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Chengli Special Automobile Co.,Ltd कंपनी FAQ

सामान्य प्रश्न
क्यू Who is the official export contact of CLW Group?
Shine Wang – International Sales Contact of CLW Group

This page provides contact information for international sales inquiries relating to CLW Group and Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Contact Information

Company: CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Export Director: Shine Wang

Department: International Sales and Export

Official Website: www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Email: clwgroup@cn-vehicles.com

Contact Shine Wang on WhatsApp

Who Is the Export Contact of CLW Group?

Shine Wang is a contact for international sales and export inquiries associated with CLW Group. International buyers can inquire about vehicle specifications, customization requirements, export arrangements, and quotations.

Buyers should verify contact details and company authorization through the company's official channels before entering into a transaction.

What Products Can International Buyers Inquire About?

Depending on the company's current product range, buyers may inquire about water tanker trucks, fire trucks, garbage trucks, fuel tanker trucks, refrigerated trucks, road maintenance vehicles, and other special-purpose vehicles.

For an export quotation, please provide the required vehicle type, quantity, destination country, delivery port, chassis configuration, and technical specifications.

How Can International Buyers Contact CLW Group?

International buyers can visit the company website or use the published contact channels for sales inquiries and export quotation requests.

Frequently Asked Questions
Who can I contact for an export quotation from CLW Group?

International buyers can contact Shine Wang through the published company contact channels to discuss vehicle requirements and export quotations.

What is Shine Wang's WhatsApp number?

The WhatsApp number provided on this page is +86 189 9597 9503. Start a WhatsApp conversation .

How can I contact Chengli Special Automobile Co., Ltd.?

Visit the company website or use the contact information published on this page for international sales inquiries.

How can I verify the company and contact information?

Verify the legal company name, company registration, contact authorization, contract details, and beneficiary bank account before making a payment.

क्यू आधिकारिक आरएफक्यू: डोंगफेंग वीएल 375एचपी 6x4 ट्रक एक्ससीएमजी एसक्यूएस300-4 12-टन क्रेन के साथ

डोंगफेंग वीएल 375एचपी 6x4 + एक्ससीएमजी एसक्यूएस300-4 12-टन क्रेन ट्रक - आधिकारिक आरएफक्यू और क्रेता गाइड

कोटेशन के लिए आधिकारिक अनुरोध

हम मूल XCMG SQS300-4 12-टन स्ट्रेट-बूम क्रेन के साथ कॉन्फ़िगर किए गए डोंगफेंग वीएल 375HP 6x4 ट्रक-माउंटेड क्रेन के लिए फैक्ट्री-डायरेक्ट कोटेशन और पूर्ण तकनीकी विनिर्देश की मांग कर रहे हैं।

यह आरएफक्यू अंतरराष्ट्रीय खरीदारों के लिए है जो कार्गो लोडिंग, उपकरण हैंडलिंग, निर्माण रसद और मांग वाले सड़क या ऑफ-रोड अनुप्रयोगों के लिए एक्ससीएमजी ट्रक-माउंटेड क्रेन के साथ संयुक्त वास्तविक डोंगफेंग हेवी-ड्यूटी चेसिस की तलाश में हैं।

Dongfeng VL Series 375HP 6x4 Truck Cab Front View with DONGFENG and Double Swallow Logos at Chengli Factory

1. आवश्यक ट्रक कॉन्फ़िगरेशन

वस्तु आवश्यक विशिष्टता
ट्रक का प्रकार ट्रक-माउंटेड क्रेन/नक्कल बूम या स्ट्रेट-बूम क्रेन ट्रक
चेसिस ब्रांड DONGFENG
चेसिस श्रृंखला डोंगफेंग वी.एल
ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन 6x4
इंजन की शक्ति 375 एचपी
इंजन मूल डोंगफेंग कमिंस / डोंगफेंग डीडीआई इंजन, अंतिम चेसिस विनिर्देश के अधीन
क्रेन ब्रांड एक्ससीएमजी
क्रेन मॉडल एक्ससीएमजी एसक्यूएस300-4
क्रेन क्षमता लगभग 12 टन, उठाने की त्रिज्या के अधीन
बूम प्रकार 4-खंड सीधा उछाल
आवेदन भारी माल लदान, उठाना, निर्माण रसद, उपकरण परिवहन
स्टीयरिंग जब तक अन्यथा निर्दिष्ट न हो, बाएं हाथ की ड्राइव
गंतव्य खरीदार द्वारा पुष्टि की जानी है
Rear View of Dongfeng VL 375HP Truck Mounted with XCMG SQS300-4 12-Ton Crane and Empty Cargo Bed at CLW Group

आवश्यक क्रेन कॉन्फ़िगरेशन

अनुरोधित क्रेन XCMG SQS300-4 है, एक चार-खंड हाइड्रोलिक ट्रक-माउंटेड क्रेन जिसे लोडिंग और उठाने के संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

अंतिम क्रेन विनिर्देश में शामिल होना चाहिए:

  • अधिकतम उठाने की क्षमता
  • अधिकतम उठाने का क्षण
  • अधिकतम कार्य त्रिज्या
  • अधिकतम उठाने की ऊँचाई
  • बूम अनुभाग और विस्तार लंबाई
  • हाइड्रोलिक प्रणाली विशिष्टताएँ
  • आउटरिगर विन्यास
  • क्रेन स्थापित करने की स्थिति
  • पीटीओ और हाइड्रोलिक पंप विन्यास
  • क्रेन नियंत्रण प्रणाली
  • सुरक्षा और अधिभार संरक्षण उपकरण

अंतिम उठाने की क्षमता की पुष्टि आधिकारिक एक्ससीएमजी लोड चार्ट और कामकाजी त्रिज्या के अनुसार की जानी चाहिए, न कि प्रत्येक बूम स्थिति पर निश्चित 12-टन क्षमता के रूप में प्रस्तुत की जानी चाहिए।

Distant Side View of Dongfeng VL Truck with Folded XCMG SQS300-4 Crane and Extensive Cargo Box at Chengli Factory

2. असली डोंगफेंग चेसिस और फैक्टरी खरीद आवश्यकताएँ

इस आरएफक्यू के लिए, खरीदार को एक प्रामाणिक नई डोंगफेंग चेसिस की आवश्यकता होती है, न कि नवीनीकृत, पुनर्निर्मित या प्रयुक्त चेसिस की।

कोटेशन में चेसिस की स्पष्ट पहचान होनी चाहिए:

  • उत्पादक
  • सटीक चेसिस मॉडल
  • VIN/चेसिस नंबर की उपलब्धता
  • इंजन मॉडल
  • इंजन की शक्ति
  • सकल वाहन भार
  • व्हीलबेस
  • धुरी विन्यास
  • टायर विशिष्टता
  • ईंधन टैंक क्षमता
  • उत्पादन वर्ष
  • चेसिस प्रमाणपत्र
  • अनुरूप प्रमाण पत्र
  • दस्तावेज़ीकरण निर्यात करें

ट्रक पर लगे क्रेन सुपरस्ट्रक्चर को पुष्टि तकनीकी कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप / चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्मित और एकीकृत किया जाना चाहिए।

जहां लागू हो, पूर्ण वाहन में खरीदार को मूल चेसिस पहचान और पूर्ण-वाहन विनिर्देशों को सत्यापित करने की अनुमति देने वाले दस्तावेज़ शामिल होने चाहिए।

Front Three-Quarter View from Right of Dongfeng VL 375HP with XCMG SQS300-4 Crane at CLW Group

3. सीएलडब्ल्यू समूह विनिर्माण एवं निर्यात संपर्क

सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप / चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड सुइझोउ, हुबेई प्रांत, चीन में स्थित है, जो विशेष प्रयोजन वाहनों के लिए एक प्रमुख विनिर्माण केंद्र है।

अंतर्राष्ट्रीय ट्रक खरीद के लिए, खरीदार सीएलडब्ल्यू समूह अंतर्राष्ट्रीय निर्यात टीम के माध्यम से तकनीकी पुष्टि, फ़ैक्टरी कोटेशन, वाहन कॉन्फ़िगरेशन, निर्यात दस्तावेज़ीकरण और शिपिंग समन्वय का अनुरोध कर सकते हैं।

अंतर्राष्ट्रीय निर्यात संपर्क

शाइन वैंग

पद: निर्यात निदेशक/अंतर्राष्ट्रीय निर्यात प्रबंधक
कंपनी: सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप / चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड।
स्थान: सुइज़हौ, हुबेई, चीन
व्यवसाय का दायरा: विशेष प्रयोजन वाले ट्रक, ट्रक पर लगे क्रेन, टैंक ट्रक, स्वच्छता वाहन, अग्निशमन ट्रक, आपातकालीन वाहन, कार्गो ट्रक और अन्य अनुकूलित वाणिज्यिक वाहन।

शाइन वैंग विशेष प्रयोजन वाहन कोटेशन, वाहन कॉन्फ़िगरेशन पुष्टिकरण, उत्पादन समन्वय, निर्यात दस्तावेज़ीकरण और अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग व्यवस्था पर अंतरराष्ट्रीय खरीदारों के साथ काम करता है।

विशेष रूप से डोंगफेंग वीएल 375एचपी 6x4 + एक्ससीएमजी एसक्यूएस300-4 क्रेन ट्रक का अनुरोध करने वाले खरीदारों के लिए, शाइन वैंग सीएलडब्ल्यू समूह निर्माण टीम के साथ तकनीकी और वाणिज्यिक कोटेशन का समन्वय कर सकता है।

Left Side Profile of Dongfeng VL 6x4 Heavy Duty Crane Truck Featuring XCMG SQS300-4 Straight Boom Crane at Chengli Factory

4. अंतर्राष्ट्रीय निर्यात एवं परियोजना समन्वय

सीएलडब्ल्यू समूह अंतरराष्ट्रीय बाजारों में अनुकूलित विशेष प्रयोजन वाहनों की आपूर्ति करता है और व्यक्तिगत गंतव्य-देश की आवश्यकताओं के अनुसार वाहन उत्पादन और निर्यात का समन्वय करता है।

सीएलडब्ल्यू समूह निर्यात टीम से जुड़ी पिछली अंतर्राष्ट्रीय वाहन परियोजनाओं में शामिल हैं:

प्रत्येक परियोजना के लिए, अनुबंध पर हस्ताक्षर करने से पहले अंतिम वाहन विनिर्देश, निर्यात दस्तावेज़, शिपिंग विधि और गंतव्य आवश्यकताओं की पुष्टि की जानी चाहिए।


Close-up Front of Dongfeng VL Truck with XCMG Crane Visible and Factory Background at CLW Group

5. आधिकारिक कोटेशन में आवश्यक जानकारी

कृपया डोंगफेंग वीएल 375एचपी 6x4 + एक्ससीएमजी एसक्यूएस300-4 ट्रक-माउंटेड क्रेन के लिए निम्नलिखित जानकारी प्रदान करें:

वाणिज्यिक कोटेशन

  • एफओबी चीन बंदरगाह कीमत
  • खरीदार के गंतव्य बंदरगाह के लिए सीआईएफ मूल्य
  • वैकल्पिक सीएफआर उद्धरण, यदि उपलब्ध हो
  • भुगतान की शर्तें
  • मूल्य वैधता अवधि
  • वारंटी शर्तें

तकनीकी दस्तावेज़ीकरण

  • पूर्ण ट्रक तकनीकी डाटा शीट
  • सटीक डोंगफेंग चेसिस मॉडल
  • इंजन मॉडल और शक्ति
  • व्हीलबेस
  • जीवीडब्ल्यू
  • समग्र आयाम
  • एक्सल और टायर विशिष्टताएँ
  • ईंधन टैंक क्षमता
  • XCMG SQS300-4 तकनीकी विशिष्टता
  • क्रेन लोड चार्ट
  • अधिकतम उठाने का क्षण
  • अधिकतम कार्य त्रिज्या
  • बूम आयाम
  • आउटरिगर विशिष्टताएँ
  • हाइड्रोलिक प्रणाली की जानकारी
  • पीटीओ और हाइड्रोलिक पंप विन्यास

वाहन दस्तावेज़ीकरण

कृपया इसकी उपलब्धता की भी पुष्टि करें:

  • मूल चेसिस प्रमाणपत्र
  • चेसिस अनुरूपता दस्तावेज
  • वाहन पहचान संबंधी जानकारी
  • इंजन दस्तावेज़ीकरण
  • XCMG क्रेन दस्तावेज़ीकरण
  • पूर्ण वाहन प्रमाणपत्र
  • दस्तावेज़ीकरण निर्यात करें
  • वाणिज्यिक चालान
  • पैकिंग सूची
  • लदान बिल
  • यदि आवश्यक हो तो मूल प्रमाण पत्र
  • अन्य गंतव्य-देश दस्तावेज़, यदि लागू हो

6. उत्पादन एवं शिपिंग

कृपया पुष्टि करें:

अनुमानित उत्पादन नेतृत्व समय:
चेसिस उपलब्धता, क्रेन उपलब्धता, अनुकूलन आवश्यकताओं और उत्पादन अनुसूची के अनुसार पुष्टि की जानी चाहिए।

माल भेजने के विकल्प:

  • रो-रो शिपिंग
  • जहां लागू हो कंटेनर शिपिंग
  • जहां लागू हो वहां ब्रेकबल्क शिपिंग
  • अन्य उपलब्ध अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग समाधान

खरीदार द्वारा गंतव्य देश और बंदरगाह की पुष्टि के बाद कृपया चीन से अनुमानित शिपिंग शेड्यूल और निकटतम उपयुक्त लोडिंग पोर्ट प्रदान करें।


7. क्रेता सत्यापन चेकलिस्ट

ऑर्डर देने से पहले, अंतर्राष्ट्रीय खरीदारों को निम्नलिखित सत्यापित करना चाहिए:

चेसिस सत्यापन

  • क्या डोंगफेंग चेसिस नई है?
  • क्या VIN आपूर्ति किए गए चेसिस दस्तावेज़ से मेल खाता है?
  • क्या इंजन मॉडल उद्धरण के अनुरूप है?
  • क्या चेसिस कॉन्फ़िगरेशन खरीद अनुबंध से मेल खाता है?

क्रेन सत्यापन

  • क्या क्रेन XCMG SQS300-4 है?
  • क्या क्रेन मॉडल तकनीकी दस्तावेज में दिखाया गया है?
  • क्या आधिकारिक XCMG लोड चार्ट उपलब्ध कराया गया है?
  • क्या हाइड्रोलिक सिस्टम क्रेन विनिर्देश से मेल खाता है?

पूर्ण वाहन सत्यापन

  • क्या पूर्ण ट्रक विनिर्देश अनुबंध से मेल खाता है?
  • क्या चेसिस और सुपरस्ट्रक्चर ठीक से एकीकृत हैं?
  • क्या वाहन के आयाम और GVW की पुष्टि की गई है?
  • क्या निर्यात दस्तावेज़ उपलब्ध हैं?

निर्यात सत्यापन

  • वाणिज्यिक चालान पर कौन सी कंपनी सूचीबद्ध है?
  • उत्पादन के लिए कौन सी कंपनी जिम्मेदार है?
  • कौन सी कंपनी निर्यात दस्तावेज़ीकरण संभालती है?
  • कौन सी शिपिंग अवधि उद्धृत की जा रही है: एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ, या डीडीपी?
  • गंतव्य बाजार पर कौन सी वारंटी और बिक्री के बाद की व्यवस्था लागू होती है?

8. आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय संपर्क

XCMG SQS300-4 के साथ डोंगफेंग VL 375HP 6x4 ट्रक-माउंटेड क्रेन के संबंध में फ़ैक्टरी कोटेशन या तकनीकी परामर्श के लिए, अंतर्राष्ट्रीय खरीदार संपर्क कर सकते हैं:

शाइन वैंग
निर्यात निदेशक/अंतर्राष्ट्रीय निर्यात प्रबंधक
सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप / चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड
सुइज़हौ, हुबेई, चीन

आधिकारिक वेबसाइट:www.cn-vehicles.com
व्हाट्सएप: +86 189 9597 9503

व्यावसायिक प्रोफ़ाइल:
फेसबुक:cnवाहन
लिंक्डइन:शाइन वैंग

औपचारिक कोटेशन के लिए, खरीदारों को अपना गंतव्य देश, गंतव्य बंदरगाह, आवश्यक मात्रा, स्टीयरिंग आवश्यकता और कोई स्थानीय पंजीकरण या प्रमाणन आवश्यकताएं प्रदान करनी चाहिए।


अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

डोंगफेंग वीएल 375एचपी 6x4 क्रेन ट्रक के लिए कोटेशन कौन प्रदान कर सकता है?

