| Marca: | HOWO 6*6 |
| Número De Modelo: | CÓMO 6*6 |
| MOQ: | 1 UNIDAD |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
El camión cisterna de aspiración de aguas residuales HOWO (también conocido como camión de aspiración de aguas residuales de vacío) es un vehículo de saneamiento de gran alcance construido para la gestión de desechos de alta intensidad.este modelo está diseñado específicamente para manejar lodos, barro y residuos sólidos (como piedras pequeñas o ladrillos) junto con desechos líquidos
Cuidado de la bomba de anillo de agua: Si su camión tiene una bomba de anillo de agua, asegúrese de que el tanque de agua de enfriamiento esté siempre lleno; si lo deja secar, la bomba se apoderará de él en cuestión de minutos.
Válvulas de seguridad: revise regularmente la válvula de flotación anti-desbordamiento.
Revestimiento interno: Para los modelos 2025, muchos proveedores ofrecen un revestimiento interno de resina epoxi, muy recomendable para proteger el tanque de los ácidos corrosivos que se encuentran en las aguas residuales.
Cisterna de vacío / camión de vacío: el nombre técnico más universal.
Camión de limpieza de alcantarillado: A menudo se usa cuando el camión forma parte de una flota municipal.
Bomba séptica / tanque séptico: común en América del Norte y servicios residenciales.
Camión de eliminación de residuos líquidos: Nombre reglamentario formal utilizado en la logística ambiental.
Cesspool Emptier / Cesspit Emptier: Un término tradicional utilizado con frecuencia en el Reino Unido y los países de la Commonwealth.
Gully Emptier: se refiere específicamente a los camiones diseñados para limpiar los "gullies" (escorrentías en la acera) en las calles de la ciudad.
Honeywagon / Honey Sucker: muy común en la India, Sudáfrica y partes de los EE.UU. Es una referencia sarcástica al "oro líquido" (residuos) que lleva.
Camión de escape: El nombre estándar utilizado en países del este de África como Kenia, Ruanda y Malawi.
Sucker Truck / Vac-Truck: Jerga estándar en Australia y Canadá.
Carro de succión fecal: Una traducción directa a menudo utilizada en los catálogos de fabricación asiáticos (como Sinotruk / HOWO).
HOWO 4x2 de trabajo medio (10.000L / 10 CBM)
Chasis: HOWO HW76 (con sleeper) o HW70 (sin sleeper)
Motor: 266 CV (WD615.62) Euro 2 o Euro 3.
El tanque es de acero al carbono de 5 mm.
Profundidad de succión: 8 metros.
Mejor para: Trabajos municipales urbanos y servicios sépticos residenciales.
HOWO 6x4 de trabajo pesado (18.000L - 25.000L)
Chasis: HOWO T5G o HW76.
Motor: de 336 a 371 CV (WD615.46)
Transmisión: HW19710 (10 marchas hacia adelante)
Bomba: Bomba de anillo de agua SK-30 (30.000 LPM de caudal).
Mejor para: Desechos industriales, limpieza de alcantarillado y limpieza de alcantarillado.
| Características | Camión de aspiración de aguas residuales (carga pesada) | Camión de succión fecal (estándar) |
| Forma del tanque | De forma cilíndrica (para alta presión en vacío) | Ovalado/elíptico |
| Método de descarga | Revueltas hidráulicas (Dumps como un propina) | Gravedad o presión (sólo válvulas) |
| Puerta trasera | Abrimiento completo hidráulico (Limpia el lodo espeso) | Está fijo. (no se abre) |
| Bomba de vacío | De alta potencia Anillo de agua o bomba de válvulas | Bomba de válvulas estándar |
| Manejo de desechos | Succiona barro, limo y pequeñas rocas. | Solo materia líquida y en suspensión |
| Nombre | Equipo incluido | Trabajo primario |
| Camión de vacunas a reacción | Vacío + chorro de agua de alta presión | Desbloqueo de tuberías + Succión de residuos |
| Unidad combinada | Gran depósito de agua + depósito de aguas residuales | Limpieza municipal todo en uno |
| El número de unidades de carga de la máquina es igual al número de unidades de carga. | Agua de alta presión + vacío de alta capacidad | Cavando en las tuberías subterráneas |
| Cisterna de lodo | Bomba de trabajo pesado + tanque reforzado | Transporte de residuos industriales o petrolíferos gruesos |
Tiempo de succión del tanque completo:Rápido, generalmente alrededor de 10-20 minutos para un tanque lleno (dependiendo de la bomba y el volumen).
Operación:Autoaspiración y auto descarga.
Sistema de descarga:
Componentes estándar:
Características de chorro/limpieza (si es una unidad combinada)
En el caso de los modelos que son un "camión de aspiración y chorro séptico" (unidad combinada), también incluyen un sistema de alta presión:
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Gestión de las aguas residuales y sépticas (aspiración)
Dredado y desbloqueo de alcantarillado:Utilizando su sistema de chorro de agua de alta presión para descomponer y limpiar los bloqueos (grasa, grasa, desechos, raíces) y eliminar los sedimentos de las líneas de alcantarillado municipales, sistemas de drenaje y tuberías.
Limpieza de las cuencas de captura y de las alcantarillas:La eliminación de lodos, desechos y sedimentos de pozos de lluvia urbanos, pozos de inspección, alcantarillas y zanjas.
Limpieza de tuberías industriales:Limpiar y limpiar tuberías en entornos industriales como refinería de petróleo, acero y plantas químicas.
Succión de material pesado:Su poderoso sistema de vacío está diseñado específicamente para manejar y absorber materiales mezclados con grandes desechos suspendidos, incluyendo barro, limo, piedras y ladrillos,que a menudo se encuentran en alcantarillas y cuencas de captura obstruidas.
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Chengli Special Automobile Co., Ltd. es un importante fabricante chino especializado en la investigación, desarrollo, producción y ventas de una amplia gama de vehículos de propósito especial.Es una empresa principal del grupo CLW más grande y es reconocida como uno de los principales actores de la industria de vehículos especiales en China..
La compañía tiene su sede en Suizhou, provincia de Hubei, que es conocida como la "Capital de Vehículos de Propósito Especial en China".
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