| Marchio: | Dongfeng |
| Numero modello: | CLW5023XLCSDP |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | 15000-35000 per unit |
| Termini di pagamento: | Deposito del 50%, il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
| Capacità di approvvigionamento: | 10 unità al mese |
Il camion CLW (prodotto da Chengli Special Automobile Co., Ltd.) dotato di un'unità frigo Carrier rappresenta una configurazione di fascia alta per la logistica della catena del freddo.
Chengli (CLW) è il più grande produttore cinese di veicoli speciali e collabora spesso con Carrier Transicold per fornire un raffreddamento di standard internazionale per le carrozzerie dei loro furgoni.
Telaio: CLW costruisce queste unità su vari marchi di telai affidabili, più comunemente Isuzu, Dongfeng, Foton, Howo (Sinotruk) e JAC.
Corpo isolato: generalmente costruito utilizzando pannelli "sandwich": strati esterni ed interni di fibra di vetro (FRP) con un nucleo di schiuma di poliuretano (PU) ad alta densità (solitamente spesso 80 mm) per la massima ritenzione termica.
Unità di refrigerazione: l'unità Carrier è il "cuore" del camion, noto per l'affidabilità superiore e il controllo preciso della temperatura rispetto ai marchi locali.
| Caratteristica | Specifica |
| Serie di modelli | CLW5040XLC (tipico modello 4x2) |
| Dimensioni complessive | ~5.995 * 2.100 *2.900 mm |
| Dimensioni interne della scatola | ~4.100 * 1.900 * 1.850 mm |
| Materiale isolante | Schiuma di poliuretano (PU) ad alta densità da 80 mm |
| Pelle della scatola | Interno ed esterno in fibra di vetro per uso alimentare (FRP). |
| Tipo di pavimento | Profilo a T in lega di alluminio (pavimento ventilato) |
| Capacità di carico utile | 3.000 chilogrammi A 5.000 chilogrammi |
| Configurazione della porta | Doppie porte posteriori + porta laterale singola (opzionale) |
| Hardware | Acciaio inossidabile 304 (barre di bloccaggio, cerniere, telaio) |
Questo veicolo viene utilizzato principalmente dove la stabilità della temperatura non è negoziabile: Alimenti e bevande: * Merci congelate: trasporto di gelati, carni congelate e frutti di mare a temperature comprese tra -18°C e -25°C.
Prodotti freschi: conservare frutta e verdura a una temperatura compresa tra 2°C e 8°C per evitare avvizzimento e deterioramento.
Latticini: controllo costante della temperatura di latte, yogurt e formaggio per prevenire la crescita batterica
Settore farmaceutico e sanitario: * Vaccini e prodotti biologici: il mantenimento preciso della temperatura (spesso da 2°C a 8°C) è fondamentale per l'integrità medica.
Logistica ospedaliera: trasporto di prodotti sanguigni e campioni di laboratorio tra strutture.
Merci specializzate: * Floricoltura: trasporto di fiori appena recisi per prevenirne l'appassimento.
Prodotti chimici: materie prime sensibili che richiedono un ambiente stabile per rimanere non reattive.
o garantire che il carico rimanga al sicuro e che l'unità duri, seguire questi passaggi di utilizzo:
Preraffreddamento: non caricare mai merci calde in un camion caldo. Avviare l'unità Carrier e lasciare che la scatola raggiunga la temperatura target prima del caricamento.
Efficienza di caricamento: spegnere l'unità di refrigerazione mentre le porte sono aperte per evitare l'effetto camino (aspirazione di aria calda e umida che provoca l'accumulo di brina sulle batterie).
Gestione del flusso d'aria: non impilare le scatole fino al soffitto o direttamente contro le pareti. Lasciare almeno 10–15 cm di spazio nella parte superiore e utilizzare i "canali a T" di ventilazione del pavimento per consentire all'aria di circolare sotto e attorno ai pallet.
Modalità continua e avvio/arresto: * Continua: ideale per carichi altamente sensibili (come prodotti freschi/prodotti farmaceutici) in cui anche le piccole fluttuazioni contano.
Start/Stop (Auto): ideale per prodotti congelati per risparmiare carburante; l'unità funziona solo quando la temperatura supera il setpoint.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. è un importante produttore di veicoli specializzati in Cina e un'impresa principale del gruppo CLW (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).
Ecco una panoramica:
Sede centrale e ubicazione: la società ha sede nella città di Suizhou, provincia di Hubei, Cina, conosciuta come la "capitale dei veicoli speciali cinesi".
Istituzione: È stata fondata nel settembre 2004.
Focus sul prodotto: Chengli è specializzata nella ricerca, sviluppo e produzione di un'ampia gamma di veicoli per scopi speciali (camion).
Principali categorie di prodotti: l'azienda produce oltre 800 tipi di veicoli, con prodotti leader che spesso includono:
Scala e portata:
L'azienda è un produttore su larga scala, spesso classificato tra le prime 500 imprese private cinesi.
I suoi prodotti vengono venduti in tutta la Cina ed esportati in numerosi paesi e regioni in tutto il mondo, compresi quelli del sud-est asiatico, dell'Africa, del Medio Oriente e del Sud America.
Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è un'importante filiale del gruppo CLW con capitale sociale di 100.000.000 RMB (14 milioni di dollari USA) e capitale totale di 6.000.000.000 (840 milioni di dollari USA).
Africa: questo è un mercato importante per Chengli. Le aree chiave includono il Nord Africa (ad esempio, Algeria, Libia, Egitto), Africa orientale (ad esempio, Tanzania, Kenya, Uganda), Africa occidentale (ad esempio, Nigeria, Ghana, Mali) e Africa meridionale (ad esempio, Angola, Sud Africa).
Sud-est asiatico: l'azienda ha una forte presenza in questa regione, esportando in paesi come Filippine, Vietnam, Myanmar, Cambogia, Laos, Malesia e Tailandia.
Asia centrale e Medio Oriente: le esportazioni includono paesi come Russia, Mongolia, Kazakistan, Uzbekistan, Iraq e Giordania.
Sud America: anche qui il mercato è significativo, con esportazioni verso paesi come Cile, Bolivia e Perù.
Altre regioni: hanno clienti anche in Europa orientale, America centrale e Oceania.
I camion di Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti in più di 29 province della Cina e in più di 80 paesi e regioni d'oltremare in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via, come Russia, Mongolia, Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan, Kirghizistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Cile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malesia, Congo, El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzeria per camion su disegno del cliente