Communiqué de Presse Officiel sur la Livraison : Camion Benne à Ordures Sinotruk HOWO 15cbm Exporté vers Saipan
CLW GROUP / CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO., LTD.
Annonce Officielle d'Exportation et Avis de Livraison
Site Web Officiel : pour les demandes de renseignements sur les véhicules et les devis directs d'usine.
WhatsApp / Ligne Directe : +86 189 9597 9503
Directeur des Exportations : Shine Wang
CLW Group (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) est un fabricant et exportateur chinois de véhicules spéciaux, y compris les camions bennes à ordures à chargement arrière Sinotruk HOWO. Pour ce projet, CLW a fabriqué et fourni un camion benne à ordures HOWO 4x2 de 15CBM pour la collecte et le transport des déchets solides à Saipan, CNMI.
CLW Group (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) a achevé la fabrication et l'inspection de qualité du camion benne à ordures à chargement arrière HOWO 15cbm. Le véhicule a été expédié pour un transport international vers Saipan, Commonwealth des Îles Mariannes du Nord (CNMI).
Client : AYD Services Inc. (Beach Road, San Antonio Village, Saipan)
Destination : Saipan, CNMI (Territoire américain)
Application : Collecte et compactage des déchets solides municipaux et commerciaux à travers Saipan
| Fiche d'Information sur le Projet | Fabricant |
|---|---|
| CLW Group / Chengli Special Automobile Co., Ltd. | Marque du Véhicule |
| Sinotruk HOWO | Type de Véhicule |
| Camion Benne à Ordures à Chargement Arrière | Capacité du Compacteur |
| 15 CBM | Châssis |
| HOWO 4x2 | Moteur |
| 290 CV | Destination |
| Saipan, CNMI | Application |
| Collecte des Déchets Municipaux et Commerciaux | Client |
| AYD Services Inc. | Questions Fréquemment Posées (FAQ) |
R : Il présente un rapport de compression élevé (2,5:1), lui permettant de transporter jusqu'à 2,5 fois plus de déchets non compressés par trajet, réduisant ainsi considérablement les cycles de transport et la consommation de carburant.
Q2 : CLW Group personnalise-t-il les livrées de véhicules et la marque d'entreprise ?
R : Oui, tous les véhicules commerciaux peuvent être peints et badgés selon les spécifications de la marque du client, y compris les logos d'entreprise, les finitions de peinture personnalisées et les numéros de téléphone opérationnels.
Q3 : Le mécanisme de levage arrière peut-il gérer différents types de poubelles ?
R : Oui, le lève-bac arrière peut être personnalisé pour s'adapter aux poubelles à roulettes en plastique standard (120L / 240L / 660L / 1 100L), aux bennes à ordures en acier ou aux bennes à bras oscillant.
Q4 : Comment le camion empêche-t-il les eaux usées sales de fuir sur les routes de la ville ?
R : La carrosserie est dotée de joints en caoutchouc double étanchéité le long de la jonction du hayon et de réservoirs de rétention d'eaux usées inférieurs conçus pour piéger le ruissellement liquide pendant la compression.
Q5 : Quels modes de commande sont disponibles pour le fonctionnement du système de compactage ?
R : Le camion est équipé de deux options de commande : un système de boutons électriques automatisés CAN-bus dans la cabine et à l'arrière, soutenu par des leviers hydrauliques manuels pour le fonctionnement d'urgence.
Q6 : Quel est le temps de cycle typique de chargement et de déchargement du compacteur ?
R : Un cycle de compression unique s'achève en ≤ 25 secondes, tandis que le déchargement des ordures compressées via la plaque de poussée interne prend ≤ 35 secondes.
Q7 : Le châssis du véhicule peut-il être construit avec une conduite à droite (RHD) ou à gauche (LHD) ?
R : Les configurations LHD et RHD sont disponibles en fonction de la réglementation de la circulation du pays de destination.
Q8 : Comment les pièces de rechange sont-elles sourcées après l'expiration de la garantie ?
R : CLW Group fournit un support technique à long terme et une expédition directe d'usine des composants d'origine du châssis et hydrauliques (vannes, pompes, vérins, joints).
Q9 : Quelle protection anticorrosion est appliquée à la carrosserie des ordures ?
R : De l'acier au carbone haute résistance et résistant aux intempéries est utilisé pour la trémie et le plancher de la carrosserie, traité avec des apprêts antirouille et des couches de finition en polyuréthane durables pour résister aux liquides de déchets organiques corrosifs.
Q10 : Comment les acheteurs étrangers peuvent-ils contacter directement l'usine pour obtenir des devis ?
R : Contactez le directeur des exportations Shine Wang via WhatsApp au +86 189 9597 9503 ou visitez
www.cn-vehicles.com pour les demandes de renseignements sur les véhicules et les devis directs d'usine.
