Howo Vacuüm Rioolreiniger Tank Riolering Tanker Camiones Septische Zuigwagen

HOWO Rioolzuigwagen (ook bekend als een vacuüm rioolwagen) is een zwaar sanitatievoertuig gebouwd voor intensief afvalbeheer. In tegenstelling tot een standaard fecale zuigwagen, is dit model specifiek ontworpen om slib, modder en vast afval (zoals kleine stenen of bakstenen) naast vloeibaar afval te verwerken.
Waterringpomp Onderhoud: Als uw vrachtwagen een waterringpomp heeft, zorg er dan voor dat de koelwatertank altijd vol is; als u hem droog laat draaien, zal de pomp binnen enkele minuten vastlopen.
Veiligheidskleppen: Controleer regelmatig de anti-overloop vlotterklep. Als deze faalt, kan rioolwater in de vacuümpomp komen, wat kan leiden tot een catastrofale motor- of pompstoring.
Interne Bekleding: Voor modellen uit 2025 bieden veel leveranciers een interne coating van epoxyhars aan. Dit wordt sterk aanbevolen om de tank te beschermen tegen de corrosieve zuren die in rioolwater worden aangetroffen.

Vacuümtanker / Vacuümwagen: De meest universele technische naam.
Rioolreinigingswagen: Vaak gebruikt wanneer de vrachtwagen deel uitmaakt van een gemeentelijke vloot.
Septic Pumper / Septic Tanker: Veel voorkomend in Noord-Amerika en voor residentiële diensten.
Vloeibaar Afvalverwijderingswagen: Een formele wettelijke naam die wordt gebruikt in de logistiek van het milieu.
Cesspool Emptier / Cesspit Emptier: Een traditionele term die vaak wordt gebruikt in het VK en de Commonwealth-landen.
Gully Emptier: Verwijst specifiek naar vrachtwagens die zijn ontworpen om de "gullies" (straatgoten) op straten in de stad schoon te maken.

Honeywagon / Honey Sucker: Zeer gebruikelijk in India, Zuid-Afrika en delen van de VS. Het is een sarcastische verwijzing naar het "vloeibare goud" (afval) dat het vervoert.
Exhauster Truck: De standaardnaam die wordt gebruikt in Oost-Afrikaanse landen zoals Kenia, Rwanda en Malawi.
Sucker Truck / Vac-Truck: Standaard slang in Australië en Canada.
Fecale Zuigwagen: Een directe vertaling die vaak wordt gebruikt in Aziatische productiecatalogi (zoals Sinotruk/HOWO).

HOWO 4x2 Medium-Duty (10.000L / 10 CBM)
Chassis: HOWO HW76 (met slaapcabine) of HW70 (zonder slaapcabine)
Motor: 266 PK (WD615.62) Euro 2 of Euro 3.
Tank: 5mm–6mm koolstofstaal.
Zuigdiepte: 8 meter.
Best Voor: Stedelijk gemeentelijk werk en residentiële septische diensten.

HOWO 6x4 Heavy-Duty (18.000L - 25.000L)
Chassis: HOWO T5G of HW76.
Motor: 336 PK tot 371 PK (WD615.46)
Transmissie: HW19710 (10 versnellingen vooruit)
Pomp: SK-30 Waterringpomp (30.000 LPM debiet).
Best Voor: Industrieel afval, verwijdering van modder van bouwplaatsen en grootschalige rioolreiniging.

Volle Tank Zuigtijd:Snel, meestal rond de 10-20 minuten voor een volle tank (afhankelijk van de pomp en het volume).

Werking:Zelfaanzuiging en zelfontlading.

Ontladingssysteem:

• Lossen: Hydraulisch achterover kippen (tanklichaam tilt/kantelt voor zwaartekrachtontlading).
• Achterdeur: Hydraulisch bediende opening en sluiting van de achterdeur/afdekking voor eenvoudige verwijdering van afval en reiniging van de tank.
• Ontlading: Kan ontladen door zwaartekracht of positieve drukontlading (met behulp van de vacuümpomp in omgekeerde richting).

