SHACMAN F3000 Schüttgut-Futtermittel-LKW für Usbekistan exportiert

CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) hat SHACMAN F3000 6x4 Schüttgut-Futtermittel-LKWs für den Futtermitteltransport in Usbekistan geliefert. Der SHACMAN F3000 Schüttgut-Futtermittel-LKW wurde für Geflügel- und Viehbetriebe entwickelt und ist darauf ausgelegt, trockene Tiernahrung effizient von Futtermühlen oder Lagerstätten zu Silos auf den Höfen zu transportieren. Je nach erforderlicher Konfiguration kann der LKW mit einem 30–40 m³ Futtermittelbehälter, 3–4 unabhängigen Kammern und einem hydraulischen Schneckenfördersystem mit einer maximalen Förderhöhe von ca. 8,5 Metern ausgestattet werden.

Usbekistan hat eine wachsende Nachfrage nach effizienten Futtermitteltransportlösungen für kommerzielle Geflügelfarmen, Viehbetriebe und Futtermittelvertriebsnetze. Ein Schüttgut-Futtermittel-LKW bietet eine praktische Alternative zum Transport von Sackfutter, da er große Mengen trockenen Futters direkt in Silos auf den Höfen laden, transportieren und entladen kann.

Das Fahrgestell des SHACMAN F3000 6x4 eignet sich für den Fernverkehr und gemischte Straßenverhältnisse. Das robuste Fahrgestell, der Dieselmotor mit hohem Drehmoment und der 6x4-Antriebsstrang bieten die erforderliche Tragfähigkeit und Traktion für den Straßentransport sowie für Zufahrtsstraßen auf den Höfen.

Für die Betriebsbedingungen in Zentralasien kann das Fahrzeug auch gemäß den lokalen Anforderungen konfiguriert werden, einschließlich Motorabgasnormen, Kaltstartausrüstung, Hydrauliköl für niedrige Temperaturen und anderen Winterisierungsoptionen.

Der Futtermittelaufbau kann mit einem hochfesten Stahlbehälter gefertigt und in mehrere unabhängige Kammern unterteilt werden. Eine 3- oder 4-Kammer-Konfiguration ermöglicht den Transport verschiedener Futtermittelprodukte während derselben Lieferfahrt.

Typische Anwendungen sind:

• Geflügelfutter
• Masthuhnfutter
• Legehennenfutter
• Schweinefutter
• Rinderfutter
• Pelletiertes Tierfutter
• Mehlfutter
• Futtermittelvormischungen
• Ausgewählte trockene granulierte landwirtschaftliche Materialien

Das tatsächliche Behältervolumen, die Kammeranordnung und die interne Struktur sollten entsprechend der Futtermitteldichte, der Kapazität der Hofsilos, der erforderlichen Nutzlast und den Entladeanforderungen ausgewählt werden.

Der SHACMAN F3000 Schüttgut-Futtermittel-LKW kann ein hydraulisches Schneckenfördersystem verwenden, um Futter vom Behälter in ein Hofsilo zu fördern.

Das Fördersystem kann horizontale, vertikale und obere Schneckenabschnitte umfassen. Die obere Schnecke ist dafür ausgelegt, Futter zu erhöhten Silos zu heben, während der rotierende Entlademechanismus es dem Bediener ermöglicht, den Auslass entsprechend dem Entladeort zu positionieren.

Die verfügbare Konfiguration kann bieten:

• Maximale Förderhöhe: ca. 8,5 Meter
• Horizontale Reichweite: ca. 6,5 Meter
• Förderleistung: ca. 500–800 kg/min
• Hydraulischer Antrieb über das LKW-Nebenabtriebssystem
• Individuelle Kammerentladesteuerung
• Optionale elektrische Antriebskonfiguration für ausgewählte Anwendungen

Die tatsächliche Förderleistung hängt von der Futtermitteldichte, dem Feuchtigkeitsgehalt, der Partikelgröße, der Schneckenkonfiguration und den Betriebsbedingungen ab.

Der SHACMAN F3000 ist eine schwere LKW-Plattform, die häufig für anspruchsvolle Transportanwendungen konfiguriert wird. Für den Schüttgut-Futtermitteltransport bietet die 6x4-Konfiguration zwei angetriebene Hinterachsen für verbesserte Traktion und Ladekapazität.

Verfügbare Antriebsstrangkonfigurationen können umfassen:

• Motor: Weichai WP10 / WP12 Serie
• Leistungsbereich: ca. 336–380 PS
• Getriebe: FAST 10-Gang-Schaltgetriebe
• Antrieb: 6x4
• Reifen: 12.00R20 Radialstahlreifen
• Radstand: ca. 4.500 + 1.350 mm

Motor, Getriebe, Abgasnorm und andere Fahrgestellspezifikationen können je nach Zielmarkt und lokalen Vorschriften angepasst werden.

Hinweis: Die oben genannten Spezifikationen stellen verfügbare Konfigurationsbereiche dar. Die endgültigen Spezifikationen sollten gemäß der tatsächlichen Fahrzeugkonfiguration, der Futtermitteldichte, den lokalen Vorschriften und den Kundenanforderungen bestätigt werden.

