Mercedes-Benz Tanker à mousse d'eau Moteur de lutte contre les incendies Camion

Mercedes-Benz produit une variété de camions spécialisés dans la lutte contre les incendies, souvent appelés camions de lutte contre les incendies à mousse d'eau ou camions de lutte contre les incendies tendres,construit sur leur châssis de camion lourd comme l' Actros, Arocs, et le très tout-terrain capable Unimog.

Ces véhicules sont conçus pour transporter de grandes quantités d'eau et de concentrés de mousse pour l'extinction des incendies.

Voici quelques spécifications et caractéristiques courantes basées sur des camions-pompiers à mousse d'eau typiques Mercedes-Benz:

Mercedes-Benz Actros ou Arocs: Utilisé pour les camions de pompiers lourds et de grande capacité, souvent avec des configurations de conduite 6x4, 6x6 ou 8x4, adaptés à la lutte contre les incendies municipaux et industriels.

Mercedes-Benz Unimog: Très apprécié pour les véhicules de lutte contre les incendies tout-terrain extrêmes (par exemple,les incendies de forêt ou les applications dans les zones éloignées) en raison de sa dégagement au sol exceptionnel et de ses capacités de traction intégrale.

(également appelés 17.4CBM camions de lutte contre les incendies, sinotruck howo Municipal véhicule de sauvetage des incendies, 12 roues camion de lutte contre les incendies à mousse d'eau, 8x4 camions de lutte contre les incendies industriels,Sinotruck Howo camions de pompiers) est appliqué pour les pompiers de grandes et moyennes villesIl est important que nous ayons des entreprises pétrochimiques, des aéroports, des ports, etc., pour mettre notre grande zone de feu de pétrole et d'autres substances.

Nous pouvons fournir des camions de pompiers à eau, des camions de pompiers à mousse, des camions de pompiers à mousse et poudre, des camions de pompiers d'urgence, des pompiers, des camions de pompiers industriels, des camions de pompiers CAFS, etc.

Tous nos camions de pompiers avec des équipements de pompiers énormes et vous pouvez mettre les pompiers immédiatement.

• Chassis Mercedes-Benz, une performance parfaite
• Moteur et boîte de vitesses Mercedes-Benz, super puissant, pas de révision dans un rayon de 100 000 km.
• La capacité du réservoir d'eau et du réservoir de mousse peut être facultative.
• Facile à utiliser et à entretenir.
• Il existe différents types d'équipements d'incendie.

Les spécifications varient considérablement en fonction du modèle exact, du constructeur (qui fabrique la superstructure de lutte contre l'incendie) et des exigences du client (par exemple, municipal vs.aéroport/industrie)Cependant, les capacités communes se situent souvent dans les fourchettes suivantes:

Les camions-citernes à mousse d'eau Mercedes-Benz ne sont pas liés à un seul produit standard, car Mercedes-Benz fournit généralement le châssis (cabine et châssis),alors que les culturistes spécialisés ou les fabricants l' équipent de l' équipement de lutte contre les incendies.

Voici une ventilation des principaux détails de production:

Mercedes-Benz fournit une gamme de châssis de camions lourds et spéciaux adaptés aux applications de lutte contre les incendies.

• Mercedes-Benz Actros: Un camion lourd souvent utilisé pour les grands camions-citernes d'eau / mousse et les appels d'offres d'accidents d'aéroport en raison de sa puissance et de sa capacité de charge.
• Mercedes-Benz Arocs: Un camion orienté construction connu pour sa construction robuste, souvent utilisé pour les véhicules nécessitant une grande capacité tout-terrain (comme les camions de pompiers forestiers).
• Mercedes-Benz Atego: Un camion de charge moyenne, souvent utilisé pour les pompes municipales plus petites et plus maniables et les réservoirs d'eau.
• Mercedes-Benz Econic et Unimog: Utilisé pour des applications hautement spécialisées (cabine à basse entrée pour une utilisation urbaine, ou une utilisation hors route extrême, respectivement).

Le châssis fournit le moteur, la transmission, les essieux (par exemple, les configurations 4x2, 4x4, 6x4, 8x4) et la cabine du conducteur.Beaucoup de camions de pompiers sont équipés de fonctionnalités spécialisées comme la traction intégrale (4×4) pour l'accès hors route.

L'application d'un camion de lutte contre l'incendie à mousse d'eau Mercedes-Benz est centrée sur la livraison de grands volumes d'agent d'extinction à un incident,en particulier dans les scénarios où l'incendie est complexe ou où l'approvisionnement en eau local (hydrants) est insuffisant;.

Ces camions sont des véhicules spéciaux et lourds conçus pour la lutte contre les incendies à grande échelle et à haut risque.

