Camion citerne de ravitaillement en essence et transport de carburant Shacman F3000

Le Shacman F3000 Oil/Fuel Transportation and Refueling Petrol Tanker Truck est un véhicule lourd à usage spécial construit sur le châssis robuste Shacman F3000.conçus pour la livraison sûre et efficace de produits pétroliers liquides.

Le châssis:La série F3000 utilise souvent des configurations d'entraînement 6x4 ou 8x4, offrant une forte traction et stabilité pour les charges lourdes et les terrains divers.

Le moteur:Les chariots-citernes Shacman F3000 sont généralement équipés de moteurs Weichai ou Cummins, connus pour leur puissance élevée (de l'ordre de 270 ch à 380 ch, voire plus) et leur couple de sortie élevé.Ces moteurs sont conçus pour une consommation de carburant efficace et des performances fiables sur de longues distances.

La transmission:Généralement équipé de boîtes de vitesses manuelles à vitesse rapide (par exemple, boîtes de vitesses à 9 vitesses, 10 vitesses ou 12 vitesses vers l'avant et vers l'arrière), permettant des changements de vitesse flexibles et une alimentation optimale

Capacité du réservoirLe volume du réservoir varie considérablement selon le modèle et la configuration spécifiques, allant généralement de 10 000 litres (10 CBM) à 35 000 litres (35 CBM) ou même plus.Certaines sources mentionnent jusqu'à 60Pour les configurations plus grandes, 1000 litres.

• Réservoir à plusieurs compartiments:La carrosserie du réservoir peut être divisée en plusieurs compartiments (par exemple, 2, 3 ou 4) pour transporter simultanément différents types de carburants (par exemple, essence, diesel, kérosène).
• Système de traitement du carburant:
  • Pompe à huile: équipée d'une pompe à huile dédiée aux fonctions de "pompage" et de "pompage", permettant un chargement et un déchargement rapides.
  • Équipement de ravitaillement en carburant: peut être configuré comme un ravitailleur mobile avec un distributeur de carburant embarqué (machine d'huile) et un débitmètre pour un débit mesuré avec précision.
• Caractéristiques de sécurité (normes européennes facultatives):Les cargaisons étant dangereuses, la sécurité est primordiale.
  • Baffles anti-ondes internes: pour réduire au minimum les surtensions de fluide et améliorer la stabilité du véhicule pendant le transport.
  • Valves d'arrêt d'urgence (valves sous-marines): installées au fond du réservoir pour arrêter immédiatement le débit de carburant en cas d'urgence.
  • Kit de sécurité standard européen (facultatif): il comprend souvent des couvercles de conduit de type européen, des vannes pneumatiques, des adaptateurs API,et un système de récupération de pétrole et de gaz pour réduire les déversements et l'impact environnemental.
  • Autres équipements de sécurité: équipement de câblage ou de mise à la terre antistatique, extincteurs et protection anti-collision arrière.
• Commodité du conducteur (cabine F3000):
  • La cabine Delong F3000 est généralement une cabine de luxe étendue ou à toit plat avec une couchette et une climatisation (A / C) pour le confort sur de longues distances.
  • Inclut la direction assistée et les systèmes de freinage modernes (souvent avec un frein d'échappement du moteur).

• Livraison de carburant en vrac: Transporter de grandes quantités de carburant depuis des raffineries ou des entrepôts vers des centres de distribution, des stations-service ou des sites industriels.
• Rechargement mobile: Utilisé pour le ravitaillement en place de machines lourdes, d'équipements de construction, de véhicules miniers ou dans des zones éloignées sans accès aux stations-service.
• Transport pétrolier: transport de différents produits pétroliers liquides tels que le diesel, l'essence, le kérosène ou même le pétrole brut.

Localisation:Le siège social est situé dans la ville de Suizhou, dans la province du Hubei, connue comme la "capitale des véhicules spéciaux de Chine".

Établissement:Fondée à l'origine en septembre 2004.

Échelle:Il s'agit d'un groupe manufacturier à grande échelle, souvent répertorié parmi les 500 meilleures entreprises privées chinoises.

Portée des activités:Le groupe CLW est une société diversifiée intégrant la recherche et le développement, la fabrication, les ventes et les services dans divers secteurs.

• Véhicules spéciaux
• Véhicules à énergie nouvelle
• Pièces automobiles
• Équipement d'urgence

Produits clés:Chengli fabrique une large gamme de véhicules spéciaux (plus de 800 types), notamment:

• Camions d'assainissement: tels que les camions à aspersion d'eau, les camions poubelle (compressant, élévateur à crochets, etc.), les balayeurs routiers et les camions d'aspiration des eaux usées.(Ils ont toujours été en tête des ventes intérieures de camions d'assainissement et d'eau).
• Camions-citernes: Camions-citernes de carburant/pétrole, camions-citernes de GPL, camions-citernes de produits chimiques liquides et camions-citernes de ciment en vrac.
• Véhicules d'ingénierie/construction: camions-déchargeurs, camions-bétonniers, grues montées sur camions et camions-plateformes aériennes.
• Autres véhicules spécialisés: camions de lutte contre les incendies, camions de remorquage de débris, camions réfrigérés, ambulances et camions de publicité à LED

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000, 000 RMB(14

millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'outre-mer en

L'Asie, l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, etc., comme la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,

Kirghizistan, Tanzanie, Zambie, Nigéria, Australie, Chili, Bolivie, Éthiopie, Soudan, Malaisie, Congo, El Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour dessin client