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| 브랜드 이름: | FAW JK6 |
| 모델 번호: | faw jk6 |
| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | 49000USD |
| 지불 조건: | T/T,웨스턴 유니온,머니그램 |
| 공급 능력: | 주당 10 단위 |
HOWO 30CBM 트럭은 가장 일반적으로 SINOTRUK/HOWO에서 제조한 덤프 트럭(티퍼 트럭)을 의미하며, 화물 본체 부피는 약 30입방미터(CBM)입니다.
드라이브 유형: 가장 일반적으로 6x4 구성에서 사용할 수 있으며 일부 4x2 옵션도 있습니다.
엔진: 특정 모델과 시장에 따라 다르지만 일반적인 엔진에는 Yuchai 또는 Xichai가 포함됩니다. 출력 범위는 약 260HP에서 380HP 이상입니다. 트럭은 종종 Euro V 또는 Euro VI 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
변속기: 일반적으로 후진 기능이 있는 FAST 9단과 같은 수동 변속기입니다.
탑재량 용량: 10,000kg~20,000kg(10~20톤) 범위의 용량으로 상당한 하중을 처리할 수 있습니다.
전체 크기: 20m² 모델의 크기는 대략 10,500mm x 2,550mm x 3,450mm입니다.
캐빈: 편안함을 위해 설계된 넓고 에어컨이 완비된 세미 슬리퍼 캡이 특징입니다.
압축기 본체 및 특징
용량: 다양한 용량으로 제공되며 20m³(입방미터)가 일반적인 크기입니다. 12m3, 15m3, 18m3와 같은 다른 크기도 제공됩니다.
압축 시스템: 트럭은 폐기물을 자동으로 적재, 압축 및 배출하기 위해 유압 시스템을 사용합니다. 압축비는 종종 1:2.5에서 1:3 사이로 언급되며, 이는 수거되는 폐기물의 양을 크게 줄입니다.
로딩 메커니즘: 일반적으로 통합 충전 호퍼가 있는 후방 로딩 설계입니다. 표준 쓰레기통(예: 120L, 240L, 600L, 1100L)을 수용할 수 있는 리프팅 메커니즘을 장착할 수 있습니다.
제어 시스템: 압축기 시스템은 전자 유압 시스템으로 제어되며 제어 패널은 운전실 내부와 트럭 후면에 위치하여 편리한 작동이 가능합니다.
구조: 쓰레기 탱크는 고강도 탄소강(예: Q235B 또는 T420 강철)으로 만들어지며 바닥 두께는 6mm, 측면 두께는 5mm입니다. 밀폐 및 누수방지 설계를 하였으며, 2차 오염을 방지하기 위해 별도의 하수탱크를 설치하는 경우가 많습니다.
| 매개변수 | 일반적인 사양 | 변형에 대한 참고 사항 |
| 섀시 모델 | HOWO(15.220 또는 16.260과 같은 다양한 변형) | 또한 HOWO 섀시에 구축되었습니다. |
| 드라이브 유형 | 8x4 또는 6x4 | 도시/중형 작업의 경우 8x4, 중작업/대용량의 경우 6x4. |
| 전체 치수 | 8,500~10,500mm(L)×2,550mm(W)×3,300~3,990mm(H) | 압축기 본체 크기에 따라 크게 다릅니다. |
| 휠베이스 | 4,500mm(4x2의 경우) 또는 4,350+1,350mm(8x4의 경우) | |
| 차량 총 중량(GVW) | 15,000kg(4x2의 경우) 최대 25,000kg(8x4의 경우) | |
| 중량 제한(용기) | 대략. 4,800kg(섀시만) ~ 10,500kg(압착기 준비) | 본체 크기와 재질에 따라 다릅니다. |
| 최대. 속도 | 80~100km/h | |
| 매개변수 | 일반적인 사양 | 변형에 대한 참고 사항 |
| 엔진 제조사/모델 | 웨이차이 | 특정 모델에는 HOWO BF6M2012-22E3, CA6DF2D-22 또는 YCS06300-61A가 포함됩니다. |
| 엔진 유형 | 6기통 직렬, 수냉식, 터보차저 및 인터쿨러 디젤 | |
| 배수량 | 6.060L ~ 7.700L | |
| 최대. 출력 전력 | 165kW(220HP) ~ 221kW(300HP) | 12m3의 경우 220HP가 일반적이고 대형 장치의 경우 260HP+입니다. |
| 최대. 토크 | 770 N⋅m (1,500 r/min 시) 이상. | |
| 방출 기준 | 유로 II, 유로 III 또는 유로 V/VI | 시장의 규제 요구 사항에 따라 다릅니다. |
| 전염 | 수동, 전진 8단 및 후진 1단(또는 중부하 작업의 경우 10단). | FAST-8JS85TC는 일반적인 모델입니다. |
| 클러치 | Φ395 또는 430mm 다이어프램 유형, 유압-공기 지원. | |
| 제동 시스템 | 완전 공기 - ABS(잠금 방지 제동 시스템)가 포함된 이중 회로. | WABCO 구성 요소를 자주 사용합니다. |
| 연료탱크 용량 | 200L ~ 400L | |
| 매개변수 | 일반적인 사양 | 세부 사항 |
| 본체 용량 | 12m²(CBM)(가장 일반적) | 6m³에서 최대 20m³까지의 모델이 제공됩니다. |
| 호퍼 용량 채우기 | 대략. 1.5m³ ~ 2.4m³ | 폐기물이 처음 적재되는 지역. |