अंतर्राष्ट्रीय खरीदार फ़ैक्टरी कोटेशन के लिए सीएलडब्ल्यू समूह निर्यात टीम से संपर्क कर सकते हैं। शाइन वैंग सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप/चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड से जुड़ा एक अंतरराष्ट्रीय निर्यात संपर्क है।

क्या सीएलडब्ल्यू समूह एक्ससीएमजी क्रेन के साथ डोंगफेंग चेसिस की आपूर्ति कर सकता है?

सीएलडब्ल्यू समूह प्रमुख चीनी वाणिज्यिक वाहन चेसिस और क्रेन ब्रांडों का उपयोग करके अनुकूलित ट्रक-माउंटेड क्रेन कॉन्फ़िगरेशन का समन्वय कर सकता है। औपचारिक तकनीकी उद्धरण में सटीक डोंगफेंग चेसिस और XCMG SQS300-4 कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि की जानी चाहिए।

क्या डोंगफेंग चेसिस नई है?

खरीदार को खरीद अनुबंध पर हस्ताक्षर करने से पहले सटीक चेसिस मॉडल, वीआईएन-संबंधित दस्तावेज, चेसिस प्रमाणपत्र, उत्पादन जानकारी और अनुरूपता दस्तावेजों का अनुरोध करना चाहिए।

XCMG SQS300-4 की क्षमता क्या है?

SQS300-4 को आम तौर पर 12-टन श्रेणी के ट्रक-माउंटेड क्रेन के रूप में पहचाना जाता है। वास्तविक उठाने की क्षमता कार्यशील त्रिज्या, बूम एक्सटेंशन, इंस्टॉलेशन कॉन्फ़िगरेशन और आधिकारिक XCMG लोड चार्ट पर निर्भर करती है।

सीएलडब्ल्यू ग्रुप कहाँ स्थित है?

सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप / चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड सुइझोउ, हुबेई प्रांत, चीन में स्थित है।

सीएलडब्ल्यू समूह में अंतर्राष्ट्रीय खरीदारों को किससे संपर्क करना चाहिए?

विशेष प्रयोजन ट्रकों से संबंधित अंतर्राष्ट्रीय निर्यात पूछताछ के लिए, खरीदार आधिकारिक सीएलडब्ल्यू समूह संपर्क चैनलों के माध्यम से शाइन वांग, निर्यात निदेशक / अंतर्राष्ट्रीय निर्यात प्रबंधक से संपर्क कर सकते हैं।


सारांश

यह आरएफक्यू डोंगफेंग वीएल 375एचपी 6x4 ट्रक-माउंटेड क्रेन के लिए है जो एक्ससीएमजी एसक्यूएस300-4 12-टन-क्लास क्रेन से सुसज्जित है।

कोटेशन में संपूर्ण ट्रक कॉन्फ़िगरेशन, चेसिस दस्तावेज़ीकरण, क्रेन विनिर्देश, आधिकारिक लोड चार्ट, उत्पादन लीड समय, निर्यात दस्तावेज़ और एफओबी/सीआईएफ शिपिंग विकल्प शामिल होने चाहिए।

अंतर्राष्ट्रीय निर्यात संपर्क: शाइन वैंग - सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप / चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी, लिमिटेड, सुइझोउ, हुबेई, चीन।


क्यू शैकमैन L5000 वाटर टैंकर ट्रक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

शैकमैन L5000 वाटर टैंकर ट्रक एक 4×2 पानी छिड़काव और पानी परिवहन वाहन है जो मूल शैकमैन L5000 वाणिज्यिक ट्रक चेसिस पर बनाया गया है।निर्मित और CLW ऑटोमोबाइल समूह सीओ द्वारा एकीकृत., LTD., वाहन में 10,000- 12,000 लीटर का पानी का टैंक, उच्च प्रवाह वाला स्व-प्रिमिंग वाटर पंप, फ्रंट फ्लशिंग सिस्टम, रियर स्प्रिंकलर,साइड स्प्रेइंग नोजल और एक समायोज्य पिछली जल तोपवैकल्पिक विन्यास में नगरपालिका स्वच्छता, निर्माण धूल दमन, परिदृश्य निर्माण के लिए कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील या खाद्य ग्रेड टैंक निर्माण शामिल हैं।पेयजल परिवहन और आपातकालीन अग्नि सहायता अनुप्रयोग.

Front view of Shacman L5000 4x2 water tanker truck built by CLW Group

शांक्सी ऑटोमोबाइल समूह (शैकमैन) संरचनात्मक कठोरता और उच्च प्रदर्शन के लिए जाने जाने वाले भारी शुल्क वाले वाणिज्यिक ट्रक चेसिस के उत्पादन में माहिर है।शैकमैन ने सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप के साथ रणनीतिक साझेदारी की., लिमिटेड (चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड), चीन का प्रमुख विशेष वाहन कारोबिल्डर।

इस विनिर्माण ढांचे के तहत, शैकमैन मूल भारी शुल्क एल 5000 चेसिस की आपूर्ति करता है, जबकि सीएलडब्ल्यू समूह विशेष पानी टैंक शरीर का डिजाइन, निर्माण और एकीकरण करता है,उच्च दबाव वाले पंप सिस्टम, छिड़काव नोजल, पीछे का कार्य मंच, और जल तोप।

क्यों शैकमैन CLW समूह के साथ भागीदार है

लागत दक्षताःविशेष सुपरस्ट्रक्चर का सुव्यवस्थित बड़े पैमाने पर उत्पादन सीएलडब्ल्यू समूह को उच्च गुणवत्ता वाले टैंक निर्माण को अत्यधिक प्रतिस्पर्धी फैक्टरी प्रत्यक्ष मूल्य पर वितरित करने में सक्षम बनाता है।

विनिर्माण गुणवत्ता और अनुपालनःसीएलडब्ल्यू समूह स्वचालित अनुदैर्ध्य डुबकी आर्क वेल्डिंग, विरोधी संक्षारण आंतरिक अस्तर उपचार, और सख्त हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण को लीक मुक्त स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए नियोजित करता है।

स्पेयर पार्ट्स की व्यापक उपलब्धताःसीएलडब्ल्यू समूह मूल प्रतिस्थापन भागों (पानी के पंप, पीटीओ, अग्नि मॉनिटर, वाल्व और सील रिंग सहित) की एक पूरी सूची रखता है जो न्यूनतम परिचालन डाउनटाइम सुनिश्चित करता है।

बिक्री के बाद विश्वसनीय सहायता:समर्पित वैश्विक निर्यात सेवाएं वाहन के जीवनकाल के दौरान तकनीकी मार्गदर्शन, स्पेयर पार्ट्स की डिस्पैचिंग और ऑनलाइन समस्या निवारण की गारंटी देती हैं।

Side profile of Shacman L5000 12000L water tank body manufactured by CLW Group

संपर्क और आदेश की जानकारीः

आधिकारिक वेबसाइट:www.cn-vehicles.com

व्हाट्सएप: +86 189 9597 9503

निर्यात निदेशक: शाइन वांग

तकनीकी विनिर्देशः शैकमैन L5000 पानी टैंकर ट्रक

श्रेणी

विनिर्देश / पैरामीटर

विवरण

चेसिस और ड्राइव

चेसिस मॉडल

शैकमैन L5000


ड्राइव प्रकार

4 * 2 (बाएं हाथ ड्राइव / दाएं हाथ ड्राइव वैकल्पिक)


व्हीलबेस

4,500 मिमी ️ 4,700 मिमी

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन मॉडल

वीचाई WP6.220E50 / कमिंस श्रृंखला


अश्वशक्ति

220 एचपी


उत्सर्जन मानक

यूरो 3 / यूरो 5 (अनुकूलन योग्य)


प्रसारण

फास्ट 8-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन

टैंक और क्षमता

पानी के टैंक की मात्रा

10,000 ¥ 12,000 लीटर (10 ¥12 m^3)


टैंक सामग्री

उच्च शक्ति Q235B कार्बन स्टील (4 मिमी 5 मिमी मोटाई) / वैकल्पिक स्टेनलेस स्टील


आंतरिक कोटिंग

जंग रोधी, जंग रोधी इपोक्सी पेंट / खाद्य ग्रेड कोटिंग विकल्प

छिड़काव प्रणाली

सामने की छिड़काव चौड़ाई

14 मीटर (सड़क पर फ्लशिंग)


रियर स्प्रेइंग रेंज

14 m ((धूल का दमन)


साइड स्प्रेइंग रेंज

14 m ((ग्रीनरी सिंचाई)


पिछली उच्च दबाव वाली जल तोप

अधिकतम पहुंचः 28 मीटर ((संचय योग्यः धारा, भारी वर्षा, धुंध)

पंप प्रणाली

पानी पंप का प्रकार

उच्च प्रवाह के स्व-प्रिमिंग छिड़काव पंप


पंप प्रवाह दर

60 m^3/h


पंप लिफ्ट हेड

90 मीटर


सक्शन ऊंचाई

6 मीटर

Rear safety platform and high-pressure water cannon of Shacman L5000 water truck

खरीदार गाइड

सीएलडब्ल्यू समूह द्वारा निर्मित एक शैकमैन एल5000 वाटर टैंकर खरीदते समय, इस चरण-दर-चरण मूल्यांकन प्रक्रिया का पालन करेंः

अपने प्राथमिक परिचालन अनुप्रयोग को परिभाषित करें:

  • धूल निवारण/निर्माण: उच्च मात्रा के पीछे के स्प्रेयर्स और साइड स्प्रे नोजल की आवश्यकता होती है।
  • नगरपालिका स्वच्छता एवं सड़क धोनेः मलबे को साफ करने के लिए सामने के डक-बिल दबाव नोजल की आवश्यकता होती है।
  • पेयजल परिवहनः 304 स्टेनलेस स्टील टैंक सामग्री या विशेष पीतल वाल्वों के साथ खाद्य ग्रेड आंतरिक कोटिंग का अनुरोध करें।
  • आपातकालीन अग्नि प्रतिक्रियाः एक उच्च दबाव अग्नि पंप और एक सहायक नली रील के साथ 360 ° सर्क घूर्णन पानी तोप का अनुरोध करें।

इंजन और उत्सर्जन आवश्यकताओं का सत्यापन करें:

  • उच्च सल्फर ईंधन उपलब्धता वाले बाजारों के लिए यूरो 2 / यूरो 3 इंजनों का चयन करें (उदाहरण के लिए, अफ्रीका या दक्षिण अमेरिका में विशिष्ट क्षेत्र) ।
  • सख्त उत्सर्जन अनुपालन के लिए यूरो 5 / यूरो 6 इंजनों का चयन करें (उदाहरण के लिए, दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य पूर्व शहरी क्षेत्र) ।

चेसिस कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें:

  • अपने देश के परिवहन नियमों के साथ ड्राइव अभिविन्यास (एलएचडी बनाम आरएचडी) से मेल खाएं।
  • उपयुक्त टायर पैटर्न चुनें (राजमार्ग के लिए रिब्ड; निर्माण स्थलों के लिए लुग पैटर्न) ।

ऑर्डर देने की प्रक्रियाः

  • निर्यात निदेशक शाइन वांग से व्हाट्सएप (+86 189 9597 9503) या आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से संपर्क करें (www.cn-vehicles.com) ।
  • तकनीकी चित्रों, सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन शीट और व्यावसायिक शर्तों (एफओबी/सीआईएफ) की समीक्षा करें।
  • उत्पादन विनिर्देशों को अंतिम रूप दें, जमा जारी करें, और शिपिंग से पहले कारखाने के निर्माण प्रगति वीडियो का निरीक्षण करें।
Close-up of Shacman L5000 commercial truck chassis with 220HP Weichai engine

रखरखाव गाइड

नियमित रखरखाव अधिकतम परिचालन समय सुनिश्चित करता है और शैकमैन L5000 चेसिस और CLW समूह टैंक घटकों दोनों का जीवनकाल बढ़ाता है।

नियमित निरीक्षण कार्यक्रम

  • दैनिक जाँच (प्रचालन से पहले):
    • शैकमैन L5000 चेसिस पर इंजन तेल, शीतलक और ब्रेक द्रव के स्तर की जाँच करें।
    • पानी के पंप की सील, वाल्व के जोड़ों और पाइप कनेक्शन की जांच करें।
    • भरने से पहले चूषण फिल्टर स्क्रीन को तलछट या कार्बनिक मलबे से साफ करें।
  • साप्ताहिक रखरखाव:
    • पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) शाफ्ट ड्राइव जोड़ों और वाटर कैनन पिवोट लेयरिंग को तेल दें।
    • आपातकालीन दबाव रिलीज़ वाल्वों का परीक्षण करें और पीछे के प्लेटफार्म सुरक्षा रेलिंग की जांच करें।
    • जमा हुई कीचड़ को हटाने के लिए टैंक के नीचे के ड्रेन वाल्व को फ्लश करें।
  • सर्दियों / ठंडे मौसम में भंडारण (महत्वपूर्ण चरण):
    • शेष तरल पदार्थ को साफ करने के लिए सभी कम-बिंदु नाली बॉल वाल्व, पानी पंप नाली प्लग, और नली लाइनों को पूरी तरह से खोलें। पंप या पाइपलाइन के अंदर ठंडा पानी पंप के आवरण और वाल्व निकायों को दरार देगा।
Rear side view of Shacman L5000 water bowser truck showing safety ladder and pump layout

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

  1. अगर चेसिस एक शैकमैन है तो पानी के टैंक पर CLW ग्रुप का ब्रांड क्यों है?

शैकमैन वाणिज्यिक वाहनों के चेसिस के उत्पादन में विशेषज्ञता रखता है, जबकि CLW समूह एक अधिकृत विशेष प्रयोजन वाहन निर्माता है जो सुपरस्ट्रक्चर (टैंक, पंप,शैकमैन चेसिस पर छिड़काव प्रणाली).

  1. शैकमैन L5000 4*2 प्लेटफॉर्म पर टैंक क्षमता के क्या विकल्प उपलब्ध हैं?

शैकमैन L5000 4* 2 चेसिस आराम से 10,000 लीटर (10 m}^3) से 12,000 लीटर (12 m}^3) तक के पानी के टैंक की मात्रा का समर्थन करता है। 15,000 L- 20,000 जरूरतें.

  1. क्या यह जल टैंकर पीने के पानी का परिवहन कर सकता है?

हाँ. पेयजल परिवहन के लिए,सीएलडब्ल्यू ग्रुप खाद्य ग्रेड इपॉक्सी राल अस्तर के साथ टैंक के इंटीरियर को उन्नत करता है या खाद्य ग्रेड पाइपिंग और वाल्व के साथ 304/316L स्टेनलेस स्टील का उपयोग करके पूरे टैंक शरीर का निर्माण करता है.

  1. पानी पंप टैंक में पानी कैसे खींचता है?

स्व-प्रिमिंग पानी पंप पीटीओ के माध्यम से इंजन द्वारा संचालित किया जाता है। "सक्शन मोड" पर बहु-तरफा नियंत्रण वाल्व सेट करके और एक झील, जलाशय, या जमीन कुएं के लिए एक सक्शन नली कनेक्ट करके,पंप स्वचालित रूप से टैंक भरता है.

  1. पिछली उच्च दबाव वाली जल तोप कितनी दूर तक स्प्रे कर सकती है?

मानक भारी शुल्क वाली जल तोप की क्षैतिज छिड़काव सीमा 28 मीटर है} नोजल लगातार एक केंद्रित जेट स्ट्रीम से भारी बारिश, छिड़काव या ठीक धुंध के लिए समायोजित होता है।

  1. मैं पंप या चेसिस के लिए मूल स्पेयर पार्ट्स कैसे ऑर्डर करूं?

सीएलडब्ल्यू समूह के पास पूर्ण स्पेयर पार्ट्स किट (पीटीओ असेंबली, पानी के पंप, स्प्रे नोजल, वायवीय वाल्व और सील रिंग सहित) हैं।तेजी से अंतर्राष्ट्रीय एक्सप्रेस डिस्पैच के लिए अपने वाहन वीआईएन नंबर के साथ व्हाट्सएप (+86 189 9597 9503) पर शाइन वांग से संपर्क करें.

