| Merknaam: | Shacman F3000 |
| Modelnummer: | CLW5040GQWBHA |
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | 15000-35000 per unit |
| Betalingsvoorwaarden: | 50% aanbetaling, Saldo dient betaald te worden voor verzending |
| Leveringsvermogen: | 10unit per maand |
Shacman F3000 riool schoonmaak slib tank fecale afvalwater zuigers Hoogdruk Jet Truck is een gespecialiseerde,zware gemeentelijke voertuigen die zijn ontworpen voor het uitgebreid onderhoud van riool- en rioleringssystemen.
Het is meestal een gecombineerde eenheid die beide omvat:
De belangrijkste kenmerken en specificaties kunnen afhankelijk van het specifieke model en de configuratie van de fabrikant variëren:
De tank is doorgaans in twee compartimenten verdeeld:
Gebaseerd op het Shacman F3000 6*4 chassis met een bruto voertuiggewicht tot 25 000 kg en een remgewicht van ongeveer 13 00014 000 kg
Afmetingen meestal ~ 9,6 ∼ 11,9 m (L) * 2,5 m (W) * 3,6 ∼ 3,9 m (H)
Weichai WP12 375 pk motor (Euro 3), met opties van 300 tot 380 pk en Euro II VI emissienormen
De capaciteit van de tank varieert van 16 000 L tot 22 000 L; de standaarddikte is 56 mm Q235 koolstofstaal, soms met een dop van 8 mm.
Uitgerust met Italiaanse MEC- of Chinese waterring-/buitenpompen (bijv. Weilong), met een vacuüm van ~0,8 bar, een doorstroming van ~9 L/min (MEC) of 65 L/s (Weilong) en een zuigdiepte van ≥6 ∼8 m.
Shacman F3000 rioolreiniging, slib tank, fecale afvalwaterzuiging, en jetting truck is meestal een zeer instelbare voertuig, dus de exacte specificaties variëren op basis van de specifieke carrosserie bouwer,pomptypes (vacuüm en hogedruk), en de eisen van de klant.
Shacman F3000 rioolreiniging slib tank ontlasting van afvalwater zuigkracht hoogdrukspruittruck technische versie:
| Model | Shacman F3000 serie | Bekend om zwaar werkend MAN-technologie ontworpen. |
| Strijdtype | 6*4 is het meest voorkomend | Er kunnen 4*2 of 8*4 opties bestaan. |
| Motormerk | Weichai of Cummins | |
| Paardenkracht | 290 HP tot 430 HP | Deze variëren sterk op basis van de configuratie en de markt. |
| Uitstootstandaard | Euro II, Euro III, Euro V, Euro VI | Verschilt per land van verkoop. |
| Transmissie | FAST versnellingsbak, handmatig | Normaal gesproken 9,10, of 12 snelheden vooruit. |
| Bruto voertuiggewicht (BVW) | 25,000 kg (ongeveer 25 kg) ton) | Het verschilt naargelang de capaciteit van de laatste tank en de voorschriften. |
| Totaal volume van de tank | 14,000 L naar 20,000 L (of meer) | Het totale volume wordt doorgaans verdeeld over water en slib/afvoer. |
| Capaciteit van de afvalwatertank | 10,000 L naar 16,000 L | Voor de inzameling van afvalstoffen (slib, ontlasting, rioolwater). |
| Capaciteit van de tank voor schoon water | 4,000 L naar 6,000 L | Voor hoogdrukstraal/reiniging. |
| Tankmateriaal | Hoogwaardig koolstofstaal (Q235) | Typische dikte is 5 mm tot 6 mm. |
| De vorm van de tank | Cylindervormig/rond | |
| Ontlasting | Hydraulisch opheffen/opwerpen en hydraulisch openen van achterdeur | Hierdoor kunnen vaste stoffen snel en volledig vrijkomen. |
| Vacuümpomp | Chinese merken (bijv. Weiliang) of geïmporteerde (bijv. Jurop, Moro, BP) | Vaak een waterring vacuümpomp voor een hoge efficiëntie. |
| Max. Vacuümpercentage | > 90% (theoretisch) | |
| Max. Zuigdiepte/opheffing | ≥ 6 m tot 9 m | |
| Suigbuisdiameter | 100 mm tot 150 mm (4 tot 6 inch) | |
| Zuigtijd | ≤ 5 minuten (voor volle tank) | Verschilt naar gelang van de pompcapaciteit. |
| Hoogdrukpomp | Chinese merk of geïmporteerd (bijv. Interpump, URACA) | |
| Drukvermindering | 19 MPa tot 24 MPa | (190 bar tot 240 bar) |
| Jettingstroom | 170 L/min tot 350 L/min | Verschillend op basis van het pompmodel. |
| Hoogdruk slangrol | Hydraulische werking, ≈60 m tot 100 m lengte van de slang | |
| Standaard accessoires | Power Take-Off (PTO), Anti-overflow klep, zichtbril, Hydraulisch systeem, Zuigbuizen, Hoogdruk sproeiers, Handwasapparaat. | |
| Kenmerken | Opties en aantekeningen |
|---|---|
| Grootte van de tank | 16·22 m3 Q235 staal |
| Vacuümpomp | Italiaanse MEC (MEC 9000/P 11.137) of Chinese (Weilong SK‐30) |
| Jetsysteem | 13·18 MPa, 115 L/min in combinatie met slangrol en sproeiers |
| Emissies | Beschikbaar met Euro IIVI-motoren |
| Configuratie van de schijf | 6*4 (standaard); 6*6 ook voor zwaarder |
| Opties voor de cabine | LHD of RHD; slaap- of platte cabine; A/C, ABS, MAN assen |
| Veiligheidskenmerken | Alarm voor overbelasting, veiligheidskleppen voor vacuüm, overstromingsbeveiligingsapparatuur |
Hoofdkantoor: Gelegen in het Chengli Automobile Industry Park, Suizhou City, Hubei Provincie, China.
Grootte: De onderneming en haar moedergroep, CLW Group, zijn enorm groot en hebben naar verluidt een groot gebied en duizenden werknemers, waaronder R&D- en technisch personeel.
Erkenning: CLW Group behoort vaak tot de 500 beste particuliere ondernemingen van China en het merk "CLW" is een bekend handelsmerk.
Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000, 000 RMB(14
miljoen US-Dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).
Afrika is een belangrijke markt voor de producten van Chengli, met name voor sanitaire en algemene voertuigen.
Het bedrijf is actief in verschillende Aziatische regio's en levert voertuigen voor de bouw, logistiek en de olie- en gasindustrie.
Zuid-Amerika is een andere belangrijke markt, waar Chengli diverse gespecialiseerde vrachtwagens levert.
Chengli exporteert ook naar landen in:
De belangrijkste producten die hun uitvoerprestaties stimuleren, zijn vaak:
Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in
Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, de Filipijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan,
Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagencarrosserie voor tekeningen van de klant