Dongfeng 30000L Pojemnik paliwa dla samolotów Samochód ciężarowy Jet A1 Tanker paliwa lotniczego

Cysterna do tankowania samolotów Dongfeng 30000L Jet A1

Samolotowy cysterna do tankowania Dongfeng o pojemności 30 000 litrów to wysokowydajny pojazd naziemny, specjalnie zaprojektowany do bezpiecznego i wydajnego tankowania nowoczesnych samolotów. Zaprojektowana do obsługi paliwa lotniczego Jet A-1, ta ciężarówka łączy niezawodność podwozia Dongfeng klasy ciężkiej z precyzyjną inżynierią zbiorników CLW Group. W pełni spełnia międzynarodowe normy bezpieczeństwa lotniczego, zapewniając zerowe zanieczyszczenie i szybkie tankowanie.

Kluczowe cechy techniczne

1. Specjalistyczny zbiornik lotniczy

   • Pojemność: 30 000 litrów / 30 m³.
   • Materiał: Wysokiej jakości stop aluminium 5083 (zapobiegający rdzewieniu i zapewniający czystość paliwa) lub stal nierdzewna z wewnętrzną powłoką epoksydową.
   • Konstrukcja: Wyposażona w wewnętrzne przegrody zapobiegające falowaniu paliwa podczas transportu oraz pochyłe dno zapewniające całkowite opróżnianie.

2. Zaawansowany system tankowania

   • Separator filtracyjny: Zgodny ze standardami API 1581, wyposażony w czujnik wody i automatyczny zawór spustowy.
   • Przepływomierz: Wysokoprecyzyjny przepływomierz (błąd <0,2%) z dużym wyświetlaczem cyfrowym/mechanicznym i drukarką paragonów.
   • Dwa tryby tankowania:
     • Nad skrzydłem: Dla mniejszych samolotów/śmigłowców.
     • Pod skrzydłem (ciśnieniowe): Szybkie tankowanie samolotów pasażerskich.

3. System bezpieczeństwa i blokady

   • Sterowanie "Deadman": Zapewnia tankowanie tylko wtedy, gdy operator aktywnie monitoruje.
   • System blokady: Zapobiega ruchowi ciężarówki, gdy wąż jest podłączony lub platforma jest podniesiona.
   • Ochrona przed elektrycznością statyczną: Wytrzymały bęben uziemiający (30 m) i opony przewodzące.
   • Awaryjne wyłączanie: Natychmiastowe wyłączniki przepływu paliwa umieszczone z tyłu i po bokach pojazdu.

Cysterna do tankowania samolotów Dongfeng 30000L Jet A1 Karta techniczna:

 

Zastosowanie cysterny do tankowania samolotów Dongfeng 30000L Jet A1:

Lotnictwo ogólne (GA) i mniejsze lotniska

Jest to najczęstsze i najbardziej odpowiednie zastosowanie dla ciężarówki o pojemności 8 CBM:

• Tankowanie samolotów lekkich: Jest idealnie dopasowana do obsługi samolotów lotnictwa ogólnego, takich jak samoloty z silnikami tłokowymi, małe samoloty turbośmigłowe i lekkie samoloty biznesowe, które wymagają mniejszych ilości paliwa.
• Lotniska regionalne i małe: Na lotniskach regionalnych, w bazach operatorskich (FBO) lub na prywatnych lotniskach, gdzie liczba samolotów pasażerskich dalekiego zasięgu jest niska lub zerowa, ciężarówka o pojemności 8 CBM zapewnia wystarczającą pojemność bez wysokich kosztów eksploatacji większego pojazdu.

2. Tankowanie śmigłowców

Lądowiska dla śmigłowców i lokalizacje odległe: Mniejsze, bardziej zwrotne podwozie doskonale nadaje się do tankowania śmigłowców, zarówno na głównych lądowiskach lotniskowych, jak i w bardziej ograniczonych lub odległych lokalizacjach, takich jak bazy wojskowe lub obszary wsparcia przybrzeżnego (po modyfikacji do trudnego terenu).

3. Szybkie reakcje i tankowanie specjalistyczne

Tankowanie awaryjne lub punktowe: Jej rozmiar pozwala na wykorzystanie jej jako jednostki szybkiego reagowania do tankowania samolotów w specjalnych obszarach lub pozycjach na płycie lotniska, do których większym cysternom trudno dotrzeć.

Transport Avgas (paliwo lotnicze): Chociaż zazwyczaj używana do Jet A-1 (nafty lotniczej), ciężarówka o pojemności 8 CBM może być przeznaczona do transportu i dystrybucji Avgas (paliwa dla samolotów z silnikami tłokowymi), które jest wymagane w znacznie mniejszych ilościach.

4. Bazy wojskowe i szkoleniowe

Samoloty wojskowe: Mniejsza pojemność jest przydatna do tankowania lekkich samolotów transportowych, samolotów szkolnych lub myśliwców, które wymagają mniejszej ilości paliwa na cykl tankowania w porównaniu do ciężkich samolotów towarowych.

Operacje szkoleniowe: Często używana w szkołach lotniczych i bazach szkoleniowych sił powietrznych, gdzie wielkość floty samolotów i dzienne zużycie paliwa są umiarkowane.

O Chengli Special Automobile Co., Ltd:

• Rok założenia: Założona w 2004 roku.
• Lokalizacja: Siedziba główna w Suizhou City, prowincja Hubei, Chiny.
• Skala: Firma jest dużym konglomeratem produkcyjnym zatrudniającym ponad 8 000 pracowników i posiadającym aktywa o wartości miliardów RMB. Roczna zdolność produkcyjna wynosi do 100 000 pojazdów specjalnych.
• Reputacja: Uznana za "Chińską znaną markę", "Narodowe przedsiębiorstwo high-tech" i znajduje się wśród "Top 500 chińskich przedsiębiorstw prywatnych".

Założona we wrześniu 2004 roku, Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważną gałęzią grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).

Rynek zagraniczny Chengli Special Automobile Co., Ltd

Całkowita liczba krajów eksportu: Chengli eksportuje swoje specjalistyczne ciężarówki i pojazdy do ponad 50 krajów i regionów na całym świecie.

Regiony docelowe: Ich główne rynki zagraniczne koncentrują się na:

• Afryka: Jest to główny rynek, obejmujący kraje Afryki Wschodniej (np. Tanzania, Kenia, Uganda, Malawi), Afryki Zachodniej (np. Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Kongo) i Afryki Południowej.
• Azja Południowo-Wschodnia: Kluczowe kraje to Filipiny, Wietnam, Mjanma, Tajlandia, Malezja, Kambodża i Laos.
• Ameryka Środkowa i Południowa: Wymienione kraje to Peru, Boliwia, Panama, Chile, Ekwador i Wenezuela.
• Bliski Wschód i Azja Środkowa: Rynek ten obejmuje kraje takie jak Arabia Saudyjska, ZEA, Kazachstan i Rosja.
• Oceania: Kraje takie jak Australia i Nowa Zelandia również należą do ich rynku.

Ciężarówki firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej, takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Mjanma, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna, a także nadwozia do rysunków klientów.