| Nom De Marque: | Dongfeng |
| Numéro De Modèle: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Dongfeng camion de lutte contre les incendies de moteur d'urgence à eau de 12 000 litresest un appareil d'incendie robuste construit sur un châssis Dongfeng, conçu principalement pour transporter un grand volume d'eau pour une extinction efficace des incendies, en particulier dans les zones manquant d'une couverture suffisante de bouches d'incendie.
Le camion de lutte contre l'incendie (également appelé camions de lutte contre l'incendie 17,4 CBM, véhicule de secours contre les incendies sinotruck howo City, camion de pompiers à mousse d'eau à 12 roues, camions de lutte contre l'incendie industriels 8x4, camions de pompiers sinotruck howo) s'applique aux pompiers des grandes et moyennes villes, aux entreprises pétrochimiques, aux aéroports et aux ports, etc., pour mettre notre incendie de pétrole et d'autres substances sur une grande surface. Nous pouvons fournir des camions de pompiers à eau, des camions de pompiers à mousse, des véhicules de pompiers à mousse et à poudre, des camions de pompiers d'urgence, des pompes à incendie, des véhicules de pompiers industriels, des camions de pompiers CAFS, etc.
Tous nos camions de pompiers sont équipés d'un énorme équipement de lutte contre l'incendie et vous pouvez immédiatement lutter contre l'incendie.
| Spécifications générales | |
| Fonctionnalité | Spécification typique |
| Marque de châssis | Dongfeng (souvent des modèles comme Dongfeng Tianjin, DFAC 145 ou châssis robuste similaire) |
| Type de lecteur | Généralement 4x2 (deux essieux) ou parfois 6x4 (trois essieux) pour les versions plus lourdes, et parfois 4x4 pour les modèles tout-terrain/incendie de forêt. |
| Capacité du réservoir d'eau | 12 000 litres (12 mètres cubes). Certains modèles sont « Eau/Mousse » et comportent un réservoir divisé (par exemple, 10 000 L d'eau + 2 000 L de mousse). |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone de haute qualité (avec traitement anti-corrosion) ou acier inoxydable en option. |
| Moteur | Moteur diesel, généralement Cummins ou Yuchai, d'une puissance comprise entre 190 CV et 260 CV (normes d'émission Euro III, IV, V ou VI selon le marché). |
| Taxi | Souvent une cabine à une rangée (2-3 places) ou une cabine à deux rangées (5-6 places) pour transporter une équipe complète de pompiers. |
| Vitesse maximale | Environ 90 km/h. |
| Système de lutte contre l'incendie | |
| Composant | Détails des performances |
| Pompe à incendie | Pompe de haute qualité, montée au milieu ou à l'arrière, généralement une pompe à pression normale avec un débit de 60 L/s (litres par seconde) à une pression de 1,0 MPa. |
| Moniteur d'incendie (canon à eau) | Monté sur le toit ou sur la plateforme arrière, avec rotation à 360°. Portée de l'eau (tir) : généralement ≥60 mètres. |
| Tête d'aspiration | La hauteur d'aspiration verticale de la pompe est généralement d'environ ≤ 7 mètres. |
| Système de tuyauterie | Équipé de fonctionnalités standard de lutte contre l'incendie : prise de force (PTO), entrée d'eau principale (aspiration), plusieurs sorties d'eau sous pression et conduites de refroidissement. |
| Compartiments | Construit avec un cadre en alliage d'aluminium ou en acier pour un boîtier d'équipement et une salle des pompes, offrant un stockage pour les tuyaux, les buses et autres outils de lutte contre l'incendie. |
| Article | Caractéristiques | Article | Caractéristiques |
| Camion | |||
| Nom | Camion de pompiers à eau Steyr de 12 tonnes Euro3 | ||
| Modèle | CLW5291GXFSG150 | Poids brut | 13050 kg |
| Dimensions hors tout | 3125×2300×1600mm | Poids à vide | 11500 kg |
| Empattement | 4325+1350mm | Angle d'approche/départ | 15° |
| Piste avant | 2022mm | Angle de départ | 12° |
| Voie arrière | 1830/1830mm | Porte-à-faux avant | 1560mm |
| Nombre d'essieux | 3 | Porte-à-faux arrière | 2575mm |
| Vitesse maximale | 85km/h | Nombre de pneus | 10 |
| Système de traction | 6×4 | Pneu | 11h00-20 |
| Transmission | Dongfeng | Passagers de cabine autorisés | 2+4 |
| Châssis | |||
| Modèle | EQ1256M4646C | Ressort à lames | 9/12 |
| Moteur (Moteur) | |||
| Marque | dongfeng | Taper | Diesel |
| Modèle | cummins | Déplacement | 9,7 L |
| Puissance en chevaux | 196 | Norme d'émission | 3 euros |
| Équipement | |||
| Pétrolier (tonne) | Eau : 11,5 | Matériau du réservoir | acier inoxydable |
| Couler | 60kgL/S | Pompe basse pression | CB10/40 |
| Pression | 1,0MPa | Distance de tir (eau) | Eau≥55m |
| Remarques | |||
| Cycle de production | 25-35 jours ouvrables | ||
| Garantie | 12 mois | ||
Marque de châssis : Généralement Dongfeng, avec des modèles comme le Dongfeng 145, le Dongfeng D913 ou d'autres variantes de châssis robustes.
