| Marca: | Dongfeng |
| Número De Modelo: | CLW5023XLCSDP |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | Depósito del 50%, el saldo debe pagarse antes del envío |
| Capacidad De Suministro: | 10 unidades por mes |
El camión CLW (fabricado por Chengli Special Automobile Co., Ltd.) equipado con una unidad de refrigeración Carrier representa una configuración de alta gama para la logística de la cadena de frío.
Chengli (CLW) es el mayor fabricante de vehículos especiales de China y frecuentemente se asocia con Carrier Transicold para proporcionar refrigeración de estándar internacional para las carrocerías de sus furgonetas.
Chasis: CLW fabrica estas unidades en varias marcas de chasis confiables, más comúnmente Isuzu, Dongfeng, Foton, Howo (Sinotruk) y JAC.
Cuerpo aislado: normalmente se construye con paneles "sándwich": capas exterior e interior de fibra de vidrio (FRP) con un núcleo de espuma de poliuretano (PU) de alta densidad (normalmente de 80 mm de espesor) para una máxima retención térmica.
Unidad de refrigeración: La unidad Carrier es el "corazón" del camión, conocida por su confiabilidad superior y control preciso de la temperatura en comparación con las marcas locales.
| Característica | Especificación |
| Serie de modelos | CLW5040XLC (modelo típico 4x2) |
| Dimensiones generales | ~5.995 * 2.100 *2.900 milímetros |
| Dimensiones internas de la caja | ~4.100 * 1.900 * 1.850 milímetros |
| Material aislante | Espuma de poliuretano (PU) de alta densidad de 80 mm |
| Diseño de caja | Fibra de vidrio de calidad alimentaria (FRP) interna y externa |
| Tipo de piso | Perfil en T de aleación de aluminio (piso de ventilación) |
| Capacidad de carga útil | 3.000 kilogramos a 5.000 kilos |
| Configuración de la puerta | Puertas traseras dobles + puerta lateral simple (opcional) |
| Hardware | Acero inoxidable 304 (barras de bloqueo, bisagras, marco) |
Este vehículo se utiliza principalmente donde la estabilidad de la temperatura no es negociable: Alimentos y bebidas: * Productos congelados: transporte de helados, carnes congeladas y mariscos a temperaturas tan bajas como -18 °C a -25 °C.
Productos frescos: Mantener las frutas y verduras entre 2 °C y 8 °C para evitar que se marchiten y se echen a perder.
Lácteos: control constante de la temperatura de la leche, el yogur y el queso para evitar el crecimiento bacteriano
Productos farmacéuticos y sanitarios: * Vacunas y productos biológicos: el mantenimiento preciso de la temperatura (a menudo de 2 °C a 8 °C) es fundamental para la integridad médica.
Logística Hospitalaria: Transporte de productos sanguíneos y muestras de laboratorio entre instalaciones.
Bienes Especializados: * Floricultura: Transporte de flores recién cortadas para evitar que se marchiten.
Productos químicos: Materias primas sensibles que requieren un entorno estable para permanecer no reactivas.
Para asegurarse de que la carga se mantenga segura y la unidad dure, siga estos pasos de uso:
Preenfriamiento: nunca cargue productos calientes en un camión caliente. Inicie la unidad Carrier y deje que la caja alcance la temperatura objetivo antes de cargarla.
Eficiencia de carga: Apague la unidad de refrigeración mientras las puertas estén abiertas para evitar el "efecto chimenea" (aspirar aire cálido y húmedo que provoca la acumulación de escarcha en los serpentines).
Gestión del flujo de aire: No apile cajas hasta el techo o directamente contra las paredes. Deje al menos entre 10 y 15 cm de espacio en la parte superior y utilice los "canales en T" de ventilación del piso para permitir que el aire circule debajo y alrededor de las paletas.
Modo continuo versus modo Inicio/Parada: * Continuo: Lo mejor para cargas altamente sensibles (como productos frescos/productos farmacéuticos) donde incluso las pequeñas fluctuaciones son importantes.
Start/Stop (Auto): Lo mejor para productos congelados para ahorrar combustible; la unidad solo funciona cuando la temperatura supera el punto de ajuste.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. es un importante fabricante de vehículos especializados en China y una empresa central del Grupo CLW (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).
Aquí hay una descripción general:
Sede y ubicación: la empresa tiene su sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, conocida como la "capital de los vehículos para fines especiales de China".
Establecimiento: Fue establecido en septiembre de 2004.
Enfoque del producto: Chengli se especializa en la investigación, desarrollo y fabricación de una amplia gama de vehículos especiales (camiones).
Categorías de productos clave: la empresa produce más de 800 tipos de vehículos, y los productos líderes a menudo incluyen:
Escala y alcance:
La empresa es un fabricante a gran escala, a menudo clasificado entre las 500 principales empresas privadas de China.
Sus productos se venden en China y se exportan a numerosos países y regiones de todo el mundo, incluidos los del sudeste asiático, África, Medio Oriente y América del Sur.
Fundada en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una importante rama del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
África: Este es un mercado importante para Chengli. Las áreas clave incluyen África del Norte (por ejemplo, Argelia, Libia, Egipto), África Oriental (por ejemplo, Tanzania, Kenia, Uganda), África Occidental (por ejemplo, Nigeria, Ghana, Malí) y África Meridional (por ejemplo, Angola, Sudáfrica).
Sudeste asiático: la empresa tiene una fuerte presencia en esta región y exporta a países como Filipinas, Vietnam, Myanmar, Camboya, Laos, Malasia y Tailandia.
Asia Central y Medio Oriente: Las exportaciones incluyen países como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Uzbekistán, Irak y Jordania.
América del Sur: el mercado aquí también es importante, con exportaciones a países como Chile, Bolivia y Perú.
Otras Regiones: También tienen clientes en Europa del Este, Centroamérica y Oceanía.
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Medio Oriente, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones. para dibujo del cliente