Camion de ravitaillement en carburant HOWO RHD avec distributeur et citerne

Le camion de transport de ravitaillement en carburant HOWO à conduite à droite (RHD) est un type de véhicule spécialisé fabriqué par SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) sous leur marque HOWO.

Camions-citernes: selon les différents types de véhicules, leur configuration et les différents lieux appelés, il existe de nombreux titres différents, tels que camions-citernes, camions-citernes, camions pétroliers,voiture d'approvisionnement en huile, chariot de ravitaillement en carburant, chariot de ravitaillement en carburant pour contrôle fiscal, camion-citerne informatisé, transporteur diesel, transporteur d'essence, transporteur de goudron de charbon, transporteurs d'huile lubrifiante, véhicules de transport d'huile comestible,Transporteurs de pétrole brut, transporteurs de pétrole lourd, pétroliers et ainsi de suite.

Tous les camions-citernes peuvent être conçus comme véhicules chimiques, toutes sortes de réservoirs de chauffage et d'isolation; tous les camions-citernes peuvent être équipés de camions-citernes informatisés;une large sélection de tonnage pour répondre aux besoins de l'utilisateurLe test de fuite de gaz à haute pression est utilisé pour rendre le corps du réservoir avec une résistance élevée, un centre de gravité stable et un transport sûr et stable des véhicules.

• Matériau des réservoirs: nous pouvons fournir des réservoirs en acier au carbone, des réservoirs en acier inoxydable, des réservoirs en acier au manganèse, des réservoirs en aluminium, de l'acier avec des réservoirs en plastique (ou en caoutchouc) et des réservoirs en plastique.
• Bon soudage: la carrosserie du réservoir adopte une technique de soudage vertical automatique avancée et une technologie de soudage à bout de tête en arc, ainsi que l'acier entier formant un composite.
• Sécurité élevée: équipé de dispositifs de protection active et passive en cas d'urgence, pour assurer la fermeture complète et la manipulation à distance des fonctions de manutention des matériaux.Équiper les séparateurs pour empêcher la surgénération du liquide vers la tête en vrac
• Fonction: le corps du réservoir est adapté au chargement de l'huile de combustion légère, de l'huile lourde, de l'acide sulfurique, de l'acide chlorhydrique, de l'acide nitrique, du peroxyde d'hydrogène de soude caustique, de l'alcool, du benzène, de l'huile de cuisson, etc.
• Pompe à huile: pompe à engrenages, pompe à autoabsorption (centrifugeuse), pompe chimique, pompe lourde, pompe à huile, pompe en acier inoxydable sont facultatives.
• Forme du réservoir: la forme du corps du réservoir peut être conçue pour être carrée, ronde, ronde, dispositif d'isolation thermique tel que des tuyaux de chauffage, isolation.
• Machine de ravitaillement en carburant: la machine de ravitaillement en carburant que nous utilisons est une machine d'huile contrôlée par la fiscalité avec un chiffre précis du volume, de la somme d'argent, etc.
• Facultatif: lecteur de débit pour les sorties et les entrées, vanne d'auto-décharge sur le rail ou sur le côté du corps du réservoir, quantité de compartiment selon la demande.

Camion-citerne à carburant (également appelé camion distributeur de carburant, camion-citerne de transfert d'huile, camion diesel, camion-citerne à essence, camion-citerne à pétrole brut, camion-citerne à ravitaillement en carburant, camion-citerne à carburant diesel,pétrolier) est utilisé pour transporter du pétrole Il peut être divisé en plusieurs compartiments pour transporter différents types de carburants, lubrifiants, pétrole brut, alcool.

• Fabricant/marque: SINOTRUK HOWO.
• Configuration de conduite: RHD (conduite à droite) pour le fonctionnement dans des pays tels que l'Australie, l'Inde, l'Afrique du Sud, le Royaume-Uni, etc.
• Fonction: transport du carburant, distribution et ravitaillement en carburant mobile (bowser).
• Matériau du réservoir: généralement en acier au carbone, mais les options incluent l'acier inoxydable ou l'alliage d'aluminium (pour un poids plus léger et certains types de carburant).
• Caractéristiques du réservoir:
  • Compartiments: peuvent être simples ou multiples (par exemple, de 2 à 6) pour transporter simultanément différents types de carburant ou d'huile.
  • Sécurité: équipé de vannes d'arrêt d'urgence, de sondes anti-débordement, de vannes respiratoires, d'extincteurs et de dispositifs antistatiques (par exemple, bobine de fil de terre).
  • Chargement/déchargement: peut comporter un chargement supérieur via des orifices et des systèmes de chargement/déchargement inférieurs, souvent équipés de raccords européens standard.
• Système de distribution (Bowser): comprend généralement une pompe à carburant et une unité de distribution de carburant (machine de ravitaillement en carburant) avec une bobine de tuyau (souvent de 15 mètres) et une buse pour une distribution précise et contrôlée.Les distributeurs de contrôle fiscal sont souvent facultatifs..
• Options de châssis: disponible dans différentes configurations d'essieux, telles que 4x2, 6x4 ou 8x4, selon la charge utile et la capacité requises.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW) est une entreprise de fabrication de véhicules à grande échelle basée à Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine, et fait partie intégrante du groupe Chengli Automobile.

