| ব্র্যান্ডের নাম: | Dongfeng KR |
| মডেল নম্বর: | CLW5181JSQA6SZ |
| MOQ.: | 1 |
| দাম: | 15000-35000 per unit |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | T/T,Western Union,MoneyGram |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 10unit per month |
ডংফেং কেআর ট্রাক এক্সসিএমজি জিএসকিউজেড১৬০ ৮-টন ফোল্ডিং বুম ক্রেন (যা নকিল বুম ক্রেন নামেও পরিচিত) সহ একটি সাধারণ এবং অত্যন্ত কার্যকরী বিশেষায়িত যানবাহন কনফিগারেশন, যা প্রায়শই চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেডের মতো নির্মাতারা বিক্রি করে।
লিফটিং: ক্রেনটি নিজেই যানবাহন লোড এবং আনলোড করতে পারে, যা এটিকে একটি কাজের সাইটে স্ব-পর্যাপ্ত ইউনিট করে তোলে।
পরিবহন: ক্যাবের পিছনে ফ্ল্যাটবেড কার্গো বক্সটি উপকরণ (যেমন, ইস্পাত, সরঞ্জাম, নির্মাণ উপাদান) তোলার পরে পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
অ্যাপ্লিকেশন: ট্রাকটি নির্মাণ, লজিস্টিকস, ইউটিলিটি কাজ (যেমন, পোল স্থাপন, ট্রান্সফরমার ইনস্টলেশন) এবং সাধারণ সরঞ্জাম হ্যান্ডলিংয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। নকিল বুমের ভাঁজ এবং সংযুক্ত হওয়ার ক্ষমতা একটি সোজা বুম ক্রেনের তুলনায় সীমিত জায়গায় কাজ করার জন্য এটিকে চমৎকার করে তোলে।
ডংফেং কেআর ট্রাক: এটি বেস যানবাহন, যা ডংফেং কেআর সিরিজের মাঝারি থেকে ভারী-ডিউটি ট্রাক চ্যাসিসকে বোঝায়। এই চ্যাসিসটি ক্রেন মাউন্ট করার এবং কার্গো বহন করার জন্য প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন, ক্যাব এবং ফ্রেম কাঠামো সরবরাহ করে।
এক্সসিএমজি ৩৬০ ডিগ্রি: এক্সসিএমজি (শুঝো কনস্ট্রাকশন মেশিনারি গ্রুপ) বিশ্বের বৃহত্তম নির্মাণ যন্ত্রপাতি নির্মাতাদের মধ্যে একটি। "৩৬০ ডিগ্রি" ক্রেনের তার বেসের উপর সম্পূর্ণ ঘোরার ক্ষমতাকে বোঝায়, যা এটিকে একটি বিস্তৃত কাজের ক্ষেত্র দেয়।
জিএসকিউজেড১৬০: এটি এক্সসিএমজি ক্রেন ইউনিটের মডেল পদবি। "জিএসকিউজেড" সিরিজ (বা এসকিউ৮জেডকে৩কিউ এর মতো মডেল) সাধারণত তাদের নকিল বুম (ফোল্ডিং আর্ম) ট্রাক-মাউন্টেড ক্রেনকে বোঝায়।
একটি মূল রেফারেন্স পরামর্শ দেয় যে এক্সসিএমজি জিএসকিউজেড১৬০.৪ নকিল বুম ট্রাক-মাউন্টেড ক্রেনের সর্বোচ্চ রেটযুক্ত উত্তোলন ক্ষমতা ৮,০০০ কেজি এবং সর্বোচ্চ উত্তোলন টর্ক ১৬৭কেএন⋅মি।
৮ টন: এটি ক্রেনের সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা নির্দিষ্ট করে, যা ৮,০০০ কেজি বা ৮ মেট্রিক টন।
ফোল্ডিং বুম ক্রেন: এটি ক্রেনের ধরণ নির্দিষ্ট করে। নকিল বুম ক্রেন নামেও পরিচিত, এতে একাধিক হাইড্রোলিক জয়েন্ট (একটি মানব আঙ্গুলের মতো) রয়েছে যা এটিকে ব্যবহার না করার সময় একটি কমপ্যাক্ট আকারে ভাঁজ করতে এবং টাইট স্পেসগুলিতে বাধাগুলির চারপাশে চালিত করতে দেয়।
| বৈশিষ্ট্য | স্পেসিফিকেশন (সাধারণ) |
|---|---|
| ড্রাইভ টাইপ | ৪*২ (৬-চাকার) ৮-টন ক্রেনের জন্য সাধারণ। |
| ইঞ্জিন | কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিন (যেমন, বি১৯০ ৩৩), সাধারণত প্রায় ১৯০ এইচপি। |
| ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল, মাল্টি-স্পিড (যেমন, ৬ বা ৮ ফরোয়ার্ড)। |
| নির্গমন মান | রপ্তানি বাজারের উপর নির্ভর করে (ইউরো ২, ৩, ৪, বা ৫)। |
| ক্যাব | একক-সারি বা স্লিপার ক্যাব, প্রায়শই এয়ার কন্ডিশনার সহ। |
| স্টিয়ারিং | বাম হ্যান্ড ড্রাইভ (এলএইচডি) বা ডান হ্যান্ড ড্রাইভ (আরএইচডি) এ উপলব্ধ। |
| মোট যানবাহন ওজন (জিভিও) | প্রায় ১৫,০০০ কেজি (১৫ টন)। |
| কার্গো বক্স ক্ষমতা | সাধারণত অতিরিক্ত ১০ টন কার্গো বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। |
| বৈশিষ্ট্য | স্পেসিফিকেশন (জিএসকিউজেড১৬০ নকিল বুম) |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | ৮,০০০ কেজি (৮ টন) |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন মুহূর্ত | সাধারণত প্রায় ১৬০ থেকে ১৬৮ কেএনএম (১৬ থেকে ১৬.৮ টন⋅মি) |
| বুম টাইপ | ফোল্ডিং বুম (নকিল বুম) - ব্যবহার না করার সময় ক্রেনকে কমপ্যাক্টভাবে ভাঁজ করার অনুমতি দেয়। |
