| 브랜드 이름: | Dongfeng |
| 모델 번호: | CL5322GYYLC6 |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | 50% 보증금, 잔액은 배송 전에 지불해야 합니다. |
| 공급 능력: | 달 당 10단위 |
동풍 30000L 항공기 급유 트럭 제트 A1 항공유 탱커
동풍 30,000L 항공기 급유 트럭은 현대 항공기의 안전하고 효율적인 급유를 위해 특별히 설계된 고성능 지상 지원 차량입니다. 제트 A-1 항공 등유를 취급하도록 설계된 이 트럭은 동풍의 중부하 섀시 신뢰성과 CLW 그룹의 정밀 탱크 엔지니어링을 결합합니다. 국제 항공 안전 표준을 완벽하게 준수하여 오염이 없고 고속 급유 작업을 보장합니다.
주요 기술 특징
특수 항공 탱크
고급 급유 시스템
데드맨 제어: 작업자가 적극적으로 모니터링할 때만 급유가 이루어지도록 보장합니다.
구성 요소
| 사양 | 섀시 |
| 동풍 6x4 / 8x4 중부하 | 엔진 |
| 커민스 / 동풍 (270HP - 380HP 옵션) | 펌프 |
| 자체 프라이밍 원심 펌프 (방폭) | 호스 릴 |
| 20m - 30m 고압 항공 호스 | 제어판 |
| 통합 알루미늄 합금 제어 캐비닛 | 샘플링 시스템 |
| 연료 품질 검사를 위한 스테인리스 스틸 샘플링 병 | 동풍 30000L 항공기 급유 트럭 제트 A1 항공유 탱커 적용: |
일반 항공 (GA) 및 소규모 비행장
이것은 8 CBM 트럭에 가장 일반적이고 적합한 적용입니다:
경량 항공기 급유: 피스톤 엔진 항공기, 소형 터보프롭, 소량의 연료가 필요한 경량 비즈니스 제트기와 같은 일반 항공기를 서비스하기에 완벽한 크기입니다.
헬리패드 및 원격 위치: 더 작고 민첩한 섀시는 주요 공항 헬리패드와 군사 기지 또는 해상 지원 지역 (험지용으로 개조된 경우)과 같은 더 좁거나 원격 위치 모두에서 헬리콥터 급유에 매우 적합합니다.
3. 신속 대응 및 특수 급유
비상 또는 현장 급유: 크기 덕분에 더 큰 급유기가 접근하기 어려운 에이프런의 특수 구역 또는 위치에 있는 항공기에 급유하기 위한 신속 대응 장치로 사용할 수 있습니다.
항공 가솔린 (Avgas) 운송: 일반적으로 제트 A-1 (항공 등유)에 사용되지만, 8 CBM 트럭은 피스톤 엔진 항공기 연료인 항공 가솔린 (Avgas) 운송 및 공급 전용으로 사용될 수 있으며, 이는 훨씬 적은 양이 필요합니다.
4. 군사 및 훈련 기지
군용 항공기: 더 적은 양의 연료가 필요한 경량 군용 수송기, 훈련기 또는 전투기 급유에 유용합니다. (대형 화물기 대비)
훈련 작전: 항공기 함대 규모와 일일 연료 소비량이 적당한 비행 학교 및 공군 훈련 기지에서 자주 사용됩니다.
청리 특수 자동차 유한 회사 소개:
설립 연도: 2004년 설립.
청리 특수 자동차 유한 회사 해외 시장
총 수출 국가: 청리는 전 세계 50개 이상의 국가 및 지역으로 특수 트럭 및 차량을 수출합니다.
대상 지역: 주요 해외 시장은 다음과 같습니다:
아프리카: 탄자니아, 케냐, 우간다, 말라위 등 동아프리카, 나이지리아, 가나, 세네갈, 토고, 베냉, 니제르, 콩고 등 서아프리카, 남아프리카 등 주요 시장입니다.