Nom De Marque: | Isuzu |
Numéro De Modèle: | CLW |
MOQ: | 1 |
Prix: | 15000-35000 per unit |
Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
"Isuzu 4x2 Mini Camion Réfrigéré/Congélateur à Usage Léger" fait référence à une gamme de véhicules commerciaux, souvent construits sur le châssis Isuzu Série N (ou ELF) à usage léger, spécifiquement configurés avec une carrosserie de type caisson isolée et une unité de réfrigération pour le transport de marchandises sensibles à la température.
Le camion frigorifique est également appelé camion réfrigéré, fourgon réfrigéré, camion caisson réfrigéré, fourgon congélateur, camion à température contrôlée, camion congélateur. Il est utilisé pour transporter des marchandises congelées ou fraîches, du lait frais, des légumes et des fruits frais, des médicaments vaccinaux, etc. Il est équipé d'une unité de réfrigération et d'une fourgonnette isolée en polyuréthane.
Caractéristique | Plage/Description typique |
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Type de transmission | 4x2 (traction arrière) |
Châssis | Isuzu à usage léger (par exemple, Série N, ELF, 100P, M100) |
Moteur | Diesel Isuzu, souvent ≈3,0 L de cylindrée, avec une puissance d'environ 85 kW à 98 kW (116 ch - 130 ch) |
Norme d'émission | Varie, généralement Euro 4, 5 ou 6 selon le marché. |
Poids brut du véhicule (GVW) | Généralement entre 4 000 kg et 7 500 kg pour les modèles à usage léger. |
Capacité de charge utile | Généralement entre 1,0 tonne et 4,0 tonnes, selon le châssis et la taille du caisson spécifiques. |
Dimensions hors tout (L x l x H) | Généralement autour de 5,3 m à 6,0 m de longueur. |
Dimensions intérieures du caisson (L x l x H) | Varie, mais une longueur courante est d'environ 4,0 m à 4,2 m. |
Température de réfrigération | Réfrigéré : Généralement 0°C à +5°C (ou similaire). Congélateur : Jusqu'à -18°C ou -25°C. |
Isolation | Isolation en mousse de polyuréthane (généralement 80 mm ou 100 mm d'épaisseur) à l'intérieur d'un caisson isolé, souvent avec des parois intérieures et extérieures en FRP (plastique renforcé de fibres). |
Unité de réfrigération | Peut être optionnelle, indépendante ou non indépendante ; les marques populaires incluent Thermo King, Carrier ou diverses marques nationales/régionales. |
Applications | Transport de marchandises congelées ou fraîches, telles que la viande, les fruits de mer, les produits laitiers, la crème glacée, les légumes, les fruits et les produits pharmaceutiques (vaccins). |
Nom du produit | Fourgon congélateur ISUZU avec châssis de 4,1 mètres à vendre |
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Dimension | 5995x1910x2835mm |
Modèle de châssis | QL1040BUHAY |
Empattement | 3360mm |
Modèle de moteur | 4KH1CN6LB |
Puissance du moteur | 88KW |
Cylindrée | 2999ml |
Normes d'émission | EOUR 4/5/6 |
Type de carburant | Diesel |
Taille intérieure du caisson | 4100x1740x1750mm |
Unité de réfrigération | THERMO KING / Carrier / etc. |
Température | 5 ~ Moins 18 degrés |
Temps de production | 15 jours |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (qui fait partie du groupe CLW) est un important fabricant chinois de véhicules spécialisés. Selon les dernières informations disponibles, l'entreprise met l'accent sur les véhicules à énergie nouvelle, l'expansion internationale et l'innovation technologique.
Voici un résumé des principaux aspects de l'entreprise :
Volume d'exportation : Les produits de l'entreprise sont exportés vers plus de 50 pays et régions dans le monde.
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, El Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et également la carrosserie de camion pour le dessin du client