Dongfeng 30000L Flugzeugbetankungsfahrzeug Jet A1 Flugzeugbetankungswagen

Dongfeng 30000L Flugzeugbetanker LKW Jet A1 Flugzeugkraftstofftanker

Der Dongfeng 30,000L Aircraft Refueller ist ein leistungsstarkes Bodenunterstützungsfahrzeug, das speziell für die sichere und effiziente Betankung moderner Flugzeuge entwickelt wurde.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, kombiniert dieser Lkw die Zuverlässigkeit des Schwerlastchassis von Dongfeng mit der Präzisions-Tanktechnik der CLW-Gruppe.Sicherstellung von null Kontaminationen und Hochgeschwindigkeitsbetankung.

Wesentliche technische Merkmale

1. Spezialisierter Luftfahrtpanzer

   • Kapazität: 30.000 Liter / 30 m3.
   • Material: Hochwertige Aluminiumlegierung 5083 (zur Verhinderung von Rost und zur Gewährleistung der Reinigung des Brennstoffs) oder Edelstahl mit Epoxidbeschichtung im Inneren.
   • Konstruktion: Ausgestattet mit internen Baffeln, um zu verhindern, dass der Treibstoff während des Transports ansteigt, und einem geneigten Boden zur vollständigen Ableitung.

2. Weiterentwickeltes Betankungssystem

   • Filterseparator: Konform mit den Standards API 1581, mit Wassersensor und automatischem Abflussventil.
   • Durchflussmesser: Hochpräzisions-Durchflussmesser (Fehler < 0,2%) mit einem großen digitalen/mechanischen Display und einem Ticketdrucker.
   • Zwei Betankungsarten:
     • Überflügel: Für kleinere Luftfahrzeuge/Hubschrauber.
     • Unterflügel (Druck): Hochgeschwindigkeitsbetankung für kommerzielle Flugzeuge.

3. Sicherheits- und Verriegelungssystem

   • Deadman Control: stellt sicher, dass das Betanken nur erfolgt, wenn der Betreiber aktiv überwacht wird.
   • Verriegelungssystem: Verhindert, dass sich der Lkw bewegt, während der Schlauch angeschlossen ist oder die Plattform angehoben ist.
   • Statischer Schutz: Schwere statische Erdungsrolle (30 m) und leitfähige Reifen.
   • Notschaltvorrichtung: Schalter für den sofortigen Brennstofffluss, die sich an der Rückseite und an der Seite des Fahrzeugs befinden.

Dongfeng 30000L Flugzeugbetanker Lkw Jet A1 Luftfahrtkraftstofftankschiff

 

Bei der Anwendung der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 genannten Vorschriften wird der Begriff "Fahrzeuge" ersetzt, wenn er in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 des Europäischen Parlaments und des Rates (ABl.

Allgemeine Luftfahrt (GA) und kleinere Flugplätze

Dies ist die häufigste und am besten geeignete Anwendung für einen 8 CBM-Lkw:

• Betankung von Leichtflugzeugen: Es ist perfekt für die Wartung von Luftfahrzeugen der allgemeinen Luftfahrt, wie Kolbenmotoren, kleinen Turboprops,und leichte Geschäftsjets, die kleinere Brennstoffmengen benötigen.
• Regionale und kleine Flughäfen: An regionalen Flughäfen, Festnetzbetreibern (FBO) oder privaten Flughäfen, auf denen das Volumen an Großraum-Nutzflugzeugen gering oder gar nicht vorhanden ist,Der 8 CBM-Lkw bietet ausreichend Kapazität ohne die hohen Betriebskosten eines größeren Fahrzeugs.

2Helikopter-Tankfüllung

Hubschrauberstützpunkte und abgelegene Standorte: Das kleinere, wendigere Fahrgestell eignet sich hervorragend zum Betanken von Hubschraubern, sowohl an den wichtigsten Hubschrauberstützpunkten des Flughafens als auch an begrenzten oder abgelegenen Standorten.Militärstützpunkte oder Offshore-Unterstützungsgebiete (falls für unwegsames Gelände angepasst).

3Schnellreaktion und Spezialbrennstoff

Notfall- oder Spot-Tankung: Seine Größe ermöglicht es, als Schnellreaktionseinheit zum Betanken von Flugzeugen in spezialisierten Bereichen oder Positionen auf dem Vorfeld zu verwenden, die für größere Tanker schwer zugänglich sind.

Transport von Avgas (Luftfahrtbenzin): Während es typischerweise für Jet A-1 (Luftfahrtkerosin) verwendet wird, kann ein 8 CBM-Lkw für den Transport und die Abgabe von Avgas (den Treibstoff für Kolbenflugzeuge) verwendet werden.die in viel kleineren Mengen benötigt wird.

4Militärische und Trainingsbasen

Militärflugzeuge: Die geringere Kapazität ist nützlich für die Betankung von leichten Militärtransporten, Trainerschiffen,oder Kampfflugzeuge, die im Vergleich zu schweren Frachtflugzeugen ein geringeres Volumen pro Tankzyklus benötigen.

Ausbildungsaktivitäten: Es wird häufig in Flugschulen und Ausbildungsanlagen der Luftwaffe eingesetzt, wo die Größe der Flugzeugflotte und der tägliche Kraftstoffverbrauch bescheiden sind.

Über die Chengli Special Automobile Co., Ltd:

• Gründung: 2004 gegründet.
• Standort: Hauptsitz in der Stadt Suizhou, Provinz Hubei, China.
• Größenordnung: Das Unternehmen ist eine groß angelegte Produktionsgruppe mit mehr als 8.000 Mitarbeitern und einem Gesamtvermögenswert von Milliarden RMB.000 Spezialfahrzeuge.
• Reputation: Es wurde als "China Famous Brand", ein "National High-Tech Enterprise" anerkannt und gehört zu den "Top 500 chinesischen Privatunternehmen".

Die im September 2004 gegründete Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100,000,000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und Gesamtkapital 6,000,000, 000 (840 Millionen US-Dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. Auslandsmarkt

Gesamt Exportländer: Chengli exportiert seine Speziallastwagen und Fahrzeuge in mehr als 50 Länder und Regionen weltweit.

Zielregionen: Ihre wichtigsten ausländischen Märkte konzentrieren sich auf:

• Afrika: Dies ist ein wichtiger Markt, der Länder in Ostafrika (z. B. Tansania, Kenia, Uganda, Malawi), Westafrika (z. B. Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Kongo) und Südafrika umfasst.
• Südostasien: Zu den wichtigsten Ländern gehören die Philippinen, Vietnam, Myanmar, Thailand, Malaysia, Kambodscha und Laos.
• Mittelamerika und Südamerika: Zu den genannten Ländern gehören Peru, Bolivien, Panama, Chile, Ecuador und Venezuela.
• Mittlerer Osten und Zentralasien: Dieser Markt umfasst Länder wie Saudi-Arabien, die VAE, Kasachstan und Russland.
• Ozeanien: Länder wie Australien und Neuseeland sind ebenfalls Teil ihres Marktes.

Lastwagen von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden an mehr als 29 Provinzen in China und mehr als 80 Überseelandsländer und -regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft,Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, im Rahmen der Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen der Einbeziehung von Drittländern in die Union zu verbessern.El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Karosserie für Kundenzeichnungen.