| বুম সেকশন | পরিবর্তনশীল, তবে সাধারণত ৪ বা ৫টি সেকশন। |
| সর্বোচ্চ হাইড্রোলিক আউটরিচ | প্রায় ১২ থেকে ১২.৭৫ মিটার। |
| ঘূর্ণন কোণ | ৩৬০° (পূর্ণ অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন) বা ৪১০°। |
| আউটরিগার | লিফটিং অপারেশনের সময় স্থিতিশীলতার জন্য হাইড্রোলিক এইচ-টাইপ আউটরিগার দিয়ে সজ্জিত। |
| অপারেশন | ম্যানুয়াল জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণ স্ট্যান্ডার্ড; রিমোট কন্ট্রোল প্রায়শই একটি উপলব্ধ বিকল্প। |
| ক্যাব | চ্যাসিস ব্র্যান্ড | ডংফেং | |||
| উৎপাদন বছর | ২০২৫ | ||||
| সামগ্রিক মাত্রা | ৭৮৪০*২৩৪০*৩০৬০(মিমি) | ||||
| টায়ারের উপরে পেইন্টিং রঙ | কালো | ||||
| ক্যাব | একক ক্যাব | ||||
| এয়ার কন্ডিশনার | সহ | ||||
| ড্রাইভ টাইপ | ৪*২ | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল | বাম হ্যান্ড ড্রাইভার | ||||
| ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল | ||||
| হুইলবেস | ৪৫০০ | ||||
| টায়ার স্পেসিফিকেশন | ১০.০০আর২০ | ||||
| টায়ার সংখ্যা | ৬+১ | ||||
| সর্বোচ্চ গতি | ৯৮ কিমি/ঘন্টা | ||||
| পেইন্ট | লাল | ||||
| ইঞ্জিন | জ্বালানির ধরণ | ডিজেল | |||
| ইঞ্জিন মডেল | বি১৯০ ৩৩ | ||||
| ইঞ্জিন ব্র্যান্ড | কামিন্স | ||||
| পাওয়ার | ১৯০ এইচপি | ||||
অবস্থান: কোম্পানিটি সুঝো সিটি, হেবেই প্রদেশে অবস্থিত, যা "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের রাজধানী" হিসাবে পরিচিত।
প্রতিষ্ঠা: পূর্বসূরী, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড, ২০০৪ সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সিএলডব্লিউ গ্রুপ তখন থেকে একটি বৃহৎ, বৈচিত্র্যময় উদ্যোগে পরিণত হয়েছে।
পণ্য: চেংলি বিভিন্ন বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের একটি বৃহৎ, সরকার-নির্ধারিত প্রস্তুতকারক। তাদের বিস্তৃত পণ্যের পরিসীমা প্রায়শই অন্তর্ভুক্ত করে:
বাজার অবস্থান: এটি প্রায়শই মধ্য চীনের বৃহত্তম বিশেষ যানবাহন প্রস্তুতকারক হিসাবে উল্লেখ করা হয় এবং তাদের পণ্যগুলি চীন জুড়ে বিক্রি হয় এবং দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য, মধ্য এশিয়া, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং আফ্রিকার ৩০ টিরও বেশি দেশ ও অঞ্চলে রপ্তানি করা হয়।
শংসাপত্র: কোম্পানিটি বিভিন্ন জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক শংসাপত্র ধারণ করে, যার মধ্যে আইএসও গুণমান, পরিবেশগত এবং পেশাগত স্বাস্থ্য ও সুরক্ষা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম, সেইসাথে চীন বাধ্যতামূলক শংসাপত্র (সিসি) এবং চাপযুক্ত পাত্রের জন্য যোগ্যতা (এ২, সি২, সি৩) অন্তর্ভুক্ত।
অংশীদারিত্ব: তারা ডংফেং, এফএও, ফোটন, সিনোট্রাক, ইসুজু, জেএসি এবং জেএমসি-এর মতো প্রধান ট্রাক চ্যাসিস নির্মাতাদের সাথে সহযোগিতা করে।
২০০৪ সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড সিএলডব্লিউ গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন ১০০,০০০,০০০ RMB (১৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন ৬,০০০,০০০,০০০ (৮৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড বিদেশী বাজার
পশ্চিম আফ্রিকা: নাইজেরিয়া, ঘানা, টোগো, মালি, কঙ্গো, কঙ্গো-ব্রাজাভিল।
ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, মায়ানমার, থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া এবং লাওস।
সাধারণভাবে মধ্যপ্রাচ্য (মিড ইস্ট) অঞ্চল।
দক্ষিণ আমেরিকা একটি উল্লেখযোগ্য ফোকাস। (যেমন, ভেনিজুয়েলা, ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্র, চিলি, বলিভিয়া, ইকুয়েডর)।
পূর্ব ইউরোপ।
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড থেকে ট্রাকগুলি চীনের ২৯ টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং রাশিয়ার মতো ৮০ টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট ড্রয়িংয়ের জন্য ট্রাক বডি।