Communiqué de Presse Officiel sur la Livraison : Camion Benne à Ordures Sinotruk HOWO 15cbm Exporté vers Saipan
CLW GROUP / CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO., LTD.
Annonce Officielle d'Exportation et Avis de Livraison
Site Web Officiel : pour les demandes de renseignements sur les véhicules et les devis directs d'usine.
WhatsApp / Ligne Directe : +86 189 9597 9503
Directeur des Exportations : Shine Wang
CLW Group (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) est un fabricant et exportateur chinois de véhicules spéciaux, y compris les camions bennes à ordures à chargement arrière Sinotruk HOWO. Pour ce projet, CLW a fabriqué et fourni un camion benne à ordures HOWO 4x2 de 15CBM pour la collecte et le transport des déchets solides à Saipan, CNMI.
CLW Group (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) a achevé la fabrication et l'inspection de qualité du camion benne à ordures à chargement arrière HOWO 15cbm. Le véhicule a été expédié pour un transport international vers Saipan, Commonwealth des Îles Mariannes du Nord (CNMI).
Client : AYD Services Inc. (Beach Road, San Antonio Village, Saipan)
Destination : Saipan, CNMI (Territoire américain)
Application : Collecte et compactage des déchets solides municipaux et commerciaux à travers Saipan
| Fiche d'Information sur le Projet | Fabricant |
|---|---|
| CLW Group / Chengli Special Automobile Co., Ltd. | Marque du Véhicule |
| Sinotruk HOWO | Type de Véhicule |
| Camion Benne à Ordures à Chargement Arrière | Capacité du Compacteur |
| 15 CBM | Châssis |
| HOWO 4x2 | Moteur |
| 290 CV | Destination |
| Saipan, CNMI | Application |
| Collecte des Déchets Municipaux et Commerciaux | Client |
| AYD Services Inc. | Questions Fréquemment Posées (FAQ) |
R : Il présente un rapport de compression élevé (2,5:1), lui permettant de transporter jusqu'à 2,5 fois plus de déchets non compressés par trajet, réduisant ainsi considérablement les cycles de transport et la consommation de carburant.
Q2 : CLW Group personnalise-t-il les livrées de véhicules et la marque d'entreprise ?
R : Oui, tous les véhicules commerciaux peuvent être peints et badgés selon les spécifications de la marque du client, y compris les logos d'entreprise, les finitions de peinture personnalisées et les numéros de téléphone opérationnels.
Q3 : Le mécanisme de levage arrière peut-il gérer différents types de poubelles ?
R : Oui, le lève-bac arrière peut être personnalisé pour s'adapter aux poubelles à roulettes en plastique standard (120L / 240L / 660L / 1 100L), aux bennes à ordures en acier ou aux bennes à bras oscillant.
Q4 : Comment le camion empêche-t-il les eaux usées sales de fuir sur les routes de la ville ?
R : La carrosserie est dotée de joints en caoutchouc double étanchéité le long de la jonction du hayon et de réservoirs de rétention d'eaux usées inférieurs conçus pour piéger le ruissellement liquide pendant la compression.
Q5 : Quels modes de commande sont disponibles pour le fonctionnement du système de compactage ?
R : Le camion est équipé de deux options de commande : un système de boutons électriques automatisés CAN-bus dans la cabine et à l'arrière, soutenu par des leviers hydrauliques manuels pour le fonctionnement d'urgence.
Q6 : Quel est le temps de cycle typique de chargement et de déchargement du compacteur ?
R : Un cycle de compression unique s'achève en ≤ 25 secondes, tandis que le déchargement des ordures compressées via la plaque de poussée interne prend ≤ 35 secondes.
Q7 : Le châssis du véhicule peut-il être construit avec une conduite à droite (RHD) ou à gauche (LHD) ?
R : Les configurations LHD et RHD sont disponibles en fonction de la réglementation de la circulation du pays de destination.
Q8 : Comment les pièces de rechange sont-elles sourcées après l'expiration de la garantie ?
R : CLW Group fournit un support technique à long terme et une expédition directe d'usine des composants d'origine du châssis et hydrauliques (vannes, pompes, vérins, joints).
Q9 : Quelle protection anticorrosion est appliquée à la carrosserie des ordures ?
R : De l'acier au carbone haute résistance et résistant aux intempéries est utilisé pour la trémie et le plancher de la carrosserie, traité avec des apprêts antirouille et des couches de finition en polyuréthane durables pour résister aux liquides de déchets organiques corrosifs.
Q10 : Comment les acheteurs étrangers peuvent-ils contacter directement l'usine pour obtenir des devis ?
R : Contactez le directeur des exportations Shine Wang via WhatsApp au +86 189 9597 9503 ou visitez
www.cn-vehicles.com pour les demandes de renseignements sur les véhicules et les devis directs d'usine.