| Markenname: | Shacman F3000 |
| Modellnummer: | CLW |
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
| Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
Der Shacman F3000 Kanalreinigungs-Schlammtank-Fäkalien-Abwasser-Saug-Hochdruck-Spülwagen ist ein spezialisiertes, hochbelastbares Kommunalfahrzeug, das für die umfassende Wartung von Kanal- und Entwässerungssystemen konzipiert wurde.
Es ist typischerweise eine kombinierte Einheit, die beides beinhaltet:
Hier sind die wichtigsten Merkmale und Spezifikationen, die je nach spezifischem Modell und Herstellerkonfiguration variieren können:
Der Tank ist typischerweise in zwei Kammern unterteilt:
Basierend auf dem Shacman F3000 6*4-Chassis mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 25.000 kg und einem Leergewicht von etwa 13.000–14.000 kg
Abmessungen typischerweise ~9,6–11,9 m (L) * 2,5 m (B) * 3,6–3,9 m (H)
Weichai WP12 375 PS Motor (Euro 3), mit Optionen von 300 bis 380 PS und Euro II–VI Emissionsstandards verfügbar
Tankvolumen verfügbar von 16.000 l bis zu 22.000 l; Standarddicke ist 5–6 mm Q235 Kohlenstoffstahl, manchmal mit 8 mm Endkappen.
Ausgestattet mit italienischen MEC- oder chinesischen Wasserring-/Außenpumpen (z. B. Weilong), die ein Vakuum von ~0,8 bar, Durchflussraten von ~9 l/min (MEC) oder 65 l/s (Weilong) und Saugtiefen von ≥6–8 m liefern.
Der Shacman F3000 Kanalreinigungs-, Schlammtank-, Fäkalien-Abwasser-Saug- und Spülwagen ist typischerweise ein hoch konfigurierbares Fahrzeug, daher variieren die genauen Spezifikationen je nach spezifischem Karosseriebauer, Pumpentypen (Vakuum und Hochdruck) und Kundenanforderungen.
Shacman F3000 Kanalreinigungs-Schlammtank-Fäkalien-Abwasser-Saug-Hochdruck-Spülwagen Technisches Datenblatt:
| Modell | Shacman F3000 Serie | Bekannt für Heavy-Duty-Design, abgeleitet von MAN-Technologie. |
| Antriebsart | 6*4 ist am häufigsten | 4*2- oder 8*4-Optionen können existieren. |
| Motormarke | Weichai oder Cummins | |
| PS | 290 PS bis 430 PS | Variiert stark je nach Konfiguration und Markt. |
| Emissionsstandard | Euro II, Euro III, Euro V, Euro VI | Variiert je nach Verkaufsland. |
| Getriebe | FAST-Getriebe, manuell | Typischerweise 9, 10 oder 12 Gänge vorwärts. |
| Zulässiges Gesamtgewicht (GVW) | 25.000 kg (ca. 25 Tonnen) | Variiert mit der endgültigen Tankkapazität und den Vorschriften. |
| Gesamtvolumen des Tanks | 14.000 l bis 20.000 l (oder mehr) | Das Gesamtvolumen ist typischerweise zwischen Wasser und Schlamm/Abwasser aufgeteilt. |
| Abwasser-/Schlammtankkapazität | 10.000 l bis 16.000 l | Für die Abfallsammlung (Schlamm, Fäkalien, Abwasser). |
| Reinwassertankkapazität | 4.000 l bis 6.000 l | Für Hochdruckspülen/Reinigen. |
| Tankmaterial | Hochwertiger Kohlenstoffstahl (Q235) | Die typische Dicke beträgt 5 mm bis 6 mm. Edelstahl optional. |
| Tankform | Zylindrisch/Rund | |
| Entladung | Hydraulisches Heben/Kippen und hydraulisch öffnende Hecktür | Ermöglicht eine schnelle und vollständige Entladung von Feststoffen. |
| Vakuumpumpe | Chinesische Marken (z. B. Weiliang) oder Importe (z. B. Jurop, Moro, BP) | Oft eine Wasserring-Vakuumpumpe für hohe Effizienz. |
| Max. Vakuumrate | >90% (Theoretisch) | |
| Max. Saugtiefe/Hub | ≥6 m bis 9 m | |
| Saugschlauchdurchmesser | 100 mm bis 150 mm (4 bis 6 Zoll) | |
| Saugzeit | ≤5 Minuten (für vollen Tank) | Variiert mit der Pumpenkapazität. |
| Hochdruckpumpe | Chinesische Marke oder Import (z. B. Interpump, URACA) | |
| Spüldruck | 19 MPa bis 24 MPa | (190 bar bis 240 bar) |
| Spüldurchflussrate | 170 l/min bis 350 l/min | Variiert je nach Pumpenmodell. |
| Hochdruck-Schlauchhaspel | Hydraulischer Betrieb, ≈60 m bis 100 m Schlauchlänge | |
| Standardzubehör | Nebenantrieb (PTO), Überlaufventil, Schaugläser, Hydrauliksystem, Saugschläuche, Hochdruckdüsen, Handwaschvorrichtung. | |
| Merkmal | Optionen & Hinweise |
|---|---|
| Tankgröße | 16–22 m³ Q235 Stahl |
| Vakuumpumpe | Italienische MEC (MEC 9000/P 11.137) oder chinesische (Weilong SK–30) |
| Spülsystem | 13–18 MPa, 115 l/min gepaart mit Schlauchhaspel & Düsen |
| Emissionen | Euro II–VI Motoren verfügbar |
| Antriebskonfiguration | 6*4 (Standard); 6*6 auch für Heavy-Duty erhältlich |
| Kabinenoptionen | LHD oder RHD; Schlafkabine oder Flachkabine; Klimaanlage, ABS, MAN-Achsen |
| Sicherheitsmerkmale | Überfüllalarm, Vakuumsicherheitsventile, Überlaufschutzvorrichtungen |
Hauptsitz: Befindet sich im Chengli Automobile Industry Park, Suizhou City, Provinz Hubei, China. Suizhou ist oft als die „Hauptstadt der Spezialfahrzeuge in China“ bekannt.
Größe: Das Unternehmen und seine Muttergesellschaft, die CLW Group, sind riesig und decken Berichten zufolge eine große Fläche ab und beschäftigen Tausende von Mitarbeitern, darunter F&E- und technisches Personal.
Anerkennung: Die CLW Group wird oft zu Chinas Top 500 der Privatunternehmen gezählt, und ihre Marke „CLW“ ist als bekannte Marke anerkannt.
Gegründet im September 2004, ist die Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW Group mit einem eingetragenen Kapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).
Auslandsmarkt Chengli Special Automobile Co., Ltd
Ostasien: Tansania, Kenia, Uganda, Malawi.
Südostasien: Vietnam, Philippinen, Malaysia, Myanmar, Thailand, Kambodscha, Laos.
Bestimmte Länder: Peru, Bolivien, Panama, Chile, Venezuela.
Osteuropa (einschließlich Russland)
Wassersprenger-LKWs (Wasserwagen)
Asien, Afrika, Südamerika, Naher Osten usw., wie Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan,
Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Karosserie für Kundenzeichnung