| Nom De Marque: | ISUZU ELF |
| Numéro De Modèle: | CLW5040XLCLZ6 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Dépôt de 50 %, le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10 unités par mois |
Camion frigorifique ISUZU ELF KV100 avec unité Thermo King et système d'admission d'air monté en hauteur
Le camion frigorifique ISUZU ELF KV100 est un camion frigorifique léger fabriqué par CLW Group (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) pour le transport à température contrôlée. Construit sur le châssis ISUZU ELF KV100 et équipé d'un groupe frigorifique Thermo King, il est conçu pour transporter des produits frais, de la viande, des fruits de mer, des produits laitiers, des boissons, des produits pharmaceutiques et d'autres marchandises sensibles à la température.
Ce camion frigorifique ISUZU est doté d'un caisson réfrigéré isolé haute densité et d'un système d'admission d'air élevé monté sur le toit. La prise d'air surélevée contribue à réduire l'admission de poussière de route, de sable, de débris et d'éclaboussures d'eau, ce qui rend le camion adapté à la distribution urbaine ainsi qu'aux environnements routiers poussiéreux, humides, tropicaux et difficiles.
La combinaison du châssis ISUZU KV100, du système de réfrigération Thermo King, de la caisse isolée et de la prise d'air surélevée offre une solution pratique pour la logistique urbaine et régionale de la chaîne du froid.
| Spécification | Détails |
| Type de véhicule | Camion frigorifique ISUZU ELF KV100 |
| Marque de châssis | ISUZU |
| Modèle de châssis | ELF KV100 |
| Type de lecteur | 4*2 |
| Taxi | Cabine simple rangée / standard, selon configuration |
| Moteur | Moteur diesel ISUZU |
| Unité de réfrigération | Série VR Thermo King |
| Carrosserie | Caisse réfrigérée isotherme |
| Matériau isolant | Mousse PU + panneaux FRP |
| Porte arrière | Doubles portes arrière en acier inoxydable |
| Prise d'air | Prise d'air haute / filtre à air surélevé monté sur le toit |
| Plage de température | Selon configuration du groupe frigorifique |
| Fabricant de carrosserie | Groupe CLW / Chengli Special Automobile Co., Ltd. |
| Principales applications | Aliments frais, aliments surgelés, produits laitiers, boissons, produits pharmaceutiques et logistique de la chaîne du froid |
L'ISUZU ELF KV100 constitue une plate-forme éprouvée de véhicules utilitaires légers pour le transport urbain et régional. Sa configuration compacte convient à la distribution réfrigérée où la maniabilité, l'efficacité de la charge utile et la fiabilité de fonctionnement quotidienne sont importantes.
Les pièces détachées et le service après-vente ISUZU sont disponibles sur de nombreux marchés internationaux, avec une disponibilité spécifique en fonction du pays de destination et du distributeur local.
La carrosserie réfrigérée peut être équipée d'une unité de réfrigération Thermo King RV Series, le modèle spécifique étant sélectionné en fonction du volume de chargement, de la plage de température requise, des conditions ambiantes et des exigences de fonctionnement.
Thermo King est une marque établie d'équipements de réfrigération commerciale. Le système de réfrigération assure un contrôle fiable de la température pour les marchandises périssables et sensibles à la température.
Lorsque spécifié par le client, des configurations telles que le Thermo King RV-580 PLUS peuvent être intégrées au camion frigorifique ISUZU KV100.
La prise d'air haute montée sur le toit, également connue sous le nom de filtre à air surélevé ou prise d'air de haut niveau, déplace la prise d'air du moteur et le filtre vers une position plus haute.
Cette configuration aide :
La prise d'air élevée est particulièrement utile pour les véhicules circulant sur des routes non pavées, dans des régions désertiques ou dans des zones tropicales soumises à de fortes pluies fréquentes.
La prise d'air surélevée ne remplace pas les limites appropriées de passage à gué du véhicule ni les pratiques de conduite sécuritaires dans les zones inondées.