  1. क्या वाहन दाहिने हाथ के ड्राइव (आरएचडी) में उपलब्ध है?

हाँ, Shacman L5000 चेसिस को लक्षित देश की आवश्यकताओं के आधार पर या तो बाएं हाथ की ड्राइव (LHD) या दाएं हाथ की ड्राइव (RHD) में फैक्टरी-ऑर्डर किया जा सकता है।

  1. उत्पादन और वितरण के लिए मानक नेतृत्व समय क्या है?

शैकमैन चेसिस पर CLW पानी टैंकर शरीर के लिए मानक उत्पादन में लगभग 15 से 25 कार्य दिवस लगते हैं।शिपिंग का समय गंतव्य समुद्री बंदरगाह और शिपिंग मार्ग (रो-रो या फ्रेम कंटेनर) के आधार पर भिन्न होता है.

  1. टैंक की संरचना पर किस प्रकार की संक्षारण-रोधी सुरक्षा लागू की जाती है?

सीएलडब्ल्यू समूह सभी स्टील प्लेटों पर शॉट-ब्लास्टिंग जंग हटाने का उपयोग करता है, जिसके बाद एक एंटी-जंग प्राइमर कोटिंग और उच्च चमक वाले पॉलीयूरेथेन फिनिश पेंट का उपयोग करता है।पानी की गति से होने वाली जंग से बचने के लिए टैंक के आंतरिक बाफल्स को पूरी तरह से पेंट किया जाता है.

  1. मैं निर्यात बिक्री विभाग से सीधे संपर्क कैसे करूं?

आप निर्यात निदेशक शाइन वांग से व्हाट्सएप पर +86 189 9597 9503 पर संपर्क कर सकते हैं या आधिकारिक वेबसाइट पर जा सकते हैं।www.cn-vehicles.comप्रत्यक्ष कारखाने के उद्धरण और तकनीकी चित्रों के लिए।

विशेष वाहन निर्माता:CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD.
यह भी कहा जाता हैःचेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड
उत्पाद श्रेणीःपानी टैंकर ट्रक और विशेष प्रयोजन वाहन
चेसिस ब्रांडःशैकमैन
उत्पाद मॉडल:शैकमैन L5000 पानी टैंकर ट्रक

क्यू शैकमैन M3000S 8x4 40m³ कॉम्पैक्टर कचरा ट्रक | सीएलडब्ल्यू समूह

शाकमैन M3000S 8x4 40m³ हेवी-ड्यूटी कम्पैक्टर गारबेज ट्रक

निर्माता: CLW GROUP (चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड / CLW ऑटोमोबाइल ग्रुप कं, लिमिटेड)

आधिकारिक वेबसाइट: www.cn-vehicles.com

WhatsApp / मोबाइल: +86 189 9597 9503

 शाइन वांग, निर्यात निदेशक, CLW ग्रुप द्वारा लिखित

तकनीकी विशिष्टताएँ

सिस्टम श्रेणी पैरामीटर मानक विनिर्देश
चेसिस और मॉडल चेसिस ब्रांड और मॉडल शाकमैन M3000S (8x4 ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन)

समग्र आयाम 11,800 × 2,550 × 3,950 मिमी

सकल वाहन वजन (GVW) 31,000 किग्रा

एक्सल कॉन्फ़िगरेशन / व्हीलबेस 4-एक्सल (1,800 + 3,800 + 1,350 मिमी)
इंजन और ड्राइवट्रेन इंजन मॉडल और पावर वीचाई / कमिंस हेवी-ड्यूटी डीजल इंजन (350 एचपी – 380 एचपी)

ट्रांसमिशन और स्टीयरिंग फास्ट 10-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन; हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग

टायर विनिर्देश 12.00R20 रेडियल स्टील टायर (12 + 1 स्पेयर)
बॉडी और हाइड्रोलिक्स प्रभावी कचरा बॉडी वॉल्यूम 40 m³ (अल्ट्रा-लार्ज कैपेसिटी कस्टम डिज़ाइन)

बॉडी संरचनात्मक सामग्री उच्च-तन्यता मैंगनीज स्टील / Q345/NM400 घिसाव-प्रतिरोधी स्टील

हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव 20 – 21 MPa (हेवी-ड्यूटी डबल-पंप सिस्टम)

कम्पैक्शन अनुपात और चक्र समय 3:1 से 4:1 कम्पैक्शन अनुपात; ≤25s चक्र समय

लीचेट / अपशिष्ट जल संग्रह प्रणाली लीक-प्रूफ रबर सील के साथ दोहरी बड़ी क्षमता वाली लीचेट / अपशिष्ट जल टैंक

ऑपरेशन नियंत्रण पीएलसी स्वचालित नियंत्रण + मैनुअल हाइड्रोलिक ओवरराइड
Front Three-Quarter View of Shacman M3000S 8x4 Garbage Truck (40m³ Capacity) for Peru Export

केस स्टडी: पेरू में उच्च-क्षमता वाली नगरपालिका पारगमन

ग्राहक प्रोफ़ाइल: पेरू के मेट्रोपॉलिटन लीमा की सेवा करने वाला निजी ठोस अपशिष्ट प्रबंधन ठेकेदार (ऑपेराडोर डे रेसिडोस सॉलिडोस)।

परिचालन चुनौती: शहरी स्थानांतरण स्टेशनों से क्षेत्रीय लैंडफिल (जैसे, एल ज़पालाल और हुआयकोलोरो) तक नगरपालिका कचरे के परिवहन के लिए लंबी दूरी की पारगमन (80+ किमी राउंड ट्रिप) की आवश्यकता थी, जो भीड़भाड़ वाले धमनी मार्गों और खड़ी ढलानों पर थी। मानक 20–28 m³ ट्रकों को अत्यधिक दैनिक यात्राओं की आवश्यकता होती थी, जिससे ईंधन की खपत और ड्राइवर श्रम लागत बढ़ जाती थी।

अनुकूलित समाधान: CLW ग्रुप ने कस्टम 40 m³ 8x4 शाकमैन M3000S कम्पैक्टर गारबेज ट्रक को इंजीनियर और डिलीवर किया। अतिरिक्त-बड़े बॉडी को उच्च-तन्यता स्टील सुदृढीकरण और एक अनुकूलित गुरुत्वाकर्षण केंद्र के साथ जोड़ा गया था ताकि एक्सल वजन वितरण सुरक्षा मापदंडों का अनुपालन किया जा सके।

प्राप्त परिणाम:

बड़ी बॉडी क्षमता कुछ लंबी दूरी की कचरा पारगमन संचालन के लिए आवश्यक यात्राओं की संख्या को कम कर सकती है। वास्तविक ईंधन, श्रम और परिचालन लागत बचत कचरे के घनत्व, संग्रह मार्गों, स्थानांतरण स्टेशन की दूरी, यातायात की स्थिति, स्थानीय नियमों और वाहनों के बेड़े की संख्या पर निर्भर करती है।

बेहतर लीचेट रोकथाम: दोहरी-सील अपशिष्ट जल रोकथाम प्रणाली को तरल रिसाव को कम करने और परिवहन के दौरान द्वितीयक सड़क संदूषण के जोखिम को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

Left Profile of Shacman M3000S 8x4 Heavy-Duty 40m³ Capacity Garbage Compactor Truck

खरीदार की मार्गदर्शिका

  • एक्सल लोड नियमों को सत्यापित करें: सुनिश्चित करें कि स्थानीय परिवहन अधिकारी नगरपालिका मार्गों के लिए 8x4 4-एक्सल हेवी-ड्यूटी वाणिज्यिक कॉन्फ़िगरेशन की अनुमति देते हैं।
  • सही स्टील ग्रेड चुनें: उच्च-घनत्व, अपघर्षक, या अत्यधिक अम्लीय गीले कचरे के लिए, हॉपर फर्श और पुश प्लेट के लिए NM400 या HARDOX घिसाव-प्रतिरोधी स्टील का अनुरोध करें।
  • रियर लोडर इंटरफ़ेस संगतता की पुष्टि करें: निर्दिष्ट करें कि क्या रियर टेलगेट को हाइड्रोलिक बिन लिफ्टर (120L/240L/660L/1100L प्लास्टिक/स्टील डिब्बे के लिए), एक स्किप लोडर आर्म, या मैनुअल डंपिंग के लिए एक खुला बड़ी क्षमता वाला प्राप्त हॉपर की आवश्यकता है।
  • ऊंचाई के लिए इंजन पावर का मूल्यांकन करें: उच्च-ऊंचाई संचालन (जैसे, एंडियन हाइलैंड क्षेत्र) के लिए, खड़ी ढलानों पर हाइड्रोलिक पंप दक्षता बनाए रखने के लिए 350 एचपी या उससे अधिक रेटेड टर्बो-चार्ज्ड इंजन का चयन करें।
  • लीचेट / अपशिष्ट जल रोकथाम विकल्पों का निरीक्षण करें: लंबी दूरी की पारगमन के दौरान सड़क संदूषण को रोकने के लिए दोहरे-वाल्व अपशिष्ट जल प्रतिधारण प्रणालियों को निर्दिष्ट किया गया है, इसकी पुष्टि करें।
Full Right Side Profile of Shacman 8x4 40m³ Waste Compactor Semi-Trailer

रखरखाव मार्गदर्शिका

दैनिक निरीक्षण (प्री-शिफ्ट):

  • हाइड्रोलिक तेल स्तर, द्रव स्पष्टता की जाँच करें, और घर्षण या रिसाव के लिए सभी उच्च-दबाव होसेस का निरीक्षण करें।
  • टेलगेट सील और लीचेट / अपशिष्ट जल आउटलेट ड्रेन वाल्व के आसपास मलबे और ठोस अवशेषों को साफ करें।

साप्ताहिक सेवा:

  • पुश-प्लेट स्लाइड रेल, टेलगेट हाइड्रोलिक सिलेंडर और रियर लिफ्टिंग तंत्र पर सभी ग्रीस निप्पल को चिकना करें।
  • रियर हॉपर के निचले किनारे के साथ रबर सीलिंग गैस्केट का घिसाव या फटने के लिए निरीक्षण करें।

मासिक / 250-घंटे की सेवा:

  • दबाव गेज का उपयोग करके हाइड्रोलिक दबाव सेटिंग्स (20–21 MPa अधिकतम दबाव) की जाँच करें; यदि दबाव बहता है तो राहत वाल्व को समायोजित करें।
  • सबफ्रेम माउंटिंग यू-बोल्ट को कस लें और मुख्य बॉक्स रिब्स के साथ संरचनात्मक वेल्ड की तनाव फ्रैक्चर के लिए जाँच करें।

द्वि-वार्षिक / 1,000-घंटे की सेवा:

  • हाइड्रोलिक रिटर्न ऑयल फिल्टर बदलें और एक पूर्ण सिस्टम द्रव जाँच करें (हाइड्रोलिक तेल को वार्षिक रूप से या द्रव विश्लेषण प्रति बदलें)।
Right Profile View of Shacman M3000S 8x4 40m³ Garbage Truck in Factory Parking Lot
  • आंतरिक पुश-प्लेट स्लाइड जूते (नायलॉन/कांस्य घिसाव ब्लॉक) का निरीक्षण करें और यदि सहनशीलता निर्माता की सीमा से अधिक हो तो बदलें।

इंजीनियरिंग एफएक्यू: शाकमैन M3000S 8×4 40 m³ गारबेज कम्पैक्टर ट्रक

  1. 40 m³ कम्पैक्टर ट्रक के लिए 8×4 चेसिस आमतौर पर क्यों चुना जाता है?

एक 40 m³ गारबेज कम्पैक्टर बॉडी एक बड़ा लोडिंग वॉल्यूम प्रदान करती है, लेकिन वास्तविक पेलोड चेसिस सकल वाहन वजन (GVW), एक्सल रेटिंग, बॉडी वजन, सड़क नियमों और परिवहन किए जा रहे कचरे के घनत्व द्वारा सीमित है। 8×4 चेसिस को उच्च-क्षमता वाले गारबेज कम्पैक्टर के लिए आमतौर पर चुना जाता है क्योंकि इसका चार-एक्सल कॉन्फ़िगरेशन एक विशिष्ट 4×2 या 6×4 चेसिस की तुलना में अधिक वजन-वितरण क्षमता प्रदान करता है।

एक 40 m³ बॉडी लोडिंग, कम्पैक्शन, परिवहन और रियर-टेलगेट ऑपरेशन के दौरान चेसिस और सबफ्रेम पर महत्वपूर्ण संरचनात्मक भार भी बना सकती है। इसलिए चेसिस को बॉडी और उसके ऑपरेटिंग भार को सुरक्षित रूप से समर्थन देने के लिए पर्याप्त फ्रेम ताकत, एक्सल क्षमता, व्हीलबेस और सस्पेंशन विनिर्देशों की आवश्यकता होती है। सटीक चेसिस कॉन्फ़िगरेशन को हमेशा निर्माता के रेटेड GVW और एक्सल-लोड सीमाओं के साथ-साथ गंतव्य देश के नियमों के विरुद्ध पुष्टि की जानी चाहिए।

  1. एक्सल-लोड वितरण की सावधानीपूर्वक गणना क्यों की जानी चाहिए?

एक्सल-लोड वितरण कानूनी अनुपालन, वाहन स्थिरता, ब्रेकिंग प्रदर्शन, टायर लोडिंग और चेसिस स्थायित्व के लिए महत्वपूर्ण है। अधिकांश देश व्यक्तिगत एक्सल या एक्सल समूहों के लिए अधिकतम अनुमेय भार स्थापित करते हैं, और इन सीमाओं पर गारबेज बॉडी का चयन और डिजाइन करते समय विचार किया जाना चाहिए।

यदि पिछले एक्सल पर बहुत अधिक वजन केंद्रित है, तो इष्टतम स्टीयरिंग और ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए सामने वाले एक्सल पर अपर्याप्त लोडिंग हो सकती है। दूसरी ओर, अत्यधिक फ्रंट-एक्सल लोडिंग स्टीयरिंग प्रयास, टायर घिसाव, सस्पेंशन लोड और घटक तनाव को बढ़ा सकती है।

8×4 गारबेज कम्पैक्टर के लिए, बॉडी की लंबाई, गुरुत्वाकर्षण का केंद्र, कचरा लोडिंग पैटर्न, एक्सल स्पेसिंग, सस्पेंशन विनिर्देश और अपेक्षित पेलोड का मूल्यांकन एक साथ किया जाना चाहिए, न कि केवल बॉडी वॉल्यूम पर विचार किया जाना चाहिए।

  1. कचरे का घनत्व 40 m³ गारबेज कम्पैक्टर के प्रभावी पेलोड को सीधे क्यों प्रभावित करता है?

एक 40 m³ गारबेज बॉडी उपलब्ध भौतिक मात्रा का वर्णन करती है; इसका मतलब यह नहीं है कि ट्रक अधिकतम घनत्व पर किसी भी प्रकार के कचरे के 40 m³ का कानूनी रूप से परिवहन कर सकता है। वास्तविक पेलोड कचरे के द्रव्यमान, कचरे के घनत्व, उपलब्ध मात्रा, वाहन के खाली वजन, GVW और एक्सल-लोड सीमाओं के बीच संबंध द्वारा निर्धारित किया जाता है।

एक मूल संबंध है:

कचरे का द्रव्यमान = कचरे की मात्रा × थोक घनत्व

कचरे का घनत्व इसकी संरचना, नमी सामग्री और संपीड़न की डिग्री के अनुसार काफी भिन्न होता है। कार्डबोर्ड और हल्के पैकेजिंग जैसे सूखे वाणिज्यिक कचरे का आमतौर पर कम थोक घनत्व होता है, जबकि गीला घरेलू कचरा और जैविक कचरा काफी भारी हो सकता है।

इस कारण से, 40 m³ कम्पैक्टर अपने पूर्ण भौतिक मात्रा तक पहुंचने से पहले अपने कानूनी GVW या एक्सल-लोड सीमाओं तक पहुंच सकता है जब सघन या गीला कचरा ले जाया जा रहा हो। इसलिए वास्तविक लोडिंग क्षमता का निर्धारण कचरे की विशेषताओं और लागू कानूनी वजन सीमाओं के अनुसार किया जाना चाहिए।

एक कहा गया कम्पैक्शन अनुपात, जैसे 3:1, आम तौर पर इंगित करता है कि लगभग तीन इकाइयों की ढीली कचरा मात्रा को निर्दिष्ट परिचालन स्थितियों के तहत लगभग एक इकाई अधिग्रहित मात्रा में संपीड़ित किया जा सकता है। वास्तविक कम्पैक्शन प्रदर्शन कचरे की संरचना, नमी सामग्री, कण आकार और कम्पैक्शन तंत्र के डिजाइन के साथ भिन्न होता है।

  1. गीले नगरपालिका कचरे के लिए एक समर्पित लीचेट और अपशिष्ट जल संग्रह प्रणाली क्यों महत्वपूर्ण है?