L'inclusion d'un réservoir en mousse indique que le véhicule est spécialement conçu pour combattre les incendies de classe B (liquides inflammables) et autres matériaux difficiles à éteindre:

• Installations industrielles et pétrochimiques: les raffineries, les usines chimiques, les dépôts de stockage de carburant, les réservoirs et les grands sites de fabrication sont les principaux utilisateurs.La mousse est essentielle ici parce que l'eau seule ne peut pas éteindre un combustible liquide brûlant et peut même propager le feuLa mousse forme une couverture étanche, étouffant le feu d'oxygène et refroidissant la surface du combustible.
• Lutte contre les incendies aéroportuaires (ARFF - sauvetage et lutte contre les incendies aéronautiques):Des appareils spécialisés (souvent construits sur le châssis de Mercedes-Benz comme l'Actros) sont déployés dans les aéroports pour éteindre rapidement les grands incendies impliquant du carburant d'aviation..
• Feux impliquant des matières dangereuses (Hazmat): la mousse peut être formulée pour être efficace contre les solvants polaires (comme l'alcool) et autres produits chimiques inflammables ou volatils,rendre le camion essentiel pour les déversements à grande échelle et les urgences dans les usines chimiques.

En tant que "Tanker" ou "Water Tender", le rôle principal du camion est d'agir comme un approvisionnement en eau mobile, souvent en complément ou en remplacement d'un système d'hydrants:

• Combattre les incendies à l'interface rurale et urbaine: dans les zones dépourvues d'un approvisionnement en eau public fiable (peu ou pas d'hydrants d'incendie), ces véhicules transportent de grandes quantités d'eau provenant de sources éloignées (lacs, rivières, rivières, rivières).étangs, réservoirs portables) à la scène d'incendie.
• Grands incendies structurels: Même en milieu urbain, les incendies majeurs dans les bâtiments commerciaux ou les entrepôts peuvent submerger l'infrastructure hydraulique locale.l'approvisionnement immédiat en eau jusqu'à ce que davantage de ressources puissent être établies.
• Ils sont souvent utilisés pour alimenter des pompes de grande capacité sur des escaliers aériens ou des camions de tours d'eau, assurant une alimentation continue,courant puissant pour lutter contre les incendies dans les immeubles hauts ou les structures industrielles.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'un des plus grands et des plus importants fabricants de véhicules spéciaux en Chine.Il s'agit de l'entreprise principale du groupe CLW et est reconnue par le gouvernement, fabricant à grande échelle dans l'industrie.

Voici un aperçu complet de l'entreprise:

Emplacement: Son siège social est situé à Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine, souvent appelée la "capitale des véhicules spéciaux de Chine".

Fondation: fondée en septembre 2004.

Échelle: Il s'agit d'une entreprise massive avec une empreinte significative dans l'industrie automobile chinoise, ayant été répertoriée comme une "China Top 500 Private Enterprise." L' entreprise compte des milliers d' employés, une immense zone de fabrication et une grande capacité de production annuelle de véhicules spéciaux.

Certifications: détient de nombreuses certifications nationales et internationales, notamment ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, 3C (certification obligatoire en Chine),Les qualifications et les qualifications de production pour les catégories spécialisées telles que les camions de pompiers et les navires sous pression (A2, C2, C3).

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est très active et présente sur le marché mondial, se positionnant comme un important exportateur de véhicules spécialisés en provenance de Chine.

Voici une ventilation de leur portée et de leur activité sur les marchés étrangers:

• Total des pays exportateurs:Chengli exporte ses véhicules versplus de 80 pays et régionsdans le monde entier.

• Régions cibles:Les principaux marchés cibles des exportations de la société sont les suivants:

  • Afrique:Un objectif majeur, y compris les pays d'Afrique de l'Est (comme la Tanzanie, le Kenya, l'Ouganda, le Malawi, etc.) et d'Afrique de l'Ouest (comme le Nigéria, le Ghana, le Sénégal, le Togo, le Bénin, le Niger, etc.).

  • Asie:Asie du Sud-Est et Asie centrale (par exemple, le Myanmar, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan).

  • Le Moyen-Orient(par exemple, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, Dubaï).

  • Amérique du Sud:(par exemple, Pérou, Bolivie, Panama, Chili, Venezuela).

  • Autres:La Russie, l'Australie et la Nouvelle-Zélande ont également été notées comme destinations d'exportation.

• Volume des exportations:La société exporte des milliers de camions spéciaux chaque année et les ventes à l'étranger représentent une partie substantielle de son activité globale.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'outre-mer en

L'Asie, l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, etc., comme la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,

Il s'agit notamment de l'établissement d'un réseau de distribution de produits et de services destinés à la distribution de produits et services.

et ainsi de suite.