Giá tốt.  trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >
xe tải nhiên liệu
>
Dongfeng 30000L Máy tiếp nhiên liệu máy bay Xe tải Jet A1 Xe chở nhiên liệu hàng không

Dongfeng 30000L Máy tiếp nhiên liệu máy bay Xe tải Jet A1 Xe chở nhiên liệu hàng không

Tên thương hiệu: Dongfeng
Số mẫu: CL5322GYYLC6
MOQ: 1
Giá cả: 15000-35000 per unit
Điều khoản thanh toán: Đặt cọc 50%, Số dư phải được thanh toán trước khi xuất xưởng
Khả năng cung cấp: 10 đơn vị mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Hàng hiệu:
Dongfeng / CLW
Nguồn gốc:
Hồ Bắc, Trung Quốc
Thể tích bể:
30.000 Lít (30m³)
Bánh lái:
6x4 (hoặc 8x4 dựa trên khung gầm thực tế)
Tiêu chuẩn khí thải:
Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / Euro 5
Phương tiện (Chất lỏng vận chuyển):
Máy bay phản lực A-1 / Dầu hỏa hàng không
Vật liệu bể:
Tuân thủ API 1581 (Cần thiết cho Jet A1)
Đồng hồ đo dòng chảy:
Thương hiệu Avery Hardoll hoặc LC (Độ chính xác cao tùy chọn)
Hệ thống tiếp nhiên liệu:
Tiếp nhiên liệu trên và dưới cánh
ống cuộn:
Tua lại điện/thủy lực 20m - 30m
Tốc độ dòng chảy:
250L/phút (Trên cánh) / 1.200L/phút (dưới cánh)
Thiết bị an toàn:
Điều khiển Deadman, Hệ thống khóa liên động, Cuộn nối đất tĩnh
chi tiết đóng gói:
khỏa thân
Khả năng cung cấp:
10 đơn vị mỗi tháng
Mô tả sản phẩm

Dongfeng 30000L Máy tiếp nhiên liệu máy bay Xe tải Jet A1 Xe chở nhiên liệu hàng không

Dongfeng 30,000L Aircraft Refueller là một phương tiện hỗ trợ mặt đất hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho việc tiếp nhiên liệu an toàn và hiệu quả của máy bay hiện đại.Được thiết kế để xử lý dầu hỏa máy bay Jet A-1, chiếc xe tải này kết hợp độ tin cậy khung xe hạng nặng của Dongfeng với kỹ thuật xe tăng chính xác của CLW Group. Nó hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc tế,đảm bảo không bị ô nhiễm và các hoạt động tiếp nhiên liệu tốc độ cao.

Các đặc điểm kỹ thuật chính

  1. Xe tăng chuyên dụng cho hàng không

    • Công suất: 30.000 lít / 30m3.
    • Vật liệu: Hợp kim nhôm cấp cao 5083 (để ngăn ngừa rỉ sét và đảm bảo độ tinh khiết nhiên liệu) hoặc thép không gỉ với lớp phủ epoxy bên trong.
    • Thiết kế: Được trang bị các bộ đệm bên trong để ngăn chặn nhiên liệu tăng cao trong quá trình vận chuyển và đáy nghiêng để thoát hoàn toàn.
  2. Hệ thống tiếp nhiên liệu tiên tiến

    • Bộ phân tách bộ lọc: phù hợp với tiêu chuẩn API 1581, có cảm biến nước và van thoát nước tự động.
    • Máy đo lưu lượng: Máy đo lưu lượng chính xác cao (lỗi <0,2%) với màn hình kỹ thuật số / cơ học lớn và máy in vé.
    • Chế độ tiếp nhiên liệu kép:
      • Overwing: Đối với máy bay/ trực thăng nhỏ hơn.
      • Bên dưới cánh (Áp lực): Nạp nhiên liệu tốc độ cao cho máy bay thương mại.
  3. Hệ thống an toàn và khóa

    • Kiểm soát người chết: Đảm bảo tiếp nhiên liệu chỉ xảy ra khi nhà điều hành đang giám sát tích cực.
    • Hệ thống khóa: Ngăn chặn xe tải di chuyển trong khi ống nối hoặc nền tảng được nâng lên.
    • Bảo vệ tĩnh: Vòng nối đất tĩnh hạng nặng (30m) và lốp dẫn điện.
    • Tắt khẩn cấp: Khóa mạch cắt dòng nhiên liệu tức thời nằm ở phía sau và bên cạnh xe.

