| Nom De Marque: | HOWO 6*6 |
| Numéro De Modèle: | COMMENT 6*6 |
| MOQ: | 1 UNITÉ |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité à Fournir: | 10unités par mois |
Le camion-citerne d'aspiration d'eaux usées HOWO (également connu sous le nom de camion d'aspiration) est un véhicule d'assainissement robuste conçu pour la gestion intensive des déchets. Contrairement à un camion d'aspiration fécal standard, ce modèle est spécialement conçu pour traiter la boue, la boue et les débris solides (comme les petits cailloux ou les briques) en plus des déchets liquides.
Entretien de la pompe à anneau d'eau : Si votre camion est équipé d'une pompe à anneau d'eau, assurez-vous que le réservoir d'eau de refroidissement est toujours plein ; le faire fonctionner à sec grippera la pompe en quelques minutes.
Soupapes de sécurité : Vérifiez régulièrement le flotteur anti-débordement. En cas de défaillance, les eaux usées peuvent pénétrer dans la pompe à vide, entraînant une défaillance catastrophique du moteur ou de la pompe.
Revêtement interne : Pour les modèles 2025, de nombreux fournisseurs proposent un revêtement interne en résine époxy. Ceci est fortement recommandé pour protéger le réservoir des acides corrosifs présents dans les eaux usées.
Camion-citerne à vide / Camion à vide : Le nom technique le plus universel.
Camion de nettoyage des égouts : Souvent utilisé lorsque le camion fait partie d'une flotte municipale.
Pompeur septique / Camion-citerne septique : Courant en Amérique du Nord et dans les services résidentiels.
Camion d'élimination des déchets liquides : Un nom réglementaire formel utilisé dans la logistique environnementale.
Vidéur de puisard / Videur de puisard : Un terme traditionnel fréquemment utilisé au Royaume-Uni et dans les pays du Commonwealth.
Vidéur de caniveau : Se réfère spécifiquement aux camions conçus pour nettoyer les « caniveaux » (canalisations en bordure de rue) dans les rues de la ville.
Honeywagon / Honey Sucker : Très courant en Inde, en Afrique du Sud et dans certaines régions des États-Unis. Il s'agit d'une référence sarcastique à « l'or liquide » (déchets) qu'il transporte.
Camion d'extraction : Le nom standard utilisé dans les pays d'Afrique de l'Est comme le Kenya, le Rwanda et le Malawi.
Camion d'aspiration / Vac-Truck : Argots standard en Australie et au Canada.
Voiture d'aspiration fécale : Une traduction directe souvent utilisée dans les catalogues de fabrication asiatiques (comme Sinotruk/HOWO).
HOWO 4x2 moyenne capacité (10 000 L / 10 CBM)
Châssis : HOWO HW76 (avec couchette) ou HW70 (sans couchette)
Moteur : 266 CV (WD615.62) Euro 2 ou Euro 3.
Réservoir : acier au carbone de 5 mm à 6 mm.
Profondeur d'aspiration : 8 mètres.
Idéal pour : Les travaux municipaux urbains et les services septiques résidentiels.
HOWO 6x4 robuste (18 000 L - 25 000 L)
Châssis : HOWO T5G ou HW76.
Moteur : 336 CV à 371 CV (WD615.46)
Transmission : HW19710 (10 vitesses avant)
Pompe : Pompe à anneau d'eau SK-30 (débit de 30 000 LPM).
Idéal pour : Les déchets industriels, l'enlèvement de boue sur les chantiers de construction et le nettoyage des égouts à grande échelle.
| Caractéristique | Camion d'aspiration d'eaux usées (robuste) | Camion d'aspiration fécale (standard) |
| Forme du réservoir | Cylindrique (pour une pression de vide élevée) | Ovale/Elliptique |
| Méthode de décharge | Basculement hydraulique (se vide comme un tombereau) | Gravité ou pression (vannes uniquement) |
| Porte arrière | Ouverture hydraulique complète (élimine la boue épaisse) | Fixe (non ouvrant) |
| Pompe à vide | Haute puissance Anneau d'eau ou pompe à palettes | Pompe à palettes standard |
| Manipulation des débris | Aspire la boue, le limon et les petits cailloux | Uniquement les liquides et les matières en suspension |
| Nom | Équipement inclus | Travail principal |
| Camion Jet-Vac | Vide + jet d'eau haute pression | Débouchage des tuyaux + aspiration des déchets |
| Unité combinée | Grand réservoir d'eau + réservoir d'eaux usées | Nettoyage municipal tout-en-un |
| Hydro-Vac / Hydro-excavateur | Eau haute pression + vide à haute levée | Creuser autour des tuyaux souterrains |
| Camion-citerne à boues | Pompe robuste + réservoir renforcé | Déplacement de déchets industriels ou pétroliers épais |
Temps d'aspiration du réservoir plein : Rapide, généralement environ 10 à 20 minutes pour un réservoir plein (selon la pompe et le volume).
Fonctionnement : Auto-aspiration et auto-décharge.
Système de décharge :
Composants standard :
Fonctions de jet/nettoyage (si unité combinée)
Pour les modèles qui sont un « camion d'aspiration septique et de jet » (unité combinée), ils comprennent également un système haute pression :
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Gestion des eaux usées et des fosses septiques (aspiration)
Dragage et débouchage des égouts : En utilisant son système de jet d'eau haute pression pour décomposer et dégager les obstructions (graisse, graisse, débris, racines) et rincer les sédiments des conduites d'égout municipales, des systèmes de drainage et des tuyaux.
Nettoyage des puisards/regards : Aspiration des boues, des débris et des sédiments des puits de pluie urbains, des puits d'inspection, des regards et des fossés.
Nettoyage des canalisations industrielles : Dégagement et nettoyage des pipelines dans les environnements industriels comme le raffinage du pétrole, les aciéries et les usines chimiques.
Aspiration de matériaux lourds : Son puissant système de vide est spécialement conçu pour manipuler et aspirer des matériaux mélangés à de gros débris en suspension, notamment de la boue, du limon, des pierres et des briques, que l'on trouve souvent dans les égouts et les puisards bouchés.
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Chengli Special Automobile Co., Ltd. est un important fabricant chinois spécialisé dans la recherche, le développement, la production et la vente d'une vaste gamme de véhicules spéciaux. Il s'agit d'une entreprise de base du plus grand groupe CLW et est reconnue comme l'un des principaux acteurs de l'industrie des véhicules spéciaux en Chine.
La société est basée à Suizhou, dans la province du Hubei, qui est connue comme la « Capitale des véhicules spéciaux en Chine ».
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