Standaardcomponenten:

• Aftakas (PTO) om de vacuümpomp aan te drijven.
• Zichtglas/Niveau-zichtvenster om het vulniveau van de tank te controleren.
• Anti-overloop beveiligingsklep.
• Zuigslang (bijv. 100 mm diameter, 8-10 meter lang).

Straal-/reinigingsfuncties (indien gecombineerde eenheid)
Voor modellen die een "septische zuig- en straalwagen" zijn (gecombineerde eenheid), bevatten ze ook een hogedruksysteem:

• Hogedrukwaterpomp: Plunjer-type hogedrukpomp (bijv. beoordeeld tot 21 MPa druk).
• Schoonwatertank: Afzonderlijke schoonwatertank (bijv. 3-5 m³).
• Slanghaspel: Motor- of hydraulisch aangedreven haspel met een lange lengte hogedrukslang (bijv. 60 meter).
• Nozzles: Verschillende hogedrukstraalsproeiers voor het reinigen/baggeren van pijpen en riolen.

Riool- en Septisch Beheer (Zuigen)

1. Leegmaken van Septische Tanks: Snel en efficiënt verwijderen van rioolwater, slib en vloeibaar afval uit residentiële, commerciële en industriële septische tanks.
2. Transport van Slib en Vloeibaar Afval: Verzamelen en transporteren van rioolwater, slib, mest, industrieel vloeibaar afval en olieachtig chemisch rioolwater van verschillende bronnen naar aangewezen verwijderings- of behandelingslocaties.
3. Afvalinzameling: Afval opzuigen uit tijdelijke sanitaire voorzieningen, zoals draagbare toiletten op bouwplaatsen of bij evenementen.
4. Off-Road en Afgelegen Gebieden Vierwielaandrijving is cruciaal voor het bereiken en opereren in uitdagende omgevingen, slechte wegomstandigheden, bouwplaatsen en afgelegen gebieden waar standaard vrachtwagens geen toegang hebben.

Rioolbaggeren en Verstoppingen Verwijderen:Gebruikmakend van het hogedrukwaterstraalsysteem om verstoppingen (vet, vet, afval, wortels) af te breken en te verwijderen en sediment uit gemeentelijke rioolleidingen, afvoersystemen en pijpen te spoelen.

Reiniging van Opvangbakken/Mangaten:Slib, afval en sediment opzuigen uit stedelijke regenputten, inspectieputten, mangaten en sloten.

Industriële Pijpreiniging:Pijpleidingen reinigen en schoonmaken in industriële omgevingen zoals olieraffinage, staal- en chemische fabrieken.

Zuigen van Zwaar Materiaal:Het krachtige vacuümsysteem is specifiek ontworpen om materialen gemengd met grote zwevende afvalstoffen te verwerken en op te zuigen, waaronder modder, slib, stenen en bakstenen, die vaak worden aangetroffen in verstopte riolen en opvangbakken.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een belangrijke Chinese fabrikant die gespecialiseerd is in het onderzoek, de ontwikkeling, de productie en de verkoop van een breed scala aan speciale voertuigen. Het is een kernonderneming van de grotere CLW Group en wordt erkend als een van de toonaangevende spelers in de speciale voertuigenindustrie in China.

Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Suizhou, provincie Hubei, die bekend staat als de "Hoofdstad van Speciale Voertuigen in China."

• Afrika: Dit is een belangrijke markt, met export naar landen als Nigeria, Ghana, Zuid-Afrika, Tanzania, Kenia, Oeganda, Angola, Algerije, Mali, Soedan en Congo.
• Zuidoost- en Oost-Azië: Belangrijke markten zijn de Filippijnen, Vietnam, Myanmar (Birma), Cambodja, Laos, Maleisië, Thailand en Mongolië.
• Het Midden-Oosten: Landen in deze regio, zoals Saoedi-Arabië en de VAE (Dubai), zijn belangrijke importeurs van de voertuigen van Chengli.
• Centraal-Azië: Het bedrijf heeft een gevestigde aanwezigheid in landen als Kazachstan en Oezbekistan.
• Zuid-Amerika: Klanten in landen als Peru, Bolivia, Panama, Chili en Venezuela importeren hun gespecialiseerde vrachtwagens.
• Oceanië en Europa: Ze exporteren ook naar landen als Nieuw-Zeeland en Rusland.