| 압축기 본체 재질 | 고강도 탄소강(예: Q235, Q345) | 측면과 바닥 두께는 각각 4mm와 5mm입니다. |
| 압축비 | 1:2.5 ~ 1:6 | 높은 비율은 조밀한 하중(예: 600~800kg/m3)을 허용합니다. |
| 압축 유형 | 양방향 유압 압축 | 다짐판/누름판을 사용하여 쓰레기를 적재하고 다짐합니다. |
| 로딩 방법 | 후방 로더 | 다양한 쓰레기통 리프터 메커니즘과 호환됩니다. |
| 빈 리프팅 메커니즘 | 옵션인 쓰레기통 리프터/회전 장치 | 120L, 240L, 660L 및 1,100L의 플라스틱 또는 강철 용기를 처리할 수 있습니다. |
| 제어 시스템 | 전기 유압식 제어(PLC) | 기능에는 원키 자동 사이클링, 수동 오버라이드 및 운전실 양쪽과 내부의 전기 제어 패널이 포함됩니다. |
| 채우는 작업 주기 시간 | 30초 이하 | 하나의 완전한 압축 주기에 소요되는 시간입니다. |
| 하역(양하) 시간 | 60초 이하 | 배출판을 이용하여 폐기물을 밀어내는 데 소요되는 시간입니다. |
| 하수 탱크 | 포함됨(단일 장치) | 침출수를 모아 2차 오염을 방지합니다. |
| 매개변수 | 일반적인 사양 | |
| 운전실 유형 | 세미 슬리퍼 운전실, 완전 부동형 | |
| 좌석수 | 운전기사 + 승객 2명 | |
| 컴포트 기능 | 에어컨(A/C), 서스펜션 운전석 시트, 전동 윈도우, 라디오/USB 포함 MP3 | |
| 안전 기능 | ABS, 강화 범퍼를 갖춘 풀 에어 브레이크 시스템 | |
| HOWO 30cbm 압축기 압축 폐기물 압축기 수집에 대한 기술 매개 변수 압축 수집기 쓰레기 수거차를 거부합니다. | |||||
| 생산일자 | 아주 새로운 | ||||
| 색상 | FAL9010 | ||||
| 섀시 모델 | 하우 | ||||
| 트럭 크기 | 9960X2550X3450mm | ||||
| 트럭 무게 | 9865kg | ||||
| 광택 있는 무게 | 18000kg | ||||
| 보증 시간 | 12개월 | ||||
| 운전 유형 | 8 X 4, 오른손 드라이브 | ||||
| 휠 기반 | 4615+1350+1350mm | ||||
| 타이어 | 수량 | 타이어 10개와 스페어 타이어 1개 | |||
| 사양 | 10.00R20 | ||||
| 엔진 | 모델 | WP6.371E32 | |||
| 상표 | 웨이찬 | ||||
| 연료 종류 | 디젤 | ||||
| 방출 기준 | 유로 3 | ||||
| 마력 | 371마력 | ||||
| 실린더 배열 형태 | 선 | ||||
| 트럭 본체 | 트럭 용량 | 30cbm | |||
| 윈치 | 5톤 | ||||
| 본체 재질 | 고강도 탄소강 | ||||
| 액체 유조선 | 와 함께 | ||||
압축 비율: 차량은 일반적으로 1:2.5 ~ 1:6에 이르는 고밀도 압축을 위해 설계되었습니다. 이는 여행당 수거할 수 있는 쓰레기의 양을 크게 증가시킵니다(압축 후 쓰레기 밀도는 600-800kg/m 3 에 도달할 수 있음).
로딩 방법: 일반적으로 리어 로더 설계입니다.
로딩 메커니즘: 쓰레기통/용기를 들어올리고 뒤집기 위한 유압 시스템이 장착되어 있습니다. 여기에는 종종 다음이 포함됩니다.
압축 프로세스: 시스템은 유압식 압축 플레이트를 사용하여 폐기물을 본체로 압축하며, 종종 밀도를 높이기 위해 양방향 압축 기능을 활용합니다.
하역방법 : 후방배출, 유압식 배출판(또는 누름판)을 이용하여 압축된 폐기물을 처리장에 배출하는 방식.
하수 수집: 전용 하수 수집 탱크가 통합되어 폐기물에서 압축된 더러운 액체를 포집하여 운송 중 2차 오염을 방지합니다.
3. 운영 및 제어
제어 시스템: 압축기 메커니즘은 사용자 친화적인 시스템에 의해 제어되며, 종종 CAN PLC 전기 제어 시스템을 특징으로 합니다.
제어 위치: 일반적으로 여러 위치에서 작업을 제어할 수 있습니다.
비상 제동 정지 버튼의 작동 장치가 특징입니다.
4. 일반적인 응용 분야
FAW JK6 쓰레기 압축기 트럭은 다음과 같은 지역의 도시 고형 폐기물 관리에 이상적인 솔루션입니다.
위생 및 환경 트럭:
유조선 트럭 및 압력 용기:
건설 및 유틸리티 트럭:
응급 및 물류 차량:
Chengli는 Dongfeng, FAW, SINOTRUK(HOWO), FOTON, JAC 및 ISUZU와 같은 브랜드의 지정된 수리 기지이자 전략적 파트너이기 때문에 회사의 특수 차량은 주요 중국 및 국제 제조업체의 섀시를 기반으로 제작됩니다.
글로벌 도달 범위 및 규모
전체 시장: 이 회사의 제품은 전 세계 80개 이상의 국가 및 지역으로 수출됩니다.
연간 수출 수익: 연간 수출 수익은 US$50 Million - US$100 Million 사이로 추산됩니다.
시장 점유율: 살수 트럭, 위생 차량 등 회사의 주요 제품은 수출 국가에서 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
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