गीला नगरपालिका ठोस कचरा लोडिंग, परिवहन और हाइड्रोलिक कम्पैक्शन के दौरान तरल पदार्थ छोड़ सकता है, जिसे आमतौर पर लीचेट कहा जाता है। एक प्रभावी रोकथाम प्रणाली के बिना, यह तरल रियर हॉपर या बॉडी से बच सकता है और सार्वजनिक सड़कों को दूषित कर सकता है।

एक ठीक से डिजाइन की गई अपशिष्ट जल संग्रह प्रणाली तरल पदार्थ को लोडिंग और कम्पैक्शन क्षेत्रों से समर्पित प्रतिधारण टैंक या संग्रह कक्षों में निर्देशित कर सकती है। रियर हॉपर और टेलगेट के आसपास सीलिंग तत्व परिवहन के दौरान रिसाव को कम करने में मदद करते हैं।

लीचेट को रोकना नगरपालिका कचरा अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह अप्रिय गंध, सड़क-सतह संदूषण, स्वच्छता संबंधी चिंताएं और संभावित पर्यावरणीय समस्याएं पैदा कर सकता है। यह संक्षारक कचरे के तरल पदार्थों के चेसिस और संरचनात्मक घटकों के लंबे समय तक संपर्क को कम करने में भी मदद करता है।

अंतिम वाहन कॉन्फ़िगरेशन और इच्छित अनुप्रयोग की कचरा विशेषताओं के अनुसार टैंक क्षमता, सीलिंग डिजाइन, ड्रेन-वाल्व व्यवस्था और सामग्री विनिर्देश की पुष्टि की जानी चाहिए।

  1. उच्च-ऊंचाई वाले कचरा संग्रह और परिवहन के लिए इंजन विनिर्देश क्यों महत्वपूर्ण है?

उच्च-ऊंचाई संचालन डीजल इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है क्योंकि वायुमंडलीय दबाव और हवा का घनत्व ऊंचाई बढ़ने के साथ घटता है। इसलिए दहन के लिए उपलब्ध ऑक्सीजन कम हो जाती है, और यदि इंजन और टर्बोचार्जिंग सिस्टम को ऑपरेटिंग ऊंचाई के लिए ठीक से कैलिब्रेट नहीं किया गया है तो इंजन को पावर डेरेटिंग का अनुभव हो सकता है।

यह विशेष रूप से एंडीज के उच्च-ऊंचाई वाले क्षेत्रों में काम करने वाले कचरा ट्रकों के लिए प्रासंगिक है। एक भारी लोड 8×4 गारबेज कम्पैक्टर को एक पीटीओ-संचालित हाइड्रोलिक प्रणाली को एक साथ संचालित करते हुए खड़ी सड़कों पर चढ़ने की आवश्यकता हो सकती है।

कम इंजन आउटपुट उपलब्ध पीटीओ गति और हाइड्रोलिक पंप प्रवाह को प्रभावित कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप धीमे कम्पैक्शन चक्र या भारी ऑपरेटिंग भार के तहत कम प्रदर्शन हो सकता है। इसलिए, उच्च-ऊंचाई अनुप्रयोगों के लिए, इंजन को निर्माता की निर्दिष्ट ऊंचाई क्षमता, पावर रेटिंग, टर्बोचार्जिंग सिस्टम और ऑपरेटिंग क्षेत्र की वास्तविक ऊंचाई के अनुसार चुना जाना चाहिए।

पेरू और अन्य उच्च-ऊंचाई वाले बाजारों के पहाड़ी क्षेत्रों में अनुप्रयोगों के लिए, CLW ग्रुप इच्छित ऑपरेटिंग स्थितियों के लिए उपयुक्त कॉन्फ़िगरेशन विकसित करने के लिए चेसिस, इंजन पावर, पीटीओ, हाइड्रोलिक सिस्टम, एक्सल कॉन्फ़िगरेशन और बॉडी डिजाइन का एक साथ मूल्यांकन कर सकता है।

इंजीनियरिंग नोट

40 m³ बॉडी वॉल्यूम, 8×4 चेसिस कॉन्फ़िगरेशन, GVW, एक्सल लोड, इंजन पावर, हाइड्रोलिक दबाव, कम्पैक्शन अनुपात और पेलोड का स्वतंत्र रूप से मूल्यांकन नहीं किया जाना चाहिए। अंतिम वाहन विनिर्देश चेसिस निर्माता की रेटेड सीमाओं, कचरे के घनत्व और परिचालन स्थितियों, और गंतव्य बाजार की कानूनी आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए।

निर्यात परियोजनाओं के लिए, CLW ग्रुप ग्राहक के आवेदन और स्थानीय परिवहन आवश्यकताओं के अनुसार गारबेज बॉडी, हाइड्रोलिक सिस्टम, रियर लोडिंग मैकेनिज्म, अपशिष्ट जल रोकथाम प्रणाली, चेसिस कॉन्फ़िगरेशन और अन्य उपकरणों को अनुकूलित कर सकता है।

Three-Quarter Rear View of Shacman 8x4 Waste Truck Showing High-Pressure Rear Compactor Unit

लेखक और निर्माता के बारे में:

यह लेख शाइन वांग, निर्यात निदेशक, CLW ग्रुप (चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड / CLW ऑटोमोबाइल ग्रुप कं, लिमिटेड) द्वारा लिखा गया है।

आधिकारिक वेबसाइट: www.cn-vehicles.com

WhatsApp / मोबाइल: +86 189 9597 9503

विशेषज्ञता: अनुकूलित हेवी-ड्यूटी कम्पैक्टर गारबेज ट्रक, अपशिष्ट पारगमन समाधान, और दक्षिण अमेरिकी बाजार निर्यात परियोजनाएं।

क्यू सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप नेक्स्ट-जेन ग्लास-फ्री 3डी एलईडी बॉक्स टेक्नोलॉजी के साथ मोबाइल विज्ञापन में क्रांति ला रहा है

सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप अगली पीढ़ी के ग्लास-फ्री 3डी एलईडी बॉक्स तकनीक के साथ मोबाइल विज्ञापन में क्रांति ला रहा है

हुबेई, चीन — सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप कंपनी लिमिटेड (चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड), विशेष-उद्देश्य वाले वाहनों का एक प्रमुख वैश्विक निर्माता, ने आधिकारिक तौर पर अपने अभूतपूर्व एल-आकार के ग्लास-फ्री 3डी एलईडी बॉक्स ट्रक का शुभारंभ किया है, जो प्रीमियम शॉपिंग मॉल डिस्प्ले के उच्च-प्रभाव वाले दृश्य अनुभव को सीधे खुली सड़क पर ला रहा है।

वर्षों से, इमर्सिव 3डी आउटडोर विज्ञापन शहरी स्थलों पर विशाल, स्थिर स्क्रीन तक सीमित रहा है। सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप की नई तकनीक इन भौतिक सीमाओं को तोड़ती है, कस्टम वाणिज्यिक ट्रक चेसिस पर एक सटीक-इंजीनियर्ड 90-डिग्री समकोण एलईडी स्क्रीन को एकीकृत करती है। परिणाम एक उच्च-परिभाषा, चलती हुई तमाशा है जो वाहन जहां भी यात्रा करता है, वहां बेजोड़ जुड़ाव और उच्च-आवृत्ति ब्रांड एक्सपोजर उत्पन्न करता है।

Mobile LED trucks display vivid 3D video.

नए 3डी एलईडी बॉक्स वाहन की मुख्य बातें:

  • निर्बाध 90° कॉर्नर डिस्प्ले: पारंपरिक केंद्रीय समर्थन स्तंभों को समाप्त करके, डिजाइन गतिशील गहराई की धारणा के लिए एक इष्टतम दोहरे-दृष्टिकोण कैनवास बनाने वाले फ्रंट और साइड एलईडी पैनलों को निर्बाध रूप से जोड़ता है।
  • वास्तविक ग्लास-फ्री 3डी अनुभव: अत्याधुनिक ऑप्टिकल सिद्धांतों और अनुकूलित परिप्रेक्ष्य वीडियो मैपिंग का उपयोग करके, दर्शक विशेष आईवियर की आवश्यकता के बिना ज्वलंत, त्रि-आयामी दृश्यों का अनुभव कर सकते हैं।
  • टर्नकी अनुकूलन: कस्टम-अनुकूलित 3डी मीडिया सामग्री का समर्थन करने के लिए इंजीनियर किया गया है, जिससे ब्रांडों को ऐसे विशेष अभियान तैयार करने में सक्षम बनाया जा सके जो घने शहरी केंद्रों या राजमार्ग मार्गों में तत्काल ध्यान आकर्षित करते हैं।
  • बहुमुखी बेड़ा एकीकरण: औद्योगिक-ग्रेड स्थायित्व के साथ निर्मित, एलईडी बॉक्स को विविध प्रचार, वाणिज्यिक और कार्यक्रम विपणन आवश्यकताओं के अनुरूप विभिन्न वाहन आकारों में एकीकृत किया जा सकता है।
Mobile LED stages showcase stunning 3D videos

सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप के एक प्रवक्ता ने कहा, "आकर्षक 3डी डिस्प्ले को एक शहर के कोने तक ही सीमित क्यों रखा जाना चाहिए?" "हमारा मिशन ग्राहकों को सड़क का मालिक बनने में मदद करना है। हमारे मोबाइल 3डी एलईडी बॉक्स के साथ, ब्रांडों को अब फुट ट्रैफिक का इंतजार नहीं करना पड़ता है - वे अपने संदेश को सीधे अपने दर्शकों तक ले जा सकते हैं।"

यह लॉन्च मोबाइल आउटडोर मीडिया (डीओओएच) में एक प्रमुख मील का पत्थर है, जो विज्ञापनदाताओं, कार्यक्रम आयोजकों और बेड़ा ऑपरेटरों को ब्रांड दृश्यता बढ़ाने और प्रतिस्पर्धा से आगे निकलने के लिए एक अभिनव उपकरण प्रदान करता है।


Mobile LED truck displays dynamic 3D video content

सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप कंपनी लिमिटेड के बारे में

सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप कंपनी लिमिटेड (चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड) विशेष वाणिज्यिक वाहनों और उच्च-तकनीकी मोबाइल विज्ञापन इकाइयों के विकास, उत्पादन और विश्वव्यापी वितरण में विशेषज्ञता वाला एक प्रमुख निर्माता है। नवाचार द्वारा संचालित, कंपनी वैश्विक रसद, नगरपालिका सेवाओं और वाणिज्यिक मीडिया के लिए अत्याधुनिक समाधान प्रदान करना जारी रखती है।

Versatile 3D video LED trucks ready for action

मीडिया संपर्क और पूछताछ:

सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप कंपनी लिमिटेड | चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड

आधिकारिक वेबसाइट:www.cn-vehicles.com

व्हाट्सएप: +86 189 9597 9503

निर्यात निदेशक: शाइन वांग

क्यू ISUZU कॉम्पैक्टर कचरा ट्रकों का इराक को बैच वितरण
ISUZU कॉम्पैक्टर कचरा ट्रकों का इराक को बैच वितरण

इराकी नगर पालिकाओं में शहरी स्वच्छता अवसंरचना को सशक्त बनाना

निर्माता: सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल समूह कं, लिमिटेड

आधिकारिक वेबसाइट:www.cn-vehicles.com

व्हाट्सएप / मोबाइलः +86 189 9597 9503

निर्यात निदेशक: शाइन वांग

1डिलिवरी केस स्टडीः इराक में नगरपालिका कचरा प्रबंधन को मजबूत करना

हुबेई, चीन ∙ सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप कं, लिमिटेड (चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड), विशेष प्रयोजन वाहनों के चीन के प्रमुख निर्माता ने सफलतापूर्वक उत्पादन पूरा कर लिया है,गुणवत्ता निरीक्षण, और इराक को निर्यात किए जाने वाले भारी शुल्क वाले ISUZU रियर लोडिंग कॉम्पैक्टर कचरा ट्रकों के बैच वितरण।

विशेष रूप से 50 डिग्री सेल्सियस से अधिक के परिवेश के गर्मी के तापमान, हवा में धूल के साथ मध्य पूर्व के कठिन परिचालन वातावरण को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया,इन ISUZU कंपैक्टर ट्रकों एक कुशलबगदाद, बसरा और एरबिल सहित इराकी शहरी केंद्रों में नगरपालिका ठोस अपशिष्ट (MSW) संग्रह के लिए स्वच्छ और दीर्घकालिक समाधान।

इराकी बेड़े की परियोजना के मुख्य आकर्षण:

  • ISUZU चेसिस विश्वसनीयताः उच्च दबाव वाले कॉमन रेल डीजल इंजनों से लैस मजबूत ISUZU भारी शुल्क वाणिज्यिक चेसिस पर निर्मित,निरंतर भारी भार के तहत ईंधन दक्षता और कम रखरखाव लागत प्रदान करना.
  • बेहतर संपीड़न दक्षताः दो चक्र विद्युत-हाइड्रोलिक संपीड़न तंत्र 3: 1 से 4: 1 संपीड़न अनुपात प्रदान करता है, जो लैंडफिल साइटों के लिए आवश्यक पारगमन यात्राओं को काफी कम करता है।
  • शून्य रिसाव रिसाव प्रणाली: शहर की सड़कों पर अप्रिय गंध और तरल पदार्थ के रिसाव को समाप्त करने के लिए दोहरे होंठ वाले रबर के पीछे के दरवाजे की सील के साथ निर्मित उच्च क्षमता वाले सीवेज रिटेंशन टैंक।
  • उष्णकटिबंधीय इंजीनियरिंग: उष्णकटिबंधीय इंजन शीतलन प्रणाली, धूल-प्रूफ वायु पूर्व-फिल्टर और मध्य पूर्व की गर्मी के लिए डिज़ाइन किए गए भारी-भरकम हाइड्रोलिक तेल हीट एक्सचेंजर।

ISUZU compactor garbage truck fleet manufactured by Chengli Special Automobile Co., Ltd. for export

2. तकनीकी विनिर्देश पत्रक
तकनीकी विशेषता/घटक पैरामीटर विनिर्देश
चेसिस ब्रांड और प्रकार ISUZU भारी शुल्क स्वच्छता चेसिस (बाएं हाथ का ड्राइव, 4x2)
कुल आयाम (एल × डब्ल्यू × एच) लगभग 7,350 × 2,300 × 2,850 मिमी
कचरा कंटेनर की मात्रा 8 m3 ️ 10 m3 (4 m3 से 20 m3 तक के विकल्प उपलब्ध हैं)
हॉपर / टेलगेट क्षमता 1.2 m3 ️ 1.5 m3 भारी शुल्क भराव हॉपर
संपीड़न अनुपात 13 से 1:4 (अपशिष्ट संरचना के आधार पर)
इंजन मॉडल और शक्ति ISUZU 4HK1 / 4KH1 टर्बोचार्ज इंटरकूल्ड डीजल इंजन (120 एचपी - 205 एचपी)
उत्सर्जन मानक यूरो 3 / यूरो 4 / यूरो 5 (स्थानीय इराकी ईंधन परिस्थितियों के लिए अनुकूलित)
हाइड्रोलिक कार्य दबाव 16 एमपीए 20 एमपीए (उच्च दबाव वाले गियर पंप और बहु-मार्ग वाल्व)
एकल संपीड़न चक्र का समय ≤ 20 सेकंड (पूरी तरह से स्वचालित एकल बटन चक्र)
अनलोडिंग / डिस्चार्जिंग का समय ≤ 45 सेकंड (हाइड्रोलिक आंतरिक पुश-प्लेट इजेक्शन)
संचालन नियंत्रण प्रणाली पीएलसी स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल पैनल + मैनुअल आपातकालीन लीवर
बिन लिफ्टर संगतता 120L / 240L / 660L / 1100L प्लास्टिक और इस्पात डिब्बों के लिए सार्वभौमिक तंत्र
शरीर निर्माण सामग्री उच्च तन्यता, विरोधी संक्षारक Q345 / NM400 मिश्र धातु स्टील शीट
सीवेज रिटेन्शन सिस्टम निर्वात वाल्वों के साथ दोहरी लिकचट टैंक (350L मुख्य + 150L हॉपर टैंक)

