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| Nome da marca: | Dongfeng DFAC |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
Dongfeng DFAC Food Grade Stainless Steel Tanker Truck with an 8000 Liter (8 CBM) milk tank is a specialized vehicle designed for the safe and hygienic transport of fresh milk and other liquid food products.
Tanque de água potável (também chamado de tanque de água potável, tanque de água de aço inoxidável, agua potavelwater, caminhão-tanque, caminhão de água, caminhão de água, tanque de água, caminhão de rega,Camión cisterna) é utilizado para transportar e fornecer água potável, amplamente utilizado no alívio da seca.
Adotamos tratamento não tóxico dentro do tanque ou tanque feito de aço inoxidável, por isso é muito adequado para o transporte de água potável.
| Categoria | Ponto | Especificação típica |
| Veículo | Marca do chassi | Dongfeng (DFAC) |
| Modelo de unidade | 4×2 | |
| Dimensão global (L×W×H) | ∼5995×2050×2350 mm | |
| Peso bruto do veículo | ∼ 7.300 kg | |
| Reduzir o peso | ∼ 3.800 kg | |
| Velocidade máxima. | ∼ 95 km/h | |
| Motor Tipo de combustível Marca do motor (opções comuns) Potência (HP) / Potência (kW) Norma de emissões |
Diesel | |
| Dongfeng Chaoyang, Yuchai, Cummins (os modelos Mini geralmente usam motores menores) | ||
| ∼90 cv a 120 cv (∼66 kW a 88 kW) | ||
| Variáveis (por exemplo, Euro III, Euro IV, Euro V) | ||
| Deslocamento | ∼ 3,7 L a 4,5 L | |
| Chassis | Distância entre eixos | ∼ 3300 mm a 3360 mm |
| Transmissão | Manual, 5 ou 6 marchas para a frente + 1 marcha atrás | |
| Especificação do pneu | ∼ 6,50R16 ou 7,00R16 | |
| Número de eixos | 2 | |
| Corpo do tanque | Capacidade | 3, 000 litros a 5.000 litros (3 a 5 CBM) |
| Material do reservatório interno | Aço inoxidável 304 (norma para a categoria alimentar) ou 316 (resistência à corrosão superior) | |
| Espessura interna do reservatório | ∼ 3 mm a 4 mm | |
| Material da concha exterior | Aço inoxidável (muitas vezes SS304) ou aço de carbono pintado | |
| Camada de isolamento | Polyurethane Foam (PUF) | |
| Espessura do isolamento | ∼ 80 mm a 100 mm | |
| Estabilidade de temperatura | Mudança da temperatura do leite ≤ 1°C ou 2°C durante 24 horas (para navios-tanque de leite isolados) | |
| Equipamento padrão | Limpeza interna | Sistema CIP (Clean-In-Place) (para navios-tanque de alimentos/leite) |
| Outlets | Válvulas e tubulações de aço inoxidável de qualidade alimentar | |
| Segurança | Furo de escoamento com tampa fechada, válvula de alívio de pressão/vácuo | |
| Especificação do chassi | |||
| Artigo n.o | Parâmetros | ||
| Marca do chassi | Dongfeng | Dimensão global | 5500 × 1715 × 2055 mm |
| Peso bruto do veículo | 4015 kg | Reduzir o peso | 2480 kg |
| Peso de carga | 1405 kg | Base da roda | 2800 mm |
| Cabine | Dirigir com a mão esquerda | ||
| Motor | Japão ISUZU | ||
| Apresentação de um sistema de transmissão | 1140/1810 ((mm) | ||
| Tipo de combustível | Diesel | ||
| Carga do eixo | 1800/3500 ((kg) | ||
| Ângulo ((Aproximação/departada) | 16/22 ((°) | ||
| Transmissão/caixa de velocidades | 5 Forward & 1 Reverse Gear | ||
| Sistema de travagem | Pneumático | ||
| Equipamento de direção | Assistente de alimentação | ||
| Pneus | 6.00-15, 6 peças com 1 pneu sobressalente | ||
| Velocidade máxima | 90 (km/h) | ||
| Especificação do reservatório | 5,000 litros, espessura do tanque é de 3 mm, vedação é de 4 mm Material do reservatório: liga inoxidável ou de alumínio |
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O camião-tanque de aço inoxidável Dongfeng DFAC 8000 Litro (8 CBM) de qualidade alimentar foi especificamente concebido para o transporte higiénico e de temperatura controlada de produtos alimentares líquidos como o leite fresco,água potável, ou óleo comestível
| Categoria | Ponto | Especificação típica |
| Veículo | Marca do chassi | Dongfeng (DFAC) |
| Tipo de unidade | 4×2 (6-ruas) | |
| Capacidade do tanque | 8, 000 litros (8 CBM) | |
| Dimensões globais (L × W × H) | ∼ 6900 × 2300 × 2650 mm | |
| Peso bruto do veículo | ∼ 11 000 kg a 16 000 kg (varia de acordo com o modelo do chassi) | |
| Carga nominal (carga útil) | ∼6.000 kg a 8.000 kg | |
| Chassis | Potência do motor (HP) | ∼ 120 CV a 140 CV (por exemplo, Yuchai, Dongfeng Cummins) |
| Norma de emissões | Euro 3, Euro 4 ou superior (varia de acordo com o mercado) | |
| Distância entre eixos | ∼ 3800 mm a 4700 mm | |
| Transmissão | Manual (normalmente 5 ou 6 marchas para a frente) | |
| Pneus | Por exemplo, 7,50R16 ou 8,25R20 | |
| Camada / Característica | Detalhes das especificações | |
| Capa interna (linha) | Material: aço inoxidável de qualidade alimentar SUS 304-2B (ou 316 para corrosão reforçada). | |
| Espessura: ∼3 mm a 4 mm | ||
| Finalização superficial: interior altamente polido (finalização espelhada) sem ângulos afiados ou resíduos de soldagem para evitar o crescimento de bactérias (eliminação de cantos mortos sanitários). | ||
| Camada média (Isolamento) | Material: espuma de poliuretano de alta densidade (PUF) | |
| Espessura: ∼80 mm a 100 mm (ou mais) | ||
| Camada externa (proteção) | Material: Aço inoxidável (muitas vezes acabado com escova para reduzir o brilho e para fins estéticos) | |
| Espessura: ∼2 mm | ||
| Desempenho térmico | Conservação de calor: a variação de temperatura média é normalmente especificada como ≤ 1 ̊C no prazo de 24 horas (quando totalmente cheia e com uma grande diferença de temperatura ambiente/leite). | |
| Compartimento | Podem ser individuais ou divididos em múltiplos compartimentos independentes (por exemplo, dois ou três) para transportar diferentes líquidos ou pequenos lotes. | |
| Componente | Função / Detalhes | |
| Sistema de limpeza CIP | Cada compartimento é equipado com bolas de pulverização rotativas de 360 ̊ para lavagem interna automática e completa. Inclui tubulações de alimentação e retorno CIP de aço inoxidável dedicadas. | |
| Furo de escoamento | Manhole sanitário: isolado, selado sob pressão, com cobertura de poeira.Equipado com uma válvula de alívio de pressão/vácuo (PVRV) (também conhecida como válvula de respiração de segurança mecânica) para evitar a deformação do tanque devido a alterações de pressão durante o carregamento/descarregamento ou mudanças de temperatura. | |
| Sistema de descarga | Tubulação de aço inoxidável de qualidade alimentar e válvulas de borboleta (válvulas sanitárias) na parte traseira, normalmente alojadas em uma caixa de válvula de proteção trancada. | |
| Plataforma/Acesso | Passeios/passeios antideslizantes e escadas de aço inoxidável para acesso seguro aos buracos superiores e conexões CIP. | |
| Bombagem | Uma bomba centrífuga de aço inoxidável dedicada opcional para operações de auto-aprimação e descarga. | |
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (parte do Grupo CLW) é uma das maiores e mais proeminentes fabricantes de veículos especiais na China.São conhecidos pela sua vasta gama de produtos e pela sua elevada capacidade de produção..
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
A empresa participa ativamente em eventos e comércio da indústria, indicando uma forte presença e foco nesta região, particularmente para petroleiros de combustível e GLP.
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente
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Endereço
Parque da Indústria Automóvel de Chengli, cidade de Suizhou, província de Hubei, China
Telefone
86--18995979503