CLW Group fabrique la caisse réfrigérée à l'aide d'une construction en panneaux isolés conçue pour réduire le transfert de chaleur entre la soute et l'environnement extérieur.
Une construction typique peut inclure :
La caisse peut être configurée en fonction du type de cargaison requis, de la plage de température, des dimensions et de l'environnement d'exploitation.
Le groupe CLW (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) est responsable de l'intégration spécialisée de la carrosserie et des équipements de camions réfrigérés.
Pour un projet de camion frigorifique ISUZU KV100, le châssis ISUZU sert de plate-forme de véhicule, tandis que CLW Group conçoit et fabrique la caisse réfrigérée et intègre l'équipement de réfrigération selon les exigences du client.
Cette structure de fabrication permet aux clients de spécifier les dimensions de la boîte réfrigérée, la configuration de l'isolation, le système de réfrigération, les portes, le revêtement de sol et autres équipements spéciaux.
Le camion frigorifique ISUZU ELF KV100, également connu sous le nom de camion frigorifique ISUZU, camion fourgon réfrigéré ou camion de livraison sous chaîne du froid, est conçu pour le transport à température contrôlée.
Contrairement à un camion cargo conventionnel, la version réfrigérée combine une caisse isolée avec un système de réfrigération mécanique pour aider à maintenir la température requise de la cargaison pendant le transport.
La plateforme KV100 est particulièrement adaptée à la distribution sous chaîne du froid urbaine et régionale où un véhicule frigorifique compact est requis.
Le camion frigorifique ISUZU KV100 peut être configuré avec différents systèmes de réfrigération commerciale selon les exigences du client.
En fonction de la configuration du véhicule et des besoins en refroidissement, CLW peut intégrer :
Une unité de réfrigération Thermo King RV Series peut être intégrée à la carrosserie réfrigérée ISUZU ELF KV100.
Le modèle de réfrigération exact doit être sélectionné en fonction de :
Pour des projets spécifiques, Thermo King RV-580 PLUS ou une autre unité appropriée de la série RV peut être fournie en fonction de la configuration technique finale.
Le système d'admission d'air élevé monté sur le toit déplace l'admission d'air du moteur vers une position plus haute qu'une admission d'air basse conventionnelle.
Une position d'admission plus élevée peut aider à réduire l'exposition à la poussière de la route, au sable, à la saleté et à d'autres contaminants atmosphériques de faible niveau.
En réduisant l'exposition à la poussière et aux débris lourds, le système peut contribuer à réduire l'encrassement du filtre à air et à assurer un fonctionnement plus fiable du moteur dans des environnements exigeants.
La position d'admission surélevée contribue à réduire le risque que de l'eau pénètre dans l'admission du moteur en cas de fortes pluies, d'éclaboussures sur la route ou dans certaines conditions de fonctionnement en eaux peu profondes.
La capacité réelle de passage à gué dépend de la configuration complète du véhicule et des limites de fonctionnement du fabricant.
CLW Group peut personnaliser la carrosserie réfrigérée en fonction des exigences de chargement et d'exploitation du client.
La personnalisation disponible peut inclure :
Les dimensions finales de la carrosserie et la configuration de l'équipement sont confirmées en fonction du châssis ISUZU KV100 sélectionné, des exigences de charge utile, du type de chargement et des réglementations du marché de destination.
Le camion frigorifique ISUZU ELF KV100 est adapté au transport d'une large gamme de produits sensibles à la température, notamment :
Pour les produits pharmaceutiques, les vaccins ou autres marchandises très sensibles à la température, le système de réfrigération, la plage de température, l'équipement de surveillance et les exigences réglementaires doivent être spécifiés conformément aux normes de transport applicables.
Le camion frigorifique ISUZU KV100 est généralement configuré pour :
Convient aux opérations de supermarchés, de restaurants, d’hôtels, de restauration et de distribution alimentaire dans les villes.
La boîte réfrigérée et le système de refroidissement mécanique prennent en charge le transport à température contrôlée entre les entrepôts, les centres de distribution, les marchés et les points de vente au détail.
