Caminhão de transporte de reabastecimento e distribuição de combustível com tanque de óleo HOWO RHD

O HOWO Right-Hand Drive (RHD) Fuel Oil Tank Dispenser Bowser Refueling Transport Truck é um tipo de veículo especializado fabricado pela SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) sob a sua marca HOWO.

Camião-tanque de combustível: de acordo com os diferentes tipos de meio de transporte, configuração e diferentes lugares chamados, existem muitos títulos diferentes, tais como carrinho-tanque, caminhão-tanque, caminhão-petróleo,carro de abastecimento de óleo, carrinho de abastecimento de combustível, carrinho de abastecimento de combustível, carrinho de abastecimento de combustível, carrinho de combustível, transportador de diesel, transportador de gasolina, transportador de alcatrão de carvão, transportadores de óleo lubrificante, veículos de transporte de óleo comestível,Transportadores de petróleo bruto, transportadores de petróleo pesado, petroleiros, etc.

Todos os camiões-tanque podem ser concebidos como veículos químicos, todos os tipos de tanques de aquecimento e isolamento; todos os camiões-tanque podem ser equipados com tanques informatizados;Uma ampla gama de escolhas de tonelagem para satisfazer as necessidades do utilizadorO teste de vazamento de gás de alta pressão é usado para fazer o corpo do tanque com alta resistência, centro de gravidade estável e transporte seguro e estável de veículos.

• Material dos tanques: podemos fornecer tanques de aço carbono, tanques de aço inoxidável, tanques de aço manganês, tanques de alumínio, aço com tanques de plástico (ou borracha) e tanques de plástico.
• Boa soldadura: o corpo do tanque adota técnicas avançadas de soldadura vertical automática e a tecnologia de soldadura de cabeçote de arco, bem como o aço inteiro formando um composto.
• Segurança elevada: equipar com dispositivos de protecção de emergência ativos e passivos, para permitir o fechamento completo e a manipulação remota das funções de manipulação de materiais.Equipar separadores para evitar a sobrecarga do líquido em direção à cabeça do volume
• Função: O corpo do tanque é adequado para carregar óleo combustível leve, óleo pesado, ácido sulfúrico, ácido clorídrico, ácido nítrico, peróxido de hidrogénio de sódio cáustico, álcool, benzeno, óleo de cozinha e assim por diante.
• Bomba de óleo: bomba de engrenagem, bomba de autoabsorção (centrífuga), bomba química, bomba de óleo pesada, bomba de aço inoxidável são opcionais.
• Forma do tanque: a forma do corpo do tanque pode ser projetada para ser quadrada, redonda, redonda, dispositivo de isolamento térmico, como tubos de aquecimento, isolamento.
• Máquina de reabastecimento: a máquina de reabastecimento que usamos são máquinas de lubrificação controladas por impostos com um número preciso de volume, soma de dinheiro, etc.
• Opcional: medidor de leitura para saída e entrada, válvula de auto-descarga no trilho ou no lado do corpo do reservatório, quantidade de compartimentos de acordo com a procura.

Caminhão-tanque de combustível (também chamado de camião de distribuição de combustível, camião de transferência de óleo, camião diesel, camião-tanque de combustível de gasolina, camião-tanque de petróleo bruto, camião-tanque de reabastecimento, camião-tanque de combustível diesel,O petroleiro) é utilizado para o transporte de petróleo.A bomba de óleo é equipada com uma bomba com função de bomba de saída.

• Fabricante/Marca: SINOTRUK HOWO.
• Configuração da unidade: RHD (Drive à direita) para operação em países como Austrália, Índia, África do Sul, Reino Unido, etc.
• Função: transporte de combustível, distribuição e reabastecimento móvel (bowser).
• Material do tanque: geralmente aço carbono, mas as opções incluem aço inoxidável ou liga de alumínio (para peso mais leve e certos tipos de combustível).
• Características do tanque:
  • Compartimentos: podem ser únicos ou múltiplos (por exemplo, de 2 a 6) para transportar simultaneamente diferentes tipos de combustível ou óleo.
  • Segurança: Equipado com válvulas de desligamento de emergência, sondas anti-desbordamento, válvulas respiratórias, extintores de incêndio e dispositivos antiestáticos (por exemplo, bobina de fio de aterramento).
  • Carregamento/descarga: Pode incluir carregamento superior através de canos de condução e sistemas de carregamento/descarga inferior, muitas vezes com acessórios normalizados europeus.
• Sistema de distribuição (Bowser): geralmente inclui uma bomba de combustível e uma unidade de distribuição de combustível (máquina de reabastecimento) com um rolo de mangueira (muitas vezes 15 metros) e um bico para distribuição precisa e controlada.Os dispensadores de controle fiscal são frequentemente opcionais.
• Opções de chassi: Disponível em várias configurações de eixo, como 4x2, 6x4 ou 8x4, dependendo da carga útil e capacidade necessárias.

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW) é uma empresa de fabricação de veículos em grande escala com sede na cidade de Suizhou, província de Hubei, China, e é uma parte central do Chengli Automobile Group.

Aqui estão alguns detalhes importantes sobre a empresa:

• Veículos para fins especiais: a Chengli é um importante fabricante designado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China para produzir uma vasta gama de veículos para fins especiais,com um catálogo de produtos que abrange mais de 800 tipos de produtos especializados.
• Produtos principais: Os seus produtos competitivos incluem uma grande variedade de camiões e reboques para diferentes indústrias, tais como:
  • Saneamento/Ambiente: camiões de lixo (compactadores, elevadores de gancho, carregadores), camiões de sucção de águas residuais, camiões de sucção de fezes, camiões de varredores de estradas, camiões de aspersores de água/cisternas,Caminhões de limpeza de alta pressão.
  • Energia/Químicos: camiões-tanque/reboques de combustível, camiões-tanque/reboques de GPL, camiões-tanque de líquidos químicos, camiões-tanque de cimento a granel/alimentos.
  • Construção/Engenharia: guindastes montados em camiões (braços dobráveis e retos), camiões de mistura de betão, camiões de descarga (tippers), camiões de plataformas de trabalho aéreas, camiões de destruição/reboque.
  • Comércio/utilidade: camiões refrigerados (reefers), vans, camiões de publicidade LED, camiões móveis de alimentação/lojas, ambulâncias, camiões de combate a incêndios e autocaravanas/caravanas.
• Marca CLW: A própria marca registrada da empresa é CLW (ou CHENGLIWEI).

• Designação: É um fabricante em larga escala de vários veículos especiais na China designado pelo governo.
• Tamanho: O grupo é reconhecido como uma das "500 melhores empresas privadas da China" e é uma das maiores fabricantes de automóveis especiais na China central.
• Capacidade: O grupo tem uma capacidade de produção anual significativa de veículos especiais.

• Qualidade e Segurança: A Chengli obteve numerosas certificações internacionais e nacionais, incluindo:
  • ISO 9001 (Sistema de Gestão da Qualidade)
  • ISO 14001 (Sistema de Gestão Ambiental)
  • ISO 45001 / OHSAS18001 (Sistema de Gestão da Segurança e Saúde no Trabalho)
  • Certificação obrigatória da China (3C)
  • Certificação ASME (Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos) para recipientes sob pressão

Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).

Os produtos da Chengli são amplamente vendidos para mais de 50 países e regiões em todo o mundo, com focos de mercado principais, incluindo:

• África: Este é um importante mercado para os seus veículos utilitários.
  • África Oriental: Tanzânia, Quênia, Uganda, Malawi.
  • África Ocidental: Nigéria, Gana, Senegal, Togo, Benim, Níger.
  • África Central/Sul: Angola, Congo, Zâmbia, Zimbábue, África do Sul.
  Os produtos geralmente incluem tanques de água, caminhões de lixo e tanques de combustível.
• Mercado do Sudeste Asiático / Ásia: Esta região é um destino de exportação crucial e estabelecido, incluindo países como:
  • Filipinas, Malásia, Vietnã, Mianmar, Tailândia, Camboja, Laos, Cingapura.
  Outros países asiáticos incluem Bangladesh, Mongólia e Paquistão.
• América do Sul: a Chengli atende ativamente o mercado sul-americano, com exportações para:
  • Peru, Bolívia, Panamá, Chile e Venezuela (ordens históricas grandes, como navios-tanque de água).
• Oriente Médio: foco de vários produtos de transporte de petroleiros e de serviços públicos.
• Ásia Central e Rússia: Esta região é um alvo para seus caminhões especiais e equipamentos de construção.
• Outras regiões: a empresa também relata exportações para países como a Austrália e a Nova Zelândia, bem como menciona o mercado europeu em algumas das suas atividades comerciais.

Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente