Nazwa marki: | HOWO |
Numer modelu: | Clw |
MOQ: | 1 |
Ceny: | 15000-35000 per unit |
Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Wysokiej jakości wóz strażacki z armatką wodną HOWO Anti-Riot to specjalistyczny pojazd do kontroli tłumu, często produkowany lub modyfikowany przez duże chińskie firmy specjalizujące się w pojazdach, z podwoziem HOWO dostarczanym przez SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.).
Producenci tacy jak Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) i inni często używają podwozia HOWO do budowy tych wysoce spersonalizowanych pojazdów.
Oto podsumowanie typowych specyfikacji i kluczowych cech wozu strażackiego z armatką wodną Anti-Riot w zakresie 5-12 ton
Podwozie pojazdu HOWO to najnowsza produkcja China National Heavy Duty Truck Group Corp., Ltd., która przoduje w krajowym przemyśle ciężkich samochodów ciężarowych pod względem technologii, komfortu i humanitarnego designu. Zalety tego podwozia są następujące:
. Armatka wodna: 2 elektrycznie sterowane armatki wodne anty-zamieszkowe DC
1) Armatka wodna może strzelać ciągłym i impulsowym strumieniem. Poprzez strzelanie barwnikiem i roztworem gazu może rozpraszać zamieszkowców z dużej odległości. Jego wskaźnik funkcji jest na wiodącym poziomie wśród międzynarodowych odpowiedników
2) Główny korpus armatki wodnej jest opracowany przez naszą firmę i znanych ekspertów od wody w naszym kraju i ma tę niezależną własność intelektualną; Lufa i dysza armatki wodnej są zaprojektowane i wyprodukowane przez wyznaczonego wyspecjalizowanego producenta z USA. Znane marki w kraju i za granicą są przyjmowane jako kluczowe komponenty.
3) Na lufie zainstalowane jest światło armatki w celu osiągnięcia walki w każdych warunkach pogodowych,
1. Podwozie i ochrona (Baza "HOWO") | |
Cecha | Specyfikacja |
Marka podwozia | SINOTRUK HOWO |
Typ napędu | Zazwyczaj 6x4 (najczęstszy dla tego zakresu ładowności) lub 6x6 (dla lepszych możliwości terenowych). |
Typ kabiny | Kabina dwurzędowa (załoga 4-6 osób) z czterema drzwiami. |
Ochrona | W pełni opancerzona lub kuloodporna kabina (często spełniająca normy takie jak GA668-2006 Klasa B lub CEN B6/B7) i nadwozie, z naciskiem na konstrukcję zapobiegającą wspinaniu się/gładką, aby uniemożliwić zamieszkowcom zdobycie oparcia. |
Usuwanie przeszkód | Wyposażony w hydrauliczną przednią łopatę/zderzak pchający (często w kształcie litery V) do usuwania barykad i przeszkód. |
2. Zbiornik na wodę i pojemność (zakres 5-12 ton) | |
Składnik zbiornika | Typowe specyfikacje |
Pojemność zbiornika na wodę | 8 000L do 12 000L (8 do 12 metrów sześciennych) jest powszechne w tej klasie ciężkiej, chociaż istnieją mniejsze modele 5 000L i większe 15 000L+. |
Materiał zbiornika | Wysokiej jakości stal nierdzewna lub stal węglowa poddana obróbce antykorozyjnej. |
Zbiorniki pomocnicze | Oddzielne zbiorniki na środki kontroli zamieszek: |
- Roztwór barwnika/kolorowania: ≈100L do 110L | |
- Roztwór piany (samogaszący): ≈100L do 110L | |
- Roztwór gazu łzawiącego/wody pieprzowej: ≈100L do 110L |
3. System armatki wodnej | |
Funkcja armatki wodnej | Typowa wydajność |
Armaty | Zazwyczaj dwie montowane na dachu, elektryczne/joystickowe zdalnie sterowane armatki wodne anty-zamieszkowe DC. |
Maks. zasięg | 60m do 70m (metrów) |
Efektywny zasięg | ≈40m (do odstraszania/rozpraszania) |
Sterowanie | Pełny obrót 360∘ i regulowany skok z wnętrza opancerzonej kabiny za pomocą joysticka i systemu monitoringu wideo. |
Tryb natrysku | Zdolny do ciągłego strumienia, strumienia impulsowego i dostosowywania się do wzorców ulewnego deszczu/mgły. |
Medium | Może rozpylać czystą wodę lub automatycznie wstrzykiwać barwnik, pianę lub środki kontroli zamieszek ze zbiorników pomocniczych. |
Wóz strażacki z armatką wodną HOWO Anti-Riot w zakresie 5-12 ton (zazwyczaj około 10 000 do 12 000 litrów) to specjalistyczny pojazd przeznaczony do kontroli tłumu, wyposażony w możliwości ofensywne i samoobrony
Wóz strażacki z armatką wodną HOWO Anti-Riot to specjalistyczny pojazd przeznaczony przede wszystkim do kontroli zamieszek, ale często jest wyposażony w funkcje, które pozwalają na jego wykorzystanie również do gaszenia pożarów, co czyni go wielofunkcyjnym elementem wyposażenia.
Oto podział jego cech, koncentrujący się na armatce wodnej i aspektach wyposażenia przeciwpożarowego, ogólnie dla modeli w zakresie pojemności wody 5-12 ton (chociaż całkowita pojemność pojazdu może wynosić do 12 000 l lub więcej):
Kluczowe cechy przeciwpożarowe i armatki wodnej:
Konstrukcja dwufunkcyjna: Wiele ciężarówek anty-zamieszkowych HOWO jest wyraźnie określanych jako "wozy strażackie z armatką wodną anty-zamieszkowe" lub podobne, wskazując na ich podwójną rolę.
Zbiorniki na wodę i pianę:
System armatki wodnej:
Pompa pożarnicza:
System samogaszenia/ochrony:
Funkcje specyficzne dla zamieszek (zwiększające trwałość/bezpieczeństwo):
Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest głównym chińskim producentem specjalizującym się w badaniach, rozwoju, produkcji i sprzedaży szerokiej gamy pojazdów specjalnego przeznaczenia. Jest to kluczowe przedsiębiorstwo większej grupy CLW i jest jednym z największych producentów pojazdów specjalnych w Chinach.
Oto przegląd firmy:
1. Profil firmy i historia
Siedziba: Miasto Suizhou, prowincja Hubei, Chiny (obszar znany jako "Stolica chińskich pojazdów specjalnego przeznaczenia").
Założenie: Założona we wrześniu 2004 r.
Skala: Firma rozrosła się do dużego przedsiębiorstwa, często wymienianego jako jedno z 500 najlepszych chińskich przedsiębiorstw prywatnych. Działa na dużym obszarze przemysłowym i zatrudnia tysiące pracowników, z dużą roczną zdolnością produkcyjną pojazdów specjalistycznych.
Certyfikaty: Chengli posiada liczne autorytatywne certyfikaty, w tym ISO 9001 (Zarządzanie jakością), ISO 14001 (Zarządzanie środowiskowe), ISO 45001 (Bezpieczeństwo i higiena pracy) oraz różne certyfikaty krajowe, takie jak 3C (China Compulsory Certification), a także kwalifikacje produkcyjne dla zbiorników ciśnieniowych, wozów strażackich i pojazdów nowej energii.
2. Główne produkty i zakres produkcji
Chengli produkuje obszerną i zróżnicowaną linię produktów, produkując ponad 800 różnych typów ciężarówek specjalnego przeznaczenia zbudowanych na podwoziach głównych marek, takich jak Sinotruk (HOWO), Dongfeng, FAW, Foton, Isuzu i inne.
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW o zarejestrowanym kapitale 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i łącznym kapitale 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. zbudowała silną i rozległą obecność na rynku globalnym, pozycjonując się jako główny eksporter pojazdów specjalistycznych z Chin.
Działalność firmy na rynku zamorskim charakteryzuje się szerokim zasięgiem geograficznym i koncentracją na niezbędnej infrastrukturze i pojazdach komunalnych.
Kluczowe aspekty rynku zamorskiego
1. Zasięg globalny
Produkty Chengli są eksportowane do znacznej liczby krajów i regionów na całym świecie, ze szczególnym naciskiem na gospodarki rozwijające się i rynki wymagające solidnego, opłacalnego sprzętu przemysłowego. Firma eksportuje do ponad 50 do 80 krajów i regionów.
Jego główne obszary rynku międzynarodowego obejmują:
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej, takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna i tak dalej.