertuig, met daarin de brandpomp, het bedieningspaneel en diverse inlaat-/uitlaatkleppen.

Apparatuurcompartimenten: Opbergkisten (vaak met aluminium rolpoorten) aan de zijkanten voor brandslangen, gereedschap, reddingsmateriaal en accessoires.

Waarschuwingssystemen: Uitgerust met een noodsirene, dakgemonteerde lange LED-zwaailichtbalk en andere waarschuwingslichten.

Sinotruck howo Brandbestrijdingswagen (ook wel 17.4CBM Brandbestrijdingswagens, sinotruck howo Stadsbrandweervoertuig, 12 wielen Water-schuim Brandweerwagen, 8x4 Industriële brandbestrijdingswagens, sinotruck howo brandweerwagens) is van toepassing op de brandweer van grote en middelgrote steden, petrochemische bedrijven, luchthavens en havens enzovoort, om onze grote brand van olie en andere stoffen te blussen.

We kunnen waterbrandweerwagens, schuimbrandweerwagens, schuim- en poederbrandweervoertuigen, noodbrandweerwagens, brandpompen, industriële brandweervoertuigen, CAFS-brandweerwagens enzovoort leveren.

Al onze brandweerwagens hebben enorme brandweeruitrusting en u kunt direct beginnen met brandbestrijding.

• Sinotruck howo chassis, perfecte prestaties
• Sinotruck howo motor & versnellingsbak, superkrachtig, geen revisie binnen 100.000 km.
• Water- en schuimtankcapaciteit kan optioneel zijn.
• Eenvoudige bediening en eenvoudig onderhoud.
• Verschillende soorten brandweeruitrusting zijn beschikbaar.

Op basis van gangbare configuraties voor de SINOTRUK HOWO 8cbm Schuimbluswagen, volgt hier een samenvatting van de technische gegevens. Houd er rekening mee dat specificaties enigszins kunnen variëren tussen fabrikanten en specifieke modelvarianten (zoals "V5-X" als het verwijst naar een bepaalde chassisgeneratie of cabine-stijl).

De HOWO V5-X 8cbm Schuimbluswagen is gebouwd op een Sinotruk HOWO chassis en is ontworpen voor stedelijke en industriële brandbestrijding, met name in gebieden waar zowel water als schuim nodig zijn.

Hoewel specifieke componentdetails kunnen variëren tussen fabrikanten en exacte modeljaren, volgen hier de typische productiedetails en specificaties voor een HOWO V5-X 8m³ Schuimbluswagen (waarbij 8cbm verwijst naar de totale vloeistofcapaciteit, meestal een combinatie van water en schuim):

Chassismerk: SINOTRUK HOWO (vaak de V5-X serie of een vergelijkbaar licht/middelzwaar model)

Aandrijving: Meestal 4×2 of soms 4×4 voor offroad-capaciteiten.

Cabine: Originele dubbele rij cabine (of vergelijkbare verlengde cabine) ontworpen om de brandweerploeg te huisvesten (vaak 2+4 of 2+6 personen).

Motor: SINOTRUK motor (bijv. WD615 serie, of degenen die Duitse MAN-technologie gebruiken zoals de MC-serie)

Vermogen: Varieert, maar meestal in het bereik van 250 pk tot 300 pk.

Emissienorm: Varieert per doelmarkt (bijv. Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V of Euro VI).

Transmissie: Handgeschakelde versnellingsbak (vaak 8 of 10 versnellingen vooruit).

Maximumsnelheid: Ongeveer 90 - 100 km/u.

Algemene Afmetingen (L×B×H): Ongeveer 8.200 mm tot 8.600 mm lang.

Totale Vloeistofcapaciteit (8 cbm / 8.000 liter):

Deze capaciteit is meestal verdeeld in Watertank en Schuimtank. Een veelvoorkomende verdeling voor een 8cbm schuimbluswagen kan 6.000 liter water en 2.000 liter schuim zijn (of andere variaties zoals 7000L water + 1000L schuim).

Tankmateriaal:

Hoogwaardig staal (Q235 Koolstofstaal) met anticorrosiebehandeling, of vaak gebruiken duurdere modellen roestvrij staal of PP Composietmateriaal voor een betere corrosiebestendigheid, vooral in het schuimcompartiment.

Brandpomp:

Model: Meestal een in China gemaakte pomp (bijv. CB10/60 serie of vergelijkbaar), of internationale merken zijn optioneel.

Type: Lagedruk, of Medium/Lagedruk voertuigbrandpomp.

Nominaal Debiet: Meestal rond de 60 L/s @ 1,0 MPa (10 bar).

Max. Zuigdiepte: ≥7 meter.

Schuimproportioneersysteem: Meestal uitgerust met een Schuimproportioneermixer (bijv. een negatieve drukringpomptype) om schuimconcentraat nauwkeurig met water te mengen (vaak met een instelbare mengverhouding, bijv. 3% tot 6%).

Brandmonitor (Waterkanon):

Model: Meestal een PL-serie monitor (bijv. PL48 of vergelijkbaar).

Debiet: ≥48 L/s.

Bereik (Water/Schuim): Vaak ≥55 meter voor water en ≥50 meter voor schuim.

Rotatie: 360° horizontale zwenk.

Compartimenten:

Materiaal: Vaak geconstrueerd van hoogwaardige aluminiumlegeringsprofielen (of koolstofstaal) voor het hoofdframe en rolpoorten.

Kenmerken: Apparatuurkisten met hoogwaardige aluminiumlegering rolpoorten, antislip loopvlakken op het dak en antislip voetpedalen aan de zijkanten.

Verlichting en Waarschuwing: Lange LED-waarschuwingslichtbalk op het cabinedak, sirene, externe verlichting voor het werkgebied en interne verlichting in de compartimenten.

Besturingssysteem: Brandbedieningsdashboard en bedieningskast geïnstalleerd in de cabine en/of pompruimte, met bedieningselementen voor de PTO, lichten, sirene en pompen.

Andere Apparatuur: Meestal inclusief brandslangen, sproeiers, waterverdelers, draagbare brandblussers, basis reddingsgereedschap en beugels voor SCBA (ademluchttoestellen) in het bemanningscompartiment.

HOWO V5-X 8cbm (8000 liter totale capaciteit, meestal een mix van water en schuimconcentraat) Schuimbluswagen is een gespecialiseerd voertuig dat primair is ontworpen voor het blussen van branden waarbij brandbare vloeistoffen betrokken zijn (klasse B branden) en is ook in staat om gewone brandbare stoffen (klasse A branden) te behandelen met behulp van water of een schuimoplossing.

De typische toepassingen en gebruikssituaties voor dit type schuimbrandweerwagen met een middelgrote tot grote capaciteit zijn onder meer:

• Petrochemische Industrie: Olie-raffinaderijen, opslagtanks en verwerkingsinstallaties, waar grootschalige branden van brandbare vloeistoffen een aanzienlijk risico vormen.
• Chemische fabrieken en fabrieken: Vooral die welke gevaarlijke of vluchtige chemicaliën en oplosmiddelen verwerken.
• Havens en kades: Voor branden waarbij opgeslagen goederen of morsen van brandbare materialen betrokken zijn.
• Magazijnen en opslagfaciliteiten: Met name die welke brandbare materialen of brandbare vloeistoffen opslaan.
• Energiecentrales en energiefaciliteiten.

• Luchthaven Reddings- en Brandbestrijding (ARFF): Vaak gebruikt op luchthavens voor branden gerelateerd aan vliegtuigen, waarbij vaak grote hoeveelheden straalbrandstof betrokken zijn.
• Professionele gemeentelijke brandweerkorpsen (Grote steden): Als een belangrijkste gevechtswagen, vooral in gebieden met een hoge concentratie van industriële of commerciële faciliteiten.