Der Schüttgut-Futtermitteltransport kann die Effizienz der großflächigen Futtermittelverteilung verbessern, indem die Abhängigkeit von einzelnen Futtermittelsäcken reduziert und das Futter direkt in Lagersilos entladen werden kann.

Für kommerzielle Betriebe sind die wichtigsten Vorteile:

• Hochvolumentransport – Ein großer Behälter kann erhebliche Mengen trockenen Futters in einer einzigen Fahrt transportieren.
• Direktes Entladen in Silos – Das Schneckensystem kann Futter direkt in erhöhte Hofsilos fördern.
• Transport verschiedener Futtermittel – Separate Kammern können für verschiedene Futtermittelprodukte verwendet werden.
• Reduzierte manuelle Handhabung – Die Schüttgutentladung reduziert den Bedarf an manueller Sackhandhabung.
• Flexibler Hoflieferdienst – Das 6x4 SHACMAN Chassis eignet sich für den Straßentransport und die Zufahrtsstraßen zu den Höfen.
• Maßgeschneiderte Konfiguration – Behälterkapazität, Kammern, Förderhöhe und Fahrgestellspezifikationen können an die Anwendung angepasst werden.

Beim Kauf eines Schüttgut-Futtermittel-LKWs für Usbekistan oder andere zentralasiatische Märkte sollten Käufer die folgenden Faktoren bewerten.

Das Behältervolumen sollte entsprechend der erforderlichen Liefermenge, der Futtermitteldichte und der Kapazität der Hofsilos ausgewählt werden. Gängige Konfigurationen umfassen Behälter mit 30 m³, 35 m³ und 40 m³.

Ein größerer Behälter bedeutet nicht unbedingt eine höhere praktische Nutzlast. Die endgültige Konfiguration sollte innerhalb der gesetzlichen Achslast- und zulässigen Gesamtgewichtsgrenzen des Zielmarktes bleiben.

Ein Behälter mit 3 oder 4 Kammern kann für Betriebe oder Futtermittelhändler nützlich sein, die verschiedene Futtermittelformulierungen auf derselben Route liefern müssen.

Zum Beispiel können separate Kammern für Aufzucht-, Mast- und Endmastfutter zugewiesen werden.

Hydraulische Schnecke: Geeignet für viele Pellet- und Mehlfutteranwendungen. Sie bietet eine kontrollierte mechanische Förderung und kann für die Entladung in hohe Silos konfiguriert werden.

Pneumatischer Antrieb: Kann für Anwendungen in Betracht gezogen werden, die eine pneumatische Förderung von geeigneten Pulver- oder Granulaten erfordern.

Das geeignete System sollte entsprechend den Futtermittelmerkmalen, dem Silodesign, der erforderlichen Förderentfernung und den Betriebsbedingungen des Hofes ausgewählt werden.

Die zentralasiatischen Winter können niedrige Temperaturen mit sich bringen, die den Dieselstart, Hydrauliksysteme und Schmierstoffe beeinträchtigen.

Für den Betrieb in kalten Regionen können Käufer Folgendes in Betracht ziehen:

• Motorvorwärmausrüstung
• Kaltstartunterstützung
• Hydrauliköl für niedrige Temperaturen
• Beheizte Hydraulikleitungen
• Geeignetes Frostschutzmittel
• Wintertaugliche Kabinenausrüstung

Das genaue Winterpaket sollte entsprechend der Betriebsregion und der erwarteten Mindesttemperatur ausgewählt werden.

Vor der Bestellung sollte der Käufer die geltende Abgasnorm, die Kraftstoffqualität und die Registrierungsanforderungen in Usbekistan bestätigen.

Verfügbare Fahrgestellkonfigurationen können je nach Zielmarkt und Fahrzeugkonfiguration unterschiedliche Emissionsspezifikationen aufweisen.

Die ordnungsgemäße Wartung des Futtermittelbehälters, des Schneckensystems, des Hydraulikkreislaufs und des Fahrgestells hilft, die Förderleistung aufrechtzuerhalten und Ausfallzeiten zu reduzieren.

Vor dem Betrieb sollten die Bediener:

• Restfutter aus dem Schneckensystem entfernen.
• Hydraulikölstand prüfen.
• Hydraulikschläuche und -armaturen auf Leckagen prüfen.
• Betrieb von Nebenabtrieb und Hydraulikpumpe prüfen.
• Reifen und Radmuttern prüfen.
• Tankentladetore und Dichtungen prüfen.

Die Schneckenblätter, Lager, Wellen und Auslässe sollten regelmäßig auf Verschleiß oder Verformung geprüft werden.

Übermäßiger Verschleiß kann den Spalt zwischen Schneckenblatt und Gehäuse vergrößern, was die Förderleistung verringern und Futterreste erhöhen kann.

Hydrauliköl, Filter, Schläuche, Ventile und Zylinder sollten gemäß den vom Hersteller empfohlenen Serviceintervallen gewartet werden.

Für Umgebungen mit niedrigen Temperaturen sollte die Hydraulikölklasse entsprechend der erwarteten Betriebstemperatur ausgewählt werden.

Vor dem Winterbetrieb in Zentralasien:

• Kühlmittel- und Frostschutzmittelkonzentration prüfen.
• Motorvorwärmausrüstung inspizieren.
• Batterieleistung bestätigen.
• Geeignetes Hydrauliköl für niedrige Temperaturen verwenden.
• Hydraulikschläuche und -dichtungen inspizieren.
• Kraftstoffsystem und Kaltstartausrüstung prüfen.

1. Welche Arten von Futter kann der SHACMAN F3000 Schüttgut-Futtermittel-LKW transportieren?

   Der LKW ist für trockene, nicht korrosive granulierte und pulverförmige Futtermittel konzipiert, einschließlich Geflügelfutter, Schweinefutter, Rinderfutter, pelletiertes Futter, Mehlfutter und ausgewählte Futtermittelvormischungen.

2. Was ist die maximale Förderhöhe?

   Abhängig von der Schneckenkonfiguration kann das obere Fördersystem etwa 8,5 Meter erreichen. Die endgültige Förderhöhe sollte auf die Silohöhe und die Entladeanforderungen des Kunden abgestimmt sein.

3. Können verschiedene Futtermittelarten in einer Fahrt transportiert werden?

   Ja. Ein Mehrkammerbehälter kann mit 3–4 unabhängigen Kammern konfiguriert werden, wodurch verschiedene Futtermittelprodukte separat transportiert werden können.

4. Wie schnell kann der LKW Futter entladen?

   Die verfügbare Förderleistung beträgt ca. 500–800 kg/min. Die tatsächliche Leistung hängt von den Futtermittelmerkmalen, der Behälterkonfiguration und den Betriebsbedingungen ab.

5. Wird die Schnecke vom LKW-Motor angetrieben?

   Die Standardkonfiguration kann den LKW-Motor über ein Nebenabtriebs- und Hydrauliksystem nutzen. Andere Antriebskonfigurationen können je nach Anwendung des Kunden berücksichtigt werden.

6. Kann der Futtermittel-LKW mit hohen Hofsilos arbeiten?

   Ja. Die vertikale und obere Schneckenkonfiguration ist für die Entladung in erhöhte Futtersilos ausgelegt. Die erforderliche Förderhöhe sollte vor der Produktion bestätigt werden.

7. Kann der SHACMAN F3000 für Usbekistan angepasst werden?

   Ja. Das Fahrgestell, der Motor, die Abgasnorm, die Behälterkapazität, die Kammeranordnung, das Fördersystem und die Winterausrüstung können je nach Zielmarkt und Betriebsanforderungen konfiguriert werden.

8. Wie wird der LKW für die kalten zentralasiatischen Bedingungen vorbereitet?

   Optionale Ausrüstung kann Kaltstartunterstützung, Motorvorwärmsysteme, Hydrauliköl für niedrige Temperaturen und andere Winterisierungskomponenten umfassen.

9. Welche Export- und Versandoptionen sind verfügbar?

   Abhängig vom Zielort und den Projektanforderungen kann der Transport per Straße, Schiene oder Seefracht arrangiert werden. Lieferungen nach Zentralasien können auch multimodale Transporte und regionale Grenzlogistik nutzen.

10. Wie kann ich einen SHACMAN F3000 Schüttgut-Futtermittel-LKW bestellen?

    Senden Sie das erforderliche Behältervolumen, die Anzahl der Kammern, den Futtermitteltyp, die Silohöhe, die gewünschte Förderreichweite, die Fahrgestellkonfiguration und das Zielland an das CLW-Exportteam. Das Ingenieurteam kann dann eine geeignete technische Konfiguration und ein Angebot erstellen.

CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) ist ein in China ansässiger Hersteller und Exporteur von Spezialfahrzeugen, der maßgeschneiderte Nutz- und Spezialfahrzeuge für internationale Märkte liefert.

Für Schüttgut-Futtermitteltransportprojekte kann CLW maßgeschneiderte Lösungen auf Basis der erforderlichen Fahrgestellmarke, Behälterkapazität, Kammerkonfiguration, Förderhöhe, Fördersystem und Anforderungen des Zielmarktes anbieten.

Der SHACMAN F3000 Schüttgut-Futtermittel-LKW kann für Geflügelfarmen, Viehbetriebe, Futtermittelhändler, landwirtschaftliche Logistikunternehmen und andere Schüttgut-Futtermitteltransportanwendungen konfiguriert werden.

Für ein Angebot geben Sie bitte an:

• Zielland und Stadt
• Erforderliche Behälterkapazität
• Anzahl der Kammern
• Futtermitteltyp
• Hofsilo-Höhe
• Erforderliche Förderreichweite
• Bevorzugte Fahrgestellmarke
• Lokale Emissionsanforderungen
• Erwartete Betriebsbedingungen

Hersteller / Exporteur: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Offizielle Website: www.cn-vehicles.com
Exportkontakt: Shine Wang
WhatsApp: +86 189 9597 9503