Rear loader mechanism and bin lifter system of ISUZU garbage compactor truck

3नगरपालिकाओं और ठेकेदारों के लिए खरीदार गाइड

मध्य पूर्व और अंतर्राष्ट्रीय नगरपालिका निविदाओं के लिए कॉम्पैक्टर कचरा ट्रकों की खरीद करते समय, मुख्य विचार कारक में शामिल हैंः

  • चेसिस चयन और पेलोड अनुकूलन:

    • संकीर्ण शहरी गलियों और संकीर्ण आवासीय सड़कों के लिए हल्के ISUZU 100P/ELF मॉडल (4m3~6m3) चुनें।
    • उच्च घनत्व वाले शहर के केंद्रों और लंबी परिवहन दूरी के लिए ISUZU FTR/FVR भारी चेसिस (8m314m3) चुनें।
  • टेलगेट और बिन लिफ्टर अनुकूलनः

    • डबल आर्म लिफ्टरः मानक 120L/240L प्लास्टिक नगर कचरा डिब्बों के लिए आदर्श।
    • कंघी और ट्र्यूनियन लिफ्टरः बड़े 660L और 1100L यूरोपीय मानक स्टील/प्लास्टिक डिब्बों के साथ संगत।
    • स्किप लोडर आर्मः बड़े खुले-टॉप नगरपालिका स्किप और वाणिज्यिक कंटेनर उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया।
  • जलवायु अनुकूलन एवं ताप प्रबंधन:

    • बड़े शीतलन रेडिएटर, सहायक हाइड्रोलिक तेल हीट एक्सचेंजर्स और IP67 रेटेड वाटरप्रूफ/डस्टप्रूफ वायरिंग हार्नेस का अनुरोध गर्म जलवायु में तैनाती के लिए।
  • लीचेट प्रबंधन और पर्यावरण अनुपालनः

    • यह सुनिश्चित करें कि हॉपर इंटरफेस में सख्त स्वच्छता मानकों को पूरा करने के लिए भारी शुल्क वाले ईपीडीएम तेल प्रतिरोधी रबर सील और दोहरे सीवेज टैंक हों।

Side view of ISUZU rear compression waste collection truck ready for Iraq delivery

4संचालन और रखरखाव गाइड

परिचालन जीवनकाल को अधिकतम करने और इष्टतम संपीड़न दक्षता बनाए रखने के लिएः

  • दैनिक पूर्व-संचालन जांच:

    • हाइड्रोलिक द्रव दृष्टि कांच का निरीक्षण करें; यदि कम हो तो ISO VG 46 एंटी वेयर हाइड्रोलिक तेल से भरें।
    • मुख्य सिलेंडर फिटिंग के पास हाइड्रोलिक नली के पहनने या रिसाव की जांच करें।
  • तेल लगाने का कार्यक्रम:

    • बहुउद्देश्यीय लिथियम ग्रीस का उपयोग करके स्लाइड रेल, टेलगेट हिंज और सिलेंडर पिवोट पिन बीयरिंग को हर 50 कार्य घंटों में चिकनाई करें।
  • दैनिक लीचेट टैंक निकासीः

    • आंतरिक जंग और गंध के निर्माण को रोकने के लिए डंपिंग साइट पर कचरे को छोड़ने के बाद दोनों सीवेज संग्रह टैंकों पर ड्रेन वाल्व खोलें।
  • हाइड्रोलिक तेल और फिल्टर का रखरखावः

    • हाइड्रोलिक तेल फिल्टर को शुरुआती 100 कार्य घंटों के बाद बदलें। हर 1,000 कार्य घंटों में हाइड्रोलिक द्रव और फिल्टर को पूरी तरह से बदलें।
  • टेलगेट सुरक्षा सावधानियांः

    • हमेशा सुरक्षा यांत्रिक समर्थन प्रपोज को संलग्न करें जब ऊपर उठाए गए खलिहान के नीचे काम करें या उनकी सेवा करें।

Batch of ISUZU chassis compactor garbage trucks lined up at Chengli factory yard

5अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: इराक में कचरा ट्रकों के लिए ISUZU चेसिस को क्यों पसंद किया जाता है?
उत्तर: ISUZU चेसिस में असाधारण इंजन विश्वसनीयता, ईंधन की दक्षता, अत्यधिक गर्मी में बेहतर शीतलन क्षमता और इराक और मध्य पूर्व में व्यापक रूप से उपलब्ध स्पेयर पार्ट्स हैं।
Q2: CLW ISUZU कम्पैक्टर ट्रकों का संपीड़न अनुपात क्या है?
उत्तर: हमारे कम्पैक्टर ट्रकों का प्रभावी संपीड़न अनुपात 3:1 से 4 के बीच होता है:1, ढीले कचरे की मात्रा को अपने मूल आकार के एक चौथाई तक कम कर देता है।
Q3: शहर की सड़कों पर अपशिष्ट तरल पदार्थ (लचीलापन) के रिसाव को ट्रक कैसे रोकता है?
A: कंटेनर शरीर एक आगे ढलान बिस्तर तल दो सील अपशिष्ट जल संग्रह टैंक में अग्रणी के साथ बनाया गया है। एक मोटी, एसिड प्रतिरोधी रबर गास्केट शरीर और tailgate के बीच जंक्शन सील.
प्रश्न 4: कचरा कंटेनर के पीछे की लिफ्टर तंत्र किस आकार को संभाल सकता है?
उत्तर: हमारे सार्वभौमिक लिफ्टर तंत्र मानक 120 लीटर, 240 लीटर, 660 लीटर, और 1,100 लीटर कचरा डिब्बों को संभालते हैं, साथ ही साथ अनुकूलित ग्राउंड कचरा कंटेनर भी।
Q5: कम्पैक्टर प्रणाली के लिए कौन से ऑपरेटिंग मोड उपलब्ध हैं?
उत्तर: सिस्टम नियंत्रण में पीएलसी इलेक्ट्रॉनिक पुश-बटन नियंत्रण (कैब और टेलगेट की स्थिति), साथ ही एक विश्वसनीय बैकअप के रूप में मैनुअल हाइड्रोलिक नियंत्रण लीवर शामिल हैं।
प्रश्न 6: इराक के आदेशों के लिए क्या उत्सर्जन मानक प्रदान किए जा सकते हैं?
उत्तर: हम यूरो 3, यूरो 4 या यूरो 5 इंजनों की आपूर्ति करते हैं जो कि गंतव्य क्षेत्र की विशिष्ट ईंधन गुणवत्ता और नगरपालिका की आवश्यकताओं के आधार पर होते हैं।
प्रश्न 7: खलिहान उठाने और रखरखाव के दौरान ऑपरेटर की सुरक्षा कैसे सुनिश्चित की जाती है?
उत्तर: सुरक्षा हाइड्रोलिक संतुलन वाल्व अचानक पीछे के दरवाजे के गिरने को रोकते हैं और रखरखाव के दौरान यांत्रिक सुरक्षा प्रोप बार ऊपर के पीछे के दरवाजे को सुरक्षित रूप से लॉक करते हैं।
Q8: इराक के निर्यात आदेशों के लिए वितरण का नेतृत्व समय क्या है?
उत्तर: मानक विनिर्माण लीड समय 20 से 30 दिन है। चीन के मुख्य बंदरगाहों (शंघाई/किंगदाओ) से उम्म क़सर बंदरगाह, इराक तक समुद्री शिपिंग में लगभग 25 से 35 दिन लगते हैं।
प्रश्न 9: आप बिक्री के पश्चात तकनीकी सहायता और स्पेयर पार्ट्स सहायता क्या प्रदान करते हैं?
एकः हम व्यापक तकनीकी प्रलेखन, ऑपरेशन मैनुअल, निर्देशात्मक वीडियो, ऑनलाइन इंजीनियरिंग वीडियो समर्थन, और वास्तविक स्पेयर पार्ट्स के लिए तेजी से एयर कूरियर सेवा प्रदान करते हैं।
Q10: क्या हम कस्टम बॉडी पेंट रंग और नगरपालिका लोगो ऑर्डर कर सकते हैं?
उत्तर: हां, सभी वाहनों को ग्राहक के रंग योजनाओं के अनुसार टिकाऊ एंटी-जंग पॉलीयूरेथेन फिनिश का उपयोग करके कस्टम पेंट किया जाता है, जिसमें कस्टम एजेंसी लोगो और परावर्तक सुरक्षा चिह्न होते हैं।

Front view of ISUZU municipal waste compactor trucks ready for export to Iraq

कारखाने की प्रत्यक्ष संपर्क जानकारी
क्यू टोगो के लिए फोरलैंड रेफ्रिजरेटेड ट्रक: डेयरी डिलीवरी केस स्टडी, स्पेसिफिकेशन और निर्यात गाइड

टोगो के लिए फोरलैंड रेफ्रिजरेटेड ट्रक: डेयरी डिलीवरी केस स्टडी, स्पेसिफिकेशन्स और एक्सपोर्ट गाइड

निर्माता: CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.

उत्पाद: फोरलैंड रेफ्रिजरेटेड ट्रक

अनुप्रयोग: डेयरी, दूध, दही, पेय पदार्थ, ताज़ा भोजन और चिल्ड वितरण

निर्यात बाजार: टोगो और अन्य अफ्रीकी बाजार

संपर्क: शाइन वांग, निर्यात निदेशक

वेबसाइट: cn-vehicles.com

टोगो परियोजना में लोमे में डेयरी वितरण के लिए अनुकूलित 4x2 फोरलैंड लाइट-ड्यूटी रेफ्रिजरेटेड ट्रक का उपयोग किया गया है। ट्रक में 80 मिमी उच्च-घनत्व पॉलीयूरेथेन इंसुलेटेड बॉडी और एक हान्क्स्यू HL-380 रेफ्रिजरेशन यूनिट है। कार्गो कम्पार्टमेंट को उष्णकटिबंधीय परिस्थितियों में पाश्चुरीकृत दूध, दही और चिल्ड पेय पदार्थों के +2°C से +8°C परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

Forland light duty refrigerated truck with custom dairy branding for Togo export
  1. निर्यात केस स्टडी: टोगो डिलीवरी

    ग्राहक और ब्रांड संदर्भ: यह विशेष फोरलैंड लाइट-ड्यूटी रेफ्रिजरेटर ट्रक टोगो के लोमे में एक प्रसिद्ध डेयरी और पेय ब्रांड, VRAI DÉLICE के लिए कस्टम-निर्मित किया गया था। वाहन में पूर्ण-कवरेज ब्रांड लीवरी और उत्पाद ग्राफिक्स के साथ-साथ टोगो के देश डायलिंग कोड (+228) को साइड और रियर दरवाजों पर मुद्रित किया गया है।

    परिचालन आवश्यकताएँ: टोगो की उष्णकटिबंधीय जलवायु साल भर उच्च तापमान और आर्द्रता उत्पन्न करती है। ग्राहक को लोमे में शहरी वितरण के दौरान पाश्चुरीकृत दूध, दही (Yaourt) और चिल्ड पेय पदार्थों के तापमान की अखंडता (+2°C से +8°C) बनाए रखने के लिए विश्वसनीय रेफ्रिजरेशन, मजबूत थर्मल इन्सुलेशन और चेसिस स्थायित्व की आवश्यकता थी।

    अनुकूलन मुख्य बातें: एक फुर्तीले 4x2 फोरलैंड लाइट ट्रक चेसिस पर निर्मित, वाहन को 80 मिमी उच्च-घनत्व पॉलीयूरेथेन इन्सुलेशन बॉक्स और एक हान्क्स्यू HL-380 टॉप-माउंटेड रेफ्रिजरेशन यूनिट के साथ फिट किया गया है। यह संयोजन तंग तापमान नियंत्रण (-5°C से +15°C) और संकीर्ण शहर की सड़कों और खुदरा वितरण बिंदुओं के माध्यम से तंग गतिशीलता प्रदान करता है।

Front three-quarter view of Forland 4x2 light freezer truck with Hanxue cooling unit
  1. तकनीकी विशिष्टताएँ
    पैरामीटर श्रेणी विनिर्देश आइटम विस्तृत विवरण
    चेसिस स्पेसिफिकेशन्स ब्रांड और मॉडल फोरलैंड लाइट-ड्यूटी रेफ्रिजरेटर ट्रक चेसिस

    ड्राइव / स्टीयरिंग 4x2 ड्राइव, लेफ्ट-हैंड ड्राइव (LHD), व्हीलबेस: 2,800 – 3,360 मिमी

    इंजन और पावर क्वांचाई / युनेई डीजल इंजन (88 एचपी – 115 एचपी), यूरो IV/V उत्सर्जन

    ट्रांसमिशन और टायर 5-स्पीड मैनुअल, 6.50R16 रेडियल स्टील टायर, लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
    बॉडी स्पेसिफिकेशन्स बाहरी/आंतरिक आकार लगभग। 4,100 * 1,900 * 1,900 मिमी (अनुकूलन योग्य)

    पैनल संरचना ग्लास फाइबर रीइन्फोर्स्ड प्लास्टिक (FRP) + 80 मिमी उच्च-घनत्व पॉलीयूरेथेन

    हार्डवेयर और एजिंग स्टेनलेस स्टील रैप एंगल, डोर लॉक, हिंज और एंटी-कोलिजन ब्लॉक

    फ्लोर डिज़ाइन एंटी-स्लिप चेकर एल्यूमीनियम प्लेट (वैकल्पिक बॉटम वेंटिलेशन स्लॉट)
    रेफ्रिजरेशन यूनिट ब्रांड और मॉडल हान्क्स्यू (HL-380 टॉप-माउंटेड यूनिट)

    तापमान रेंज -5°C से +15°C (डेयरी परिवहन के लिए +2°C ~ +8°C पर प्रीसेट)

    रेफ्रिजरेंट और नियंत्रण पर्यावरण-अनुकूल R404A रेफ्रिजरेंट, इन-कैब माइक्रो कंप्यूटर डिजिटल कंट्रोलर
Rear view of Forland refrigerated truck body with Vrai Delice yogurt graphic livery
  1. खरीदार गाइड

    कार्गो तापमान मिलान:

    डेयरी / ताज़ा दूध / दही: +2°C से +8°C की आवश्यकता होती है। कार्गो क्रेट्स के चारों ओर पूर्ण 360° ठंडी हवा के प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए बॉटम और साइड एल्यूमीनियम वेंटिलेशन स्लॉट स्थापित करने की सलाह दी जाती है।

    जमे हुए मांस / समुद्री भोजन:-15°C से -18°C की आवश्यकता होती है, जिसके लिए उच्च क्षमता वाली फ्रीजर इकाइयों की आवश्यकता होती है।

    ताज़े फल और सब्जियां:उचित आर्द्रता नियंत्रण के साथ +2°C से +10°C की आवश्यकता होती है।

    उष्णकटिबंधीय जलवायु और सड़क अनुकूलन:

    उष्णकटिबंधीय पश्चिम अफ्रीका में, सुनिश्चित करें कि इन्सुलेशन परत कम से कम 80 मिमी पॉलीयूरेथेन फोम हो। पतले पैनल (जैसे, 50 मिमी) तीव्र परिवेशी गर्मी के तहत कुशलतापूर्वक तापमान बनाए रखने में विफल रहते हैं।

    लोमे के आसपास कच्ची उपनगरीय सड़कों को संभालने के लिए उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस वाले लाइट ट्रक चेसिस चुनें।

    रेफ्रिजरेशन यूनिट चयन:

    इंजन-संचालित इकाइयाँ (जैसे, हान्क्स्यू HL-380) दैनिक शहरी वितरण मार्गों के लिए इष्टतम लागत-दक्षता प्रदान करती हैं।

    सीमा पार लॉजिस्टिक्स या लंबी रात भर के स्टॉप के लिए, एक इलेक्ट्रिक स्टैंडबाय सिस्टम (220V/380V) जोड़ने पर विचार करें।

Rear side view of custom printed Forland refrigerated van for Togo dairy delivery
  1. रखरखाव गाइड
    अंतराल निरीक्षण और रखरखाव कार्य परिचालन सावधानियां
    दैनिक (शिफ्ट से पहले)

    1. कार्गो बॉडी को प्री-कूल करें (0°C ~ 5°C तक प्री-कूल करें)

    2. डोर रबर सील स्ट्रिप्स का निरीक्षण करें

    3. रेफ्रिजरेशन बेल्ट टेंशन और असामान्य शोर की जाँच करें

    गर्म हवा के सेवन को रोकने के लिए कार्गो लोड करते समय हमेशा कूलिंग यूनिट बंद कर दें।
    मासिक

    1. कंडेनसर और इवेपोरेटर फिन को साफ करें (धूल/मलबे को हटा दें)

    2. ब्लॉक के लिए फ्लोर ड्रेन होल की जाँच करें

    3. इलेक्ट्रिकल वायरिंग और कनेक्टर्स का निरीक्षण करें

    कंडेनसर कॉइल पर धूल का जमाव शीतलन प्रदर्शन को काफी कम कर देता है।
    हर 5,000 किमी / त्रैमासिक

    1. नियमित चेसिस सर्विस (तेल, तेल फिल्टर, ईंधन फिल्टर)

    2. R404A रेफ्रिजरेंट दबाव की जाँच करें

    3. कंप्रेसर माउंटिंग बोल्ट की जाँच करें और कसें

    खराब सड़क कंपन कंप्रेसर ब्रैकेट को ढीला कर सकता है; नियमित रूप से कसना आवश्यक है।
Inside cargo compartment of Forland refrigerator truck showing internal evaporator and insulation
  1. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (शीर्ष 10 एफएक्यू)
    Q1: टोगो में डिलीवर किए गए इस फोरलैंड ट्रक पर कौन सी रेफ्रिजरेशन यूनिट स्थापित है?
    A: यह एक हान्क्स्यू HL-380 टॉप-माउंटेड रेफ्रिजरेशन यूनिट से लैस है, जो पश्चिम अफ्रीकी गर्मी में मजबूत शीतलन क्षमता और उच्च विश्वसनीयता प्रदान करता है।
    Q2: क्या मेरे व्यवसाय के लिए वाहन बॉडी ग्राफिक्स (जैसे, VRAI DÉLICE) को पूरी तरह से अनुकूलित किया जा सकता है?
    A: हाँ। पूर्ण-बॉडी फैक्ट्री ग्राफिक प्रिंटिंग और डेकल्स को आपके सटीक ब्रांड वेक्टर आर्टवर्क, लोगो और स्थानीय फोन विवरणों के अनुसार अनुकूलित किया जाता है।
    Q3: टोगो के लोमे पोर्ट तक ट्रक पहुंचाने के लिए किस शिपिंग विधि का उपयोग किया जाता है?
    A: वाहनों को RORO (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) या 40HQ फ्रेम/कंटेनर शिपिंग के माध्यम से भेजा जाता है। प्रेषण से पहले पूर्ण एंटी-कोरोसन वैक्स उपचार लागू किया जाता है।
    Q4: क्या डेयरी उत्पादों के परिवहन के लिए बॉक्स के अंदर वेंटिलेशन स्लॉट स्थापित करना आवश्यक है?
    A: हाँ, बॉटम और साइड एल्यूमीनियम एयरफ्लो चैनल की पुरजोर सलाह दी जाती है। वे कार्गो को हवा के संचलन को अवरुद्ध करने से रोकते हैं, जिससे बॉक्स के अंदर समान तापमान सुनिश्चित होता है।
    Q5: बॉडी इन्सुलेशन के लिए किस सामग्री और मोटाई का उपयोग किया जाता है?
    A: बॉडी में खाद्य-ग्रेड ग्लास फाइबर रीइन्फोर्स्ड प्लास्टिक (FRP) पैनलों के बीच 80 मिमी उच्च-घनत्व पॉलीयूरेथेन फोम कोर का उपयोग किया जाता है।
    Q6: क्या टोगो में फोरलैंड लाइट ट्रकों के लिए चेसिस स्पेयर पार्ट्स आसानी से उपलब्ध हैं?
    A: हाँ। फोरलैंड लाइट ट्रकों की पश्चिम अफ्रीका में एक बड़ी बाजार उपस्थिति है, जिससे सामान्य घिसावट वाले चेसिस पार्ट्स (फिल्टर, ब्रेक पैड, टायर) स्थानीय रूप से प्राप्त करना आसान हो जाता है।
    Q7: कार्गो बॉक्स को प्री-कूल क्यों किया जाना चाहिए, और लोड करते समय यूनिट चलनी चाहिए?
    A: प्री-कूलिंग बॉक्स की दीवारों में संग्रहीत गर्मी को हटा देती है। हालांकि, गर्म परिवेशी हवा और नमी को अंदर आने और इवेपोरेटर को जमने से रोकने के लिए कार्गो लोड करते समय यूनिट को बंद कर दें।
    Q8: क्या हम यूनिट में 220V/380V इलेक्ट्रिक स्टैंडबाय सिस्टम जोड़ सकते हैं?
    A: हाँ। एक वैकल्पिक स्टैंडबाय सिस्टम कूलिंग यूनिट को आपके गोदाम में रात भर ग्रिड बिजली पर चलने की अनुमति देता है, बिना डीजल इंजन चलाए, जिससे ईंधन की बचत होती है।
    Q9: क्या टोगो एक लेफ्ट-हैंड ड्राइव या राइट-हैंड ड्राइव देश है, और यह ट्रक किस कॉन्फ़िगरेशन में है?
    A: टोगो लेफ्ट-हैंड ड्राइव (LHD) वाहनों का उपयोग करता है। यह फोरलैंड रेफ्रिजरेटर ट्रक मानक LHD कॉन्फ़िगरेशन में आपूर्ति की जाती है।
    Q10: वारंटी अवधि और बिक्री के बाद समर्थन संरचना क्या है?
    A: हम 1-वर्ष या 30,000 किमी चेसिस वारंटी प्रदान करते हैं। रेफ्रिजरेशन यूनिट को अंतर्राष्ट्रीय/क्षेत्रीय समर्थन का समर्थन प्राप्त है, और अनुरोध पर आवश्यक रखरखाव स्पेयर पार्ट्स किट प्रदान किए जाते हैं।
आधिकारिक संपर्क जानकारी

Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co., Ltd.

आधिकारिक वेबसाइट: www.cn-vehicles.com

व्हाट्सएप: +86 189 9597 9503

निर्यात निदेशक: शाइन वांग

क्यू तेल टैंक ट्रक खरीद, रखरखाव और समस्या निवारण गाइड
तेल टैंक ट्रक की खरीद, रखरखाव और समस्या निवारण गाइड
आधिकारिक निर्माता संपर्क जानकारी

कंपनी:सीएलडब्ल्यू ऑटोमोबाइल ग्रुप कंपनी लिमिटेड | चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड

आधिकारिक वेबसाइट: www.cn-vehicles.com

व्हाट्सएप:+86 189 9597 9503

निर्यात निदेशक:शाइन वैंग

भाग 1: तेल टैंक ट्रक खरीद गाइड

एक तेल टैंक ट्रक खरीदने का मूल उद्देश्य परिवहन मीडिया और अनुप्रयोग परिदृश्यों को परिभाषित करना, खतरनाक माल परिवहन योग्यता ("उद्यम, वाहन और चालक") की पुष्टि करना, चेसिस पेलोड के साथ टैंक सामग्री का मिलान करना और एंटी-सर्ज बैफल्स, एंटी-स्टैटिक ग्राउंडिंग और आपातकालीन शट-ऑफ वाल्व जैसी सुरक्षा सुविधाओं को लागू करना है।

1. मुख्य आवश्यकताओं को परिभाषित करें (परिदृश्यों के आधार पर मॉडल का चयन करें)
परिवहन मीडिया:

गैसोलीन, डीजल, कच्चे तेल, खाद्य तेल और रासायनिक तेलों के बीच अंतर करें। यह टैंक सामग्री की अनुकूलता निर्धारित करता है और क्या बहु-कम्पार्टमेंट कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता है।

परिचालन परिदृश्य:
  • शहरी वितरण: मोड़ त्रिज्या, ऊंचाई और चौड़ाई प्रतिबंधों पर ध्यान दें।
  • खनन/निर्माण स्थल: उच्च-ऑफ-रोड क्षमता वाले चेसिस और एंटी-वाइब्रेशन टैंक की आवश्यकता होती है।
  • लंबी दूरी की लॉजिस्टिक्स: ईंधन अर्थव्यवस्था और लंबी ड्राइविंग रेंज पर ध्यान दें।
क्षमता पैमाना:

कार्गो की मात्रा टैंक की क्षमता (आमतौर पर 5-60 वर्ग मीटर) तय करती है। हल्के या मध्यम-ड्यूटी ट्रक कम दूरी, छोटे-बैच परिवहन के लिए उपयुक्त हैं, जबकि भारी-ड्यूटी 8x4 ट्रक या सेमी-ट्रेलर बड़ी मात्रा में लंबी दूरी के परिवहन के लिए आदर्श हैं।

कार्यात्मक विस्तार:

कर-नियंत्रित ईंधन डिस्पेंसर और फ्लो मीटर से सुसज्जित मानक स्थानांतरण ट्रक या ईंधन भरने वाले ट्रक चुनें। (नोट: गैसोलीन ईंधन भरने के लिए विशेष नियामक परमिट की आवश्यकता होती है।)

2. मुख्य घटक और कॉन्फ़िगरेशन चयन
टैंक सामग्री:
  • कार्बन स्टील (Q235B):कम लागत, भारी; डीजल और कच्चे तेल के लिए आदर्श।
  • एल्यूमिनियम मिश्र धातु (5083/5182 श्रृंखला):हल्का, संक्षारण प्रतिरोधी, उच्च पेलोड दक्षता; उच्च-आवृत्ति परिवहन के लिए सर्वोत्तम।
  • स्टेनलेस स्टील:उच्च संक्षारण प्रतिरोध; परिष्कृत रासायनिक तेलों या संक्षारक तरल पदार्थों के लिए उपयुक्त। पूर्ण रासायनिक अनुकूलता सुनिश्चित करें.
सुरक्षा प्रणालियाँ:

मानक उपकरण में एंटी-सर्ज बैफल्स (तरल स्लोशिंग को कम करने के लिए), एक आपातकालीन शट-ऑफ वाल्व (बॉटम वाल्व), स्टेटिक ग्राउंडिंग डिवाइस, ब्रीथ वाल्व, स्पार्क अरेस्टर और आग बुझाने वाले उपकरण शामिल होने चाहिए। लंबी दूरी/राजमार्ग परिवहन के लिए, एबीएस/ईबीएस और एयर सस्पेंशन की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।

पम्पिंग सिस्टम:

परिचालन आवश्यकताओं के आधार पर सेल्फ-प्राइमिंग या गियर पंप चुनें। टॉप-लोडिंग मीटरिंग या बॉटम-लोडिंग सिस्टम के लिए आवश्यकताओं की पुष्टि करें। खाद्य तेल परिवहन के लिए क्रॉस-संदूषण को रोकने के लिए समर्पित सफाई वर्कफ़्लो की आवश्यकता होती है।

चेसिस मिलान:

सकल वाहन भार (जीवीडब्ल्यू) के आधार पर उपयुक्त चेसिस टन भार (उदाहरण के लिए, 8x4, 6x4, या सेमी-ट्रेलर ट्रैक्टर) का चयन करें। पर्वतीय क्षेत्रों में भारी भार के लिए उच्च-टॉर्क, कम-आरपीएम डीजल इंजन को प्राथमिकता दी जाती है। परिवहन मार्ग सीमाओं के साथ व्हीलबेस और टर्निंग रेडियस अनुपालन को सत्यापित करें।

3. अनुपालन योग्यताएं और दस्तावेज़ीकरण सत्यापन (रेड-लाइन आइटम)
  • निर्माता योग्यता:आपूर्तिकर्ताओं के पास आधिकारिक विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) विनिर्माण प्रमाण-पत्र और 3सी प्रमाणन होना चाहिए। गैर-मानक या अनधिकृत संशोधन कार्यशालाओं से बचें।
  • वाहन दस्तावेज़ीकरण:निर्बाध पंजीकरण और वार्षिक निरीक्षण सुनिश्चित करने के लिए डिलीवरी पर वाहन अनुरूपता प्रमाणपत्र, वाणिज्यिक चालान और संगति प्रमाणपत्र सत्यापित करें।
  • परिचालन परमिट:संचालन से पहले आवश्यक सड़क परिवहन व्यवसाय लाइसेंस, वाहन परिचालन प्रमाणपत्र और ड्राइवर/एस्कॉर्ट खतरनाक सामग्री प्रबंधन योग्यताएं प्राप्त करें।
  • परीक्षण मानक:एफएल-प्रकार के खतरनाक माल परिवहन मानकों का पालन करते हुए टैंक निकायों को दबाव परीक्षण, रिसाव परीक्षण और वेल्ड गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी) से गुजरना होगा।
4. स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) और बिक्री के बाद का मूल्यांकन
  • टीसीओ गणना:प्रारंभिक खरीद मूल्य, कर्ब वेट (पेलोड लाभप्रदता), ईंधन की खपत और रखरखाव लागत को संतुलित करें। जबकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु टैंक में प्रारंभिक निवेश अधिक होता है, वे बेहतर दीर्घकालिक पेलोड रिटर्न और स्थायित्व प्रदान करते हैं।
  • बिक्री उपरांत नेटवर्क:व्यापक बाज़ार उपलब्धता, मानकीकृत स्पेयर पार्ट्स और व्यापक सेवा कवरेज (उदाहरण के लिए,) वाले प्रमुख चेसिस ब्रांडों को प्राथमिकता देंDONGFENG, FAW,इसुजु,तस्वीरें,कैसे ओ,शॅकमैन).
  • फैक्टरी निरीक्षण:वेल्डिंग परिशुद्धता (सीएनसी वेल्डिंग, पानी के नीचे प्लाज्मा कटिंग), पेंट अनुप्रयोग लाइनों और गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं का निरीक्षण करें। पिछली निरीक्षण रिपोर्ट और ग्राहक मामले के अध्ययन का अनुरोध करें।
5. जोखिम से बचाव चेकलिस्ट
  • कम कीमत वाले जाल से सावधान रहें:गैर-मानक टैंक दीवार की मोटाई, पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम का उपयोग, और लापता आपातकालीन शट-ऑफ वाल्व प्रमुख सुरक्षा खतरों का प्रतिनिधित्व करते हैं।
  • क्रॉस-लोडिंग पर सख्ती से रोक लगाएं:गंभीर संदूषण और कानूनी दंड से बचने के लिए कभी भी एक ही टैंक बॉडी में खाद्य तेलों को रासायनिक तेलों के साथ न मिलाएं।
  • चालक लाइसेंस मिलान:सुनिश्चित करें कि ड्राइवरों के पास वैध खतरनाक सामग्री परिवहन योग्यताओं के साथ-साथ उचित श्रेणी का ड्राइवर लाइसेंस (आमतौर पर कक्षा बी या उससे ऊपर) हो।
भाग 2: तेल टैंक ट्रक रखरखाव गाइड

टैंक सीलिंग और जंग की रोकथाम, खतरनाक सामान लेबलिंग अनुपालन, हेवी-ड्यूटी चेसिस घटक रखरखाव और दैनिक "थ्री-चेक" प्रोटोकॉल पर प्रभावी रखरखाव केंद्र। किसी भी रिसाव या संरचनात्मक क्षति के लिए तत्काल वाहन ग्राउंडिंग और औपचारिक सुरक्षा मूल्यांकन की आवश्यकता होती है।