Dongfeng 30000L máy bay tiếp nhiên liệu xe tải máy bay phản lực A1 xe chở nhiên liệu hàng không Bảng kỹ thuật

Thành phần Thông số kỹ thuật
Chassis Dongfeng 6x4 / 8x4 Heavy Duty
Động cơ Cummins / Dongfeng (270HP - 380HP tùy chọn)
Bơm Máy bơm ly tâm tự khởi động (Chống nổ)
Vòng ống ống 20m - 30m ống ống bay áp suất cao
Bảng điều khiển Tủ điều khiển hợp kim nhôm tích hợp
Hệ thống lấy mẫu Thùng lấy mẫu thép không gỉ để kiểm tra chất lượng nhiên liệu
 Dongfeng 30000L Máy tiếp nhiên liệu máy bay Xe tải Jet A1 Xe chở nhiên liệu hàng không 0

Dongfeng 30000L máy bay tiếp nhiên liệu xe tải Jet A1 máy bay nhiên liệu thùng ứng dụng:

Hàng không chung (GA) và sân bay nhỏ hơn

Đây là ứng dụng phổ biến nhất và phù hợp nhất cho xe tải 8 CBM:

  • Nạp nhiên liệu cho máy bay hạng nhẹ: Nó có kích thước hoàn hảo để phục vụ máy bay hàng không chung, chẳng hạn như máy bay động cơ piston, máy bay turboprop nhỏ,và máy bay phản lực thương mại nhẹ đòi hỏi lượng nhiên liệu nhỏ hơn.
  • Sân bay khu vực và nhỏ: Tại các sân bay khu vực, các nhà khai thác cơ sở cố định (FBO) hoặc sân bay tư nhân, nơi khối lượng máy bay thương mại thân rộng thấp hoặc không tồn tại,Xe tải 8 CBM cung cấp đủ công suất mà không có chi phí vận hành cao của một chiếc xe lớn hơn.

2. Đăng dầu cho trực thăng

Helipads và các địa điểm xa xôi: Chassis nhỏ hơn, nhanh nhẹn hơn rất phù hợp để tiếp nhiên liệu cho trực thăng, cả ở các sân bay trực thăng chính và ở các địa điểm hạn chế hoặc xa xôi hơn,chẳng hạn như căn cứ quân sự hoặc khu vực hỗ trợ ngoài khơi (nếu được sửa đổi cho địa hình gồ ghề).

3Phản ứng nhanh và nhiên liệu đặc biệt

Tiêu thụ nhiên liệu khẩn cấp hoặc điểm: Kích thước của nó cho phép nó được sử dụng như một đơn vị phản ứng nhanh để tiếp nhiên liệu cho máy bay ở các khu vực chuyên ngành hoặc vị trí trên sân bay khó có thể tiếp cận được với các tàu tiếp nhiên liệu lớn hơn.

Giao thông Avgas (Dầu xăng hàng không): Mặc dù thường được sử dụng cho Jet A-1 (dầu hỏa hàng không), một xe tải 8 CBM có thể được dành riêng để vận chuyển và phân phối Avgas (dầu cho máy bay động cơ pít),cần thiết trong khối lượng nhỏ hơn nhiều.

4Các căn cứ quân sự và huấn luyện

Máy bay quân sự: Capacity nhỏ hơn hữu ích cho việc tiếp nhiên liệu cho các phương tiện vận chuyển quân sự nhẹ, máy bay huấn luyện,hoặc máy bay tiêm kích đòi hỏi một khối lượng thấp hơn mỗi chu kỳ tiếp nhiên liệu so với máy bay chở hàng nặng.

Hoạt động đào tạo: Nó thường được sử dụng tại các trường bay và căn cứ huấn luyện không quân, nơi quy mô của hạm đội máy bay và tiêu thụ nhiên liệu hàng ngày là khiêm tốn.

Dongfeng 30000L Máy tiếp nhiên liệu máy bay Xe tải Jet A1 Xe chở nhiên liệu hàng không 1

Về Chengli Special Automobile Co., Ltd:

  • Năm thành lập: Được thành lập vào năm 2004.
  • Vị trí: Trụ sở chính ở thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc.
  • Quy mô: Công ty là một tập đoàn sản xuất quy mô lớn với hơn 8.000 nhân viên và tổng giá trị tài sản hàng tỷ nhân dân tệ.000 xe đặc biệt.
  • Danh tiếng: Nó đã được công nhận là một "thương hiệu nổi tiếng của Trung Quốc", một "Doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia", và được liệt kê trong số "500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc".

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB (14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000, 000 (840 triệu USD).

Dongfeng 30000L Máy tiếp nhiên liệu máy bay Xe tải Jet A1 Xe chở nhiên liệu hàng không 2

Chengli Special Automobile Co., Ltd Thị trường nước ngoài

Tổng các quốc gia xuất khẩu: Chengli xuất khẩu xe tải và xe đặc biệt của mình sang hơn 50 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.

Khu vực mục tiêu: Các thị trường nước ngoài chính của họ tập trung ở:

  • Châu Phi: Đây là một thị trường lớn, bao gồm các nước ở Đông Phi (ví dụ: Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi), Tây Phi (ví dụ: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Congo) và Nam Phi.
  • Đông Nam Á: Các quốc gia quan trọng bao gồm Philippines, Việt Nam, Myanmar, Thái Lan, Malaysia, Campuchia và Lào.
  • Trung và Nam Mỹ: Các nước được đề cập bao gồm Peru, Bolivia, Panama, Chile, Ecuador và Venezuela.
  • Trung Đông và Trung Á: Thị trường này bao gồm các quốc gia như Ả Rập Saudi, UAE, Kazakhstan và Nga.
  • Châu Đại Dương: Các quốc gia như Úc và New Zealand cũng là một phần của thị trường của họ.

Xe tải từ Chengli đặc biệt ô tô Co, Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ.

Dongfeng 30000L Máy tiếp nhiên liệu máy bay Xe tải Jet A1 Xe chở nhiên liệu hàng không 3