HOWO Τανκάρ γάλακτος από ανοξείδωτο χάλυβα Πίσιμο νερού χυμός γάλακτος Μεταφορά γάλακτος Τανκάρ γάλακτος

Το φορτηγό δεξαμενόπλοιο από ανοξείδωτο χάλυβα Howo είναι ένας τύπος εξειδικευμένου οχήματος σχεδιασμένο για την υγιεινή μεταφορά υγρών τροφίμων όπως το γάλα, το πόσιμο νερό και το χυμό.

Ακολουθούν μερικά βασικά χαρακτηριστικά και προδιαγραφές που είναι κοινά για τα δεξαμενόπλοια γάλακτος Howo από ανοξείδωτο χάλυβα:

• Υλικό δεξαμενής: Το σώμα του δεξαμενόπλοιου κατασκευάζεται από ανοξείδωτο χάλυβα τροφίμων, πιο συχνά SS304-2B ή παρόμοιο, το οποίο είναι απαραίτητο για τη διατήρηση της καθαρότητας και της ασφάλειας των βρώσιμων υγρών.
• Μόνωση: Περιέχουν συνήθως μια κατασκευή διπλού τοιχώματος με στρώμα μόνωσης, συχνά αφρό πολυουρεθάνης (PUF) (συνήθως πάχους 60mm έως 100mm), για να διατηρηθεί η θερμοκρασία των περιεχομένων. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας για τη μεταφορά φρέσκου γάλακτος και τη διατήρηση της αύξησης της θερμοκρασίας μέσα σε ένα πολύ μικρό περιθώριο (π.χ. ≤1 ∘ C σε διάστημα 24 ωρών).
• Διαμερίσματα: Οι δεξαμενές μπορούν να ρυθμιστούν με ενιαία ή πολλαπλά ανεξάρτητα διαμερίσματα για να επιτρέψουν τη μεταφορά διαφορετικών προϊόντων υγρού διατροφής ταυτόχρονα ή να διαχειριστούν χύδην μετακίνηση με έλεγχο υπερχείλισης.
• Σύστημα καθαρισμού: Εξοπλισμένο με σύστημα καθαρισμού CIP (καθαρισμού-τόπου) με ακροφύσια περιστρεφόμενου ψεκασμού 360 μοιρών για να καθαρίσετε προσεκτικά το εσωτερικό της δεξαμενής και να διατηρήσετε τις συνθήκες υγιεινής.
• Εξαρτήματα: Περιλαμβάνει φρεάτια από ανοξείδωτο χάλυβα, βαλβίδες και σωληνώσεις για να εξασφαλιστεί ότι όλα τα μέρη που έρχονται σε επαφή με το υγρό είναι ποιότητας τροφίμων.
• Αντλία: Συχνά περιλαμβάνει αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα για αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση.

Το Howo (ένα εμπορικό σήμα από το Sinotruk) χρησιμοποιείται για διάφορα μεγέθη δεξαμενόπλοιων. Οι δυνατότητες μπορούν να κυμαίνονται σημαντικά, με κοινούς όγκους, όπως:

• Φως/μεσαία υπηρεσία: 4.000 λίτρα (4 CBM) έως 10.000 λίτρα (10 CBM)
• Βαριά υπηρεσία: 15.000 λίτρα (15 CBM) έως 25.000 λίτρα (25 CBM) ή περισσότερο.

Το δεξαμενόπλοιο πόσιμου νερού (που ονομάζεται επίσης δεξαμενόπλοιο πόσιμου νερού, δεξαμενόπλοιο από ανοξείδωτο χάλυβα, Agua Potavelwater, φορτηγό δεξαμενής, φορτηγό νερού, φορτηγό νερού, δεξαμενόπλοιο νερού, φορτηγό ποτίσματος, Camión Cisterna) χρησιμοποιείται για τη μεταφορά και την παροχή πόσιμου νερού, που χρησιμοποιείται ευρέως στην ανακούφιση ξηρασίας.

Υιοθετούμε μη τοξική θεραπεία μέσα σε δεξαμενή ή δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα, επομένως είναι πολύ κατάλληλο για τη μεταφορά πόσιμου νερού.

• CNHTC Trucks, Isuze, Beiben Trucks, Shacman Trucks, Faw Trucks, Hongyan Trucks, Foton Trucks, Dongfeng Trucks, JAC Trucks ή άλλα Κινέζικα φορτηγά

• Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτος χάλυβα βαθμού τροφίμων (πιο συχνά SS304-2B ή παρόμοιο βαθμό σε επίπεδο τροφίμων). Όλες οι εσωτερικές επιφάνειες, οι σωλήνες και οι βαλβίδες που επικοινωνούν με το υγρό είναι συνήθως κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα.
• Δομή δεξαμενής: Συνήθως έχει τρία στρώματα:
  • Εσωτερικό στρώμα: ανοξείδωτο χάλυβα βαθμού τροφίμων (π.χ. πάχος 3mm έως 4mm).
  • Στρώμα μόνωσης: Παχής θερμομόνωση (π.χ. αφρός πολυουρεθάνης 80mm έως 120mm).
  • Εξωτερικό στρώμα: ανοξείδωτο χάλυβα πάχους 2 mm ή παρόμοιο υλικό.
• Λειτουργία θερμομόνωσης: Εξαιρετική μόνωση για την πρόληψη της αλλοίωσης. Το τυπικό πρότυπο απόδοσης είναι ότι η μέση αύξηση της θερμοκρασίας/πτώσης είναι ≤1 ∘ C σε διάστημα 24 ωρών.
• Σύστημα καθαρισμού: Εξοπλισμένο με σύστημα CIP (καθαρισμού-τόπου), συμπεριλαμβανομένων των πόλων καθαρισμού και των ακροφυσίων περιστρεφόμενου καθαρισμού 360 ∘ για αυτόματο, διεξοδικό καθαρισμό και αποστείρωση της εσωτερικής δεξαμενής.
• Διαμερίσματα: Οι δεξαμενές μπορούν να είναι μονοπάτι ή πολυεπίπεδη (ξεχωριστοί θαλάμοι) για τη μεταφορά διαφορετικών υγρών ταυτόχρονα ή για την ενίσχυση της σταθερότητας ελαχιστοποιώντας την κίνηση του υγρού (Sloshing).
• Εξαρτήματα: φρεάτια από ανοξείδωτο χάλυβα, βαλβίδες αναπνοής, αγωγούς και βαλβίδες εκκένωσης.

Τοποθεσία/έδρα: Suizhou City, επαρχία Hubei, Κίνα (γνωστή ως "πρωτεύουσα των οχημάτων ειδικού σκοπού της Κίνας").

Ιδρύθηκε: Η βασική οντότητα, Chengli Special Automobile Co., Ltd., ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004.

Κλίμακα: Έχει εξελιχθεί σε μια μεγάλη διαφοροποιημένη ομαδική εταιρεία (CLW Group), με τεράστια βιομηχανικά πάρκα, ένα μεγάλο εργατικό δυναμικό (που συχνά αναφέρεται ως πάνω από 8.000 έως 13.000 εργαζόμενοι) και ετήσια παραγωγική ικανότητα μέχρι 100.000 ειδικά οχήματα.

Διακρίσεις: Αναγνωρίζεται ως "Κίνα Top 500 Private Enterprise" και μια "Εθνική Επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας".

Μάρκα: Το κύριο εμπορικό σήμα είναι το "Chengliwei" (CLW).

Ιδρύθηκε στις Σεπτεμβρίου 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένας σημαντικός υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB (14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).

• Αφρική: Πρόκειται για μια σημαντική αγορά, με εξαγωγές σε χώρες όπως η Νιγηρία, η Γκάνα, η Νότια Αφρική, η Τανζανία, η Κένυα, η Ουγκάντα, το Μάλι, η Αγκόλα, το Κονγκό και η Αλγερία.
• Νοτιοανατολική Ασία: Οι βασικοί προορισμοί περιλαμβάνουν τις Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, τη Μιανμάρ (Βιρμανία), την Ταϊλάνδη, την Καμπότζη, το Λάος, τη Μαλαισία και τη Σιγκαπούρη.
• Κεντρική και Νότια Ασία: Εξαγωγή σε χώρες όπως το Καζακστάν και το Μπαγκλαντές.
• Νότια Αμερική: Οι αγορές περιλαμβάνουν το Περού, τη Βολιβία, τη Χιλή, τη Βενεζουέλα και τον Ισημερινό.
• Μέση Ανατολή: Έχουν παρουσία στην αγορά της Μέσης Ανατολής, συμπεριλαμβανομένων χωρών όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ) και η Υεμένη.
• Άλλες περιοχές: Οι εξαγωγές φτάνουν επίσης χώρες όπως η Ρωσία, η Νέα Ζηλανδία και η Αυστραλία.

Τα φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και πάνω από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής, όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μυανμάρ, το Λάος, το Καζακάν, το Ουζμπεκιστάν, η Κυζβάν Νιγηρία, Αυστραλία, Χιλή, Βολιβία, Αιθιοπία, Σουδάν, Μαλαισία, Κονγκό, Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης Σώμα Φορτηγών για Σχέδιο Πελατών