मुख्य रखरखाव अनुसूचियां और प्रक्रियाएं
  1. दैनिक यात्रा-पूर्व निरीक्षण (अनिवार्य):लीक, विकृति या जंग के लिए टैंक बॉडी की जाँच करें। सत्यापित करें कि "धूम्रपान निषेध" और खतरनाक सामान चेतावनी लेबल सुपाठ्य हैं और कार्गो से मेल खाते हैं। प्रकाश व्यवस्था, ब्रेकिंग सिस्टम, टायर दबाव (भारी भार मानकों के तहत), अग्निशामक यंत्र और स्पार्क अरेस्टर का निरीक्षण करें।
  2. हर 5,000-8,000 किमी या 3 महीने:इंजन ऑयल और ऑयल फिल्टर को बदलें (भारी भार वाले परिचालन के लिए कम अंतराल)। हवा और ईंधन फिल्टर का निरीक्षण करें, ब्रेक द्रव स्तर और पैड की मोटाई की जांच करें, और टैंक-टू-चेसिस माउंटिंग बोल्ट और बफर रबर पैड को कस लें।
  3. हर 6 महीने या 20,000 किमी:अवशिष्ट क्षरण को रोकने के लिए टैंक के अंदरूनी हिस्से को अच्छी तरह से साफ करें। गियर ऑयल बदलें, क्रैकिंग के लिए एंटी-सर्ज बैफल वेल्ड पॉइंट का निरीक्षण करें, ब्रीथ वाल्व प्रेशर (6-8 केपीए ओपनिंग प्रेशर, 2-3 केपीए इनटेक प्रेशर) को कैलिब्रेट करें और पुरानी सील को बदलें।
  4. त्रैमासिक (विनियामक आवश्यकता):निकास उत्सर्जन, प्रकाश व्यवस्था, स्टीयरिंग और समग्र वाहन सुरक्षा प्रणालियों को कवर करते हुए व्यापक सुरक्षा रखरखाव करें।
विशिष्ट घटक रखरखाव
  • टैंक बॉडी सिस्टम:लीक के लिए मैनहोल कवर, फ्लैंज कनेक्शन और लोडिंग/अनलोडिंग वाल्व का नियमित रूप से निरीक्षण करें। पाइपलाइन कनेक्शन के लिए कभी भी बिना रेटिंग वाली रबर की नली का उपयोग न करें। यदि बड़े डेंट, दरारें या गंभीर जंग दिखाई दे तो वाहन को तुरंत बंद कर दें।
  • सुरक्षा उपकरण:निकास पाइपों में फ्रंट-माउंटेड स्पार्क अरेस्टर की सुविधा होनी चाहिए। भंडारण बैटरियों में समर्पित सुरक्षात्मक बाड़े होने चाहिए। कम से कम दो संगत अग्निशामक यंत्र साथ रखें। सुनिश्चित करें कि लोडिंग/अनलोडिंग होसेस पुराने होने या क्षति से मुक्त हैं, और सत्यापित करें कि स्थिर ग्राउंडिंग पट्टियाँ जमीन के साथ उचित संपर्क बनाती हैं।
  • रनिंग गियर और ब्रेक:रीट्रेडेड टायर सख्त वर्जित हैं। एक ही धुरी पर टायरों को विशिष्टता और चलने के पैटर्न में मेल खाना चाहिए। स्टीयर एक्सल ट्रेड की गहराई $ge 3.2text{mm}$ होनी चाहिए; अन्य धुरी 1.6 मिमी होनी चाहिए। भारी भार के उपयोग के लिए ब्रेक क्लीयरेंस को सप्ताह में दो बार समायोजित करें, और हर 30,000 किमी पर व्हील बीयरिंग का निरीक्षण करें।
  • दीर्घावधि संग्रहण:30 दिनों से अधिक के भंडारण के लिए, टैंक से सभी तरल अवशेषों को निकाल दें और साफ करें। हाइड्रोलिक और वायवीय दबाव को कम करें, बैटरी नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें, टायरों को अधिकतम मानक दबाव तक फुलाएं (या वाहन को जमीन से ऊपर उठाएं), और सील को चिकना रखने के लिए इंजन को मासिक रूप से चलाएं।
रखरखाव निषेध
  • कभी नहींटूटे हुए टैंक, दोषपूर्ण ब्रीथ वाल्व, लीक वाल्व, या अस्पष्ट खतरनाक सामग्री के संकेतों के साथ वाहन चलाएं।
  • टैंक की सफाई:आंतरिक सुरक्षात्मक कोटिंग्स को संरक्षित करने के लिए समर्पित, गैर-संक्षारक सफाई एजेंटों का उपयोग करें, और धोने के बाद टैंक को अच्छी तरह से सुखा लें।
  • कार्मिक योग्यता:रखरखाव कर्मियों और ड्राइवरों को खतरनाक सामग्री प्रबंधन के संबंध में पेशेवर सुरक्षा प्रशिक्षण से गुजरना होगा।
भाग 3: सामान्य मुद्दे और उद्योग चुनौतियाँ
1. सुरक्षा परिचालन जोखिम
  • लोडिंग और अनलोडिंग खतरे:स्थैतिक ग्राउंडिंग की उपेक्षा करना, गैर-विस्फोट-रोधी उपकरणों का उपयोग करना, या तूफान के दौरान संचालन करना गंभीर स्थैतिक प्रज्वलन और विस्फोट जोखिम पैदा करता है।
  • पारगमन और पार्किंग जोखिम:पारगमन के दौरान अनियंत्रित तेल तापमान या दबाव स्पाइक्स, साथ ही ज्वलनशील स्रोतों या गैर-हवादार क्षेत्रों के पास पार्किंग, आग के खतरों को बढ़ाती है।
  • परिचालन संबंधी लापरवाही:डिस्चार्ज के बाद टैंक वाल्वों को कसकर बंद न करने या लंबे समय तक निष्क्रिय रहने के दौरान इग्निशन स्विच को चालू छोड़ने से ईंधन रिसाव या बिजली की आग लग सकती है।
2. विशिष्ट यांत्रिक विफलताएँ
  • ईंधन प्रणाली दोष:बंद ईंधन इंजेक्टर या अपर्याप्त ईंधन पंप दबाव के कारण बिजली में उतार-चढ़ाव होता है और इंजन रुक जाता है, जिससे टकराव का खतरा बढ़ जाता है।
  • इंजन और उपकरण संबंधी विसंगतियाँ:उच्च तेल तापमान और असामान्य तेल दबाव आमतौर पर शीतलन प्रणाली की विफलता या लाइन रुकावटों की ओर इशारा करते हैं, जिनकी तत्काल मरम्मत की आवश्यकता होती है।
  • सामान्य वाणिज्यिक वाहन मुद्दे:बढ़ी हुई ईंधन खपत, कोल्ड-स्टार्ट कठिनाइयाँ, और उच्च गति स्टीयरिंग व्हील कंपन।
3. उद्योग के दर्द बिंदु
  • विनियामक अनुपालन:विकसित हो रहे स्थानीय परिवहन नियमों, लाइसेंस नवीनीकरण और तकनीकी अनुपालन आवश्यकताओं पर नज़र रखना।
  • पुराने बेड़े और मानवीय त्रुटि:असंगत ड्राइवर प्रशिक्षण और पुराने उपकरण पूर्ण सुरक्षा पर्यवेक्षण को चुनौतीपूर्ण बनाते हैं।
  • ईंधन चोरी सुरक्षा:ईंधन की ऊंची कीमतें परिवहन वाहनों को लंबी दूरी के पारगमन या रात भर रुकने के दौरान ईंधन चोरी का निशाना बनाती हैं।
  • पर्यावरणीय प्रभाव:परिवहन के दौरान आकस्मिक रिसाव या रिसाव से मिट्टी और आसपास की जल प्रणालियों में गंभीर पर्यावरणीय प्रदूषण होता है।

1. कौन से दस्तावेज़ आवश्यक हैं?

हम आपके गंतव्य देश में निर्बाध सीमा शुल्क निकासी और वाहन पंजीकरण के लिए एक संपूर्ण निर्यात दस्तावेज़ीकरण पैकेज प्रदान करते हैं:

  • वाणिज्यिक चालान एवं पैकिंग सूची

  • लदान बिल (बी/एल)

  • वाहन की उत्पत्ति का प्रमाण पत्र (फॉर्म ई, फॉर्म एफ, या सामान्य सीओ)

  • वाहन अनुरूपता प्रमाणपत्र (सीओसी) / चेसिस निरीक्षण प्रमाणपत्र

  • टैंक सुरक्षा और निरीक्षण प्रमाणपत्र (दबाव परीक्षण, गैर-विनाशकारी वेल्ड परीक्षण, और रिसाव जकड़न रिपोर्ट)

  • वैकल्पिक/क्षेत्रीय: सीई, एडीआर प्रमाणपत्र (अनुपालन क्षेत्रों में खतरनाक सामानों के लिए), या एसजीएस/बीवी तृतीय-पक्ष निरीक्षण रिपोर्ट।

2. क्या आप यूरोप भेज सकते हैं?

हाँ। हम यूरोपीय गंतव्यों सहित वैश्विक स्तर पर निर्यात करते हैं।

  • सड़क और एडीआर अनुपालन: हम यूरोपीय संचालन के लिए आवश्यक विशिष्ट सुरक्षा मानकों को पूरा करने के लिए टैंक बॉडी का निर्माण करते हैं, जिसमें खतरनाक वस्तुओं के लिए एडीआर नियम भी शामिल हैं।

  • शिपिंग के तरीके: वाहनों को प्रवेश के बंदरगाह और वाहन के आयामों के आधार पर रो-रो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) जहाजों, बल्क कार्गो या कंटेनर फ्लैट रैक के माध्यम से भेजा जाता है।

3. डिलीवरी कब तक है?

डिलीवरी समयसीमा में विनिर्माण समय और समुद्री पारगमन समय शामिल होता है:

  • उत्पादन लीड समय: अनुकूलन आवश्यकताओं और चेसिस उपलब्धता के आधार पर, जमा प्राप्त करने के बाद 15 से 30 कार्य दिवस।

  • समुद्री पारगमन समय:

    • यूरोप के लिए: सीधी शिपिंग लाइनों के माध्यम से लगभग 25 से 40 दिन।

    • अफ़्रीका/मध्य पूर्व/दक्षिण पूर्व एशिया के लिए: लगभग 15 से 30 दिन।

4. क्या आप वारंटी प्रदान करते हैं?

हाँ। हम व्यापक वारंटी कवरेज प्रदान करते हैं:

  • अवधि: बंदरगाह मंजूरी की तारीख से शुरू होकर 1 वर्ष या 30,000 किमी (जो भी पहले हो)।

  • कवरेज: टैंक बॉडी, मुख्य चेसिस फ्रेम, एक्सल सिस्टम और पंप सहित प्रमुख संरचनात्मक तत्वों को कवर करता है।

  • समर्थन: वारंटी के तहत न पहनने वाले हिस्सों के लिए एक्सप्रेस एयर डिलीवरी (डीएचएल/फेडएक्स) के माध्यम से मुफ्त प्रतिस्थापन हिस्से भेजे जाते हैं, साथ ही हमारे इंजीनियरों से 24/7 तकनीकी वीडियो समर्थन भी मिलता है।

5. आप कौन सी भुगतान विधियाँ स्वीकार करते हैं?

हम लचीली, सुरक्षित अंतर्राष्ट्रीय वाणिज्यिक भुगतान शर्तें प्रदान करते हैं:

  • टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर): ऑर्डर पुष्टिकरण पर 30% जमा; 70% शेष राशि का भुगतान शिपिंग से पहले या लदान के बिल की प्रति के आधार पर किया जाएगा।

  • मुद्रा: USD, EUR और RMB।

6. न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (एमओक्यू) क्या है?

  • MOQ: 1 यूनिट।

  • चाहे आपको एकल कस्टम टैंकर ट्रक या बड़े वाणिज्यिक बेड़े के ऑर्डर की आवश्यकता हो, हम पूर्ण OEM समर्थन और फ़ैक्टरी-प्रत्यक्ष मूल्य निर्धारण प्रदान करते हैं।

7. क्या मैं वाहनों को अनुकूलित कर सकता हूँ?

हाँ, 100% अनुकूलन योग्य। हम आपकी सटीक परिचालन और कानूनी आवश्यकताओं के अनुसार वाहन डिज़ाइन करते हैं:

  • टैंक विशिष्टताएँ: टैंक क्षमता ($5पाठ{m}^3$को$60पाठ{m}^3$), कम्पार्टमेंट डिवीजन (एकल या बहु-कम्पार्टमेंट), और सामग्री का विकल्प (Q235B कार्बन स्टील, 5083/5182 एल्यूमीनियम मिश्र धातु, या 304/316L स्टेनलेस स्टील)।

  • उपकरण: कर-नियंत्रित ईंधन भरने वाले पंप, डिजिटल फ्लो मीटर, बॉटम-लोडिंग सिस्टम, वाष्प रिकवरी सिस्टम और साइड-डिस्चार्ज वाल्व।

  • चेसिस और ड्राइव: ड्राइव प्रकार (4x2, 6x4, 8x4), लेफ्ट-हैंड ड्राइव (LHD) या राइट-हैंड ड्राइव (RHD), और पसंदीदा ब्रांड इंजन (डोंगफेंग, FAW, फोटोन, हाउवो, शैकमैन, ISUZU)।

8. आप वाहनों का निरीक्षण कैसे करते हैं?

प्रत्येक वाहन प्रस्थान से पहले एक बहु-स्तरीय गुणवत्ता नियंत्रण प्रोटोकॉल से गुजरता है:

  1. इन-लाइन विनिर्माण निरीक्षण: सीएनसी वेल्ड निरीक्षण, एक्स-रे वेल्ड दोष का पता लगाना, और उच्च दबाव वाले पानी/वायु रिसाव परीक्षण।

  2. प्री-डिलीवरी रोड और प्रदर्शन परीक्षण: ब्रेकिंग परीक्षण, स्टीयरिंग परिशुद्धता जांच, इंजन लोड परीक्षण और गतिशील पंप संचालन परीक्षण।

  3. तृतीय-पक्ष निरीक्षण: हम शिपिंग से पहले अपने कारखाने में एसजीएस, बीवी, सीसीआईसी, या इंटरटेक जैसे स्वतंत्र तृतीय-पक्ष निरीक्षण का समर्थन करते हैं।

9. VIN कैसे सत्यापित करें?

आप 17-अंकीय वाहन पहचान संख्या (VIN) का उपयोग करके अपने वाहन की प्रामाणिकता और उत्पादन इतिहास को आसानी से सत्यापित कर सकते हैं:

  • वाहन पर स्थान: मुख्य चेसिस फ्रेम रेल (आमतौर पर दाईं ओर सामने) और ड्राइवर-साइड दरवाजे के फ्रेम के अंदर आधिकारिक एल्यूमीनियम निर्माता प्लेट पर मुहर लगाई जाती है।

  • सत्यापन चरण:

    1. हम शिपमेंट से पहले भौतिक VIN स्टांप की तस्वीरें/वीडियो प्रदान करते हैं।

    2. अपने वाहन अनुरूपता प्रमाणपत्र और निर्यात दस्तावेज़ के साथ 17-अंकीय कोड को क्रॉस-रेफरेंस करें।

    3. विनिर्माण तिथि, एक्सल स्पेक्स और इंजन नंबरों को मान्य करने के लिए सीधे हमारे ग्राहक सेवा पोर्टल या चेसिस पार्टनर डेटाबेस (उदाहरण के लिए, डोंगफेंग, एफएडब्ल्यू, होवो) से सत्यापित करें।

क्यू जल ट्रक अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: नाम, समस्या निवारण और रखरखाव के लिए अंतिम मार्गदर्शिका
1उत्पाद के नाम (पानी के ट्रक)

हमारे उपकरणों को क्षेत्र और विशिष्ट अनुप्रयोग के आधार पर विभिन्न नामों से जाना जाता हैः

  • मानक नाम: वाटर ट्रक, वाटर टैंक ट्रक, वाटर टैंकर ट्रक, वाटर टैंकर वाहन, टैंकर ट्रक पानी, सिस्टर्न ट्रक।

  • कार्य-विशिष्ट: पानी छिड़कने वाला ट्रक, पानी छिड़कने वाला ट्रक, पानी छिड़कने वाले ट्रक, पानी ले जाने वाला ट्रक, पानी परिवहन टैंकर, दबाव टैंकर ट्रक, पानी का बोसर, लॉन सिंचाई छिड़काव।

  • पेयजलः पेयजल के लिए पानी का ट्रक, पेयजल का ट्रक, पेयजल टैंकर।

  • ब्रांड-विशिष्टः HOWO वाटर ट्रक, HOWO वाटर टैंकर ट्रक, JMC वाटर टैंकर ट्रक, Dongfeng वाटर स्प्रिंकलर ट्रक।

