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東風 30000L 航空機給油車 ジェットA1 航空燃料タンカー

東風 30000L 航空機給油車 ジェットA1 航空燃料タンカー

ブランド名: Dongfeng
モデル番号: CL5322GYYLC6
MOQ: 1
価格: 15000-35000 per unit
支払条件: 50% のデポジット、残高は発送前に支払われる必要があります
供給能力: 1ヶ月あたり10単位
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
ブランド名:
Dongfeng / CLW
起源の場所:
中国湖北省
タンク容積:
30,000 リットル (30m3)
駆動輪:
6x4 (または実際のシャーシに基づく 8x4)
排出基準:
ユーロ2 / ユーロ3 / ユーロ4 / ユーロ5
メディア(輸送液体):
ジェット A-1 / 航空灯油
タンク材質:
API 1581 に準拠 (Jet A1 に必須)
フローメーター:
Avery Hardoll または LC ブランド (オプションの高精度)
給油システム:
翼上および翼下の給油
ホースの巻き枠:
20m - 30m 電動/油圧式巻き戻し
30639876 ベアリング重量:
250L/min (翼上) / 1,200L/min (翼下)
安全装置:
デッドマン制御、インターロックシステム、静電アースリール
パッケージの詳細:
ヌード
供給の能力:
1ヶ月あたり10単位
製品の説明

東風 30000L 航空機給油車 ジェットA1航空燃料タンカー

東風 30,000L 航空機給油車は、最新の航空機への安全かつ効率的な給油のために特別に設計された高性能地上支援車両です。ジェットA-1航空灯油を取り扱うように設計されたこのトラックは、東風のヘビーデューティシャーシの信頼性とCLWグループの精密タンクエンジニアリングを組み合わせています。国際航空安全基準に完全に準拠しており、汚染ゼロと高速給油操作を保証します。

主な技術的特徴

  1. 特殊航空タンク

    • 容量:30,000リットル / 30m³。
    • 材質:高品質アルミニウム合金5083(錆びを防ぎ、燃料の純度を確保するため)または内部エポキシコーティングを施したステンレス鋼。
    • 設計:輸送中の燃料の揺れを防ぐための内部バッフルと、完全な排水のための傾斜底を備えています。
  2. 高度な給油システム

    • フィルターセパレーター:API 1581規格に準拠し、水分センサーと自動ドレンバルブを備えています。
    • 流量計:高精度流量計(誤差<0.2%)で、大型デジタル/メカニカルディスプレイとチケットプリンターを備えています。デュアル給油モード:
    • オーバーウィング:小型航空機/ヘリコプター用。
      • アンダーウィング(圧力):商用ジェット機向けの高速給油。
      • 安全・インターロックシステム
  3. デッドマンコントロール:オペレーターが積極的に監視している場合にのみ給油が行われることを保証します。

    • インターロックシステム:ホースが接続されているか、プラットフォームが上昇している間にトラックが移動するのを防ぎます。
    • 静電気対策:ヘビーデューティ静電気アースリール(30m)と導電性タイヤ。
    • 緊急シャットオフ:車両の後部と側面に配置された瞬時燃料流量遮断スイッチ。
    • 東風 30000L 航空機給油車 ジェットA1航空燃料タンカー 技術仕様書:

コンポーネント

仕様 シャーシ
東風 6x4 / 8x4 ヘビーデューティ エンジン
カミンズ / 東風(270HP - 380HP オプション) ポンプ
自吸式遠心ポンプ(防爆型) ホースリール
20m - 30m 高圧航空ホース コントロールパネル
統合アルミニウム合金コントロールキャビネット サンプリングシステム
燃料品質チェック用のステンレス鋼サンプリングジャー 東風 30000L 航空機給油車 ジェットA1航空燃料タンカー 用途:
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一般航空(GA)および小規模飛行場

これは8 CBMトラックの最も一般的で適切な用途です:

軽飛行機の給油:ピストンエンジン機、小型ターボプロップ機、および少量の燃料を必要とする小型ビジネスジェット機などの一般航空機へのサービスに最適なサイズです。

  • 地域空港および小規模空港:地域空港、固定基地オペレーター(FBO)、または大型商用航空機の量が少ないか存在しないプライベート飛行場では、8 CBMトラックは大型車両の高い運用コストなしで十分な容量を提供します。
  • 2. ヘリコプター給油

ヘリポートおよび遠隔地:より小型で機敏なシャーシは、主要空港のヘリポートと、軍事基地やオフショアサポートエリア(険しい地形用に改造されている場合)などのより狭いまたは遠隔地の両方でヘリコプターへの給油に非常に適しています。

3. 緊急対応および特殊給油

緊急またはスポット給油:そのサイズにより、大型給油車がアクセスしにくいエプロンの特殊なエリアまたは位置にある航空機に給油するための緊急対応ユニットとして使用できます。

アブガス(航空ガソリン)輸送:通常ジェットA-1(航空灯油)に使用されますが、8 CBMトラックは、ピストンエンジン航空機用の燃料であるアブガス(はるかに少量で必要とされる)の輸送と供給に特化される場合があります。

4. 軍事基地および訓練基地

軍用機:小型輸送機、訓練機、または大型貨物機と比較して、給油サイクルあたりの量が少ない燃料を必要とする戦闘機への給油に役立ちます。

訓練運用:航空機のフリートサイズと日々の燃料消費量が控えめなフライトスクールや空軍訓練基地でよく使用されます。

程力特種汽車有限公司について:

東風 30000L 航空機給油車 ジェットA1 航空燃料タンカー 1

設立年:2004年設立。

  • 所在地:中国湖北省随州市に本社を置く。
  • 規模:同社は8,000人以上の従業員を擁し、総資産額が数十億人民元に達する大規模製造グループです。年間生産能力は最大10万台の特殊車両です。
  • 評判:「中国有名ブランド」、「国家ハイテク企業」として認められ、「中国民間企業トップ500」にランクインしています。
  • 2004年9月に設立された程力特種汽車有限公司は、CLWグループの重要な支社であり、登録資本金1億人民元(1400万米ドル)、総資本金60億人民元(8億4000万米ドル)です。

程力特種汽車有限公司海外市場

東風 30000L 航空機給油車 ジェットA1 航空燃料タンカー 2

総輸出国数:程力は特殊トラックおよび車両を世界50カ国以上に輸出しています。

ターゲット地域:主な海外市場は以下の地域に集中しています:

アフリカ:タンザニア、ケニア、ウガンダ、マラウイなどの東アフリカ、ナイジェリア、ガーナ、セネガル、トーゴ、ベナン、ニジェール、コンゴなどの西アフリカ、南アフリカなど、主要な市場です。

  • 東南アジア:フィリピン、ベトナム、ミャンマー、タイ、マレーシア、カンボジア、ラオスなどが主要国です。
  • 中央および南米:ペルー、ボリビア、パナマ、チリ、エクアドル、ベネズエラなどの国が含まれます。
  • 中東および中央アジア:サウジアラビア、UAE、カザフスタン、ロシアなどの国が含まれます。
  • オセアニア:オーストラリア、ニュージーランドなどの国も市場の一部です。
  • 程力特種汽車有限公司のトラックは、中国国内の29以上の省と、アジア、アフリカ、南米、中東などの海外80カ国以上に販売されており、ロシア、モンゴル、フィリピン、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、ラオス、カザフスタン、ウズベキスタン、キルギス、タンザニア、ザンビア、ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴ、エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチン、および顧客図面に基づくトラックボディも含まれます。

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