SHACMAN F3000 Yem Kamyonu Özbekistan'a İhraç Edildi

CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), Özbekistan'da yem nakliyesi uygulamaları için SHACMAN F3000 6x4 dökme yem kamyonları tedarik etmiştir. Kümes hayvanları ve çiftlik hayvanları çiftlikleri için tasarlanan SHACMAN F3000 dökme yem kamyonu, kuru hayvan yemini yem fabrikalarından veya depolama tesislerinden çiftlik silolarına verimli bir şekilde taşımak üzere tasarlanmıştır. Gerekli konfigürasyona bağlı olarak kamyon, 30-40 m³ yem tankı, 3-4 bağımsız bölme ve yaklaşık 8,5 metre maksimum boşaltma yüksekliğine sahip hidrolik vidalı helezon boşaltma sistemi ile donatılabilir.

Özbekistan'da ticari kümes hayvanı çiftlikleri, çiftlik hayvanı işletmeleri ve yem dağıtım ağları için verimli yem nakliye çözümlerine yönelik talep artmaktadır. Dökme yem kamyonu, torbalanmış yem taşımaya pratik bir alternatif sunar çünkü büyük miktarlarda kuru yemi doğrudan çiftlik depolama silolarına yükleyebilir, taşıyabilir ve boşaltabilir.

SHACMAN F3000 6x4 şasisi, uzun mesafeli nakliye ve karışık yol koşulları için uygundur. Ağır hizmet tipi şasi, yüksek torklu dizel motor ve 6x4 aktarma organları, karayolu taşımacılığı ve çiftlik çevresindeki erişim yolları için gereken taşıma kapasitesini ve çekişi sağlar.

Orta Asya işletme koşulları için araç, motor emisyon standartları, soğuk hava çalıştırma ekipmanları, düşük sıcaklık hidrolik yağı ve diğer kışa hazırlık seçenekleri dahil olmak üzere yerel gereksinimlere göre de yapılandırılabilir.

Yem gövdesi, yüksek mukavemetli karbon çelik tank ile üretilebilir ve birden fazla bağımsız bölmeye ayrılabilir. 3 veya 4 bölmeli bir konfigürasyon, aynı teslimat gezisi sırasında farklı yem ürünlerinin taşınmasına olanak tanır.

Tipik uygulamalar şunları içerir:

• Kümes hayvanı yemi
• Broyler yemi
• Yumurta tavuğu yemi
• Domuz yemi
• Sığır yemi
• Peletlenmiş hayvan yemi
• Yem ezmesi
• Yem premiksleri
• Seçilmiş kuru granül tarım malzemeleri

Gerçek tank hacmi, bölme düzeni ve iç yapı, yem yoğunluğuna, çiftlik silosu kapasitesine, gerekli yüke ve boşaltma gereksinimlerine göre seçilmelidir.

SHACMAN F3000 dökme yem kamyonu, yemi tanktan bir çiftlik silosuna aktarmak için hidrolik vidalı helezon sistemi kullanabilir.

Boşaltma sistemi yatay, dikey ve üst helezon bölümlerini içerebilir. Üst helezon, yemi yükseltilmiş silolara çıkarmak için tasarlanmıştır, döner boşaltma mekanizması ise operatörün çıkışı boşaltma konumuna göre konumlandırmasına olanak tanır.

Mevcut konfigürasyon şunları sağlayabilir:

• Maksimum boşaltma yüksekliği: yaklaşık 8,5 metre
• Yatay erişim: yaklaşık 6,5 metre
• Boşaltma kapasitesi: yaklaşık 500-800 kg/dak
• Kamyon PTO sistemi aracılığıyla hidrolik tahrik
• Bireysel bölme boşaltma kontrolü
• Seçili uygulamalar için isteğe bağlı elektrikli tahrik konfigürasyonu

Gerçek boşaltma performansı, yem yoğunluğuna, nem içeriğine, partikül boyutuna, helezon konfigürasyonuna ve çalışma koşullarına bağlıdır.

SHACMAN F3000, zorlu nakliye uygulamaları için yaygın olarak yapılandırılmış ağır hizmet tipi bir kamyon platformudur. Dökme yem taşımacılığı için 6x4 konfigürasyonu, geliştirilmiş çekiş ve yük taşıma kapasitesi için iki tahrikli arka aks sağlar.

Mevcut güç aktarma organları konfigürasyonları şunları içerebilir:

• Motor: Weichai WP10 / WP12 serisi
• Güç aralığı: yaklaşık 336-380 HP
• Şanzıman: FAST 10 vitesli manuel şanzıman
• Tahrik: 6x4
• Lastikler: 12.00R20 radyal çelik lastikler
• Dingil Mesafesi: Yaklaşık 4.500 + 1.350 mm

Motor, şanzıman, emisyon standardı ve diğer şasi özellikleri, hedef pazar ve yerel düzenlemelere göre özelleştirilebilir.

Not: Yukarıdaki özellikler mevcut konfigürasyon aralıklarını temsil etmektedir. Nihai özellikler, gerçek araç konfigürasyonuna, yem yoğunluğuna, yerel düzenlemelere ve müşteri gereksinimlerine göre doğrulanmalıdır.

Dökme yem taşımacılığı, bireysel yem torbalarına olan bağımlılığı azaltarak ve yemlerin doğrudan depolama silolarına boşaltılmasına izin vererek büyük ölçekli yem dağıtımının verimliliğini artırabilir.

Ticari çiftlikler için temel avantajlar şunlardır:

• Yüksek hacimli nakliye – Büyük bir tank, tek bir seferde önemli miktarda kuru yem taşıyabilir.
• Doğrudan silo boşaltma – Helezon sistemi yemi doğrudan yükseltilmiş çiftlik silolarına aktarabilir.
• Çoklu yem nakliyesi – Farklı yem formülasyonları için ayrı bölmeler kullanılabilir.
• Azaltılmış manuel taşıma – Dökme boşaltma, manuel torba taşıma ihtiyacını azaltır.
• Esnek çiftlik teslimatı – 6x4 SHACMAN şasisi, karayolu taşımacılığı ve çiftlik erişim yolları için uygundur.
• Özelleştirilmiş konfigürasyon – Tank kapasitesi, bölmeler, boşaltma yüksekliği ve şasi özellikleri uygulamaya göre uyarlanabilir.

Özbekistan veya diğer Orta Asya pazarları için dökme yem kamyonu satın alırken, alıcılar aşağıdaki faktörleri değerlendirmelidir.

Tank hacmi, gerekli teslimat miktarına, yem yoğunluğuna ve çiftlik silosu kapasitesine göre seçilmelidir. Yaygın konfigürasyonlar arasında 30 m³, 35 m³ ve 40 m³ tanklar bulunur.

Daha büyük bir tank, daha yüksek bir pratik yük kapasitesi anlamına gelmez. Nihai konfigürasyon, hedef pazarın yasal aks yükü ve brüt araç ağırlığı limitleri dahilinde kalmalıdır.

3 veya 4 bölmeli bir tank, aynı rota üzerinde farklı yem formüllerini teslim etmesi gereken çiftlikler veya yem dağıtıcıları için faydalı olabilir.

Örneğin, başlangıç, yetiştirme ve bitirme yemleri için ayrı bölmeler atanabilir.

Hidrolik Vidalı Helezon: Birçok pelet ve ezme yem uygulaması için uygundur. Kontrollü mekanik taşıma sağlar ve yüksek silo boşaltma için yapılandırılabilir.

Pnömatik Boşaltma: Uygun toz veya granül malzemelerin pnömatik taşınmasını gerektiren uygulamalar için düşünülebilir.

Uygun sistem, yem özelliklerine, silo tasarımına, gerekli boşaltma mesafesine ve çiftlik çalışma koşullarına göre seçilmelidir.

Orta Asya kışları, dizel çalıştırmayı, hidrolik sistemleri ve yağlayıcıları etkileyen düşük sıcaklıkları içerebilir.

Soğuk bölgelerdeki operasyonlar için alıcılar şunları düşünebilir:

• Motor ön ısıtma ekipmanı
• Soğuk çalıştırma yardımı
• Düşük sıcaklık hidrolik yağı
• Isıtmalı hidrolik hatlar
• Uygun antifriz
• Kışa hazır kabin ekipmanı

Kesin kış paketi, işletme bölgesine ve beklenen minimum sıcaklığa göre seçilmelidir.

Sipariş vermeden önce alıcı, Özbekistan'daki geçerli emisyon standardını, yakıt kalitesini ve kayıt gereksinimlerini doğrulamalıdır. Mevcut şasi konfigürasyonları, hedef pazar ve araç konfigürasyonuna bağlı olarak farklı emisyon özellikleri içerebilir.

Bakım Rehberi

Günlük Kontrol

Helezon sisteminden kalan yemi temizleyin.

• Hidrolik yağ seviyesini kontrol edin.
• Hidrolik hortumları ve bağlantı parçalarını sızıntı açısından inceleyin.
• PTO ve hidrolik pompa çalışmasını kontrol edin.
• Lastikleri ve bijon somunlarını inceleyin.
• Tank boşaltma kapaklarını ve contalarını kontrol edin.
• Düzenli Helezon Kontrolü

Aşırı aşınma, vida bıçağı ve muhafaza arasındaki boşluğu artırabilir, bu da taşıma verimliliğini azaltabilir ve yem kalıntısını artırabilir.

Hidrolik Sistem Bakımı

Düşük sıcaklık ortamları için, hidrolik yağ sınıfı beklenen çalışma sıcaklığına göre seçilmelidir.

Kış Hazırlığı

Soğutucu ve antifriz konsantrasyonunu kontrol edin.

• Motor ön ısıtma ekipmanını inceleyin.
• Akü performansını doğrulayın.
• Uygun düşük sıcaklık hidrolik yağı kullanın.
• Hidrolik hortumları ve contaları inceleyin.
• Yakıt sistemini ve soğuk çalıştırma ekipmanını kontrol edin.
• Sıkça Sorulan Sorular

1. Kamyon, kümes hayvanı yemi, domuz yemi, sığır yemi, peletlenmiş yem, ezme yem ve seçilmiş yem premiksleri dahil olmak üzere kuru, aşındırıcı olmayan granül ve toz yem malzemeleri için tasarlanmıştır.

   Maksimum boşaltma yüksekliği nedir?

2. Helezon konfigürasyonuna bağlı olarak, üst boşaltma sistemi yaklaşık 8,5 metreye ulaşabilir. Nihai boşaltma yüksekliği, müşterinin silo yüksekliği ve boşaltma gereksinimleriyle eşleştirilmelidir.

   Tek bir seferde farklı yem türleri taşınabilir mi?

3. Evet. Çok bölmeli bir tank, 3-4 bağımsız bölme ile yapılandırılabilir, bu da farklı yem ürünlerinin ayrı ayrı taşınmasına olanak tanır.

   Kamyon ne kadar hızlı yem boşaltabilir?

4. Mevcut boşaltma kapasitesi yaklaşık 500-800 kg/dak'dır. Gerçek performans, yem özelliklerine, tank konfigürasyonuna ve çalışma koşullarına bağlıdır.

   Helezon kamyon motoru tarafından mı çalıştırılıyor?

5. Standart konfigürasyon, bir PTO ve hidrolik sistem aracılığıyla kamyon motorunu kullanabilir. Müşterinin uygulamasına göre diğer tahrik konfigürasyonları düşünülebilir.

   Yem kamyonu yüksek çiftlik silolarıyla çalışabilir mi?

6. Evet. Dikey ve üst helezon konfigürasyonu, yükseltilmiş yem silolarına boşaltma için tasarlanmıştır. Üretimden önce gerekli boşaltma yüksekliği doğrulanmalıdır.

   SHACMAN F3000 Özbekistan için özelleştirilebilir mi?

7. Evet. Şasi, motor, emisyon standardı, tank kapasitesi, bölme düzeni, boşaltma sistemi ve kışa hazırlık ekipmanları hedef pazar ve işletme gereksinimlerine göre yapılandırılabilir.

   Kamyon soğuk Orta Asya koşulları için nasıl hazırlanıyor?

8. İsteğe bağlı ekipmanlar arasında soğuk çalıştırma yardımı, motor ön ısıtma sistemleri, düşük sıcaklık hidrolik yağı ve diğer kışa hazırlık bileşenleri bulunabilir.

   Ne tür ihracat ve nakliye seçenekleri mevcut?

9. Hedefe ve proje gereksinimlerine bağlı olarak, nakliye karayolu, demiryolu veya deniz yoluyla düzenlenebilir. Orta Asya teslimatları ayrıca multimodal taşımacılık ve bölgesel sınır lojistiğini de kullanabilir.

   SHACMAN F3000 dökme yem kamyonu nasıl sipariş edilir?

10. Gerekli tank hacmi, bölme sayısı, yem türü, silo yüksekliği, istenen boşaltma erişimi, şasi konfigürasyonu ve hedef ülkeyi CLW ihracat ekibine gönderin. Mühendislik ekibi daha sonra uygun bir teknik konfigürasyon ve fiyat teklifi hazırlayabilir.

    SHACMAN F3000 Dökme Yem Kamyonu Üreticisi ve İhracatçısı

Dökme yem nakliye projeleri için CLW, gerekli şasi markası, tank kapasitesi, bölme konfigürasyonu, boşaltma yüksekliği, boşaltma sistemi ve hedef pazar gereksinimlerine göre özelleştirilmiş çözümler sunabilir.

SHACMAN F3000 dökme yem kamyonu, kümes hayvanı çiftlikleri, çiftlik hayvanı çiftlikleri, yem dağıtıcıları, tarım lojistiği şirketleri ve diğer dökme yem nakliye uygulamaları için yapılandırılabilir.

Özelleştirilmiş Konfigürasyon Talep Edin

Hedef ülke ve şehir

• Gerekli tank kapasitesi
• Bölme sayısı
• Yem türü
• Çiftlik silosu yüksekliği
• Gerekli boşaltma erişimi
• Tercih edilen şasi markası
• Yerel emisyon gereksinimleri
• Beklenen çalışma koşulları
• Üretici / İhracatçı: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Resmi Web Sitesi:
www.cn-vehicles.comİhracat İletişim: Shine Wang
WhatsApp: +86 189 9597 9503