| Tên thương hiệu: | Dongfeng |
| Số mẫu: | CL5322GYYLC6 |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Đặt cọc 50%, Số dư phải được thanh toán trước khi xuất xưởng |
| Khả năng cung cấp: | 10 đơn vị mỗi tháng |
Dongfeng 30000L Máy tiếp nhiên liệu máy bay Xe tải Jet A1 Xe chở nhiên liệu hàng không
Dongfeng 30,000L Aircraft Refueller là một phương tiện hỗ trợ mặt đất hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho việc tiếp nhiên liệu an toàn và hiệu quả của máy bay hiện đại.Được thiết kế để xử lý dầu hỏa máy bay Jet A-1, chiếc xe tải này kết hợp độ tin cậy khung xe hạng nặng của Dongfeng với kỹ thuật xe tăng chính xác của CLW Group. Nó hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc tế,đảm bảo không bị ô nhiễm và các hoạt động tiếp nhiên liệu tốc độ cao.
Các đặc điểm kỹ thuật chính
Xe tăng chuyên dụng cho hàng không
Hệ thống tiếp nhiên liệu tiên tiến
Hệ thống an toàn và khóa
Dongfeng 30000L máy bay tiếp nhiên liệu xe tải máy bay phản lực A1 xe chở nhiên liệu hàng không Bảng kỹ thuật
| Thành phần | Thông số kỹ thuật |
| Chassis | Dongfeng 6x4 / 8x4 Heavy Duty |
| Động cơ | Cummins / Dongfeng (270HP - 380HP tùy chọn) |
| Bơm | Máy bơm ly tâm tự khởi động (Chống nổ) |
| Vòng ống ống | 20m - 30m ống ống bay áp suất cao |
| Bảng điều khiển | Tủ điều khiển hợp kim nhôm tích hợp |
| Hệ thống lấy mẫu | Thùng lấy mẫu thép không gỉ để kiểm tra chất lượng nhiên liệu |
Dongfeng 30000L máy bay tiếp nhiên liệu xe tải Jet A1 máy bay nhiên liệu thùng ứng dụng:
Hàng không chung (GA) và sân bay nhỏ hơn
Đây là ứng dụng phổ biến nhất và phù hợp nhất cho xe tải 8 CBM:
2. Đăng dầu cho trực thăng
Helipads và các địa điểm xa xôi: Chassis nhỏ hơn, nhanh nhẹn hơn rất phù hợp để tiếp nhiên liệu cho trực thăng, cả ở các sân bay trực thăng chính và ở các địa điểm hạn chế hoặc xa xôi hơn,chẳng hạn như căn cứ quân sự hoặc khu vực hỗ trợ ngoài khơi (nếu được sửa đổi cho địa hình gồ ghề).
3Phản ứng nhanh và nhiên liệu đặc biệt
Tiêu thụ nhiên liệu khẩn cấp hoặc điểm: Kích thước của nó cho phép nó được sử dụng như một đơn vị phản ứng nhanh để tiếp nhiên liệu cho máy bay ở các khu vực chuyên ngành hoặc vị trí trên sân bay khó có thể tiếp cận được với các tàu tiếp nhiên liệu lớn hơn.
Giao thông Avgas (Dầu xăng hàng không): Mặc dù thường được sử dụng cho Jet A-1 (dầu hỏa hàng không), một xe tải 8 CBM có thể được dành riêng để vận chuyển và phân phối Avgas (dầu cho máy bay động cơ pít),cần thiết trong khối lượng nhỏ hơn nhiều.
4Các căn cứ quân sự và huấn luyện
Máy bay quân sự: Capacity nhỏ hơn hữu ích cho việc tiếp nhiên liệu cho các phương tiện vận chuyển quân sự nhẹ, máy bay huấn luyện,hoặc máy bay tiêm kích đòi hỏi một khối lượng thấp hơn mỗi chu kỳ tiếp nhiên liệu so với máy bay chở hàng nặng.
Hoạt động đào tạo: Nó thường được sử dụng tại các trường bay và căn cứ huấn luyện không quân, nơi quy mô của hạm đội máy bay và tiêu thụ nhiên liệu hàng ngày là khiêm tốn.
Về Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB (14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000, 000 (840 triệu USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Thị trường nước ngoài
Tổng các quốc gia xuất khẩu: Chengli xuất khẩu xe tải và xe đặc biệt của mình sang hơn 50 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.
Khu vực mục tiêu: Các thị trường nước ngoài chính của họ tập trung ở:
Xe tải từ Chengli đặc biệt ô tô Co, Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ.