| ब्रांड नाम: | Foton |
| मॉडल संख्या: | तस्वीरें |
Isuzu 4X2 4X4 स्क्वायर केबिन पेशेंट पिकअप केबिन पेशेंट डिलीवरी इमरजेंसी रेस्क्यू एम्बुलेंस
चेसिस: आमतौर पर एक विश्वसनीय Isuzu पिकअप प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित, जैसे Isuzu D-Max या NPR श्रृंखला का ट्रक।
ड्राइव प्रकार: 4x2 (टू-व्हील ड्राइव) और 4x4 (फोर-व्हील ड्राइव) दोनों कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। 4x4 विकल्प विशेष रूप से ऑफ-रोड या चुनौतीपूर्ण इलाकों (ग्रामीण सड़कें, खड़ी ढलान) के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि सभी परिस्थितियों में त्वरित पहुंच सुनिश्चित की जा सके।
केबिन प्रकार: "स्क्वायर केबिन" विवरण बॉक्स-प्रकार के रोगी डिब्बे को संदर्भित करता है जो मानक पिकअप बेड को बदल देता है। यह डिज़ाइन अधिकतम आंतरिक स्थान, एक स्वच्छ, स्वच्छ वातावरण की अनुमति देता है, और आमतौर पर बेसिक लाइफ सपोर्ट (BLS) या इसी तरह के अंतर्राष्ट्रीय मानकों के लिए AIS-125 टाइप C जैसे मानकों को पूरा करता है।
इंजन: अक्सर एक मजबूत Isuzu डीजल इंजन द्वारा संचालित, जैसे 1.9L RZ4E VGS टर्बो इंटरकूल्ड इंजन, जो आपातकालीन प्रतिक्रिया के लिए महत्वपूर्ण शक्ति, टॉर्क और ईंधन दक्षता का एक अच्छा संतुलन प्रदान करता है।
निर्माण: अक्सर ग्लास रीइन्फ़ोर्स्ड प्लास्टिक (GRP) बॉडी पैनल से बना होता है, जो PUF-इंसुलेटेड, स्वच्छ, जंग-मुक्त और एंटी-बैक्टीरियल होता है ताकि आसान सफाई और तापमान नियंत्रण हो सके।
रोगी स्थानांतरण: आसान लोडिंग और अनलोडिंग के लिए एक स्वचालित लोडिंग स्ट्रेचर या स्ट्रेचर-कम-ट्रॉली और एक अंतर्निहित रैंप शामिल है। एक कोलैप्सेबल फोल्डिंग स्ट्रेचर भी आम है।
चिकित्सा उपकरण (बेसिक लाइफ सपोर्ट - BLS):
ऑक्सीजन आपूर्ति: ऑक्सीजन आपूर्ति प्रणाली के साथ निश्चित और/या पोर्टेबल ऑक्सीजन सिलेंडर।
प्रकाश व्यवस्था: एलईडी आंतरिक रोशनी, इन्फ्यूजन स्पॉटलाइट और अनिवार्य बाहरी चेतावनी रोशनी, फ्लैशर्स और सायरन/पीए सिस्टम।
केबिन सेटअप: भंडारण के लिए मेडिकल कैबिनेट, परिचारकों के लिए एक लंबी सीट, पैरामेडिक्स के लिए एकल कार्य सीटें, और ड्राइवर के केबिन में एक स्लाइडिंग अवलोकन खिड़की के साथ एक विभाजन।
पावर: मेडिकल उपकरण संचालित करने के लिए इन्वर्टर (उदाहरण के लिए, 1000W), कई 12V और 220V पावर सॉकेट, और एक अतिरिक्त बैटरी/चार्जर सिस्टम।
स्वच्छता: यूवी कीटाणुशोधन लैंप (और कभी-कभी एक ओजोन जनरेटर) और एक चिकित्सा पहनने के लिए प्रतिरोधी, एंटी-स्किड फर्श।
ऑल-टेरेन क्षमता: उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस, एक मजबूत प्लेटफॉर्म (iGRIP प्लेटफॉर्म), और एक तंग टर्निंग त्रिज्या इसे शहर के यातायात और कठिन इलाकों दोनों में अत्यधिक युद्धाभ्यास योग्य बनाती है।
सक्रिय सुरक्षा: ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), EBD (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन), TCS (ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम), ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल), और HDC (हिल डिसेंट कंट्रोल) शामिल हो सकते हैं।
निष्क्रिय सुरक्षा: ड्राइवर और सह-चालक के लिए दोहरी एयरबैग, 3-पॉइंट सीट बेल्ट और साइड इंट्रूशन प्रोटेक्शन बीम।
Isuzu 4X2 4X4 स्क्वायर केबिन पेशेंट पिकअप केबिन पेशेंट डिलीवरी इमरजेंसी रेस्क्यू एम्बुलेंस तकनीकी शीट:
| विवरण | Isuzu D-Max (पिकअप बेस) - उदाहरण | Isuzu N-Series (NPR/ELF ट्रक बेस) - उदाहरण |
| इंजन का प्रकार | 1.9L या 3.0L टर्बो डीजल (1.9L RZ4E या 3.0L) 5.2L टर्बो डीजल (4HK1-TCG) | अधिकतम शक्ति |
| 110kW(150PS) या 140kW(190PS) (भिन्न होता है) | 139kW(190HP) तक (उत्सर्जन से भिन्न होता है) | अधिकतम टॉर्क |
| 350Nm से 450Nm (भिन्न होता है) | 507Nm से 513Nm (भिन्न होता है) | ड्राइव प्रकार |
| 4*2 (रियर व्हील ड्राइव) और 4*4 (चयन योग्य या फुल-टाइम) | 4*2 (रियर व्हील ड्राइव) और 4*4 (चयन योग्य) | ट्रांसमिशन |
| 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक | 6-स्पीड मैनुअल (MLD-6Q या समान) | GVW (सकल वाहन भार) |
| 3,100 किग्रा (रूपांतरण से पहले) | 10,000 किग्रा (NPR 4*4 उदाहरण) | ब्रेक |
| ABS और EBD के साथ वेंटिलेटेड डिस्क (फ्रंट), ड्रम या डिस्क (रियर) | ABS के साथ डिस्क (फ्रंट और रियर) या ड्रम/डिस्क (N-Series) (भारी मॉडल पर एयर ब्रेक) | फ़ीचर |
| विवरण | रोगी केबिन आयाम |
| अत्यधिक परिवर्तनशील: बेस चेसिस के आधार पर, लंबाई 2.3 मीटर (D-Max पिकअप बेड रूपांतरण) से 3.0 मीटर से अधिक (N-Series ट्रक बॉडी) तक हो सकती है। | इंसुलेशन और फिनिश |
| PUF इंसुलेटेड दीवारें/छत, निर्बाध, जीवाणुरोधी, जंग-मुक्त, और साफ करने में आसान आंतरिक सतहें। | प्रवेश/निकास |
| स्ट्रेचर एक्सेस के लिए बड़ा रियर डोर और/या साइड डोर। कर्मियों के लिए कम प्रवेश कदम। | बैठने की व्यवस्था |
| बेंच सीट (अक्सर नीचे भंडारण के साथ), अटेंडेंट/पैरामेडिक सीट (रोगी का सामना करना), ड्राइवर (1) + सह-चालक (1) + केबिन सीटें (भिन्न होती हैं)। | स्ट्रेचर सिस्टम |
| स्वचालित लोडिंग स्ट्रेचर | (मुख्य), फोल्डिंग स्ट्रेचर/स्पाइन बोर्ड, स्ट्रेचर फिक्सिंग डिवाइस। ऑक्सीजन सिस्टम |
| ऑनबोर्ड O2 सिलेंडर (उदाहरण के लिए, 2 * 10 L), छुपा हुआ पाइपिंग, प्रेशर रेगुलेटर, और O2 आउटलेट/टर्मिनल। | पावर और लाइटिंग |
| इन्वर्टर (उदाहरण के लिए, 1000 W), चार्जिंग सिस्टम के साथ अतिरिक्त बैटरी, कई 12V और 220V सॉकेट, एलईडी लाइटिंग और इन्फ्यूजन स्पॉटलाइट। | जलवायु नियंत्रण |
| अलग | रोगी केबिन के लिए एयर कंडीशनिंग और हीटिंग सिस्टम। आपातकालीन प्रणाली लंबी पंक्ति |
| एलईडी चेतावनी लाइट बार | और सायरन, पीए सिस्टम, ड्राइवर और रोगी केबिन के बीच दो-तरफा इंटरकॉम। भंडारण एकीकृत मेडिकल कैबिनेट, शार्प्स डिस्पोजल, और एक ट्रॉमा किट, AED, आदि जैसे उपकरणों के लिए भंडारण। |
| Isuzu 4X2 4X4 स्क्वायर केबिन पेशेंट पिकअप केबिन पेशेंट डिलीवरी इमरजेंसी रेस्क्यू एम्बुलेंस चित्र: | चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के बारे में |
स्थान (मुख्यालय): सुइझोउ शहर, हुबेई प्रांत, चीन। सुइझोउ को अक्सर "चीन के विशेष प्रयोजन वाहनों की राजधानी" के रूप में जाना जाता है।
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स्थापना: सितंबर 2004 में स्थापित (चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड)।
पैमाना: यह एक प्रमुख औद्योगिक खिलाड़ी है, जिसे अक्सर चीन के शीर्ष 500 निजी उद्यमों में स्थान दिया जाता है, जिसमें एक बड़ा औद्योगिक पार्क, महत्वपूर्ण संपत्ति और हजारों कर्मचारियों की संख्या है।
प्रमाणन: कंपनी के पास ISO 9001, ISO 14001, 3C (चीन अनिवार्य प्रमाणन), और अक्सर सैन्य मानक प्रमाणन (GJB9001) सहित कई गुणवत्ता और प्रबंधन प्रमाणन हैं।
ब्रांड: इसका पंजीकृत ट्रेडमार्क "CHENGLIWEI" है जिसका उत्पाद कोड "CLW" है।
सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड CLW समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है जिसकी पंजीकृत पूंजी 100,000,000 RMB (14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000 (840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) है।
विदेशी बाजार चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड
विस्तृत निर्यात नेटवर्क: चेंगली के उत्पादों का निर्यात दुनिया भर के 80 से अधिक देशों और क्षेत्रों में किया गया है।
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मुख्य क्षेत्र: उनके प्राथमिक अंतर्राष्ट्रीय बाजार इसमें केंद्रित हैं:
अफ्रीका: नाइजीरिया, घाना, तंजानिया, जाम्बिया, अंगोला, माली, नाइजर, कांगो और अल्जीरिया जैसे देश।
एशिया: दक्षिण पूर्व एशिया (वियतनाम, फिलीपींस, म्यांमार, कंबोडिया, लाओस, मलेशिया), मध्य एशिया (कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान), और रूस, मंगोलिया और पाकिस्तान जैसे अन्य देश शामिल हैं।
किर्गिज़स्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलीविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो, अल सल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलीविया, अर्जेंटीना और क्लाइंट ड्राइंग के लिए ट्रक बॉडी भी
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