• Olie- en brandstofbranden: Schuim is zeer effectief voor het smoren en koelen van koolwaterstofbranden (zoals benzine, olie of diesel) door een deken over de brandstofbron te vormen om de zuurstof af te snijden en brandbare dampen te onderdrukken.
• Brand in afgesloten of moeilijk bereikbare gebieden: Schuim kan worden gebruikt voor volumevulling of snelle dekking.
• Damponderdrukking: Gebruikt om onontstoken morsingen van gevaarlijke, vluchtige vloeistoffen te bedekken om de afgifte van brandbare of giftige dampen te onderdrukken.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een belangrijke fabrikant van gespecialiseerde voertuigen gevestigd in China. Het is een dochteronderneming van de CLW Group (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).

Hier is een samenvatting van belangrijke informatie over het bedrijf:

Het bedrijf werd opgericht in september 2004 en heeft zijn hoofdkantoor in Suizhou, provincie Hubei, China, dat bekend staat als de "Hoofdstad van China's Speciale Voertuigen."

Chengli is een grootschalige fabrikant en verkoper van een breed scala aan speciale voertuigen, nieuwe energievoertuigen, auto-onderdelen en noodapparatuur. Het wordt beschouwd als een van de grootste fabrikanten van speciale auto's in centraal China.

Het bedrijf produceert meer dan 800 verschillende soorten speciale vrachtwagens en voertuigen, gebouwd op verschillende chassismerken zoals Isuzu, Sinotruk, Foton en anderen. Enkele van hun belangrijkste productcategorieën zijn:

• Sanitatie & Gemeentelijke Voertuigen: Watersproeiers, vuilniswagens (pers, skip loader, haakarm), rioolzuigwagens, straatveegwagens en wegonderhoudsvoertuigen.
• Tanker & Transportvoertuigen: Brandstoftankwagens, LPG (Liquefied Petroleum Gas) tankwagens en -trailers, chemische tankers, bulkcementwagens en koelwagens.
• Engineering & Utility Voertuigen: Op vrachtwagens gemonteerde kranen (rechte en vouwbare arm), hoogwerkers, bergingswagens en betonmixers.
• Noodvoertuigen: Brandweerwagens, ambulances en mobiele reddingsvoertuigen.
• Andere Voertuigen: Bestelwagens, kippers, LED-reclamevrachtwagens en nieuwe energievoertuigvarianten van hun belangrijkste producten.

Chengli is uitgegroeid tot een grootschalige groep, vaak gerangschikt in de Top 500 particuliere ondernemingen in China. Hun producten worden in heel China verkocht en geëxporteerd naar meer dan 30 landen en regio's in Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten en Afrika.

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van de CLW-groep met een geregistreerd kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen US dollar) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen US dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. heeft een aanzienlijke en actief groeiende aanwezigheid op de internationale markt en exporteert zijn gespecialiseerde voertuigen naar een groot aantal landen op meerdere continenten.

Hier zijn de belangrijkste details over hun overzeese marktactiviteiten:

• Exportvolume: Chengli exporteert zijn speciale vrachtwagens naar meer dan 80 overzeese landen en regio's wereldwijd.

• Belangrijkste Regio's: Hun belangrijkste internationale markten zijn geconcentreerd in:

  • Afrika: Een belangrijke markt, waaronder landen in Oost-Afrika (bijv. Tanzania, Kenia, Oeganda), West-Afrika (bijv. Nigeria, Ghana, Mali, Senegal) en andere (bijv. Angola, Zimbabwe).
  • Zuidoost-Azië: Inclusief de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Thailand en Maleisië.
  • Zuid-Amerika: Inclusief Peru, Bolivia, Chili en Panama.
  • Centraal-Azië/Midden-Oosten: Inclusief Rusland, Mongolië, Kazachstan, Oezbekistan en landen in het Midden-Oosten.
  • Oceanië: Inclusief Australië en Nieuw-Zeeland.
  • Europa: Sommige markten, hoewel minder prominent dan de andere regio's.

Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië