Camión de limpieza de alcantarillado Shacman F3000 con tanque de lodos, succión de residuos fecales y chorro de agua a alta presión

El camión de succión de aguas residuales y limpieza de alcantarillas Shacman F3000 con tanque de lodos y alta presión es un vehículo municipal especializado y de alta resistencia diseñado para el mantenimiento integral de sistemas de alcantarillado y drenaje.

Típicamente es una unidad combinada que incorpora ambos:

• Sistema de succión por vacío (para tanque de lodos/aguas residuales fecales): Para succionar y transportar eficazmente residuos líquidos o semisólidos.
• Sistema de limpieza a alta presión (para limpieza de alcantarillas): Para romper obstrucciones y limpiar las paredes de las tuberías utilizando un chorro de agua a alta presión.

Aquí están las características y especificaciones clave, que pueden variar según el modelo específico y la configuración del fabricante:

• Chasis: Serie Shacman F3000 (conocido por ser robusto y fiable).
• Tipo de tracción: Comúnmente 6x4 (tres ejes, dos motrices) o a veces 4x2.
• Motor: Potentes opciones de motor, a menudo Weichai o Cummins, con potencias que varían (por ejemplo, de 300 CV a 380 CV o más).
• Transmisión: Generalmente una caja de cambios manual, como una FAST de 9, 10 o 12 velocidades.
• Cabina: Cabina F3000 de techo plano o alargada, a menudo con aire acondicionado y una litera.

El tanque suele estar segregado en dos compartimentos:

• Capacidad: Varía significativamente, los rangos comunes son de 10.000 a 25.000 litros (10 a 25 metros cúbicos).
• Función: Almacena los lodos, residuos fecales y aguas residuales recogidos.
• Material: Acero al carbono de alta calidad (a menudo de 6 mm a 8 mm de espesor) para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión.

• Capacidad: Menor que el tanque de lodos, típicamente de 2.000 a 4.000+ litros, para suministrar la bomba de limpieza.

• Bomba: Equipada con una bomba de vacío de alta potencia (por ejemplo, bomba de vacío de anillo de agua) para una succión potente y rápida.
• Profundidad de succión: A menudo puede alcanzar una profundidad de succión vertical de ≥ 8-9 metros.
• Descarga: Cuenta con un sistema hidráulico para la apertura de la puerta trasera y el vuelco del tanque (a menudo vuelco frontal) para garantizar una descarga completa y eficiente de lodos pesados y viscosos.
• Seguridad/Eficiencia: Incluye características como un visor (ventana de nivel de líquido), alarma de desbordamiento y separador de aceite y agua.

• Bomba: Equipada con una bomba de agua a alta presión (por ejemplo, bomba GTM) capaz de generar una presión intensa.
• Presión/Caudal: Presión a menudo en el rango de 19 MPa a 24 MPa (Megapascales) con un alto caudal.
• Carrete de limpieza: Incluye un carrete de manguera de alta presión (a menudo hidráulico) con una manguera larga (por ejemplo, de 60 m a 100 m) y varias boquillas de limpieza especializadas para desbloquear y limpiar tuberías de alcantarillado.

Basado en el chasis Shacman F3000 6*4 con un peso bruto vehicular de hasta 25.000 kg y un peso en vacío de alrededor de 13.000-14.000 kg

Dimensiones típicas ~9.6–11.9 m (L) * 2.5 m (An) * 3.6–3.9 m (Al)

Motor Weichai WP12 375 CV (Euro 3), con opciones que van de 300 a 380 CV, y estándares de emisión Euro II–VI disponibles

Volúmenes de tanque disponibles desde 16.000 L hasta 22.000 L; el espesor estándar es de acero al carbono Q235 de 5–6 mm, a veces con tapas de 8 mm.

Equipado con bombas MEC italianas o bombas chinas de anillo de agua/exteriores (por ejemplo, Weilong), que proporcionan un vacío de ~0.8 bar, caudales de ~9 L/min (MEC) o 65 L/s (Weilong), y profundidades de succión ≥6–8 m.

El camión de limpieza de alcantarillas, tanque de lodos, succión de aguas residuales fecales y limpieza Shacman F3000 es típicamente un vehículo altamente configurable, por lo que las especificaciones exactas varían según el constructor de carrocerías específico, los tipos de bomba (vacío y alta presión) y los requisitos del cliente.

Hoja técnica del camión de succión de aguas residuales y limpieza de alcantarillas Shacman F3000 con tanque de lodos y alta presión:

• Doble función: Combina un potente sistema de succión por vacío para eliminar aguas residuales, lodos, residuos fecales y residuos líquidos/sólidos industriales, con un sistema de limpieza a alta presión de agua para limpiar, raspar y desbloquear líneas de alcantarillado y desagües.
• Base del chasis: Construido sobre el robusto chasis de camión de alta resistencia SHACMAN F3000, conocido por su durabilidad y potente rendimiento en entornos difíciles.
• Diseño del tanque: Presenta una estructura de tanque segregada, típicamente dividida en dos compartimentos principales:
  • Tanque de lodos/aguas residuales: Para recoger los residuos succionados.
  • Tanque de agua limpia: Para suministrar la bomba de limpieza a alta presión.
• Descarga de residuos: El tanque de lodos a menudo presenta un mecanismo de elevación/vuelco hidráulico y una puerta trasera de apertura hidráulica para una descarga por gravedad rápida, completa y eficiente de residuos sólidos y lodos recogidos.

• Mantenimiento de alcantarillas y tuberías: La función principal implica la limpieza y el mantenimiento de sistemas de alcantarillado municipal, desagües pluviales y tuberías. El sistema de limpieza a alta presión elimina las obstrucciones, como grasa endurecida, lodos, escombros industriales y raíces de árboles, mientras que el potente sistema de vacío succiona el material desalojado y las aguas residuales.
• Vaciado de fosas sépticas y pozos negros: Se utiliza ampliamente para bombear, limpiar y transportar lodos fecales (septage) de fosas sépticas, pozos negros, letrinas y sistemas de saneamiento comunales.
• Limpieza de imbornales y pozos de registro: El sistema de vacío elimina eficientemente sedimentos acumulados, lodo y escombros de imbornales de carretera, pozos de registro y pozos de registro para garantizar un drenaje adecuado.
• Limpieza industrial: El camión es invaluable en entornos industriales como fábricas, plantas químicas y refinerías de petróleo para tareas como:
  • Succión de aguas residuales industriales, líquidos residuales y lodos.
  • Limpieza de grandes tanques de almacenamiento, tuberías y maquinaria.
  • Manejo de la limpieza de derrames y ciertos materiales de desecho peligrosos o no peligrosos.
• Saneamiento general y gestión de residuos: Se utiliza para diversas obras municipales, incluyendo:
  • Transporte de aguas residuales y lodos recogidos a las instalaciones de tratamiento.
  • Limpieza y mantenimiento de estaciones de bombeo y plantas de tratamiento de aguas residuales.
  • Lavado de suelos y a veces se utiliza para fines auxiliares como pulverización de carreteras (reducción de polvo) o transporte de agua de emergencia.

Sede: Ubicada en el Parque Industrial de Automóviles Chengli, ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China. Suizhou es a menudo conocida como la "Capital de Vehículos de Propósito Especial en China".

Tamaño: La empresa y su grupo matriz, CLW Group, son masivos, cubriendo un área grande y empleando a miles de empleados, incluyendo personal de I+D y técnico.

Reconocimiento: CLW Group a menudo se clasifica entre las 500 principales empresas privadas de China y su marca "CLW" es reconocida como una marca comercial conocida.

Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14

millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).

África es un mercado importante para los productos de Chengli, especialmente para vehículos de saneamiento y transporte general.

• África Oriental: Tanzania, Kenia, Uganda, Malawi.
• África Occidental: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benín, Níger.
• África Meridional: Angola, Sudáfrica, Zimbabue, Congo.
• Otras naciones africanas: Argelia, Libia, Jordania, Etiopía, Mozambique, Malí, Trinidad, Namibia.

La empresa está activa en varias regiones asiáticas, suministrando vehículos para la construcción, la logística y la industria del petróleo y gas.

• Sudeste Asiático: Vietnam, Filipinas, Malasia, Myanmar, Tailandia, Camboya, Laos.
• Asia Central: Mongolia, Kazajistán, Uzbekistán, Kirguistán.
• Asia Meridional: Bangladesh, Pakistán, Afganistán.
• Asia Oriental: Corea del Sur.
• Oriente Medio: Irak, Kuwait, Jordania.

América del Sur es otro mercado importante, donde Chengli suministra varios camiones especializados.

• Países específicos: Perú, Bolivia, Panamá, Chile, Venezuela.

Chengli también exporta a países de:

• Europa del Este (incluida Rusia)
• Oceanía (incluidos Nueva Zelanda y Australia)

Los principales productos que impulsan su rendimiento de exportación a menudo incluyen:

• Camiones cisterna de agua (cisternas de agua)
• Camiones de saneamiento (camiones compactadores de basura, camiones de succión de aguas residuales)
• Camiones cisterna de combustible y GLP
• Camiones volquete
• Grúas montadas en camión

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias en China y a más de 80 países y regiones de ultramar en

Asia, África, América del Sur, Oriente Medio y otros, como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajistán, Uzbekistán,

Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones según el dibujo del cliente.