|
|
| ブランド名: | Dongfeng KR |
| モデル番号: | CLW5181JSQA6SZ |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | T/T,Western Union,MoneyGram |
| 供給能力: | 10unit per month |
東風KRトラックにXCMG GSQZ160 8トン折りたたみ式ブームクレーン（ナックルブームクレーンとも呼ばれる）を搭載した車両は、一般的で非常に機能的な特殊車両の構成であり、成利特装汽車有限公司などのメーカーによってよく販売されています。
吊り上げ：クレーンは車両自体を積み降ろしできるため、現場で自給自足のユニットとなります。
輸送：キャブの後ろにある平床荷台は、吊り上げた後に資材（鋼材、機器、建設資材など）を輸送するために使用されます。
用途：建設、物流、ユーティリティ作業（電柱設置、変圧器設置など）、一般的な機器の取り扱いに広く使用されています。ナックルブームは、ストレートブームクレーンと比較して、狭い場所での作業に適しています。
東風KRトラック：これはベース車両であり、東風KRシリーズの中型から大型トラックシャーシを指します。このシャーシは、クレーンを搭載し貨物を運ぶために必要なエンジン、キャブ、フレーム構造を提供します。
XCMG 360度：XCMG（徐州建設機械集団）は、世界最大級の建設機械メーカーの1つです。「360度」は、クレーンがベース上で完全に回転できる能力を指し、広い作業エリアを提供します。
GSQZ160：これはXCMGクレーンユニットのモデル指定です。「GSQZ」シリーズ（またはSQ8ZK3Qなどの類似モデル）は、一般的にナックルブーム（折りたたみアーム）トラック搭載型クレーンを指します。
主要な参考資料によると、XCMG GSQZ160.4ナックルブームトラック搭載型クレーンは、最大定格吊り上げ能力が8,000 kg、最大吊り上げトルクが167kN・mです。
8トン：これはクレーンの最大吊り上げ能力を示しており、8,000 kgまたは8メトリックトンです。
折りたたみ式ブームクレーン：これはクレーンの種類を指定します。ナックルブームクレーンとも呼ばれ、人間の指のような複数の油圧ジョイントがあり、使用しないときはコンパクトに折りたたむことができ、狭い場所での障害物を回避できます。
| 特徴 | 仕様（標準） |
|---|---|
| 駆動方式 | 4*2（6輪）は8トンクレーンで一般的です。 |
| エンジン | カミンズディーゼルエンジン（例：B190 33）、通常約190馬力。 |
| トランスミッション | マニュアル、多段（例：フォワード6速または8速）。 |
| 排出ガス基準 | 輸出市場によって異なります（Euro 2、3、4、または5）。 |
| キャブ | シングルキャブまたはスリーパーキャブ、エアコン付きが多い。 |
| ステアリング | 左ハンドル（LHD）または右ハンドル（RHD）があります。 |
| 車両総重量（GVW） | 約15,000 kg（15トン）。 |
| 荷台容量 | 通常、追加で10トンの貨物を積載できるように設計されています。 |
| 特徴 | 仕様（GSQZ160ナックルブーム） |
| 最大吊り上げ能力 | 8,000 kg（8トン） |
| 最大吊り上げモーメント | 通常約160～168 kNm（16～16.8 t・m） |
| ブームタイプ | 折りたたみ式ブーム（ナックルブーム）- 使用しないときはクレーンをコンパクトに折りたたむことができます。 |
| ブームセクション | 異なりますが、一般的に4または5セクションです。 |
| 最大油圧リーチ | 約12～12.75メートル。 |
| 回転角度 | 360°（連続全回転）または410°。 |
| アウトリガー | 吊り上げ作業中の安定性のために油圧式H型アウトリガーを装備。 |
| 操作 | 標準はマニュアルジョイスティック操作です。リモートコントロールがオプションで利用可能な場合が多いです。 |
| キャブ | シャーシブランド | 東風 | |||
| 製造年 | 2025 | ||||
| 全体寸法 | 7840*2340*3060（mm） | ||||
| タイヤ塗装色 | 黒 | ||||
| キャブ | シングルキャブ | ||||
| エアコン | あり | ||||
| 駆動方式 | 4*2 | ||||
| ステアリングホイール | 左ハンドル | ||||
| トランスミッション | マニュアル | ||||
| ホイールベース | 4500 | ||||
| タイヤ仕様 | 10.00R20 | ||||
| タイヤ数 | 6+1 | ||||
| 最高速度 | 98km/h | ||||
| 塗装 | 赤 | ||||
| エンジン | 燃料タイプ | ディーゼル | |||
| エンジンモデル | B190 33 | ||||
| エンジンブランド | カミンズ | ||||
| 出力 | 190HP | ||||
所在地：同社は「中国特装車輌の都」として知られる湖北省随州市に本社を置いています。
設立：前身である成利特装汽車有限公司は2004年9月に設立されました。CLWグループはその後、大規模で多様な企業へと成長しました。
製品：成利は、様々な特装車輌の大規模な政府指定メーカーです。その広範な製品ラインナップには、しばしば以下が含まれます：
市場での地位：中国中部で最大の特装車輌メーカーとしてしばしば挙げられ、その製品は中国全土で販売され、南米、中東、中央アジア、東南アジア、アフリカなど30カ国以上に輸出されています。
認証：同社は、ISO品質、環境、労働安全衛生マネジメントシステム、中国強制認証（CCC）、圧力容器（A2、C2、C3）の資格など、様々な国内および国際的な認証を取得しています。
パートナーシップ：東風、FAW、Foton、Sinotruk、Isuzu、JAC、JMCなどの主要トラックシャーシメーカーと協力しています。
2004年9月に設立された成利特装汽車有限公司は、登録資本金1億人民元（1400万米ドル）、総資本金60億人民元（8億4000万米ドル）のCLWグループの重要な支社です。
成利特装汽車有限公司 海外市場
西アフリカ：ナイジェリア、ガーナ、トーゴ、マリ、コンゴ、コンゴ・ブラザヴィル。
フィリピン、ベトナム、ミャンマー、タイ、カンボジア、ラオス。
一般的に中東地域。
南米は重要な焦点です。（例：ベネズエラ、ドミニカ共和国、チリ、ボリビア、エクアドル）。
東ヨーロッパ。
成利特装汽車有限公司のトラックは、中国国内の29以上の省と、アジア、アフリカ、南米、中東などの80以上の海外の国と地域に販売されており、ロシア、モンゴル、フィリピン、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、ラオス、カザフスタン、ウズベキスタン、
キルギス、タンザニア、ザンビア、ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴ、エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチン、および顧客の図面に基づくトラックボディ
ビデオ