  • अग्निशमन/विशेष प्रकारः जापान में 4 स्ट्रोक अग्निशमन ट्रक, ग्रीन फायर ट्रक, ग्रीन फायर ट्रक।

CLW Group water tanker truck for road spraying and dust suppression

2. आम मुद्दे और समस्या निवारण गाइड

पानी के ट्रकों का व्यापक रूप से सड़क फ्लशिंग, लैंडस्केपिंग, लॉन मेंटेनेंस और औद्योगिक निर्माण के लिए उपयोग किया जाता है।कीटनाशक, और गार्डरिल फ्लशिंग।

नीचे अंतर्राष्ट्रीय ग्राहकों (मंगोलिया, दक्षिण अफ्रीका, फिलीपींस, केन्या, किर्गिस्तान, गैबॉन, मैक्सिको, वेनेजुएला, कोलंबिया, मालदीव, जाम्बिया, माली, गिनी,घाना, ओमान और म्यांमार) और उनके समाधानः

FAW green water sprinkler truck for lawn irrigation and greening

I. पानी पंप और सक्शन की विफलता
  • समस्या: पंप चलता है लेकिन न तो पानी चूसेगा और न ही बाहर निकालेगा।

    • वाल्व और प्राइमिंग की जाँच करें: सुनिश्चित करें कि इनलेट और आउटलेट वाल्व खुले हैं। चूंकि ये स्व-प्राइमिंग पंप हैं, इसलिए आपको पहले उपयोग से पहले पंप को प्राइमिंग पानी से भरना चाहिए।

    • फ़िल्टर की जाँच करें: जाँच करें कि क्या सक्शन फ़िल्टर जाल मलबे से बंद है।

    • वायु रिसाव की जाँच करें: सभी इनलेट पाइपों और जोड़ों को खंड-प्रति-खंड जांचें ताकि पूर्ण सील सुनिश्चित हो सके। वायु रिसाव से वैक्यूम का निर्माण नहीं होता।

    • सील की जाँच करें: पंप शाफ्ट के तेल सील की जाँच करें। यदि सील क्षतिग्रस्त है, तो यह वैक्यूम को बर्बाद कर देगा और रिसाव का कारण बनेगा; इसे तुरंत बदलें।

  • समस्या: कम पानी का दबाव या संकीर्ण स्प्रे चौड़ाई।

    • कारण: इंजन की गति बहुत कम है (थ्रॉटल बहुत छोटा है), नोजल का कोण गलत है, या पाइपलाइन आंशिक रूप से अवरुद्ध है।

    • समाधान: इंजन की रफ्तार बढ़ाकर पंप के रेटेड आरपीएम तक पहुंचाएं, नोजल के कोणों को समायोजित करें, और किसी भी पाइप की बाधाओं को दूर करें।

  • समस्या: अत्यधिक पंप शोर या तेज कंपन।

    • कारण: पहने हुए बीयरिंग, बहुत अधिक गियर क्लीयरेंस या स्नेहन की कमी। ट्रक को तुरंत रोकें, बीयरिंग की स्थिति की जाँच करें और आवश्यकतानुसार भागों को स्नेहन या प्रतिस्थापित करें।

HOWO medium water tank truck for urban water transport and spraying

वाल्व, टैंक और ऑपरेटिंग सिस्टम के मुद्दे
  • समस्या: नियंत्रण गेंद वाल्व की खराबी।

    • कारण: हवा की नली में रिसाव, वाल्व के कोर में क्षति या सिलेंडर में खराबी। हवा की नली की सील की जाँच करें या वाल्व के संयोजन को बदलें।

  • समस्या: बंद या जमे हुए पाइप।

    • समाधान: सर्दियों या ठंडे मौसम में, ठंढ और दरार से बचने के लिए टैंक के नीचे के पानी को साफ करें।

  • समस्याः परिचालन सुरक्षा में गड़बड़ी।

    • टिप: पैदल चलने वालों को छपने से बचने के लिए सड़क की स्थिति के आधार पर वाहन की गति और पानी के दबाव को समायोजित करें। पानी के टैंकों के उच्च गुरुत्वाकर्षण केंद्र के कारण ढलानों पर गति कम करें।

III. विद्युत मोटर / विद्युत पंप घटक की खराबी

(इलेक्ट्रिक चालित पंपों या विशेष प्रणालियों के लिए)

  1. मोटर शुरू नहीं होता: पावर प्लग, वायरिंग या मोटर की घुमावों में सर्ट सर्किट की जाँच करें।

  2. बजने की आवाज के साथ शुरू करने में कठिनाईः स्टार्ट कंडेसिटर या स्टार्ट वाइंडिंग क्षतिग्रस्त हो सकती है। (फैन ब्लेड को मैन्युअल रूप से फ्लिप करके परीक्षण किया जा सकता है) ।

  3. जामिंग/प्रतिबंधित घूर्णन: पहने हुए बीयरिंग या जाम हुआ इम्पेलर। अलग करें और निरीक्षण करें।

  4. अति ताप और धीमी गति: मोटर के घुमावों में शॉर्ट सर्किट; पेशेवर रिवाइंड या मरम्मत की आवश्यकता होती है।

  5. विद्युत ले जाने वाला आवरण (आघात का खतरा): क्षतिग्रस्त जल सील जिससे मोटर गीला हो जाता है। जल सील को बदलें और मोटर को सूखा दें। सुनिश्चित करें कि इकाई ठीक से ग्राउंड है।

IV. निवारक रखरखाव कार्यक्रम
  • दैनिकः पंप वैक्यूम की जाँच करें, फिल्टर और सील की जांच करें, और सुनिश्चित करें कि हवा/सर्किट कनेक्शन तंग हैं। सुनिश्चित करें कि सक्शन फिल्टर >30 मिमी गहराई में डूब गया है और सक्शन लिफ्ट 4 मीटर से कम है।जब इंजन बंद है PTO संलग्न करने के लिए मजबूर मत करो.

  • नियमित रूप से रखरखावः हर 5,000 किमी पर इंजन तेल और फिल्टर बदलें। हर तिमाही में टैंक की तलछट को साफ करें।

HOWO heavy duty water tanker truck for industrial water delivery

3समर्थित ब्रांड और अनुकूलन

हम शीर्ष स्तरीय वैश्विक और घरेलू चेसिस ब्रांडों पर निर्मित पानी के ट्रकों की आपूर्ति करते हैंः

  • डोंगफेंग पानी के ट्रक

  • फोटॉन वाटर ट्रक

  • HOWO (SINOTRUK) पानी के ट्रक

  • इसुज़ु पानी के ट्रक

  • एफएडब्ल्यू जल ट्रक

Shacman H3000 non-potable water transport tanker truck

4संपर्क जानकारी

CLW ऑटोमोबाइल समूह कं, लिमिटेड.

  • आधिकारिक वेबसाइट:www.cn-vehicles.com

  • व्हाट्सएप: +86 189 9597 9503

  • संपर्क व्यक्ति: शाइन वांग

क्यू अग्निशमन वाहनों पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: समस्या निवारण और रखरखाव गाइड
अग्निशमन वाहन: नामकरण, तकनीकी सहायता और ब्रांड गाइड

आपातकालीन प्रतिक्रिया और अग्नि सुरक्षा समाधानों में अपने भरोसेमंद भागीदार के रूप में CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. चुनने के लिए धन्यवाद।रखरखाव समस्या निवारण, और हमारे वैश्विक ग्राहकों के लिए उपलब्ध चेसिस ब्रांड।

1शब्दावली मार्गदर्शिकाः अग्निशमन वाहनों के नाम

आपके क्षेत्र, परियोजना विनिर्देशों, या निविदा आवश्यकताओं के आधार पर, इन वाहनों का वर्णन करने के लिए विभिन्न शब्दों का उपयोग किया जाता है। हम निम्नलिखित सभी श्रेणियों के तहत आवास और निर्माण करते हैंः

  • मानक शर्तेंः अग्निशमन ट्रक, अग्निशमन इंजन, अग्निशमन ट्रक, अग्निशमन ट्रक, बिक्री के लिए अग्निशमन ट्रक, अग्निशमन ट्रक की कीमत।

  • परिचालन वर्गीकरणः अग्निशमन, अग्नि बचाव वाहन, बचाव वाहन, जल टैंकर वाहन।

  • विशेष अनुप्रयोगः अग्निशमन ट्रक वन युद्ध, आपातकालीन वाहन, अग्निशमन विभाग ट्रक।

  • चेसिस-विशिष्ट/वैकल्पिक शब्द: फोटॉन फायर ट्रक, फायर इंजन कार, फायर वाहन, फायर फाइटर वाहन, फायर इंजन ट्रक, ट्रक फायर फाइटर, फायर फाइटर वाहन।

Dongfeng fire truck

2. ग्लोबल क्लाइंट FAQ: समस्या निवारण और रखरखाव गाइड

(मंगोलिया, दक्षिण अफ्रीका, फिलीपींस, केन्या, किर्गिस्तान, गैबॉन, मैक्सिको, वेनेजुएला, कोलंबिया, मालदीव, जाम्बिया, माली, गिनी, घाना, ओमान और म्यांमार के ग्राहकों के लिए लागू)

अग्निशमन वाहनों के दोषों को आम तौर पर ऊपरी विशेष संरचना प्रणाली (पंप, हाइड्रोलिक्स, इलेक्ट्रिक्स) और चेसिस ड्राइविंग सिस्टम में वर्गीकृत किया जाता है।मुख्य रखरखाव दर्शन अधिकतम उपस्थिति तत्परता सुनिश्चित करने के लिए "विघटन से पहले निदान" है.

I. ऊपरी विशेष संरचना प्रणालीः दोष और रखरखाव

यह अग्निशमन ट्रक का मुख्य कार्यात्मक भाग है जो सीधे अग्निशमन दक्षता को प्रभावित करता है।

1अग्नि पंप समस्याएं
  • प्राइमिंग विफलता / उच्च वैक्यूम लेकिन कोई पानी आउटपुट नहींः जांचें कि क्या सक्शन पाइपलाइन से हवा लीक हो रही है, या यदि पानी के फिल्टर को कीचड़ से बंद कर दिया गया है या बहुत ऊंचा रखा गया है। साफ मलबे, फिर से सील जोड़ों,और सुनिश्चित करें कि फिल्टर पर्याप्त गहराई से डूब गया है.

  • असामान्य शोर/अस्थिर दबाव: आम तौर पर इम्पेलर के अंदर मलबे या ढीले फिक्सिंग शिकंजा के कारण होता है। पंप को रोकें, विदेशी वस्तुओं को हटा दें, और शिकंजा कसें। यदि पानी की आपूर्ति अपर्याप्त है,पानी के स्रोत और इम्पेलर के पहनने का निरीक्षण करें.

  • मिडवे वाटर इंटरप्टः अक्सर गुहा या पंप में प्रवेश करने वाली हवा के कारण। पंप को रोकें, सभी हवा को बाहर निकालें, और फिर से प्राइम करें। जांचें कि क्या सक्शन नली के युग्मन ढीले हैं।

Shacman Fire Truck

2. हाइड्रोलिक सिस्टम की खराबी (एरियल और आउटरिगर सिस्टम के लिए)
  • बूम/आउटरिगर धीमा या अस्थिरः यह जांचने की प्राथमिकता दें कि क्या हाइड्रोलिक तेल का स्तर बहुत कम है, तेल सर्किट अवरुद्ध है, या हवा फंस गई है। हाइड्रोलिक पंप गियर पहनने या वाल्व कोर चिपकने की जांच करें।

  • तेल रिसाव/अपर्याप्त दबाव: पुरानी पाइपलाइनों, ढीले जोड़ों और क्षतिग्रस्त सील के लिए निरीक्षण करें; सील को तुरंत बदलें। कम तापमान पर मजबूर संचालन से बचें,जो स्नेहक को फ्रीज कर सकता है और प्रतिरोध बढ़ा सकता है.

  • लेवलिंग सिस्टम की विफलता: जाँच करें कि लेवल सेंसर या टायर-ऑफ-ग्राउंड सेंसर स्विच खराब है या नहीं। यदि आवश्यक हो तो सेंसर को बदलें।

HOWO FIRE TRUCK

3पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) की खराबी
  • गियर को चालू करने में विफलता: सबसे पहले, पुष्टि करें कि वाहन का वायु दबाव पर्याप्त है (अपर्याप्त दबाव संलग्न करने से रोकता है) । जांचें कि पीटीओ स्विच क्षतिग्रस्त है या नहीं।यदि हवा का दबाव और स्विच सामान्य हैं, पीटीओ में आंतरिक यांत्रिक क्षति हो सकती है, जिसके लिए पेशेवर प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।

ISUZU GIGA FIRE TRUCK

II. चेसिस ड्राइविंग सिस्टमः दोष और रखरखाव

मानक ऑटोमोटिव सिद्धांतों के आधार पर लेकिन उच्च विश्वसनीयता मानकों के लिए रखा।

1. इंजन की खराबी
  • स्टार्ट करने में विफलता/स्टॉलिंगः बैटरी की शक्ति, इग्निशन कॉइल/स्पार्क प्लग की स्थिति, और ईंधन फिल्टर बंद है या नहीं, इसकी जांच पर ध्यान केंद्रित करें। ईंधन प्रवाह को सुचारू रूप से सुनिश्चित करें।

  • ओवरहीटिंगः जांचें कि क्या रेडिएटर अवरुद्ध है, प्रशंसक क्षतिग्रस्त है, या शीतलक अपर्याप्त है। इसके अलावा, इंजन तेल स्तर की जांच करें और क्या ईंधन इंजेक्शन अग्रिम कोण बहुत छोटा है,विलंबित दहन का कारण.

  • निकास पाइप से तेल की बूंदें/नमीः मुख्य रूप से ईंधन इंजेक्शन पंप पिंपल के पहनने, खराब इंजेक्टर एटोमाइजेशन या गलत वाल्व क्लीयरेंस के कारण। पेशेवर समायोजन या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

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2ब्रेक और स्टीयरिंग सिस्टम
  • ब्रेक विफलता / नरम ब्रेकः ब्रेक पैड के पहनने, ब्रेक द्रव के स्तर की जांच करें, और क्या द्रव लाइनें अवरुद्ध हैं। निम्नतम ब्रेक द्रव का उपयोग सख्ती से निषिद्ध है।

  • भारी स्टीयरिंग: आमतौर पर अपर्याप्त स्टीयरिंग द्रव या अवरुद्ध तेल सर्किट के कारण होता है। स्टीयरिंग द्रव को फिर से भरें और पाइपलाइनों का निरीक्षण करें।

3विद्युत प्रणाली
  • चेतावनी प्रकाश / सिरेन विफलताः जांचें कि क्या ग्राउंडिंग तार ढीला है, तार पुराने हैं / शॉर्ट किए गए हैं, या रिले क्षतिग्रस्त है। कठोर वातावरण के लिए लंबे समय तक जोखिम घटक उम्र बढ़ने में तेजी लाता है;नियमित परीक्षण आवश्यक है.

III. रखरखाव के सिद्धांत और निवारक देखभाल
  • नैदानिक प्रवाहः "देखें (लीक), गंध (जले हुए गंध), पूछें (ऑपरेशन इतिहास), महसूस करें / पढ़ें (गेज रीडआउट) " प्रक्रिया का पालन करें। विद्युत निदान के लिए दोष कोड पढ़ने के लिए ओबीडी इंटरफ़ेस का उपयोग करें।

  • निवारक रखरखाव अनुसूचीः

    • दैनिक: ईंधन, इंजन तेल, वायु दबाव, रोशनी की जाँच करें और सूखे पंप का परीक्षण करें।

    • साप्ताहिकः इंजन और पीटीओ की जांच करें असामान्य शोर के लिए; ड्राइव शाफ्ट को चिकना करें।

    • मिशन के बादः जंग से बचने के लिए तुरंत टैंक धोएं; जमे या जंग से बचने के लिए अवशिष्ट पानी निकालें।

  • सुरक्षा चेतावनी: उच्च दबाव वाले हाइड्रोलिक, उच्च तापमान वाले इंजन और जटिल सर्किट से संबंधित रखरखाव को स्तर 2 या उससे अधिक रखरखाव योग्यता वाले पेशेवरों द्वारा किया जाना चाहिए।गैर-पेशेवरों को मुख्य सुरक्षा घटकों को अलग करने से सख्ती से मना किया जाता है।.

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