Type d'entraînement : le plus souvent, des configurations 4 × 2 (à deux essieux) ou 6 × 4 (à trois essieux) sont disponibles pour cette capacité. Des modèles tout-terrain 4×4 ou 6×6 existent également.
Moteur : Souvent un moteur diesel Cummins ou Yuchai. La puissance peut varier, mais une plage courante pour un camion de cette taille peut aller de 160 à 336 ch (ou plus).
Transmission : Généralement une boîte de vitesses manuelle, comme une boîte de vitesses à 6 ou 9 vitesses.
Cabine : Généralement une cabine à deux rangées ou à rangée et demie pour accueillir l'équipe de pompiers (par exemple, 2+4 ou 3 personnes).
Capacité : 12 000 litres (12 m3) d'eau, et parfois un réservoir combiné avec une capacité de mousse supplémentaire (ex : 10 000 L d'eau + 2 000 L de mousse).
Matériau du réservoir :
Épaisseur du réservoir : souvent spécifiée entre 4 mm et 6 mm (par exemple, 4 mm pour le côté et 4 mm pour le sol).
Construction : Le corps du réservoir est généralement soudé automatiquement et comprend des déflecteurs internes anti-balancement pour stabiliser le liquide pendant le transport.
Pompe à incendie :
Moniteur d'incendie (canon à eau) :
Équipement : comprend une salle des pompes (souvent montée à l'arrière), des compartiments d'équipement avec volets roulants, des enrouleurs de tuyaux, des lances à incendie, des buses, une prise de force (PTO) et souvent d'autres outils de sauvetage en option.
Approvisionnement en eau : le camion peut amorcer automatiquement l'eau, se connecter à une bouche d'incendie ou être rempli à partir du trou d'homme supérieur.
Système de contrôle : comporte généralement un système de contrôle intégré avec un panneau de commande dans la cabine et/ou la salle des pompes.
Dimensions & Poids (Exemple pour un 4×2) :
Le camion de lutte contre les incendies à eau Dongfeng de 12 000 litres, souvent configuré comme un camion à eau robuste ou un camion de pompiers à eau/mousse, a diverses spécifications en fonction du modèle exact et du fabricant, mais comprend généralement les détails de production suivants :
Le camion de lutte contre les incendies à eau de 12 000 litres Dongfeng, en raison de sa grande capacité en eau, de son système de pompe puissant et de sa combinaison de fonctions, est un équipement polyvalent principalement utilisé dans les applications suivantes :
Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'un des plus grands et des plus importants fabricants de véhicules spéciaux en Chine. Il s'agit de l'entreprise principale du groupe CLW dans son ensemble et joue un rôle important dans l'industrie automobile spécialisée en Chine.
Voici un aperçu complet de l’entreprise :
Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Groupe CLW) est un acteur important sur le marché mondial des véhicules spéciaux, exportant activement sa large gamme de produits vers de nombreux pays et régions du monde.
Voici un aperçu de sa présence sur le marché étranger :
Les produits de Chengli ont été exportés vers plus de 50 à 80 pays et régions sur plusieurs continents. L'entreprise est identifiée comme base d'exportation d'automobiles et de pièces détachées par le gouvernement provincial du Hubei.
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces de Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, Mogolia, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbickstan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Autriche, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie et l'Argentine. et ainsi de suite.