Shacman F3000 Rioolreiniging Slibtank Fecaliën Afvalwater Zuig- Hogedruk Straalwagen

De Shacman F3000 Rioolreiniging Slibtank Fecale Afvalwater Zuig- en Hogedruk Spuitwagen is een gespecialiseerd, zwaar voertuig voor gemeentelijke diensten, ontworpen voor uitgebreid onderhoud van riool- en afvoersystemen.

Het is typisch een gecombineerde eenheid die beide bevat:

• Vacuümzuigsysteem (voor Fecale Afvalwater / Slibtank): Om vloeibaar of halfvast afval effectief op te zuigen en te transporteren.
• Hogedrukspuitsysteem (voor Rioolreiniging): Om verstoppingen te verhelpen en pijpwanden te reinigen met behulp van een hogedrukwaterstraal.

Hier zijn de belangrijkste kenmerken en specificaties, die kunnen variëren afhankelijk van het specifieke model en de configuratie van de fabrikant:

• Chassis: Shacman F3000-serie (bekend om zijn robuustheid en betrouwbaarheid).
• Aandrijving: Meestal 6x4 (drie assen, twee aangedreven) of soms 4x2.
• Motor: Krachtige motoropties, vaak Weichai of Cummins, met een vermogen variërend (bijv. 300 pk tot 380 pk of meer).
• Transmissie: Meestal een handgeschakelde versnellingsbak, zoals een FAST 9-, 10- of 12-versnellingsbak.
• Cabine: F3000 plat dak of verlengde cabine, vaak met airconditioning en een enkele slaapplaats.

De tank is typisch verdeeld in twee compartimenten:

• Capaciteit: Varieert aanzienlijk, gebruikelijke bereiken zijn 10.000 tot 25.000 liter (10 tot 25 kubieke meter).
• Functie: Bevat het verzamelde slib, fecale afval en rioolwater.
• Materiaal: Hoogwaardig koolstofstaal (vaak 6 mm-8 mm dik) voor duurzaamheid en corrosiebestendigheid.

• Capaciteit: Kleiner dan de slibtank, meestal 2.000 tot 4.000+ liter, om de spuitpomp van water te voorzien.

• Pomp: Uitgerust met een krachtige vacuümpomp (bijv. waterringvacuümpomp) voor sterke en snelle zuiging.
• Zuigdiepte: Kan vaak een verticale zuigdiepte van ≥ 8-9 meter bereiken.
• Afvoer: Beschikt over een hydraulisch systeem voor het openen van de achterdeur en het kantelen van de tank (vaak naar voren kantelen) om een volledige en efficiënte lozing van zwaar, viskeus slib te garanderen.
• Veiligheid/Efficiëntie: Bevat functies zoals een kijkglas (vloeistofniveauvenster), een overloopalarm en een olie-waterafscheider.

• Pomp: Uitgerust met een hogedrukwaterpomp (bijv. GTM-pomp) die in staat is intense druk te genereren.
• Druk/Debiet: Druk vaak in het bereik van 19 MPa tot 24 MPa (MegaPascal) met een hoog debiet.
• Spuitrol: Bevat een hogedrukslanghaspel (vaak hydraulisch) met een lange slang (bijv. 60m tot 100m) en diverse gespecialiseerde spuitmonden voor het ontstoppen en reinigen van rioolbuizen.

Gebaseerd op het Shacman F3000 6*4 chassis met een maximaal bruto voertuiggewicht tot 25.000 kg en een leeggewicht van ongeveer 13.000–14.000 kg

Afmetingen typisch ~9,6–11,9 m (L) * 2,5 m (B) * 3,6–3,9 m (H)

Weichai WP12 375 pk motor (Euro 3), met opties variërend van 300 tot 380 pk, en Euro II–VI emissienormen beschikbaar

Tankvolumes beschikbaar van 16.000 L tot 22.000 L; standaarddikte is 5–6 mm Q235 koolstofstaal, soms met 8 mm eindkappen.

Uitgerust met Italiaanse MEC- of Chinese waterring-/buitenpompen (bijv. Weilong), die ~0,8 bar vacuüm leveren, debieten ~9 L/min (MEC) of 65 L/s (Weilong), en zuigdieptes ≥6–8 m.

De Shacman F3000 rioolreiniging, slibtank, fecale afvalwaterzuiging en spuitwagen is typisch een zeer configureerbaar voertuig, dus de exacte specificaties variëren op basis van de specifieke carrosseriebouwer, pomptypes (vacuüm en hogedruk) en klantvereisten.

Shacman F3000 Rioolreiniging Slibtank Fecale Afvalwater Zuig- en Hogedruk Spuitwagen Technische fiche:

• Dubbele Functie: Het combineert een krachtig vacuümzuigsysteem om rioolwater, slib, fecale afvalstoffen en industriële vloeibare/vaste afvalstoffen te verwijderen, met een hogedrukwaterstraalsysteem om rioolleidingen en afvoeren te reinigen, te schrobben en te ontstoppen.
• Chassis Basis: Gebouwd op het robuuste SHACMAN F3000 heavy-duty vrachtwagenchassis, dat bekend staat om zijn duurzaamheid en krachtige prestaties in uitdagende omgevingen.
• Tankontwerp: Beschikt over een gescheiden tankstructuur, typisch verdeeld in twee hoofdvakken:
  • Slib-/Rioolwatertank: Voor het verzamelen van het opgezogen afval.
  • Schoonwatertank: Voor het leveren van water aan de hogedrukspuitpomp.
• Afvalafvoer: De slibtank beschikt vaak over een hydraulisch hef-/kantelmechanisme en een hydraulisch geopende achterdeur voor een snelle, volledige en efficiënte zwaartekrachtafvoer van verzameld vast afval en slib.

• Riool- en Pijpleidingonderhoud: De kernfunctie omvat het reinigen en onderhouden van gemeentelijke rioolstelsels, regenwaterafvoeren en pijpleidingen. Het hogedrukspuitsysteem blaast verstoppingen weg - zoals verhard vet, slib, industrieel afval en boomwortels - terwijl het krachtige vacuümsysteem het losgemaakte materiaal en afvalwater opzuigt.
• Septic en Cesspit Leegmaken: Het wordt veel gebruikt om fecale slib (septage) uit septische tanks, beerputten, putlatrines en gemeenschappelijke sanitaire systemen te pompen, te reinigen en te transporteren.
• Goot- en Opvangbakreiniging: Het vacuümsysteem verwijdert efficiënt opgehoopt sediment, modder en puin uit weggoten, mangaten en opvangbakken om een goede afwatering te garanderen.
• Industriële Reiniging: De vrachtwagen is van onschatbare waarde in industriële omgevingen zoals fabrieken, chemische fabrieken en olieraffinaderijen voor taken zoals:
  • Het opzuigen van industrieel rioolwater, afvalvloeistof en slurries.
  • Het reinigen van grote opslagtanks, pijpen en machines.
  • Het afhandelen van het opruimen van morsingen en bepaalde gevaarlijke of niet-gevaarlijke afvalstoffen.
• Algemene Sanering en Afvalbeheer: Het wordt gebruikt voor diverse gemeentelijke werken, waaronder:
  • Het transporteren van verzameld rioolwater en slib naar behandelingsinstallaties.
  • Het reinigen en onderhouden van pompstations en afvalwaterzuiveringsinstallaties.
  • Vloerspoeling en soms gebruikt voor hulpdoeleinden zoals wegsproeien (stofreductie) of noodwatertransport.

Hoofdkantoor: Gelegen in het Chengli Automobile Industry Park, Suizhou City, provincie Hubei, China. Suizhou staat vaak bekend als de "Hoofdstad van Speciale Voertuigen in China."

Omvang: Het bedrijf en zijn moederbedrijf, CLW Group, zijn enorm, naar verluidt met een groot gebied en duizenden medewerkers, waaronder R&D en technisch personeel.

Erkenning: CLW Group staat vaak in de top 500 van Chinese particuliere ondernemingen en het merk "CLW" wordt erkend als een bekend handelsmerk.

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd een belangrijke tak van de CLW-groep met een geregistreerd kapitaal van 100.000.000 RMB (14

miljoen US dollar) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen US dollar).

Afrika is een belangrijke markt voor de producten van Chengli, vooral voor sanitaire en algemene transportvoertuigen.

• Oost-Afrika: Tanzania, Kenia, Oeganda, Malawi.
• West-Afrika: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger.
• Zuidelijk Afrika: Angola, Zuid-Afrika, Zimbabwe, Congo.
• Andere Afrikaanse Naties: Algerije, Libië, Jordanië, Ethiopië, Mozambique, Mali, Trinidad, Namibië.

Het bedrijf is actief in verschillende Aziatische regio's en levert voertuigen voor de bouw, logistiek en de olie-/gasindustrie.

• Zuidoost-Azië: Vietnam, Filippijnen, Maleisië, Myanmar, Thailand, Cambodja, Laos.
• Centraal-Azië: Mongolië, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië.
• Zuid-Azië: Bangladesh, Pakistan, Afghanistan.
• Oost-Azië: Zuid-Korea.
• Midden-Oosten: Irak, Koeweit, Jordanië.

Zuid-Amerika is een andere belangrijke markt, waar Chengli diverse gespecialiseerde vrachtwagens levert.

• Specifieke Landen: Peru, Bolivia, Panama, Chili, Venezuela.

Chengli exporteert ook naar landen in:

• Oost-Europa (inclusief Rusland)
• Oceanië (inclusief Nieuw-Zeeland en Australië)

De belangrijkste producten die hun exportprestaties stimuleren, zijn vaak onder meer:

• Watersproeiers (Water Bowsers)
• Sanitatievrachtwagens (Vuilniswagen, Rioolzuigwagens)
• Tankwagens voor brandstof en LPG
• Kippers
• Vrachtwagenkranen

Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in

Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan,

Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagenopbouw voor klanttekening