Le véhicule peut être configuré pour les fruits, légumes, produits laitiers, fruits de mer et autres produits périssables nécessitant des conditions de transport contrôlées.
Avec un système de réfrigération et une configuration d'isolation appropriés, le véhicule peut être utilisé pour la viande, les fruits de mer, les glaces et autres produits surgelés.
Des configurations spéciales peuvent être développées pour le transport de fournitures pharmaceutiques et médicales, sous réserve des spécifications requises en matière de contrôle et de surveillance de la température.
La combinaison du châssis ISUZU KV100, de la caisse réfrigérée isolée et de la prise d'air surélevée rend ce camion adapté à une variété d'environnements d'exploitation.
Il peut être configuré pour les clients opérant dans :
La prise d'air surélevée aide à protéger le système d'admission d'air du moteur de la poussière et des éclaboussures d'eau, tandis que la carrosserie isolée et l'unité de réfrigération sont conçues pour maintenir la température de chargement requise en fonction de la configuration sélectionnée.
CLW Group / Chengli Special Automobile Co., Ltd. se spécialise dans la fabrication de véhicules spéciaux et de carrosseries réfrigérées en Chine.
Pour les projets de camions frigorifiques ISUZU, CLW peut fournir la carrosserie spécialisée, le système d'isolation, l'intégration des équipements de réfrigération, la configuration des portes, le revêtement de sol, la prise d'air en hauteur et d'autres équipements personnalisés.
Les clients peuvent spécifier les éléments requis :
Les spécifications finales du véhicule sont confirmées avant la production conformément aux exigences techniques du client et aux réglementations du pays de destination.
Qu'est-ce qu'un camion frigorifique ISUZU ELF KV100 ?
Le camion frigorifique ISUZU ELF KV100 est un camion frigorifique léger construit sur le châssis ISUZU ELF KV100 et équipé d'une caisse isolée et d'un système de réfrigération pour le transport à température contrôlée.
L'ISUZU KV100 peut-il utiliser un groupe frigorifique Thermo King ?
Oui. Le camion frigorifique ISUZU KV100 peut être configuré avec une unité de réfrigération Thermo King RV Series. Le modèle exact est sélectionné en fonction de la taille de la boîte réfrigérée et de la température de fonctionnement requise.
A quoi sert la prise d'air haute ?
La prise d'air surélevée élève la prise d'air du moteur au-dessus de la position basse conventionnelle. Il aide à réduire l’exposition à la poussière de la route, au sable, aux débris et aux éclaboussures d’eau et est utile dans les environnements poussiéreux ou soumis à de fortes précipitations.
CLW peut-il personnaliser la boîte réfrigérée ?
Oui. CLW peut personnaliser les dimensions de la boîte réfrigérée, l'épaisseur de l'isolation, le revêtement de sol, les portes arrière, les portes latérales, l'équipement de réfrigération, la configuration intérieure et d'autres composants en fonction des exigences du client.
Que peut transporter un camion frigorifique ISUZU KV100 ?
Il peut être configuré pour les produits frais, la viande, les fruits de mer, les aliments surgelés, les produits laitiers, les boissons, les glaces, les produits pharmaceutiques, les fournitures médicales et autres marchandises sensibles à la température.
L'ISUZU KV100 est-il adapté aux pays tropicaux ?
Oui. Le véhicule peut être configuré pour les environnements chauds, humides et soumis à de fortes précipitations. La prise d'air surélevée contribue à réduire l'exposition à la poussière et aux éclaboussures d'eau, tandis que la caisse isolée et l'unité de réfrigération permettent un transport à température contrôlée.
Puis-je acheter un camion frigorifique ISUZU KV100 en provenance de Chine ?
Oui. Le groupe CLW peut fabriquer et exporter des camions frigorifiques basés sur ISUZU selon la configuration de châssis requise par le client, les dimensions de la caisse réfrigérée, le système de réfrigération, les exigences de température et les spécifications du marché de destination.