Voici quelques détails clés sur l'entreprise:

• Véhicules spéciaux: Chengli est un important fabricant désigné par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'Information pour produire une large gamme de véhicules spéciaux,avec un catalogue de produits couvrant plus de 800 produits spécialisés.
• Produits de premier plan: leurs produits concurrents comprennent une grande variété de camions et de remorques pour différentes industries, tels que:
  • Sanitation/Environnement: camions poubelle (compresseur, élévateur à crochets, chargeur à saut), camions d'aspiration des eaux usées, camions d'aspiration des matières fécales, camions balayeurs de routes, camions-purificateurs d'eau, camions-citernes,les camions de nettoyage à haute pression.
  • Énergie/chimique: camions-citernes/remorques à carburant, camions-citernes/remorques à GPL, camions-citernes à liquide chimique, camions-citernes à ciment en vrac/alimentation.
  • Construction/ingénierie: grues montées sur camions (coupeuses et à bras droit), camions mélangeurs de béton, camions déchargeurs, camions de plateforme de travail aérienne, camions démoliteurs/remorqueurs.
  • Commercial/utilitaire: camions réfrigérés (reefers), camionnettes, camions publicitaires à LED, camionnettes mobiles de restauration, ambulances, camions de lutte contre les incendies et camping-cars.
• Marque CLW: La marque déposée de la société est CLW (ou CHENGLIWEI).

• Désignation: Il s'agit d'un fabricant à grande échelle de divers véhicules spéciaux en Chine désigné par le gouvernement.
• Taille: le groupe est reconnu comme l'une des "500 meilleures entreprises privées de Chine" et est l'un des plus grands fabricants d'automobiles spéciales du centre de la Chine.
• Capacité: le groupe a une capacité de production annuelle importante de véhicules spéciaux.

• Qualité et sécurité: Chengli a obtenu de nombreuses certifications internationales et nationales, notamment:
  • La norme ISO 9001 (système de gestion de la qualité)
  • ISO 14001 (système de gestion environnementale)
  • ISO 45001 / OHSAS18001 (système de gestion de la santé et de la sécurité au travail)
  • Certification obligatoire en Chine (3C)
  • Certification ASME (American Society of Mechanical Engineers) pour les récipients sous pression

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

Les produits de Chengli sont largement vendus dans plus de 50 pays et régions du monde entier, avec des marchés clés tels que:

• Afrique: C'est un marché majeur pour leurs véhicules utilitaires.
  • Afrique de l'Est: Tanzanie, Kenya, Ouganda et Malawi.
  • Afrique de l'Ouest: Nigéria, Ghana, Sénégal, Togo, Bénin, Niger.
  • Afrique centrale et du Sud: Angola, Congo, Zambie, Zimbabwe et Afrique du Sud.
  Les produits sont souvent des citernes d'eau, des camions poubelle et des citernes de carburant.
• Asie du Sud-Est / Marché de l'Asie: Cette région est une destination d'exportation cruciale et établie, y compris des pays tels que:
  • Les Philippines, la Malaisie, le Vietnam, le Myanmar, la Thaïlande, le Cambodge, le Laos, Singapour.
  D'autres pays d'Asie sont le Bangladesh, la Mongolie et le Pakistan.
• Amérique du Sud: Chengli dessert activement le marché sud-américain, avec des exportations vers:
  • Pérou, Bolivie, Panama, Chili et Venezuela (grandes commandes historiques, comme les pétroliers).
• Le Moyen-Orient: un centre pour divers produits pétroliers et utilitaires.
• Asie centrale et Russie: Cette région est une cible pour leurs camions spéciaux et leurs équipements de construction.
• Autres régions: la société signale également des exportations vers des pays tels que l'Australie et la Nouvelle-Zélande, et mentionne le marché européen dans certaines de ses activités commerciales.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient d'ajouter que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté, notamment en ce qui concerne la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo,Le Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour le dessin du client